"সাব": উৎপত্তির দেশ, বর্ণনা, লাইনআপ, স্পেসিফিকেশন, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

সাবের আদি দেশ সুইডেন, কারণ সেগুলি মূলত সাব অটোমোবাইল এবি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। মডেলগুলির মধ্যে আপনি বিভিন্ন ধরণের দেহ খুঁজে পেতে পারেন। 2012 সাল পর্যন্ত শাখাগুলি বিশ্বের বিভিন্ন দেশে অবস্থিত ছিল। বিশেষ করে, উৎপাদন মেক্সিকোতে অবস্থিত। এটি জেনারেল মোটরসের সাথে একসাথে খোলা হয়েছিল। সাবকে 2012 সালে দেউলিয়া ঘোষণা করার পর, সুইডিশ সরকার ব্র্যান্ড ব্যবহারের লাইসেন্স প্রত্যাহার করে।

সাব ব্র্যান্ডের উৎপত্তি 1937 সালে। তারপর তারা ট্রলহাটানে একটি ছোট উদ্যোগ খোলেন। ষাটের দশকের কাছাকাছি, কোম্পানিটি সুইডেনের অন্যতম বৃহত্তম হয়ে ওঠে। এবং 1968 সালে, তিনি সাব-স্ক্যানিয়া এবি শিল্প গ্রুপে যোগদান করেন। 1979 সাল থেকে, তিনি ইতালিয়ান ফিয়াটের সাথে কাজ শুরু করেন৷

1989 সালে, জেনারেল মোটরস একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশের মালিক হয়ে ওঠে এবং 2000 সালে এটি কোম্পানিটিকে সম্পূর্ণরূপে কিনে নেয়। 2008 সালের সংকটের সময়, জেনারেল মোটরস কোম্পানিটিকে বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং 2010 সালে ডাচ স্পিকার এটিকে তার "উইং" এর অধীনে নিয়ে যায়। যাইহোক, নিরর্থক প্রচেষ্টার পরে সংশোধন করা2011 সালের শরত্কালে আর্থিক পরিস্থিতি, সর্বোপরি, দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়া চালু করা হয়েছিল৷

সাব ব্র্যান্ড

যতদূর জানা যায়, উৎপত্তির দেশ "সাব" 1937 সালের এপ্রিল পর্যন্ত বিমান তৈরি করেছিল। 1946 সালের শেষের দিকে বিমানের ডিজাইনারদের একটি ছোট দল প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিল - সাব 92.001। এই প্রক্রিয়ার নেতৃত্বে ছিলেন গুনার লুংস্ট্রম। অভিজ্ঞ প্রকৌশলীরা চমৎকার অ্যারোডাইনামিক গুণাবলী সহ একটি সুইডিশ তৈরি সাব গাড়ি তৈরি করেছেন। গাড়িটি দুই-পিস্টন DKW ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

1949 সালে, সুইডিশ নির্মাতা সাব বড় স্পোর্টস কার Saab Standard 92 এবং Saab 92 DeLuxe তৈরি করতে শুরু করে। সাব 93 1955 সালে মুক্তি পায়। বিশেষজ্ঞরা এতে টিউব ছাড়া টায়ার এবং একটি তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইনস্টল করেছেন। "সাব সনেট" সুইডিশ প্রযোজনা 1956 সালে মুক্তি পায়। দুই-সিটের গাড়ির বাইরের শেলটি ফাইবারগ্লাস থেকে একত্রিত করা হয়েছিল। যাইহোক, Saab 95 স্টেশন ওয়াগন সবচেয়ে জনপ্রিয় ছিল। ব্র্যান্ডের ভক্তরা তাকে প্রথম দেখেছিল 1959 সালে। নতুন Saab 96 1960-এর দশকে একটি বিক্রয় প্রিয় হয়ে উঠেছে। এই "লোহার ঘোড়া" এর জন্য ধন্যবাদ, রেসিং ড্রাইভার এরিক কার্লসন 1960-1962 এর দশকে ইংল্যান্ডে ওয়ার্ল্ড র‍্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের সময় বেশ কয়েকটি পুরস্কার পেয়েছিলেন৷

Saab ব্র্যান্ড, যার উৎপাদনের দেশ সুইডেন, তার প্রতিযোগীদের পরাজিত করে প্রথম সিট বেল্ট পেয়েছে। তদতিরিক্ত, সংস্থাটি দরজাগুলিতে বিমগুলি প্রয়োগ করেছে যা কোনও আঘাত সহ্য করতে পারে। এছাড়াও, ব্রেক সিস্টেমে প্রস্ফুটিত ডিস্ক ইনস্টল করা হয়েছিল। 99 প্রথমবারের জন্য হেডলাইট ক্লিনার এবং একটি স্ব-নিরাময় বাম্পার চালু করেছে৷

