2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
"নিসান টিয়ানা" 2003 সালে প্রথম বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করে এবং সমাজে জনপ্রিয়তা অর্জন করে। ভালো যন্ত্রপাতি থাকা সত্ত্বেও গাড়িটিকে আরও উন্নত করতে হবে। আজ, গাড়িচালকরা নিসান টিয়ানা টিউন করতে পারেন, যা আমরা আমাদের নিবন্ধে আলোচনা করব৷
নিয়ন লাইট
সবচেয়ে জনপ্রিয় টিউনিংটিকে অনেকেই "অ্যাঞ্জেল আই" বলে মনে করেন - স্টাইলিশ এবং অস্বাভাবিক নিয়ন হেডলাইট। তারা একটি অনন্য প্রভাব তৈরি করে। এই ধরনের টিউনিং আগে BMW গাড়ির প্রতীক ছিল। যাইহোক, আজ ডিজাইনটি শীতল সাদা আলো সহ মার্কার লাইট হিসাবে সেট করা হয়েছে।
নিয়ন সস্তা, 1000-2000 রুবেল। "চোখ" একটি স্বচ্ছ নল থেকে তৈরি করা হয়, এবং অনেক LED থেকে নয়। আপনি নিজেই হেডলাইট মাউন্ট করতে পারেন। এই পদ্ধতিতে দুই দিনের বেশি সময় লাগবে না।
টিউনিং "নিসান টিয়ানা" প্লাস্টি ডিপ
আপনি কি স্ট্যান্ডার্ড রঙে ক্লান্ত? এটি কোন সমস্যা ছাড়াই পরিবর্তন করা যেতে পারে। আধুনিক গাড়ির বাজারে অনেকগুলি উপযুক্ত বিকল্প রয়েছে। জনপ্রিয়এটিকে তরল রাবার প্লাস্টি ডিপ (প্লাস্টি ডিপ) বলে মনে করা হয়। এটি প্রথম 1972 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিকশিত হয়েছিল। পূর্বে, এই জাতীয় রাবার শুধুমাত্র দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত হত। 2012 সালে, এই উপাদানটি বিশ্বব্যাপী অটো শিল্পে প্রবেশ করেছে৷
প্লাস্টি ডিপ হল তরল অবস্থায় একটি রাবার, যা বিভিন্ন স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করে গাড়ির পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। আপনি এর রচনায় কিছু পেইন্ট যোগ করতে পারেন। এই পরিস্থিতিতে, শুকানোর পরে, রাবার স্তর একটি ভিনাইল ফিল্মের অনুরূপ। এই কারণেই সম্ভবত প্লাস্টি ডিপকে লিকুইড ভিনাইলও বলা হয়। উপাদানটি একদিনের মধ্যে শুকিয়ে যায়, যার পরে এটির একটি নির্দিষ্ট গন্ধ থাকে না। প্লাস্টি ডিপের গঠন নিরপেক্ষ। এই জাতীয় পৃষ্ঠের যত্ন নেওয়া সহজ: এটি কেবল জল এবং স্ট্যান্ডার্ড ডিটারজেন্ট দিয়ে এবং ক্ষয়কারী পদার্থ ছাড়াই ধুয়ে ফেলা হয়।
লেপের আয়ু প্রায় তিন বছর। যদি কোন অসুবিধা দেখা দেয়, লেপটি মেশিনের বডি থেকে সহজেই সরানো যেতে পারে। এই ধরনের টিউনিং "নিসান টিয়ানা" J32 স্ট্যান্ডার্ড পেইন্টিংয়ের চেয়ে 2-3 গুণ সস্তা, কারণ এটি শরীরকে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হয় না।
যেমন এটি পরিচিত হয়েছিল, উচ্চ-মানের এবং চাঞ্চল্যকর উপাদান আবিষ্কারের পরে, এর কপিগুলি অবিলম্বে উপস্থিত হয়েছিল, তবে সর্বদা ভাল মানের নয়। প্লাস্টি ডিপের একটি অ্যানালগ খুঁজে পাওয়া কঠিন, কারণ এটি শুধুমাত্র একটি উদ্ভিদ দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা আমেরিকাতে অবস্থিত। প্রযুক্তিটি এখনও গোপন রাখা হয়েছে। চাইনিজ টার-ভিত্তিক উপাদান দুই মাসের বেশি স্থায়ী হবে না এবং এর পরে এটি গাড়ির শরীরের ক্ষতি করতে পারে।
সর্বজনীন দরজা কাছাকাছি
সর্বজনীন দরজা কাছাকাছি মসৃণভাবে সক্ষমযাত্রী বের হওয়ার পরে দরজা খোলা থাকলে তা বন্ধ করুন। "নিসান টিয়ানা" টিউনিং এইভাবে কাজ করে: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সেন্সরটি দরজার শেষে স্থাপন করা হয় এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটটি র্যাকে থাকে। গাড়ির দরজা বন্ধ না হলে এই ধরনের সেন্সর ড্রাইভ প্রক্রিয়া শুরু করে। এই টিউনিং এর প্রধান সুবিধা হল মেকানিজমের কাজ করার সহজতা।
