2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
যদি গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতা তীব্রভাবে খারাপ হয়ে যায়, তেল এবং জ্বালানী খরচ বেড়ে যায়, শুরুতে সমস্যা দেখা দেয়, তবে এটি ইঞ্জিন পরিধানকে নির্দেশ করে। তবে এটি এখনও রায় হয়নি। এই লক্ষণগুলি নির্দেশ করে যে রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। আসুন দেখি কিভাবে পিস্টনে রিং লাগাতে হয়। পদ্ধতিটি কঠিন নয়, তবে একটি সরঞ্জাম এবং যত্নের উপস্থিতি প্রয়োজন৷
আপনার কি প্রতিস্থাপন করতে হবে?
এই ধরনের পদ্ধতির জন্য, রেঞ্চের সেট, সকেট হেড সহ একটি র্যাচেট, একটি টর্ক রেঞ্চ, একটি পিস্টন রিং রিমুভার এবং রিং সেট নিজেই প্রস্তুত করা মূল্যবান।
পিস্টন রিং মাউন্টিং/ডিসমাউন্টিং টুল সহজ গঠন এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই ডিভাইস ছাড়া, প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া একটি প্রায় অসম্ভব কাজ পরিণত হতে পারে. অবশ্যই, আগে মোটর চালকদের স্ক্রু ড্রাইভার একটি দম্পতি সঙ্গে পরিচালিত. তবে এটি আরও ভাল যে এই জাতীয় একটি সরঞ্জাম রয়েছে, অন্যথায়, এটি ছাড়া আপনি রিং বা পৃষ্ঠের ক্ষতি করতে পারেনপিস্টন তাছাড়া, এটা সবসময় গাড়ির ডিলারশিপে পাওয়া যায়।
আংটি বেছে নেওয়ার বৈশিষ্ট্য
মেরামতের পরে ইঞ্জিনটি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার জন্য, সঠিক রিংগুলি বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ৷ সস্তার সেট কিনবেন না। এই ধরনের রিং দীর্ঘস্থায়ী হবে না, এবং আপনাকে আবার প্রতিস্থাপনের শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
এটি প্যাকেজিং এবং অংশগুলি নিজেরাই পরিদর্শন করাও গুরুত্বপূর্ণ৷ প্যাকেজিংটিতে প্রস্তুতকারক, উত্পাদনের উপাদান সম্পর্কে সমস্ত তথ্য থাকা উচিত। রিং চিহ্নিত করা উচিত. এটি উপরের দিকে প্রতিনিধিত্ব করে। নির্মাতারা সাধারণত প্যাকেজের ভিতরে নির্দেশাবলী রাখে, যা পিস্টনে কীভাবে সঠিকভাবে রিং লাগাতে হয় তার বিবরণ দেয়। পরেরটির ত্রুটি থাকা উচিত নয়, এমনকি ক্ষুদ্রতমগুলিও৷
কিভাবে রিং বদলাতে হয়?