এ জেনারেল মোটরসের একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ বিক্রির পর1997 সালে, সাব 9-3 মডেল ডেট্রয়েটে প্রদর্শিত হয়েছিল। আমরা Saab 9000 এর একটি উন্নত সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলছি। একই সময়ে, সাব 9-5 বাজারে প্রবেশ করেছে। এর বিকাশ 1993 সালে শুরু হয়েছিল। এর পরে, সাব গাড়ি, যার উৎপত্তি দেশ সুইডেন, ত্রিশ মিলিয়নতম গাড়ি হয়ে উঠেছে।

সুইডিশ সাব 9-4X

এই ইভেন্টের আগে, সংস্থাটি অনেক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। মাঝারি আকারের ক্রসওভারটি দীর্ঘ অপেক্ষা করা হয়েছে। একই সময়ে, সুইডিশ সংস্থাটি তার প্রতিযোগীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলার চেষ্টা করেছিল - পোর্শে এবং বিএমডব্লিউ। জেনারেল মোটরসের নেতৃত্বে, সাব আনুষ্ঠানিকভাবে 2008 সালে মুক্তির জন্য প্রস্তুত মডেলটি উপস্থাপন করে। কিন্তু বিশ্বব্যাপী আর্থিক সংকটের অর্থ হল Saab 9-4X-কে নতুন মালিক, স্পিকার কারের চাহিদা মেটাতে হবে। যাইহোক, সাব, যার উৎপাদনের দেশ সুইডেন, এখনও ক্যাডিলাক এসআরএক্স-এর উপর ভিত্তি করে এবং মেক্সিকোতে জেনারেল মোটরস প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়৷

ডেভেলপারদের মতে, গাড়ির গতিশীল চেহারা এভিয়েশন স্পিরিটকে ফোকাস করে। এয়ারক্রাফ্ট উইং-স্টাইলের গ্রিল, কৌণিক পিছনের পিলার এবং বড় স্পয়লারের নীচে একটি ছোট প্যানোরামিক উইন্ডো সহ পিছনের অংশগুলি প্রতিক্রিয়াশীলতার অনুভূতি তৈরি করে। এছাড়াও, গাড়িটি এলইডি অপটিক্স, অভিযোজিত দ্বি-জেনন হেডলাইট, 18-20-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং দুটি টুইন এক্সস্ট পাইপ দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

সাব 9-3 স্পোর্ট কম্বি এবং স্পোর্ট সেডান

এই দুটি মডেলের বিমানের গঠন এবং সক্রিয় চেহারার স্তরে সম্পত্তি এবং বিকাশ রয়েছে। সাব 9-3স্পোর্ট সেডান ক্লাসিক প্রেমীদের জন্য উপযুক্ত হবে। এর কুপে খেলাধুলার ইঙ্গিত রয়েছে। সামান্য টেপারড হেডলাইট এবং ধারালো জানালাগুলি বিমানের অন্তর্নিহিত গতি এবং শক্তি নির্দেশ করে। সেলুন বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করে। এটি আরও প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। প্রস্তুতকারকের দাবি যে গাড়িটি 250 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। সাব 9-3 বিভিন্ন ইঞ্জিনের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছে - 122 হর্সপাওয়ার এর ভলিউম 1.8 থেকে 255 হর্সপাওয়ার যার ভলিউম 2.8 লিটার।

এর বিশেষত্ব এই যে এখানে আপনি একটি নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন ইনস্টল করতে পারেন - বায়োপাওয়ার, যা ইথানল এবং গ্যাসোলিনের মিশ্রণে চলে৷

সাব 9-3 স্পোর্ট কম্বি স্পোর্টস ওয়াগন তার "ভাই" এর সাথে সমান অবস্থানে রয়েছে। একটি চমৎকার লাগেজ বগি এই মডেলটিকে গ্রামাঞ্চলে ভ্রমণ এবং বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপের জন্য সত্যিকারের বন্ধু করে তোলে৷

Saab 9-7X SUV

আমরা সাব এসইউভি ক্লাসে প্রথম জন্ম নেওয়ার কথা বলছি। সুইডিশ প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা সম্পূর্ণ দায়বদ্ধতার সাথে এর সৃষ্টির সাথে যোগাযোগ করেছেন। পিছনে এবং পাশে, অভিনবত্ব শেভ্রোলেটের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, তবে বাঁকা উইন্ডো লাইনের জন্য পিছনের অংশটি হালকা মনে হয়। একটি সামান্য বিশিষ্ট গ্রিল, টেপারড হেডলাইট এবং বাম্পারের উপরে একটি প্রোট্রুশন গাড়িটিকে একটি স্বতন্ত্র চেহারা দেয়৷

