কোনটি ভালো - "Kia-Sportage" বা "Hyundai IX35": গাড়ি, সরঞ্জাম, বৈশিষ্ট্যের তুলনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সম্প্রতি, ক্রসওভারের জনপ্রিয়তা বাড়ছে। এই মেশিনগুলি কেবল বড় নয়, ছোট শহরগুলিতেও প্রাসঙ্গিক। ক্রসওভারগুলির একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কারণ তারা দুটি গাড়ির ইতিবাচক গুণাবলীকে একত্রিত করে - একটি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং একটি এসইউভি। আমরা কম জ্বালানী খরচ, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক সম্পর্কে কথা বলছি। এই মুহুর্তে, রাশিয়ায় এই শ্রেণীর বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় গাড়ি রয়েছে, যার মধ্যে কিয়া স্পোর্টেজ এবং হুন্ডাই IX35 রয়েছে। গাড়ির তুলনা, বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য - আরও আমাদের নিবন্ধে।

নকশা

তাহলে চলুন শুরু করা যাক চেহারা দিয়ে। ডিজাইনের দিক থেকে, হুন্ডাই আরও মসৃণ এবং বিনয়ী। স্পোর্টেজের মতো কোনও কঠোর লাইন নেই। হুন্ডাই মসৃণ বডি লাইন পেয়েছে, যখন কিয়া এমবসড এবং কঠোর কনট্যুর ব্যবহার করেছে। উপরন্তু, কিয়াএকটি বড় ক্রোম গ্রিল এবং কঠোর হেডলাইট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই গাড়িটি তরুণদের জন্য আরও উপযুক্ত, কারণ এটিতে একটি উজ্জ্বল সিলুয়েট রয়েছে। "Hyundai" এ স্রোতে হারিয়ে যাওয়া সহজ। এটি আরও আরামদায়ক ক্রসওভার৷

এবং পেইন্টওয়ার্কের জিনিসগুলি কেমন? দুর্ভাগ্যবশত, উভয় ক্রসওভার এখানে হারায়। কয়েক বছর অপারেশনের পর শরীরে চিপ তৈরি হতে শুরু করে। বিশেষ করে প্রায়শই তারা হুডের প্রান্তে এবং সামনের বাম্পারে উপস্থিত হয়। ক্রোম উপাদানগুলিও খোসা ছাড়বে, যা খুব অপ্রীতিকর। যাইহোক, মালিকদের মতে, বেশিরভাগ স্ক্র্যাচ এবং চিপগুলি এমন গাড়িগুলিতে প্রদর্শিত হয় যেগুলি সাধারণ অ্যাক্রিলিক দিয়ে আঁকা হয়, ধাতব নয়।

স্যালন

দুটি গাড়িতেই উঠা আরামদায়ক, মালিকরা বলছেন। ভিতরে, প্রথম নজরে, সেলুনগুলি একই রকম। কিন্তু ঘনিষ্ঠ পরিদর্শন উপর, পার্থক্য দেখা যাবে. সুতরাং, কিয়া স্পোর্টেজে, যন্ত্র প্যানেলটি আরও পাঠযোগ্য এবং তথ্যপূর্ণ। হুন্ডাই ক্লাসিক তীরের পরিবর্তে ইলেকট্রনিক ডাইস ব্যবহার করে। সামনের প্যানেলের আকৃতি কিয়ার জন্য ভাল। হুন্ডাইতে, এটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের পর্দা দেখা কঠিন। কিন্তু কিয়া যা নিয়ে গর্ব করতে পারে না তা হল দৃশ্যমানতা। হুন্ডাইতে এটি দুর্দান্ত, মালিকরা বলেছেন। কিয়ার খুব প্রশস্ত A-স্তম্ভ রয়েছে। একই সময়ে, অভ্যন্তরীণ আয়নাটি কিছুটা চওড়া।

