নিভা-শেভ্রোলেট অফ-রোড টিউনিং: বৈশিষ্ট্য এবং সুপারিশ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

নিভা-শেভ্রোলেট অফ-রোড টিউনিং গাড়ির প্যারামিটারগুলিকে উন্নত করা সম্ভব করে তোলে, যা মূলত কঠিন এবং কঠিন অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য ছিল। গাড়িটিকে বরং সহজ এবং অরুচিকর মনে হওয়া সত্ত্বেও, এটির গাড়ির ক্ষমতা প্রসারিত করার বিশাল সম্ভাবনা রয়েছে। ফলস্বরূপ, আপনি একটি অনন্য ডিজাইনে সত্যিকারের অফ-রোড বিজয়ী পেতে পারেন৷

হুইলবেস উন্নতি

নিভা-শেভ্রোলেট অফ-রোড টিউনিংয়ের প্রথম গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপটি হবে সর্বোত্তম চাকা কনফিগারেশন নির্বাচন করা। একটি মতামত আছে যে এই উপাদানগুলির ব্যাস যত বেশি হবে, পেটেন্সির হার তত বেশি হবে। এই রায়ে কিছু সত্য আছে, কিন্তু সবকিছু এত সহজ নয়। স্ট্যান্ডার্ড খিলানগুলিতে বড় আকারের চাকা লাগানোর ফলে মিলনের অংশগুলি ঘষা হবে। অতএব, বড় পরিবর্তনগুলি ইনস্টল করতে, আপনাকে খিলানগুলিতে কাজ করতে হবে৷

এগুলিকে কাটা বা চাকার সাথে মেলানো যেতে পারে যা স্ট্যান্ডার্ড গার্ড আকারে ফিট হবে। এই বিভাগে অন্তর্ভুক্ত:

• ফরোয়ার্ড সাফারি বা গুডরিচ থেকে 215/75/R15;
• Cordiant থেকে 205/70/R16;
• কুমহো থেকে 205/80 R16।

রাবার বা তাদের অ্যানালগগুলির নির্দেশিত সেটগুলি ইনস্টল করার পরে, স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের মধ্যে পার্থক্য লক্ষণীয় হবে৷

আরও উল্লেখযোগ্য কিছু ইনস্টল করার সময়, আপনাকে খিলানযুক্ত সুরক্ষা ছাঁটাই করতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, তারা এই উপাদানগুলিকে বাইরের দিকে বাঁকিয়ে অবস্থান থেকে বেরিয়ে যায়। দ্বিতীয় বিকল্পটি নান্দনিকভাবে আরও সুন্দর দেখায়। এছাড়াও, এই পর্যায়ে সঠিকভাবে উত্তোলন করা প্রয়োজন (প্রয়োজনীয় স্তরে রাইডের উচ্চতা বৃদ্ধি করা)।

সাসপেনশন আপগ্রেড

নিভা শেভ্রোলেটের অফ-রোড টিউনিং করার সময়, লিফট সাসপেনশন মাউন্ট করার জন্য কয়েকটি পদ্ধতি উল্লেখ করা হয়। প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপযুক্ত সরঞ্জাম থাকার কারণে এগুলি স্বাধীনভাবে আয়ত্ত করা এবং প্রয়োগ করা যেতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, বিশেষ সন্নিবেশ gaskets ইনস্টল করে 50 মিলিমিটার দ্বারা ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি অনুমিত হয়। এগুলি বিশেষ ওয়ার্কশপ বা স্টোরগুলিতে অর্ডার করার জন্য কেনা যেতে পারে। কিটটিতে রড এবং শক শোষকগুলির দৈর্ঘ্য বাড়ানোর জন্য অংশগুলি এবং সেইসাথে সামনে এবং পিছনের স্প্রিংগুলির জন্য লাইনারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইস্যু মূল্য সেট প্রতি প্রায় 5-6 হাজার রুবেল।

ফ্যাক্টরি কিটগুলি ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার বিশদ বিবরণ সহ বিস্তারিত নির্দেশাবলী সহ আসে। এই ধরনের একটি "উদ্ধরণ" করার পরে, 28-30 ইঞ্চি অফ-রোড চাকা ব্যবহার করা সম্ভব হবে, যা অফ-রোড জয়ের ক্ষেত্রে একটি শালীন মার্জিন বহন করা সম্ভব করবে৷

