কোনটি ভাল, কিয়া স্পোর্টেজ বা নিসান কাশকাই: গাড়ির তুলনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

অনেক গাড়িচালক ভাবছেন: "কোনটা ভালো - কিয়া স্পোর্টেজ নাকি নিসান কাশকাই?" অনুরূপ চেহারা, পরামিতি এবং উভয় গাড়ি একই দামের বিভাগে রয়েছে, এই প্রশ্নের উত্তরটি অত্যন্ত জটিল। কিন্তু এই নিবন্ধটি সর্বাধিক পরিমাণ তথ্য নির্বাচন করেছে যা আপনাকে একবার এবং সর্বদা একটি পছন্দ করতে সাহায্য করবে: নিসান কাশকাই বা কিয়া স্পোর্টেজ।

Kia Sportage এর জন্য স্পেসিফিকেশন

গাড়ির মাত্রা:

• দৈর্ঘ্য: 4480 মিমি।
• প্রস্থ: 1,855 মিমি।
• উচ্চতা: 1635 মিমি।
• ক্লিয়ারেন্স: 182 মিমি।
• ওজন: 1474-1784 কেজি।

গাড়িটি ৩টি পাওয়ারট্রেন বিকল্প দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে:

• রাশিয়ায় সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া, অবশ্যই, একটি 2-লিটার৷পাসপোর্ট অনুযায়ী 150 হর্সপাওয়ার সহ 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এটি সহজ প্রযুক্তির সাথে একটি বরং "গুহা" উন্নয়ন। এটি লোড করা হয়, যথাক্রমে, একটি সর্বনিম্ন, তাই এটি খুব সম্পদপূর্ণ এবং undemanding. এই ইউনিট 192 Nm উত্পাদন করে, যা এই মূল্য বিভাগের ক্রসওভারের জন্য বেশ অনুকূল। এই মোটর দিয়ে সম্পূর্ণ, আপনি সম্পূর্ণ বা সামনের চাকা ড্রাইভ চয়ন করতে পারেন। গাড়িটির একটি পছন্দ রয়েছে: ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। গতিবিদ্যা নিম্নরূপ: সর্বোচ্চ ত্বরণ 180-185 কিমি/ঘন্টা, 10 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ। এই জাতীয় সমাবেশ প্রায় 8 লিটার মিশ্র ড্রাইভিং সহ "খায়"৷
• দ্বিতীয় বিকল্পটি হল একটি 1.6-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন৷ এই সংমিশ্রণটি 177 "ঘোড়া" এবং 265 Nm উত্পাদন করে, যা একটি খুব ভাল সূচক। এই জাতীয় ইউনিটের সাথে গিয়ারবক্সের একটি মাত্র বৈচিত্র রয়েছে - এটি সর্বশেষ ডুয়াল-ক্লাচ বিকাশ, যা ব্যয়বহুল এবং স্পোর্টস গাড়ি দিয়ে সজ্জিত। এটির সাথে, আপনি প্রকৃত ড্রাইভ এবং ড্রাইভিং পরিতোষ অনুভব করতে পারেন। এই সমাবেশ শুধুমাত্র অল-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে, যা সর্বোত্তম। গতি সূচক: সর্বোচ্চ - 200 কিমি / ঘন্টা, শত শত ত্বরণ হল 9.1 সেকেন্ড। মিশ্র ধরনের ড্রাইভিং সহ "আঠালো" হবে প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.5 লিটার।
• তৃতীয় এবং সম্ভবত সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিকল্প হল একটি 2-লিটার ইঞ্জিন এবং "খাওয়া" ডিজেল জ্বালানী, যা কল্পনাতীত 185 হর্সপাওয়ার, সেইসাথে 400 Nm এর জন্য ঘোষণা করা হয়েছে। এটি বিশ্বের সেরা, সহজ 6-স্পীড টর্ক কনভার্টার ট্রান্সমিশন, 2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ সংস্করণের মতো। অবশ্যইএই সমাবেশ শুধুমাত্র অল-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে। গতিবিদ্যা নিম্নরূপ: সর্বোচ্চ গতি 201 কিমি / ঘন্টা, শত শত ত্বরণ 9.6 সেকেন্ডে অর্জন করা হয়। মিশ্র ড্রাইভিং স্টাইলে জ্বালানি খরচ হবে ৬.৩ লিটার।