আসুন অসুবিধাগুলি সম্পর্কে কথা বলা যাক। অনেক মালিক এমন একটি বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করেছেন যে উভয় ক্রসওভারের দরজা অসুবিধার সাথে বন্ধ হয়ে যায়।এটি 2012 সালের পরে প্রকাশিত ঘরোয়াভাবে একত্রিত মডেলগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য। আরেকটি অপূর্ণতা ক্রমাগত rattling ট্রাঙ্ক ঢাকনা হয়. ভাগ্যক্রমে, মালিকরা এই অসুস্থতা দূর করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছেন। এটি শুধুমাত্র পঞ্চম দরজার কব্জা সামঞ্জস্য করার জন্য যথেষ্ট। আবার, 2012 সালের পরে প্রকাশিত সংস্করণগুলিতে, চামড়ার আসনগুলির গৃহসজ্জার বিষয়ে মন্তব্য রয়েছে। প্রায়শই ড্রাইভারের সিটের পাশের দেয়ালটি গর্ত হয়ে মুছে যায়।

ট্রাঙ্ক

কোনটি ভালো - "Kia-Sportage" বা "Hyundai IX35"? উভয় গাড়ির ট্রাঙ্ক ভলিউম প্রায় একই। প্রথম ক্ষেত্রে, ভলিউম 564 লিটার, দ্বিতীয় - 591. এই ক্ষেত্রে, উভয় কপি একটি ভাঁজ seatback আছে। ফলস্বরূপ, আপনি প্রায় দেড় হাজার লিটার কার্গো এলাকা পেতে পারেন।

প্রযুক্তিগত অংশ

দুই-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ প্রচুর "স্পোর্টেজ" কেনা হয়। এর সর্বোচ্চ শক্তি 150 অশ্বশক্তি। কিন্তু রিভিউ নোট হিসাবে, কখনও কখনও এই মোটর গতিবিদ্যা পরিপ্রেক্ষিতে সত্যিই যথেষ্ট নয়। যারা আত্মবিশ্বাসের সাথে শহরের ট্রাফিক থাকতে চান তাদের জন্য একটি দুই লিটার ডিজেল ইঞ্জিন উপযুক্ত। এর শক্তি 184 অশ্বশক্তি। এই মোটরটির "নীচে" একটি লোকোমোটিভ ট্র্যাকশন রয়েছে, মালিকরা বলছেন৷

উপরের ইউনিটগুলির সাথে যুক্ত, Kia-এর একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় রয়েছে৷ পর্যালোচনাগুলি পরবর্তী বিকল্পটি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেয়। এটি শহরের জন্য একটি ভাল পছন্দ, বিশেষত যেহেতু এটি ব্যবহারিকভাবে জ্বালানী খরচে প্রদর্শিত হয় না। মেশিনটি সূক্ষ্ম কাজ করে: সুইচিংঅদৃশ্য, যখন একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়ি দ্রুত ত্বরান্বিত হয়৷

"Hyundai" পেট্রল এবং ডিজেল উভয় ইঞ্জিনের সাথেও একত্রিত। প্রথম ক্ষেত্রে, একই শক্তি সহ একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন ক্রেতার জন্য উপলব্ধ - 150 অশ্বশক্তি। কিন্তু রিভিউ নোট হিসাবে, দুই-লিটার "Sporteyzhdevsky" ইঞ্জিনের তুলনায়, এটি একটু ভাল টানে। যাইহোক, যে কোন কৌশল সঞ্চালন করার জন্য, আপনাকে এখনও টেকোমিটারের সুইটিকে লাল স্কেলে খুলতে হবে। বেশ কিছু ডিজেল ইঞ্জিন। এগুলি হল 136 এবং 184 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ চার-সিলিন্ডার দুই-লিটার ইউনিট। জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে, এগুলি প্রায় একই (শহরে প্রায় 7 লিটার), তাই অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা এবং আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন পাওয়া বোধগম্য৷