সাসপেনশন সমাবেশ আপগ্রেড করার দ্বিতীয় উপায়ে ফ্রেম বেস এবং বডির মধ্যে লাইনার মাউন্ট করা জড়িত।এই ধরনের সন্নিবেশের জন্য তৈরির উপাদান হল রাবার বা নমনীয় ধাতু। নকশাটি গাড়িটিকে 10 সেন্টিমিটার পর্যন্ত বাড়ানো সম্ভব করে তুলবে। আপনার নিজের উপর এই উপাদানগুলি ইনস্টল করতে 2-3 দিন সময় লাগবে, একটি পেশাদার কর্মশালায় এটি কয়েক ঘন্টা সময় নেবে। কিটের দাম প্রায় 10 হাজার রুবেল।

শেভ্রোলেট নিভা পাওয়ার কিট

নিভা-শেভ্রোলেট অফ-রোড টিউনিংয়ের সাথে একটি পাওয়ার বডি কিট সজ্জিত করা জড়িত। এটি দেশীয় এবং বিদেশী যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রায়শই ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি। এই দিকের মূল কাজের জন্য প্রস্তুতিতে কিছুটা সময় লাগবে, সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই স্বাধীনভাবে সঞ্চালিত হয়। প্রধান জিনিস হল কিছু নিয়ম মনে রাখা এবং সঠিক টুল হাতে রাখা।

প্রথম, একটি বিল্ট-ইন উইঞ্চ ডিজাইনের সাথে সম্ভব হলে স্ট্যান্ডার্ড বাম্পারটিকে একটি শক্তিশালী সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়। গাড়ির পেছনের অংশও শক্তিশালী বাম্পার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে। এই উপাদানগুলি প্রাকৃতিক বাধা (স্টাম্প, শাখা, উড়ন্ত পাথর, ইত্যাদি) এর সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষ থেকে শরীরকে রক্ষা করবে। অতিরিক্তভাবে, রিইনফোর্সড সিলগুলি পাশে মাউন্ট করা হয়, যা আপডেট করা বাম্পারগুলির মতো একই কাজ করে৷

ইঞ্জিন বগি চিকিত্সা

অফ-রোড টিউনিং "নিভা-শেভ্রোলেট" গাড়িটিকে জলাভূমি, জলের বাধা এবং বালি সহ বিশেষভাবে কঠিন অঞ্চলগুলির উত্তরণের জন্য প্রস্তুত করা সম্ভব করে তোলে। এই বিষয়ে, পাওয়ার ইউনিটের নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, যেহেতু মোটরটিতে জল প্রবেশ করেকার্যত 100% ব্যর্থ বা ব্যর্থ হওয়ার গ্যারান্টি। বিশেষজ্ঞরা একটি স্নোরকেল ইনস্টল করার পরামর্শ দেন, যা নির্ভরযোগ্যভাবে ইঞ্জিনে তরল প্রবেশ করতে বাধা দেয়।

বৈশিষ্ট্য

উপরন্তু, নিম্নলিখিতগুলি করুন:

1. ছাদে নিষ্কাশন পাইপটি আনুন, যা পানির বাধায় গাড়ি আটকে গেলে যাত্রীবাহী বগিতে প্রবেশ করা থেকে নিষ্কাশন গ্যাস এড়ায়। আউটলেট এলিমেন্টের এই প্লেসমেন্টটি বাহ্যিকভাবে আধুনিকীকরণের পরিপূরক, এটিকে একটি শোভা দেয়।
2. শাখা কাটার (ট্রফিলার) ইনস্টলেশন। এই উপাদানগুলি উইন্ডশীল্ডে শাখাগুলির আকস্মিক আঘাত রোধ করে, কাঠের জায়গাগুলির মধ্য দিয়ে যেতে সাহায্য করে। নকশাটি হুডের কোণ থেকে ছাদ পর্যন্ত প্রসারিত ইস্পাত তারগুলি নিয়ে গঠিত। এগুলি বিশেষ আউটলেটে কেনা হয় বা হাতে তৈরি করা হয়৷
3. যান্ত্রিক প্রভাব থেকে অপটিক্সকে রক্ষা করে আলোর উপাদানগুলির একটি জালি সুরক্ষা রাখে।