"সাব 9-7এক্স"-এর নির্মাতারা 275টি "ঘোড়া" ধারণক্ষমতা সহ 4.2 লিটারের একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং 5.3 লিটার এবং 304 হর্স পাওয়ারের একটি আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি অফার করে. সব ধরনের একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আছে. Saab 9-7X রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, কিন্তু যদি এটি পিচ্ছিল হয়ে যায়, তাহলে সামনের চাকাগুলো নিজে থেকেই চালু হয়ে যায়।

এটারও একটা বিয়োগ আছেমডেল উচ্চ জ্বালানী খরচ হয়. পরীক্ষায় দেখা গেছে, 100 কিলোমিটার অতিক্রম করার পরে, SUV প্রায় 16 লিটার পেট্রল ব্যবহার করেছে৷

সাব 9-5 সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন

নতুন গাড়িটি ২০০৯ সালের সেপ্টেম্বরে মুক্তি পায়। তার উপস্থাপনা ফ্রাঙ্কফুর্টে হয়েছিল। দেশের নির্মাতা "সাব 9-5" এটিকে সূক্ষ্ম বৈশিষ্ট্য সহ এবং দক্ষতা এবং নিরাপত্তার সাথে একত্রিত করেছে। এটি দুটি ধরণের দেহে উপস্থাপিত হয়েছিল৷

গাড়িটির বাইরের দিকটি বেশ সাধারণ। কাচের অস্বাভাবিক আকৃতি আবারও সাবের "বিমান চালনা" ঐতিহ্যের ইঙ্গিত দেয়। 9-5 এর আগে Aero X এর শৈলীতে তৈরি করা হয়। গাড়িটি তার চেহারার সাথে পশুদের আগ্রাসন এবং উদ্দেশ্যপূর্ণতা বিকিরণ করে বলে মনে হয়। সামনের দিকে ঢালু ছাদ সিদ্ধান্তমূলক চরিত্রের উপর জোর দেয়। পিছনে একটি লম্বা আকৃতির দুটি লণ্ঠন রয়েছে। তারা একটি ক্রোম লাইন দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত।

Saab 9-5 150, 185 এবং 260 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ 2.0 এবং দুটি 2.3 লিটারের বিভিন্ন ইঞ্জিন সহ প্রকাশ করা হয়েছিল৷

উৎপাদনের দেশ "সাব 9-3" কনভার্টেবল ভেক্টর ভিগেন

Viggen সাবের প্রথম যুদ্ধবিমান। মডেলের নামে এই শব্দের উপস্থিতি মানে লাইনে গতির তারতম্য। কনভার্টেবল মানে তাকে রোদে ঢোকার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

20 লিটার জ্বালানি প্রতি 100 কিলোমিটারে খরচ হয়৷ এবং যদি আপনি 80 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি গতিতে যান, তাহলে কেবিনে বাতাস বইতে শুরু করবে।

পার্কিং ব্রেক হ্যান্ডেলটি বেশ কৌতূহলী। নির্মাতারা এটিকে একটি রিয়েল এস্টেট গাড়ি হিসাবে ছদ্মবেশ ধারণ করে। এবং বোতামগুলি থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে স্থাপন করা হয়েছিলগিয়ারশিফ্ট।

সাব 9000

কোন দেশ সাবের প্রস্তুতকারক এবং এটি কি A শ্রেণীর গাড়ি তৈরি করেছে? Saab 9000 নির্মাতার ইতিহাসে প্রথম বিজনেস ক্লাস মডেল। এটি ক্লাস ই এর অন্তর্গত। প্রকৌশলীরা ইতালীয় ফিয়াটের সাথে মিলে এই গাড়িটি তৈরি করেছেন। বাজারে নতুনত্ব দুটি দেহে হাজির।

1984 সালের মে মাসে, গাড়িটি উপস্থাপন করা হয়েছিল। এক বছর পরে, এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়। 1987 সালে, একটি তিন-ভলিউম প্রকাশিত হয়েছিল। সাব 9000 যুগের সমাপ্তি ঘটে 1998 সালের বসন্তে।

বয়স হওয়া সত্ত্বেও গাড়িটির চেহারা বেশ সমানুপাতিক। "সাব 9000" একটি 5-দরজা লিফটব্যাক এবং একটি সেডান। এটি লক্ষণীয় যে গাড়ির ওজন 1410 থেকে 1475 কেজি পর্যন্ত। এটা সব মডেল নিজেই উপর নির্ভর করে। সেলুনটি বিপরীতমুখী শৈলীতে তৈরি। একই সময়ে, এটি ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছিল এবং প্রশস্ত করা হয়েছিল। ট্রাঙ্কটি 556 লিটার ধারণ করতে পারে, যখন লিফটব্যাক 488 থেকে 883 লিটারের মধ্যে ধারণ করতে পারে৷