কিয়া স্পোর্টেজ এক্সটেরিয়র

নতুন গাড়ির বৈশিষ্ট্য:

1. সমস্ত কাঠামোগত উপাদান ছোট হয়ে গেছে: রেডিয়েটর গ্রিল, হেড অপটিক্স, কুয়াশা আলোর জন্য কুলুঙ্গি। বিবরণ আরও নৃশংস এবং সাহসী চেহারা নিয়েছে৷
2. মসৃণ এবং নরম স্থানান্তরের সংখ্যা হ্রাস করেছে এবং তীক্ষ্ণ প্রান্তের সংখ্যা বাড়িয়েছে।
3. অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ হ্রাস করা হয়েছে, যার ফলে ড্রাইভিং গতিশীলতায় জয়লাভ করা এবং বায়ু প্রবাহ থেকে শব্দ কমানো উভয়ই সক্ষম।
4. পিছন আলো, ডায়োড দিয়ে তৈরি, একটি ক্রোম স্ট্রিপ দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত। এই নকশাটি আপনাকে রাস্তায় আরও দৃশ্যমান দেখাতে এবং অন্যান্য চালকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে দেয়৷

প্লাস্টিকের প্যানেলের সাহায্যে ঘের বরাবর শরীরের সুরক্ষার জন্য বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য। বেশ সস্তা, কিন্তু উপযুক্ত এবং ব্যবহারিক প্রয়োগ।

কিয়া স্পোর্টেজ ইন্টেরিয়র

গাড়ির অভ্যন্তরে পরিবর্তন এবং উন্নতি:

1. আরো মসৃণ লাইন অর্জন করেছে।
2. অ্যালুমিনিয়াম লুক প্যানেল ব্যবহার করা।
3. টেলারিং চেয়ারের আরাম এবং গুণমান বৃদ্ধি করা।
4. কেন্দ্রীয় প্যানেলে স্থাপিত বিপুল সংখ্যক বোতাম আরও আধুনিক এবং প্রযুক্তিগত চেহারা দেয়।
5. ড্যাশবোর্ডটি একটি নতুন TFT স্ক্রিন পেয়েছে যা সর্বাধিক পরিমাণ প্রেরণ করে৷গাড়ির অবস্থা তথ্য।
6. পিছন সারিটি স্বল্প এবং দীর্ঘ উভয় দূরত্বের জন্য চলাচলের সর্বোচ্চ আরামের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

কিয়া স্পোর্টেজ সম্পর্কে উপসংহার

আধুনিক বিশ্বে কোরিয়ান অটো শিল্প কতটা এগিয়ে গেছে তা উপলব্ধি করতে পেরে ভালো লাগছে। কিয়া স্পোর্টেজের দাম 1,200,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। মানক সরঞ্জামগুলিতে আপনি ফোর-হুইল ড্রাইভ, ডিজেল ইঞ্জিন, টার্বো 1.6, প্যানোরামিক ছাদ, সংঘর্ষ নিয়ন্ত্রণ, লেন নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং যোগ করতে পারেন। সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে, এই মেশিনটি, নীতিগতভাবে, 4.5 মিলিয়নের জন্য অনেক বিখ্যাত ব্র্যান্ডের জন্য যথেষ্ট। একই সময়ে, তার শীর্ষে, তিনি একটি লেজ দিয়ে 2 তে বিশ্রাম নেন। এবং এই পরিমাণের জন্য, আপনি 5 মিলিয়নের জন্য একটি গাড়ি থেকে সরে গেলেও তার কাছে আপনাকে অবাক করার মতো কিছু আছে। যদিও অফ-রোড প্যারামিটারগুলি কাঙ্খিত হওয়ার মতো অনেক কিছু রেখে যায়, তবে প্রত্যেকেরই বোঝা উচিত যে এটি একটি সর্ব-ভূখণ্ডের ওয়াগন বা, কোরিয়ান কোম্পানি এটিকে অবস্থান করে, একটি শহুরে ক্রসওভার৷