ইঞ্জিনের কাজ

এটি অফ-রোড নিভা-শেভ্রোলেট টিউনিংয়ের সবচেয়ে সূক্ষ্ম পর্যায়গুলির মধ্যে একটি। আপনাকে মোটরটির ডিজাইনের গভীরভাবে অনুসন্ধান করতে হবে, তাই প্রয়োজনীয় জ্ঞান ছাড়াই, এই প্রক্রিয়াটি বাদ দেওয়া বা এটি কোনও বিশেষজ্ঞের কাছে অর্পণ করা ভাল৷

আধুনিকীকরণ নিম্নরূপ বাহিত হয়:

1. নতুন পিস্টন রিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন। এটি প্রায় 100 মিলিলিটার দ্বারা "ইঞ্জিন" এর ভলিউম বৃদ্ধি করা সম্ভব করবে, যা মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে, যদি সমস্ত কাজ সঠিকভাবে এবং নির্ভুলভাবে করা হয়৷
2. নতুন পরিচয় করিয়ে দিনকন্ট্রোল ইউনিট, পরবর্তী চিপ টিউনিং এর সম্ভাবনা প্রসারিত করতে সাহায্য করে।
3. একটি ভাল এবং আরও লাভজনক বিকল্পের জন্য নিয়মিত ইনজেক্টর পরিবর্তন করুন, যা গতিশীলতা এবং শক্তিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে৷
4. ইনটেক এবং এক্সজস্ট ভালভ কূপের ব্যাস বাড়ান।

এগজস্ট সিস্টেমের গতিশীলতা এবং অপারেশনের প্যারামিটার উন্নত করতে, স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালিস্টকে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

চিপ টিউনিং

নিভা-শেভ্রোলেট টিউনিংয়ের আরেকটি রহস্য হল ইসিইউ রিপ্রোগ্রামিং। স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি ফার্মওয়্যার উন্নত করতে, আপনি দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন: ইউনিটটি ভেঙে ফেলার সাথে বা ছাড়াই। প্রথম বিকল্পে, সংযোগের জন্য একটি উপযুক্ত সংযোগকারীর পাশাপাশি একটি মিলিত ডেটা ইনপুট ইউনিট সহ আপনার একটি অতিরিক্ত পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন৷

ডায়াগনস্টিক মোডে, একটি ল্যাপটপকে ECU এর সাথে সংযুক্ত করে, আপনি সমস্যা নোডগুলি সনাক্ত করতে পারেন, অনুঘটক এবং অক্সিজেন সূচকগুলির সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারেন৷ সিস্টেম ফ্ল্যাশিং শুধুমাত্র সেবাযোগ্য সরঞ্জামের উপর বাহিত হয়. নতুন প্রোগ্রাম নিজেই লাল রঙে "ঘা দাগ" চিহ্নিত করবে। চিপ টিউনিং সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• জ্বালানি খরচ কমান;
• পাওয়ার প্যারামিটার 10% বাড়ান;
• সমস্ত ব্যান্ডে "ইঞ্জিন" এর অপারেশন সেট করা;
• প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের তুলনায় ছোট আর্থিক খরচ।

নিভা-শেভ্রোলেটের অফ-রোড টিউনিং এবং পরিবর্তনগুলিকে কীভাবে বৈধ করবেন?

মেশিনটিকে উন্নত করার জন্য কল্পিত ধারণাগুলি বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে একটি খুব বড় সমস্যা৷আইনি ভিত্তি। প্রযুক্তিগত প্রবিধানে করা পরিবর্তন অনুসারে, গাড়ির নকশায় প্রায় কোনও হস্তক্ষেপ অবৈধ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এছাড়াও, চাঙ্গা বাম্পার, একটি উইঞ্চ, একটি কেঙ্গুরিন এবং অন্যান্য বাহ্যিক "গ্যাজেট" ইনস্টল করার জন্য নির্দিষ্ট মাত্রার সাথে সম্মতি প্রয়োজন। যারা সমস্ত রূপান্তরের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয় তাদের প্রতিটি উপাদানের জন্য প্রযুক্তিগত পরামিতি নিশ্চিত করে একটি শংসাপত্র অনুলিপি করতে হবে। এছাড়াও, নিভা-শেভ্রোলেট অফ-রোড টিউনিংয়ের সময় সমস্ত বড় রূপান্তরের জন্য অটোমোবাইল পরিদর্শন কর্তৃপক্ষের অনুমোদন প্রয়োজন৷