দরজা প্রায় নিঃশব্দে বন্ধ হয়ে যায়। সব যাত্রীদের নিরাপত্তা একটি সঠিকভাবে কাজ দরজা কাছাকাছি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়. ফ্যাক্টরি কনফিগারেশনে এমন কোনো গ্যাজেট নেই। পূর্বে, এই ডিভাইসগুলি একচেটিয়াভাবে ভিআইপি-শ্রেণীর গাড়িগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছিল৷
দ্বার কাছাকাছি সমস্ত মডেল বছরের নিসান টিনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। প্রক্রিয়াটির ইনস্টলেশন মাত্র 4 ঘন্টা, অর্থাৎ প্রতিটি দরজার জন্য এক ঘন্টা। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে দরজার স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন হয় না, কারণ দরজাটি আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে।
অভ্যন্তরীণ টিউনিং
টিউনিং "নিসান টিয়ানা", যার ফটোগুলি উন্নতি দেখায়, গাড়ির অভ্যন্তরের চেহারা আমূল পরিবর্তন করবে৷ চমৎকার ধারণা হল:
- পুরো অভ্যন্তরের পুনঃনির্মাণ।
- সিলিং পরীক্ষা করা হচ্ছে।
- প্লাস্টিকের প্যানেল প্রতিস্থাপন।
- "নিসান টিয়ানা" গ্রিল টিউন করা হচ্ছে।
- রিস্টাইল করা টর্পেডো।
অভ্যন্তরের শৈলী এবং মৌলিকতা প্লাস্টিকের উপাদান দ্বারা যুক্ত করা হবে যা রঙিন কার্বন ফাইবার এবং কাঠ দিয়ে সাজায়। বিল্ট-ইন ডিভিডি সহ মনিটরগুলি যাত্রীদের জন্য সামনের আসনের হেডরেস্টে মাউন্ট করা হয়৷
গাড়ি যথেষ্ট হলেও ভালো শব্দ নিরোধক ব্যবস্থার কথা ভুলবেন নাশান্ত উচ্চ গতিতে এবং দরিদ্র দেশের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক কেবিনে শব্দের প্রবেশকে সীমাবদ্ধ করবে। একই রঙের স্কিমে চেয়ারের কভার লাগিয়ে এবং গাড়ির জানালায় পর্দা লাগিয়ে, আপনি গাড়িতে থাকার স্বাচ্ছন্দ্য এবং আরাম বাড়িয়ে তুলবেন। ভিনাইল মোড়ানোও সাধারণ। এটি খুব ব্যয়বহুল টিউনিং আকর্ষণীয় নয়৷
অভ্যন্তরীণ উন্নতি
প্রযুক্তিগত (অভ্যন্তরীণ) উন্নতি "নিসান টিয়ানা" পরামর্শ দেয়:
- মোটর প্রতিস্থাপন;
- গাড়ি অন্য ধরনের জ্বালানিতে স্থানান্তর;
- অন্যান্য টিউনিং পারফরম্যান্স উন্নত করতে।
আজ, নিসান টিয়ানা চিপ টিউনিংকে বেশ জনপ্রিয় বলে মনে করা হয় এবং প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অন-বোর্ড কম্পিউটার প্রোগ্রাম সহ ফার্মওয়্যার। এই ক্রিয়াটি আপনাকে মেশিনের ইঞ্জিন শক্তি বাড়ানোর অনুমতি দেয়। এই টিউনিং বিকল্পটি মোটর ডিজাইনে আরও হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। চিপ টিউনিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল বিভিন্ন গতিতে গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। তবে আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই পরিস্থিতিতে, কারখানার ওয়ারেন্টি সম্পূর্ণ বৈধ হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। অতএব, উচ্চ মাইলেজ সহ গাড়িগুলিতে এবং শুধুমাত্র নিসানের অফিসিয়াল শোরুমগুলিতে এই জাতীয় গুরুতর টিউনিং করা উচিত।
DIY গাড়ি টিউনিং
বিজনেস ক্লাস সেডান একটি অ্যারোডাইনামিক বডি কিট ইনস্টল করে উন্নত করা যেতে পারে। এই নকশাটি আপনার গাড়িকে একটি সুবিন্যস্ত আকৃতি দেবেউচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস করবে। অ্যারোডাইনামিকস বাড়ানোর জন্য এবং গাড়ির উপর নিয়ন্ত্রণ একটি স্পয়লার, পিছনে এবং সামনের বাম্পার ইনস্টল করার অনুমতি দেবে। আপনি যদি এয়ারব্রাশিং এবং বিভিন্ন ভিনাইল স্টিকার ব্যবহার করে স্টাইলিং করেন তবে গাড়িটি অনন্য হয়ে ওঠে। পিছনের লাইটে মোল্ডিং মাউন্ট করা বা তাদের ম্লান করা আরও বেশি সম্মান দেবে। নিরাপত্তা এবং অর্থনীতির জন্য সর্বোত্তম সমাধান হল অপটিক্সকে নতুন একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যা LED স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত।