বক্সের জন্য, হুন্ডাই মেকানিক বা ছয় গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে সজ্জিত। পরবর্তীতে মালিকরা অসন্তোষ প্রকাশ করেন। Kia এর বিপরীতে, এখানে স্বয়ংক্রিয়টি আরও টুইচি।

জ্বালানী দক্ষতা

জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে, Kia Sportage এবং Hyundai IX35-এর মধ্যে সামান্য পার্থক্য রয়েছে। একটি পেট্রল ইউনিট সহ প্রথম ক্রসওভার মেকানিক্সে গড়ে 8.5 লিটার এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে 0.5 লিটার বেশি খরচ করে। ডিজেল ইঞ্জিন 6, 9 ব্যয় করে। "Hyundai IX35" আরও অর্থনৈতিক হতে পরিণত হয়েছে। সম্মিলিত চক্রে, একটি দুই-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের মেকানিক্সে 7.3 লিটার এবং মেশিনে 7.4 লিটার প্রয়োজন হবে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সিটি-হাইওয়ে চক্রে 6 লিটার ব্যবহার করে৷

কিয়া চ্যাসিস

এই ক্রসওভারের চ্যাসিসের ডিজাইন ধীরে ধীরে চূড়ান্ত করা হচ্ছে এবংউন্নত করা হচ্ছে। সুতরাং, প্রকৌশলীরা সাবফ্রেমে ইলাস্টিক বুশিংগুলি ইনস্টল করেছেন, সিভি জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করেছেন, সাসপেনশন উপাদানগুলির ফাস্টেনিংগুলিকে শক্তিশালী করেছেন। Kia Sportage 3 এর সামনের অংশে একটি অ্যান্টি-রোল বার সহ MacPherson স্ট্রট ব্যবহার করা হয়েছে। পিছনে - লিভারগুলিতে একটি স্বাধীন সাসপেনশন বন্ধনী। ব্রেক - সম্পূর্ণ ডিস্ক, সামনে এবং বায়ুচলাচল। একটি ABS সিস্টেম আছে, সেইসাথে একটি জরুরী ব্রেকিং সতর্কতা ব্যবস্থা। স্টিয়ারিং - বৈদ্যুতিক বুস্টার সহ রাক। পরেরটির অপারেশনের তিনটি মোড রয়েছে। প্রকৌশলীরা র্যাকের গিয়ার অনুপাতও সংশোধন করেছেন৷

Hyundai IX35 চ্যাসিস

আমরা কী ভাল তা বিবেচনা করতে থাকি - "Kia-Sportage" বা "Hyundai IX35"। কিয়ার বিপরীতে, হুন্ডাইয়ের সাসপেনশনটি মডেলটির উত্পাদন জুড়ে কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে। শুধুমাত্র নীরব ব্লক একটি দম্পতি দ্বারা প্রতিস্থাপিত ছিল. সাসপেনশন ডিজাইন কিয়ার মতই। এগুলি হল সামনের দিকে ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক৷ ব্রেক প্রক্রিয়া - ডিস্ক, এছাড়াও সামনে বায়ুচলাচল. জোর করে ব্লক করার সম্ভাবনা সহ একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। টর্ক একটি মাল্টি-প্লেট ক্লাচ দ্বারা প্রেরণ করা হয়৷

যাওয়ার সময় আচরণ করা

কোনটি ভালো - "Kia-Sportage" বা "Hyundai IX35" - এই ক্ষেত্রে? মালিকদের মতে, কিয়ার সাসপেনশন কঠোর। একই সময়ে, গাড়িটি স্টিয়ারিং হুইলে ভাল সাড়া দেয় এবং রোল করে না। ক্রসওভারটি আত্মবিশ্বাসের সাথে বাঁকগুলিতে প্রবেশ করে, যা হুন্ডাই সম্পর্কে বলা যায় না। এখানে সাসপেনশনটি আরামের জন্য টিউন করা হয়েছে, তবে পরিচালনা করা প্রশ্নের বাইরে।