নিসান কাশকাই স্পেসিফিকেশন

শরীরের মাত্রা পরিবর্তনের কারণে, ট্রাঙ্কের আয়তন কিছুটা বড় হয়েছে এবং পরিমাণ হয়েছে 487 লিটার।

হুডের নিচে আমাদের দেখা হয় পূর্বসূরির থেকে পরিচিত একটি ছবি। গাড়িটি কীভাবে সজ্জিত করা যেতে পারে তা এখানে:

1. বেসিক সংস্করণে 4টি সিলিন্ডার এবং 16টি ভালভ সহ একটি 1.2 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে৷ এই বিকাশটি সাধারণ হাসির কারণ হবে, তবে মাথায় আনা টারবাইন বিষয়টিকে সংশোধন করে, যার সাহায্যে আউটপুটে 115 "ঘোড়া" এবং 190 Nm রয়েছে।এর সাথে একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে, এটি একটি স্টেপলেস ভেরিয়েটার ইনস্টল করাও সম্ভব। এই জাতীয় সমাবেশ 11 সেকেন্ডের মধ্যে শতকে ত্বরান্বিত করতে এবং 180 কিমি / ঘন্টার সম্পূর্ণ সীমা বিকাশ করতে সক্ষম। পাসপোর্ট অনুসারে, প্রস্তুতকারক দাবি করে যে সম্মিলিত মোডে 7 লিটার খরচ হয়৷
2. গাড়িটি 2-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে পারে যা 144 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে 200 Nm টর্কের সাথে। সম্ভাব্য গিয়ারবক্সগুলি 1.2 লিটার ইঞ্জিনের মতোই। অবশ্যই, এই মোটরটি ছোট ভাইয়ের চেয়ে ভাল পারফরম্যান্স দেয়। এই সংস্করণটি 10 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম এবং 185 কিমি/ঘন্টা একটি অত্যধিক চিত্র দেয়। এই সরঞ্জামটি সম্মিলিত মোডে 6.5 লিটার গ্রাস করে৷
3. আরেকটি সংস্করণ একটি 1.6 লিটার ডিজেল ফুয়েলযুক্ত 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 130 হর্সপাওয়ার এবং 320 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করে৷ এই ধরনের একটি "হার্ট" 11 সেকেন্ডের মধ্যে ইউনিটটি ছড়িয়ে দিতে সক্ষম এবং সর্বোচ্চ গতিতে 184 কিমি / ঘন্টা দিতে পারে। পেটুক, অবশ্যই, এই সংস্করণে পেট্রল কনফিগারেশনের চেয়ে কম হবে এবং 5 লিটার হবে। কিন্তু একটি অপূর্ণতা আছে: ডিজেল ইঞ্জিন শুধুমাত্র একটি CVT এর সাথে যুক্ত।

নিসান কাশকাই বাহ্যিক

আগের মডেলের তুলনায়, বেশ কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। প্রথম নজরে, শৈলী অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে এই মতামতটি দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে। চেহারা আরও সাহসী, নৃশংস হয়ে উঠেছে। নরম এবং মসৃণ রূপান্তরগুলি সরানো হয়েছে, একটি বৃহত্তর V- আকৃতির গ্রিল এবং নির্দেশিত কোণগুলি তৈরি করেছে৷ গাড়িটি আধুনিক উন্নয়ন ব্যবহার করে নতুন অপটিক্সেরও গর্ব করে৷

নিসান কাশকাই অভ্যন্তরীণ

যদি আমরা আগের সংস্করণের সাথে নতুন সংস্করণের তুলনা করি, তাহলে কোনো বৈশ্বিক পরিবর্তন নেই। নিসান একটি পারিবারিক গাড়ির নৃশংস নকশা এবং উচ্চ আর্গোনোমিক্সের মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছিল। সামনের প্যানেলে একটি চিত্তাকর্ষক সংখ্যক বোতাম রয়েছে, পাশাপাশি একটি বড় টাচ স্ক্রিন সহ একটি ব্র্যান্ডেড মাল্টিমিডিয়া সেন্টার রয়েছে। প্রাকৃতিক চামড়া (ব্যয়বহুল সংস্করণ) এবং উচ্চ মানের ফ্যাব্রিক উভয় দিয়েই অভ্যন্তরটি ছাঁটাই করা যেতে পারে। সামনের আসনগুলির একটি আরামদায়ক প্রোফাইল এবং বড় সাইড সাপোর্ট রোলার রয়েছে। এছাড়াও হিটিং সিস্টেম এবং বিস্তৃত পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট সহ উপলব্ধ৷

