নতুন "ওপেল অন্তরা": স্পেসিফিকেশন এবং সাধারণ বিবরণ

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

গাড়ির সর্বশেষ পরিবর্তনে "ওপেল অন্তরা" প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। চ্যাসিসে সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আরও নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। হাইওয়েতে এবং অফ-রোড উভয় অবস্থায়, গাড়িটি খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে, এমনকি ভারী রাস্তার বাধা অতিক্রম করে। গাড়িটি মোটেও আক্রমনাত্মক দেখায় না, যদিও এর বাহ্যিক নকশাটি স্পষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট লাইন দ্বারা প্রভাবিত হয়। অভ্যন্তরীণ উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার, এমনকি ক্ষুদ্রতম স্পর্শের উচ্চ চিন্তাভাবনা এবং মডেলের ergonomics এর কারণে ড্রাইভার এবং তার যাত্রীদের উচ্চ আরাম নিশ্চিত করা হয়। গাড়ির খরচ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এবং 1,020 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

মোটর

নতুন "ওপেল অন্তরা" এর ইঞ্জিনগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এমনকি দাবিদার মোটরচালকদের উদাসীন রাখতে পারে না। নতুনত্বের পাওয়ার প্ল্যান্টের লাইনটি তিনটি বিকল্প দ্বারা উপস্থাপিত হয়। এর মধ্যে প্রথম এবং সবচেয়ে ছোট ডিজেল 2.2-লিটার "ডিজেল" যা 184 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে। দ্বিতীয় ইঞ্জিনটি একটি পেট্রল ইউনিট2.4 লিটার আয়তন এবং 170 "ঘোড়া" এর ক্ষমতা। মডেলের জন্য সর্বাধিক ইঞ্জিন একটি 249-হর্সপাওয়ার ইউনিট, যার আয়তন তিন লিটার। তিনটি বিকল্পই ছয় গতির গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। একই সময়ে, তাদের মধ্যে প্রথম এবং শেষটি - শুধুমাত্র একটি "স্বয়ংক্রিয়" সহ এবং মধ্যমটি - ক্রেতার ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে ওপেল অন্তরা মডেলের পাওয়ার ইউনিটগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে ইউরো-5 পরিবেশগত মান মেনে চলে৷

আরাম

অভিনবত্বটি ড্রাইভিংকে আরও সহজ এবং আরও আরামদায়ক করার পাশাপাশি নিরাপত্তা বাড়াতে ডিজাইন করা অনেকগুলি প্রোগ্রামের সাথে সজ্জিত। চালকের আসনে আট স্তরের বৈদ্যুতিক সমন্বয় রয়েছে, যা গাড়ি চালানোর সময়ও কাজ করে। বিশেষ সেন্সরের কারণে, গাড়িতে ডুবানো মরীচি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হতে পারে। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ অপারেশন একটি অনুরূপ নীতি আছে. অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, "ওপেল অন্তরা" 2013 একটি টাচ স্ক্রিন সহ একটি আধুনিক মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের গর্ব করে। এতে একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন ছিল হ্যান্ডসেটটি না তুলে এবং চালককে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত না করে ব্লুটুথের মাধ্যমে টেলিফোন কথোপকথন পরিচালনা করা। নেভিগেশন সিস্টেমও এখানে তৈরি করা হয়েছে।

আন্দোলন

অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম না থাকলে ওপেল অন্তরা গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এতটা চিত্তাকর্ষক হত না। এর নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক। তবে গাড়িটি মসৃণ রাস্তায় শান্তভাবে চলছেআবরণ, মোটর থেকে বল শুধুমাত্র সামনের চাকায় প্রেরণ করা হয়। রাস্তার অবস্থার অবনতি হওয়ার সাথে সাথে (অফ-রোড বা পিচ্ছিল এলাকা দেখা দেয়), অল-হুইল ড্রাইভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায়। অধিকন্তু, বল অক্ষগুলির মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয়। অবতরণের সময়, ডিসিএস সিস্টেম সেট ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখে। এই সব ওপেল অন্তরা ক্রসওভার খুব জনপ্রিয় করে তোলে। অভিনবত্বের মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া গাড়ির উচ্চ স্তরের প্রযুক্তিগত এবং আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যগুলির একটি স্পষ্ট প্রমাণ৷