ধ্বংসকারী: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। ধ্বংসকারী এবং তাদের প্রকারের একটি শ্রেণীর উত্থান

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

19 শতক থেকে নেতৃস্থানীয় শক্তির নৌবাহিনী এবং উল্লেখযোগ্য নৌ যুদ্ধের ইতিহাস ডেস্ট্রয়ারের সাথে অঙ্গাঙ্গীভাবে জড়িত। আজ, এগুলি আর ছোটখাটো স্থানচ্যুতি সহ সেই চতুর, উচ্চ-গতির জাহাজ নয়, যার একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল জামওয়াল্ট, এক ধরনের মার্কিন ডেস্ট্রয়ার, যা 2015 সালের একেবারে শেষের দিকে সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করেছিল।

ধ্বংসকারী কি

একটি ধ্বংসকারী, বা সংক্ষেপে, একটি ধ্বংসকারী, যুদ্ধজাহাজের একটি শ্রেণি। বহুমুখী উচ্চ-গতির চালচলনযোগ্য জাহাজগুলি মূলত ভারী ধীর গতিতে চলমান জাহাজগুলির একটি স্কোয়াড্রনকে পাহারা দেওয়ার সময় আর্টিলারি ফায়ার দিয়ে শত্রু জাহাজগুলিকে আটকানো এবং ধ্বংস করার উদ্দেশ্যে ছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, ধ্বংসকারীদের প্রধান উদ্দেশ্য ছিল বড় শত্রু জাহাজে টর্পেডো আক্রমণ। যুদ্ধ ধ্বংসকারীর কাজের পরিধিকে প্রসারিত করেছে; তারা ইতিমধ্যেই সাবমেরিন-বিরোধী এবং বিমান প্রতিরক্ষার পাশাপাশি সৈন্য অবতরণ করার জন্য কাজ করছে। নৌবহরে তাদের গুরুত্ব বাড়তে থাকে, তাদের স্থানচ্যুতি এবং অগ্নিশক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

আজ তারা শত্রুর সাবমেরিন, জাহাজ এবং বিমানের (বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র) বিরুদ্ধে লড়াই করতেও কাজ করে।

ধ্বংসকারী বহন করেসেন্টিনেল পরিষেবা, পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, সৈন্য অবতরণের সময় আর্টিলারি সহায়তা প্রদান করতে পারে এবং মাইনফিল্ড স্থাপন করতে পারে৷

প্রথমে, এক শ্রেণীর হালকা জাহাজ উপস্থিত হয়েছিল, তাদের সমুদ্র উপযোগীতা কম ছিল, তারা স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করতে পারেনি। মাইন ছিল তাদের প্রধান অস্ত্র। তাদের মোকাবেলা করার জন্য, তথাকথিত যোদ্ধারা অনেক বহরে উপস্থিত হয়েছিল - ছোট উচ্চ-গতির জাহাজ যার জন্য 20 শতকের প্রথম দিকের টর্পেডো কোনও বিশেষ বিপদ তৈরি করেনি। পরে, এই জাহাজগুলিকে ডেস্ট্রয়ার বলা হয়।

ডেস্ট্রয়ার - কারণ বিপ্লবের আগে টর্পেডোকে রাশিয়ায় স্ব-চালিত মাইন বলা হত। স্কোয়াড্রন - কারণ তারা স্কোয়াড্রনকে পাহারা দিত এবং সমুদ্র ও মহাসাগরীয় অঞ্চলে তাদের অংশ হিসাবে কাজ করত।

একটি শ্রেণী ধ্বংসকারী তৈরির পূর্বশর্ত

19 শতকের শেষ চতুর্থাংশে ব্রিটিশ নৌবাহিনীর সাথে টর্পেডো অস্ত্রের আবির্ভাব ঘটে। এবং প্রথম ধ্বংসকারীরা ছিল 1877 সালে নির্মিত ডেস্ট্রয়ার লাইটনিং (গ্রেট ব্রিটেন) এবং ভিজরিভ (রাশিয়া)। ছোট, দ্রুত এবং তৈরিতে সস্তা, তারা একটি বড় যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দিতে পারে।

দুই বছর পর, ব্রিটিশ নৌবহরের জন্য আরও এগারোটি শক্তিশালী ডেস্ট্রয়ার তৈরি করা হয়েছিল, বারোটি ফ্রান্সের জন্য এবং একটি করে অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরি এবং ডেনমার্কের জন্য।