এই নির্দেশনা থেকে আপনি ভিএজেড এবং বিদেশী গাড়ি সহ অন্যান্য গাড়ির পিস্টনে কীভাবে রিং লাগাতে হয় তা শিখতে পারেন। প্রতিস্থাপন করতে, তেল প্যানটি ভেঙে ফেলুন। তারপরে সংযোগকারী রডের ক্যাপগুলিকে স্ক্রু করা হয়, সংযোগকারী রডগুলিকে ধাক্কা দেওয়া হয়। একটি বিশেষ টুল দিয়ে রিংগুলি সরান৷
খাঁজ থেকে কার্বন জমা অপসারণ করা গুরুত্বপূর্ণ - আপনাকে সেগুলিকে ধাতুতে পরিষ্কার করতে হবে। অপরিষ্কার কালি আসনগুলিতে নতুন রিং স্থাপনে হস্তক্ষেপ করবে। পুরানো অংশের টুকরো দিয়ে পিস্টন পরিষ্কার করা সুবিধাজনক। কার্বন আমানত অপসারণের প্রক্রিয়াকে গতিশীল করতে, আপনি পিস্টনকে ডাইমেক্সাইড বা অন্য কোনো পরিষ্কারের তরলে ভিজিয়ে রাখতে পারেন।
এখন আমাদের বিবেচনা করতে হবে কিভাবে পিস্টনে রিং বসানো যায়। এই যত্ন এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন. রিংগুলি খুব ভঙ্গুর, এবং তাদের মধ্যে সবচেয়ে ভঙ্গুর হল মধ্যমটি। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, অংশটি ভাঙ্গা খুব সহজ। ইনস্টল করার সময়রিংগুলিকে সঠিকভাবে অভিমুখী করা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় এই জাতীয় প্রতিস্থাপনের কোনও ইতিবাচক ফলাফল হবে না এবং এমনকি বিপরীতভাবে - ড্রাইভার আরও বেশি তেল খরচের মুখোমুখি হবে।
প্রথমে, উপরের রিংগুলি ইনস্টল করুন৷ তারা "টপ" লেবেল করা হয়। এই চিহ্নিতকরণের সাথে, উপাদানটিকে অবশ্যই পিস্টন মুকুটের মুখোমুখি হতে হবে। অংশ নিচে স্ক্র্যাপার সঙ্গে ইনস্টল করা হয়. চ্যামফার্ড রিংগুলি মাউন্ট করা হয় যাতে তারা উপরের দিকে তাকায়৷
যদি যন্ত্রাংশগুলো টাইপ-সেটিং হয়, দুই-কার্যকরী স্প্রিং এক্সপেন্ডার সহ তেল স্ক্র্যাপার, তাহলে উপরের এবং মাঝখানের অংশগুলো প্রথমে ইনস্টল করা হয়।
পিস্টনে রিং ইনস্টল করার জন্য আরেকটি অর্ডার আছে। এই ক্ষেত্রে, তেল স্ক্র্যাপার প্রথমে ইনস্টল করা হয়। প্রথমে দ্বিতীয়টি মাউন্ট করুন, তারপর প্রথমটি। এর পরে, একটি কম্প্রেশন ইনস্টল করা হয়। দ্বিতীয় কম্প্রেশন রিং এবং তেল স্ক্র্যাপার অংশগুলি খুব সাবধানে ইনস্টল করা উচিত। এরা খুবই ভঙ্গুর এবং অত্যধিক প্রসারণ সহ্য করে না৷
তাহলে রিংগুলির তালাগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ৷ তাদের একে অপরের 120 ডিগ্রি কোণে থাকা উচিত। যদি তারা একত্রিত হয়, ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম থেকে তেল খরচ এবং ধোঁয়া হবে।
মোটরসাইকেলে প্রতিস্থাপন
স্কুটার এবং মোপেডগুলিতে, এটি একটি সাধারণ পদ্ধতি যা ঋতুতে প্রায় একবার বা দুবার সঞ্চালিত হয়। এই ধরনের ইঞ্জিনের রিংগুলি ব্যবহারযোগ্য। ইঞ্জিনটি জাপানি হলেও, এর মধ্যে থাকা পিস্টন গ্রুপের উপাদানগুলি সর্বোত্তমভাবে তাইওয়ানিজ এবং বেশিরভাগই চীনা৷
জাপানে, ব্রেকডাউনের পরে, সরঞ্জামগুলি থেকে মুক্তি পাওয়ার প্রথাগত - এটি একটি নতুন স্কুটার কেনা সস্তা এবং সহজ। সেখানে, একটি গুরুতর ভাঙ্গন রিং পরিধান কারণে কম্প্রেশন একটি ড্রপ বলে মনে করা হয়।এবং পিস্টন। আসলে, মেরামত পিস্টন গ্রুপের অংশগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য নেমে আসে। চলুন দেখি কিভাবে স্কুটারের পিস্টনে রিং লাগাতে হয়।