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স

কী ধরনের ক্রসওভার "কিয়া-Sportage" এবং "Hyundai IX35" ক্লিয়ারেন্স মাত্রা? দুর্ভাগ্যবশত, উভয় কপি উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের গর্ব করতে পারে না। প্রথম ক্ষেত্রে, ক্লিয়ারেন্স 172 মিলিমিটার, দ্বিতীয়টিতে - 170। ভেস্তার প্রায় একই ছাড়পত্র রয়েছে (এক সেন্টিমিটার কম), তাই পেটেন্সি সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই। এগুলো পুরোপুরি সিটি কার। তবে আমি অবশ্যই বলব যে, গাড়ির বিপরীতে, ছোট ওভারহ্যাংগুলি রয়েছে। অতএব, আপনি সহজেই ছোট curbs আরোহণ করতে পারেন. এবং অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম শীতকালে সংরক্ষণ করে যখন আপনাকে তুষারময় উঠোন থেকে বের হতে হবে। শহরের বাইরে ভ্রমণের জন্য, এই গাড়িগুলি প্রাইমারের খুব পছন্দ নয়। সর্বাধিক হল একটি পিকনিকের জন্য লনে গাড়ি চালানো। বালিতে বা কাদায় স্থিরতা পরীক্ষা করা অবশ্যই মূল্যবান নয়।

"Kia-Sportage" এবং "Hyundai IX35" - সম্পূর্ণ সেট

একটি গাড়ি বাছাই করার সময় শেষ ভূমিকা নয় এর সরঞ্জামের স্তর। মৌলিক কনফিগারেশনে "স্পোর্টেজ" ক্রয় করে আমরা কী পেতে পারি? এটি দুটি এয়ারব্যাগ, এয়ার কন্ডিশনার, একটি ইমোবিলাইজার, 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি ফ্যাব্রিক ইন্টেরিয়র, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, একটি রেইন সেন্সর এবং ফ্যাক্টরি অ্যাকোস্টিক সহ একটি ম্যানুয়াল পেট্রোল ক্রসওভার হবে৷

মূল কনফিগারেশনে "Hyundai" এর ক্রেতা কী পাবেন? প্রাথমিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি পেট্রল ইঞ্জিন, একটি ম্যানুয়াল বক্স, অ্যালয় 17-ইঞ্চি চাকা, ছয়টি এয়ারব্যাগ, একটি ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর এবং অন্যান্য সমস্ত বিকল্প রয়েছে যা কিয়াতে তালিকাভুক্ত ছিল। বিলাসবহুল সংস্করণের সাথে, পরিস্থিতি একই রকম। উভয় গাড়িই একটি চামড়ার অভ্যন্তর, ভাল ধ্বনিবিদ্যা, পৃথক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, ভর পায়অক্জিলিয়ারী সিস্টেম (উদাহরণস্বরূপ, চড়াই শুরু করার সময় সাহায্য) এবং সম্পূর্ণ পাওয়ার আনুষাঙ্গিক।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা Kia-Sportage এবং Hyundai IX35 এর বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করেছি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই দুটি খুব অনুরূপ ক্রসওভার। কোনটি ভাল - Kia Sportage বা Hyundai IX35? "কিয়া" একটি আরও তরুণ, চতুর এবং ড্রাইভিং ক্রসওভার। "Hyundai" নরম এবং শান্ত। এবং কনফিগারেশন পরিপ্রেক্ষিতে, তারা প্রায় একই. অতএব, এটি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত পছন্দগুলির উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা মূল্যবান। যাই হোক না কেন, Kia Sportage 3 এবং Hyundai IX35 হল ভাল গাড়ি যা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে মালিককে বিশ্বস্তভাবে পরিবেশন করবে৷