পিছনের সারিটি বেশ প্রশস্ত। তবে বিনোদনের সুবিধাটি বরং কঠোর কাঠামো এবং চেয়ারগুলির সমতল প্রোফাইল নষ্ট করে। এই ফ্যাক্টরটি বিশেষ করে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সময় প্রভাবিত করবে৷

পাসপোর্ট অনুসারে, লাগেজের বগিটি 487 লিটার, পিছনের আসনগুলি কম করে, এই সংখ্যাটি প্রায় 1585 লিটারে বেড়ে যায়। এটি লক্ষণীয় যে প্রস্থানের সময় আসনগুলি হ্রাস করার সময় আপনি একটি সম্পূর্ণ সমতল স্থান পাবেন। এটি বড় আকারের কার্গো পরিবহনে উভয় সুবিধা দেয় এবং, প্রয়োজনে, রাত্রিবাসের সম্ভাবনা।

নিসান কাশগাই এবং কেআইএ স্পোর্টেজের তুলনা

অবশ্যই, নিসান-কাশকাই এবং কিয়া-স্পোর্টেজের মধ্যে একটি বিশেষ পরীক্ষার আকারে তুলনা করার কোনও মানে হয় না, যেহেতু প্রত্যেকের স্বাদ আলাদা, তাই দুটি গাড়ির সাধারণ প্যারামিটার দেওয়া হবে এখানে. ইচ্ছাশক্তিনকশা, দাম, সেইসাথে প্রযুক্তিগত উপাদানগুলিতে চেহারা, সুবিধা এবং অসুবিধার তুলনা করুন। ফলস্বরূপ, আপনি নিজের জন্য নির্ধারণ করবেন কোনটি ভাল - কিয়া স্পোর্টেজ বা নিসান কাশকাই।

সদ্য প্রকাশিত KIA Sportage এর অ-মানক, আকর্ষণীয় চেহারা দিয়ে ক্রেতাদের প্রলুব্ধ করে। এতে, তাকে ক্রীড়া শৈলী এবং একটি পরিবারের "কঠোর কর্মী" উভয়ের জন্যই সর্বোত্তম অনুপাত দ্বারা সহায়তা করা হয়। যাইহোক, নিসান কাশগাই এই প্যারামিটারে খুব নিকৃষ্ট নয়। তার চেহারা মাপা আন্দোলন, পিকনিক ভ্রমণ, পারিবারিক ভ্রমণের জন্য আরো উপযুক্ত। তবে এটিকে বিয়োগের জন্য দায়ী করা যায় না, যেহেতু মানুষের বিভিন্ন স্বাদ থাকে এবং প্রত্যেকে তাদের প্রয়োজনীয় কার্যকলাপের জন্য এবং একটি নির্দিষ্ট চিত্র বা স্থিতি মেনে চলার জন্য একটি গাড়ি বেছে নেয়। এই তুলনা: কিয়া-স্পোর্টেজ বনাম নিসান কাশকাই, চেহারার দিক থেকে, কোন বিজয়ী নেই।

উপস্থাপিত দুটি মডেলের আকার অনেক একই, তাই আকারে নিসান কাশকাই এবং কিয়া স্পোর্টেজের তুলনা করা অর্থপূর্ণ নয়৷

স্পোর্টেজ তিনটি পাওয়ারট্রেনের মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। প্রথমটি হল একটি 2-লিটার 4-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন যার বোর্ডে 150টি "ঘোড়া" এবং 192 Nm। এর পরে রয়েছে 1.6 লিটার গ্যাসোলিন-ইটিং টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যা 178 হর্সপাওয়ার এবং 265 Nm উৎপাদন করে। তৃতীয় ডিভাইসটি হল একটি 2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, যেখান থেকে 185 হর্সপাওয়ার এবং একটি অবিশ্বাস্য 400 Nm টানা হয়েছে৷