ফোর-স্ট্রোক স্কুটার ইঞ্জিন
সুতরাং, রিংগুলির একটি সেট রয়েছে এবং মালিক তাদের সাথে কী করবেন তা জানেন না। সেটটিতে পাঁচটি রিং রয়েছে - দুটি পাতলা, একটি তেল স্ক্র্যাপার এবং দুটি কম্প্রেশন রিং। স্কুটারের পিস্টনে তিনটি খাঁজ আছে।
পিস্টনটিকে তেল দিয়ে লুব্রিকেট করে, খুব সাবধানে নীচের খাঁজে একটি পাতলা রিং দিন। তারা এটিতে একটি তেল স্ক্র্যাপার রাখে। তারপর আবার পাতলা। একটি খাঁজে তিনটি রিং ইনস্টল করতে হবে। তেল স্ক্র্যাপার দুটি পাতলা একের মধ্যে হওয়া উচিত।
এর পরে, কম্প্রেশন রিংগুলি লাগানো হয়। তারা উপরের grooves মধ্যে ইনস্টল করা আবশ্যক। ইনস্টলেশনের জন্য কোনো তৃতীয় পক্ষের টুল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এটা মনে রাখা উচিত যে রিংগুলি খুব ভঙ্গুর এবং সহজেই ভেঙ্গে যায়। যদি সংকোচনের অংশগুলি আলাদা হয় তবে একটি সাধারণত গোলাকার হয় এবং দ্বিতীয়টি ট্র্যাপিজয়েডের আকারে থাকে। গোলাকারটি উপরের খাঁজে স্থাপন করা হয় এবং ট্র্যাপিজয়েডালটি নীচে থাকে। বেভেল উপরে থেকে নীচে প্রসারিত করা উচিত। রিংটি উপরের অংশের চেয়ে খাঁজের নীচে চওড়া হওয়া উচিত।
তালাগুলি একে অপরের উপরে স্তুপীকৃত হয় না। তাদের একে অপরের 120 ডিগ্রি কোণে থাকা উচিত। মোপেড পিস্টনে কীভাবে রিং লাগাতে হয় তা এখানে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এখানে জটিল কিছু নেই।
মোপেড "আলফা"
এই কৌশলটি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। রিং এবং পিস্টন কখন প্রতিস্থাপন করা উচিত? এই কাজ 450 kPa কম্প্রেশন হ্রাস সঙ্গে বাহিত হয়। এটাও পারেএকটি কম্প্রেশন গেজ দিয়ে পরিমাপ করুন। এছাড়াও, রিলিজ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করবে: যদি গ্যাসে ধোঁয়া থাকে তবে রিংগুলি পরিবর্তন করা দরকার। এগুলি প্রতি 10-12 হাজার কিলোমিটারে এই জাতীয় মোপেডে পরিবর্তন করা হয়৷
যন্ত্রাংশগুলি মাউন্ট করার আগে, আপনাকে পিস্টনের খাঁজে ম্যানুয়ালি ফিট করতে হবে৷ তারা একটি সুই ফাইল সঙ্গে sawn এবং sandpaper সঙ্গে চিকিত্সা করা হয়। তারপরে রিংয়ের লকের ফাঁকটি পরিমাপ করা মূল্যবান, যা সিলিন্ডারে বিকৃতি ছাড়াই ঢোকানো হয়। নতুন কম্প্রেশন অংশগুলির জন্য স্বাভাবিক সেটিং হল 0.04-0.08 মিমি। তেল স্ক্র্যাপারের জন্য আদর্শ ছাড়পত্র হল 0.025–0.065 মিমি।
যদি কম্প্রেশন অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়, তবে সেগুলি নন-ক্রোমগুলিতে পরিবর্তন করা হয়। বিশেষজ্ঞরা আপনাকে আলফা পিস্টনে কীভাবে রিং লাগাবেন তা বলে: পিস্টনে সঠিকভাবে লাগানো একটি রিং তার নিজের ওজনের নীচে একটি খাঁজে বসে। যদি না যায় তবে হাত দিয়ে একটু চেপে দেখতে পারেন।
শেষে
রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা ইঞ্জিনের সংকোচন পুনরুদ্ধার করতে এবং কখনও কখনও তেল খরচ কমাতে সাহায্য করবে৷ কিন্তু এটা সবসময় সাহায্য করে না। যদি সিলিন্ডারটি জীর্ণ হয়ে যায় এবং একটি উপবৃত্ত উপস্থিত থাকে তবে নতুন উপাদানগুলি সিলিন্ডারের বিরুদ্ধে ঘষতে দীর্ঘ সময় নেবে। এটি তেল খরচ, নীল নিষ্কাশন, ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম থেকে ধোঁয়া দ্বারা অনুষঙ্গী হবে। তবে যদি এখনও সিলিন্ডারে একটি কারখানার সন থাকে এবং পরিমাপ দেখায় যে পরিধানটি ছোট, তবে আপনি নিরাপদে পিস্টনটি মেরামত করতে পারেন। কিভাবে পিস্টনে রিং লাগাতে হয়, আমরা নিবন্ধে পরীক্ষা করেছি।
প্রস্তাবিত:
সময় মেরামত: গাড়ি পরিষেবা প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার প্রধান শর্ত হল একটি গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার উপস্থিতি। মানুষ যান্ত্রিক সময় কল. এই সমাবেশ নিয়মিতভাবে পরিসেবা করা আবশ্যক, যা কঠোরভাবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। মূল উপাদানগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হলে শুধুমাত্র সময় মেরামতই নয়, পুরো ইঞ্জিনকেও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।
পিস্টন রিং ডিকোকিং কীভাবে করা হয়?
পিস্টনের রিংগুলির ডিকোকিং হল পিস্টনের দেয়ালে জমে থাকা কার্বন জমা অপসারণের প্রক্রিয়া, অর্থাৎ, ইঞ্জিন অপারেশনের সময় জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের জ্বলনের ফলে তৈরি হওয়া কোক জমা।
স্পেস রিং: মাত্রা, অঙ্কন, উত্পাদন, ইনস্টলেশন। ও-রিং প্রয়োজন? একটি স্পেসার রিং নির্বাচন কিভাবে?
আপনি যদি অন্য ব্র্যান্ডে ডিস্ক ইনস্টল করেন, তাহলে আপনি ডিস্ক এবং চাকার বোরের মধ্যে অমিলের মতো একটি অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারেন৷ এই সমস্যা সমাধানের জন্য, spacers ব্যবহার করা হয়। এটি তাদের সম্পর্কে যা আমরা আমাদের নিবন্ধে আলোচনা করব।
"Opel Astra" শুরু হয় না, স্টার্টার চালু হয় না। ত্রুটি এবং সমস্যা সমাধানের কারণ
জার্মান গাড়ি শিল্পের ফ্যাশনেবল, স্টাইলিশ গাড়িটি গ্রাহকদের প্রেমে পড়েছে৷ সমস্যা যে কোনো কৌশলের সাথে ঘটবে, এবং আপনাকে কেবল এটির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। ওপেল অ্যাস্ট্রা ফোরামে প্রায়শই আলোচনা করা সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল এটি শুরু হয় না, স্টার্টার চালু হয় না
গজেল জেনারেটর এবং এর ত্রুটি। "গজেল" এ জেনারেটর ইনস্টল করা। একটি Gazelle সঙ্গে জেনারেটর প্রতিস্থাপন কিভাবে?
এই গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি একটি একক-তারের স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছে: যন্ত্র এবং সরঞ্জামগুলির নেতিবাচক টার্মিনালগুলি "ভর" এর সাথে সংযুক্ত থাকে - গাড়ির দেহ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া যা ভূমিকা পালন করে একটি দ্বিতীয় ড্রাইভ. গেজেলের অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক 12V DC-এর নামমাত্র ভোল্টেজের সমান। বৈদ্যুতিক সার্কিট চালু করতে, ইগনিশন সুইচ ব্যবহার করা হয়, যা একটি যোগাযোগ ড্রাইভ এবং একটি চুরি-বিরোধী লক নিয়ে গঠিত।