পাউডার পেইন্ট দিয়ে রিম রক্ষা করা
গাড়ির রিমগুলিকে সমস্ত ধরণের বাহ্যিক প্রভাব থেকে রক্ষা করার জন্য, তাদের উপর বিশেষ পেইন্ট প্রয়োগ করা হয়। প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন ছাড়াও, চাকাগুলি আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং গাড়িটি নিজেই সাধারণ স্রোতে অন্যান্য গাড়ি থেকে আলাদা হতে শুরু করে।
একটি প্রতিরক্ষামূলক অ্যান্টি-জারা স্তর প্রয়োগ করার আগে, বিভিন্ন দূষক এবং স্কেল থেকে ডিস্কগুলি পরিষ্কার করুন। পরবর্তী, তাদের পৃষ্ঠ degrease, একটি প্রাইমার এবং পলিমার পাউডার প্রয়োগ। এর পরে, ডিস্কগুলিকে পলিমারাইজেশন ওভেনে পাঠান৷
টিউনিং "নিসান টিয়ানা" একটি শ্রমসাধ্য এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া, যার ফলস্বরূপ গাড়ি চালকরা তাদের গাড়িটি একটি পরিবর্তিত চেহারা, উন্নত কর্মক্ষমতা সহ পান। গাড়ির উন্নতি এটিকে ব্যক্তিত্ব দেয় এবং এমনকি অন্যদেরও ঘুরে দাঁড়ায়। এছাড়াও, টিউনিংয়ের পরে যানবাহনের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
প্রস্তাবিত:
নিসান এক্স-ট্রেল কোথায় একত্রিত হয়? পৃথিবীতে কতটি নিসান কারখানা আছে? সেন্ট পিটার্সবার্গে নিসান
ইংরেজি উদ্ভিদ "নিসান" এর ইতিহাস শুরু হয় 1986 সালে। উৎক্ষেপণটি তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মার্গারেট থ্যাচারের পৃষ্ঠপোষকতায় করা হয়েছিল। এর ক্রিয়াকলাপের সময়কালে, উদ্বেগটি ইংরেজী স্বয়ংচালিত শিল্পের সমস্ত রেকর্ড ভেঙে দেয়, এর পরিবাহক থেকে 6.5 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি ছেড়ে দেয়।
টিউনিং "নিসান-ম্যাক্সিমা এ৩৩"। ইঞ্জিনের চিপ-টিউনিং, অভ্যন্তরের ফাইন-টিউনিং। বাহ্যিক শরীরের পরিবর্তন, বডি কিট, চাকা, হেডলাইট
সর্বাধিক কনফিগারেশনের সংস্করণগুলি বড় 17-ইঞ্চি চাকা, একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, চামড়ার আসন, উত্তপ্ত রিয়ার-ভিউ মিরর এবং স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ দিয়ে সজ্জিত। আপনি অবিরামভাবে সমস্ত বিকল্প তালিকাভুক্ত করতে পারেন, কারণ "ম্যাক্সিমা" বিজনেস ক্লাসের অন্তর্গত এবং নির্ধারিত স্তরের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়
VAZ-2114 প্যানেলের টিউনিং নিজেই করুন: বৈশিষ্ট্য, বিকল্প এবং ফটো
VAZ-2114 প্যানেল টিউন করা: সুপারিশ, কাজের পর্যায়, ফটো, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা। VAZ-2114 এর সামনের প্যানেল: নিজে নিজে টিউনিং, ফিনিশিং অপশন, উপাদান প্রতিস্থাপন, ব্যাকলাইট উন্নত করা, আপগ্রেড করা
নিজেই করুন নিসান মুরানো Z51 টিউনিং: বৈশিষ্ট্য, পদ্ধতি এবং ফটো
নিসান মুরানো জেড 51 নিজেই একটি সুন্দর, নৃশংস গাড়ি৷ স্ব-টিউনিং গাড়িটিকে একটি স্বতন্ত্রতা দেবে। অটোমেকার নিজেই এই ধরনের আকাঙ্ক্ষা সমর্থন করে। বাজারে আপনি অনেক অটো উপাদান খুঁজে পেতে পারেন যা পরিবাহকের থেকে আলাদা
"নিসান টিয়ানা" (2014): মালিকের পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন
জাপানি গাড়ি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। এর বেশ কিছু বস্তুনিষ্ঠ কারণ রয়েছে। "জাপানিরা" রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নজিরবিহীন, তারা "জার্মানদের" তুলনায় তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, তারা তাদের ইউরোপীয় অংশীদারদের মতো প্রায়ই ভেঙে পড়ে না। এ কারণে অনেক গাড়িচালক উদীয়মান সূর্যের দেশ থেকে গাড়ি কিনতে পছন্দ করেন। আমরা আমাদের আজকের নিবন্ধে এই উদাহরণগুলির মধ্যে একটি বিবেচনা করব। এটি নিসান টিয়ানা 2014। পর্যালোচনা, পর্যালোচনা এবং স্পেসিফিকেশন - আরও