বেসিক ডিস্ক প্যারামিটার

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:04

অনেক গাড়ি উত্সাহী, যখন তারা গাড়ির চাকা বিক্রি করে এমন দোকানে আসেন, তখন প্রশ্ন ওঠে কোন টায়ার এবং চাকা বেছে নেবেন। সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে, আপনাকে ডিস্ক পরামিতি সহ অনেক কিছু জানতে হবে। একই গাড়িতে, আপনি বিভিন্ন পরামিতি সহ চাকা ইনস্টল করতে পারেন, তবে, কেউ কেউ চাকার খিলানের বাইরে গিয়ে ট্র্যাককে প্রশস্ত করে, অন্যরা এটিকে সংকীর্ণ করে৷

ডিস্কের পরামিতি সম্পর্কে বলতে গেলে, প্রথমে যে জিনিসটি উল্লেখ করতে হবে তা হল চাকা অফসেট। এটি ডিস্কের প্রয়োগের সমতল এবং চাকার প্রতিসাম্যের উল্লম্ব সমতলের মধ্যে দূরত্ব। সঙ্গমের সমতল যদি কাল্পনিক সমতল অতিক্রম না করে তবে এটি ইতিবাচক বলে মনে করা হয়। নেতিবাচক - বিপরীত হলে, এটি এর মধ্য দিয়ে যায়৷

যদি আমরা ডিস্কের প্যারামিটার সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে চাকা অফসেট সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। এটি কত বড় তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে চাকার ভিতর থেকে বি-মাত্রা পরিমাপ করতে হবে, সেইসাথে ডি-হুইল রিমের প্রস্থও। তারপরে আপনাকে D-মাত্রাটিকে দুই দ্বারা ভাগ করতে হবে এবং বি-মাত্রা থেকে ফলস্বরূপ মানটি বিয়োগ করতে হবে। যদি পার্থক্যটি ইতিবাচক হয়ে ওঠে, তবে প্রস্থানটি উপযুক্ত। নেতিবাচক - প্রস্থান যথাক্রমে একই।

পজিটিভ অফসেট বলতে বোঝায় রিম প্লেনটি কাল্পনিক সমতলের বাইরের দিকে কতদূর যায়রিমের মাঝখান দিয়ে। এই ক্ষেত্রে, চাকাটি ভিতরের দিকে মেশিনের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষে স্থানচ্যুত হয়। এক কথায়, ট্র্যাক সংকীর্ণ। এটি লক্ষণীয় যে VAZ ডিস্কের পরামিতিগুলি, উদাহরণস্বরূপ, অফসেটে ভিন্ন, যা 23 থেকে 40 পর্যন্ত।

কেন্দ্রের গর্তের অবশ্যই একটি ব্যাস থাকতে হবে যা মেশিনের হাবে অবস্থিত ল্যান্ডিং সিলিন্ডারের ব্যাসের সাথে মেলে। হাবের উপর (প্রাথমিক) চাকার কেন্দ্রীকরণ নিশ্চিত করার জন্য এই মাত্রাগুলির একটি সঠিক জোড়া লাগানো প্রয়োজন। এটি বোল্টগুলি ইনস্টল করা সহজ করে তোলে। চূড়ান্ত কেন্দ্রীকরণটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে সঞ্চালিত হয়৷

ডিস্কের পরামিতিগুলি নিয়ে আলোচনা করার সময় পরবর্তী যে জিনিসটি উল্লেখ করার মতো তা হল মাউন্টিং হোলের ব্যাস। এটি বৃত্তের ব্যাসের নাম, যা হুইল হাবের সাথে সংযুক্তির জন্য ডিজাইন করা গর্ত দ্বারা গঠিত। বিভিন্ন মেশিনের জন্য বিভিন্ন ব্যাস এবং গর্তের সংখ্যা রয়েছে।

এটা উল্লেখ করা উচিত, গাড়ির রিমের প্যারামিটার সম্পর্কে বলতে গেলে, টায়ারের সাথে একত্রিত হওয়ার আগেও গাড়ির চাকা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি পৃষ্ঠের উপর মসৃণভাবে ফিট করে, শরীর থেকে বের হয়ে না যায় এবং অবাধে ঘোরে।

একটি ডিস্ক কেনার আগে, আপনাকে মাউন্টিং গর্তের ব্যাস এবং সংখ্যা এবং বোল্ট থ্রেডগুলির পিচ, ব্যাস এবং দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করতে হবে (আপনাকে মনে রাখতে হবে যে দৈর্ঘ্যটি আটটি পূর্ণ মোড়ের কম হওয়া উচিত নয়।, সাতটি গ্রহণযোগ্য)। যেহেতু মাউন্টিং গর্তগুলি একটি ইতিবাচক সহনশীলতার সাথে তৈরি করা হয়, যা ব্যাসকে উদ্বিগ্ন করে, এটি বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে ভুল করা সহজ। এক্ষেত্রেসমস্ত বাদামের মধ্যে, শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণরূপে শক্ত করা হবে। বাকিগুলি স্থানান্তরিত হবে, যার ফলস্বরূপ ফাস্টেনারগুলিকে তির্যকভাবে শক্ত করা হবে বা আন্ডারটাইট করা হবে। এই কারণে, ফলস্বরূপ - হাবের একটি অসম্পূর্ণ অবতরণ। চাকা চলার সাথে সাথে কম্পন করবে, এবং আলগা বাদাম কিছু সময়ে আলগা হতে পারে।