নিসান কাশগাইয়ের জন্য, এটি গ্রাহকদের তিনটি বিকল্পের সাথে উপস্থাপন করে। প্রথমটি হল 1.2 লিটার পেট্রল সহ একটি ইঞ্জিন, 116 ফোর্স এবং 190 Nm দেখায়।পরবর্তী সংস্করণটি পাসপোর্ট অনুযায়ী 140 লিটার শক্তি এবং 200 Nm সহ একটি 2-লিটার ইঞ্জিন। বৈচিত্র 3 - 1.6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন 130 অশ্বশক্তি এবং 320 Nm প্রদান করতে সক্ষম।

এই তথ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি: স্পোর্টেজ একটি স্পোর্টস ক্রসওভার তৈরির বিষয়টি নিশ্চিত করে এবং দ্রুত শুরু এবং উচ্চ-গতির চলাচলের প্রেমীদের জন্য উপযুক্ত। নেতিবাচক দিক হল অতিরিক্ত অশ্বশক্তির জন্য ট্যাক্সের একটি উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত পরিশোধ। এর উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে কি কিনবেন - "কিয়া-স্পোর্টেজ" বা "নিসান-কাশকাই", জাপানি কোম্পানি এগিয়ে আসে। পরিবর্তে, নিসান কাশগাই সামগ্রিক ডিভাইসের বিন্যাসের জন্য কম আকর্ষণীয় বিকল্প সরবরাহ করে না। গাড়িটি শহর এবং দেশের রাস্তায় উভয়ই চালানোর জন্য উপযুক্ত। পাওয়ার রিজার্ভ যথেষ্ট বেশি হবে, এবং বিশেষ করে শহরে দুটি গাড়ির মধ্যে কোনো লক্ষণীয় পার্থক্য থাকবে না।

স্যালন

নতুন "কিয়া-স্পোর্টেজ" বা "নিসান-কাশকাই" এর সেলুনগুলি টেক্সচারযুক্ত এবং উচ্চ মানের তৈরি। স্পোর্টেজ এর সহজবোধ্য ডিজাইনের কারণে প্রতিযোগীর চেয়ে বেশি প্রশস্ত এবং প্রশস্ত দেখায়। এটি চটকদার পিছনের সারি উল্লেখ করার মতো। বিশেষজ্ঞ তার উপর একটি বিশাল জোর দিয়েছেন, এবং তারা পছন্দসই ফলাফল অর্জন করেছে। চেয়ারগুলির একটি নিখুঁত ফিট এবং হোল্ডিং উপাদান, অবিশ্বাস্য কোমলতা এবং উপকরণ থেকে মনোরম স্পর্শকাতর সংবেদন রয়েছে। নিসানে পরিস্থিতি একটু খারাপ। চেয়ারগুলিও উচ্চ মানের, তবে তাদের অনমনীয়তা পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। আরামের দিক থেকে সামনের সিটগুলো প্রায় একই, কিন্তু নিসানের মাইক্রোপ্লাস রয়েছে।

এখানেকোনটি ভাল তা বলাও কঠিন - কিয়া স্পোর্টেজ বা নিসান কাশকাই।

দাম

Kia-Sportage-এর দাম 1,289,900 থেকে 1,709,900 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হবে৷

পরবর্তীতে, আপনি নিসান কাশকাই কিনতে পারেন 1,114,000 থেকে 1,670,000 রুবেল পর্যন্ত৷

উপসংহার

নিসান কাশকাই এবং কিয়া স্পোর্টেজের মধ্যে তুলনা চিরকাল চলতে পারে। উভয় কোম্পানি তাদের সেগমেন্টে যোগ্য গাড়ি রাখে। তাদের মধ্যে পার্থক্য, যদিও বর্তমান, কিন্তু তাৎপর্যপূর্ণ নয়। সামগ্রিকভাবে প্রতিযোগিতা সব ক্ষেত্রেই চলতে থাকে। কোথাও এক গাড়ি জয়, কোথাও অন্য। স্বাভাবিকভাবেই, কোনটি ভাল - "কিয়া-স্পোর্টেজ" বা "নিসান-কাশকাই", এটি আপনার উপর নির্ভর করে৷