1877-1878 সালের রুশ-তুর্কি যুদ্ধের সময় রাশিয়ান মাইন বোটের সফল কর্মকাণ্ড। এবং টর্পেডো অস্ত্রের বিকাশ একটি ধ্বংসকারী বহরের ধারণা তৈরির দিকে পরিচালিত করেছিল, যার অনুসারে উপকূলীয় জলের প্রতিরক্ষার জন্য বড় ব্যয়বহুল যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন হয় না, এই কাজটি একটি ছোট ছোট উচ্চ-গতির ধ্বংসকারী নৌকা দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে।উত্পাটন. XIX শতাব্দীর আশির দশকে, একটি বাস্তব "ধ্বংসকারী" বুম শুরু হয়েছিল। শুধুমাত্র নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক শক্তি - গ্রেট ব্রিটেন, রাশিয়া এবং ফ্রান্স - তাদের বহরে 325টি ধ্বংসকারী ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরি, জার্মানি, ইতালি এবং অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির নৌবহরগুলি এই ধরনের জাহাজ দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল৷

আনুমানিক একই সময়ে একই নৌশক্তিগুলি ধ্বংসকারী এবং মাইন বোটগুলি ধ্বংস করার জন্য জাহাজ তৈরি করতে শুরু করে। এই "বিধ্বংসী যোদ্ধাদের" টর্পেডো ছাড়াও দ্রুতগতির হওয়ার কথা ছিল, তাদের অস্ত্রশস্ত্রে আর্টিলারি আছে এবং প্রধান নৌবহরের অন্যান্য বড় জাহাজের মতো একই শক্তির রিজার্ভ রয়েছে৷

"যোদ্ধাদের" স্থানচ্যুতি ইতিমধ্যেই ধ্বংসকারীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল৷

ব্রিটিশ টর্পেডো রাম "পলিফেমাস" 1892 সালে নির্মিত হয়েছিল, যার অসুবিধা ছিল দুর্বল আর্টিলারি অস্ত্র, ক্রুজার "আরচার" এবং "স্কাউট", "ড্রাইড" ("হ্যালসিয়ন") এবং "শার্পশুটার" ধরণের গানবোট "কে ধ্বংসকারীর নমুনা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, জেসন (অ্যালার্ম), একটি বৃহৎ ডেস্ট্রয়ার সুইফ্ট যা 1894 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং শত্রু ধ্বংসকারীকে ধ্বংস করার জন্য পর্যাপ্ত বিনিময়যোগ্য অস্ত্র ছিল৷

ব্রিটিশরা জাপানিদের জন্য একটি শক্তিশালী শক্তিকেন্দ্র এবং ভাল অস্ত্র সহ বৃহৎ স্থানচ্যুতির প্রথম শ্রেণীর "কোটাকা" এর একটি সাঁজোয়া ডেস্ট্রয়ার তৈরি করেছিল, কিন্তু অসন্তোষজনক সমুদ্র উপযোগীতার সাথে, তারপরে ধ্বংসকারী "ডেস্ট্রাক্টর"-এর সাথে লড়াই করার জন্য একটি জাহাজ তৈরি করেছিল স্পেন, যেখানে এটি একটি টর্পেডো গানবোট হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ।

প্রথম ধ্বংসকারী

ব্রিটিশ ও ফরাসি নৌবাহিনীর মধ্যে চিরন্তন সংঘর্ষে ব্রিটিশরাই প্রথমনিজেদের জন্য ছয়টি জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, যা দেখতে কিছুটা আলাদা ছিল, কিন্তু একই রকম ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য এবং বিনিময়যোগ্য অস্ত্র ছিল যাতে টর্পেডো বোমারু বা ধ্বংসকারী যোদ্ধাদের কাজগুলি বিকল্পভাবে সমাধান করা যায়। তাদের স্থানচ্যুতি ছিল প্রায় 270 টন, গতি - 26 নট। এই জাহাজগুলি একটি 76-মিমি, তিনটি 57-মিমি বন্দুক এবং তিনটি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল। পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে এমনকি সমস্ত অস্ত্রের একযোগে ইনস্টলেশন চালনা এবং গতিকে প্রভাবিত করে না। জাহাজের ধনুকটি একটি কারালাস ("কচ্ছপের খোল") দিয়ে আবৃত ছিল, যা কনিং টাওয়ার এবং এটির উপরে ইনস্টল করা প্রধান ক্যালিবার প্ল্যাটফর্মটিকে সুরক্ষিত করেছিল। কেবিনের পাশের ব্রেকওয়াটারগুলি বাকি বন্দুকগুলিকে রক্ষা করেছিল৷

প্রথম ফরাসি ডেস্ট্রয়ার 19 শতকের শেষ বছরে এবং আমেরিকানটি পরবর্তী শতাব্দীর একেবারে শুরুতে নির্মিত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, চার বছরে ১৬টি ডেস্ট্রয়ার তৈরি করা হয়েছিল৷

রাশিয়ায় শতাব্দীর শুরুতে, নামহীন, তথাকথিত সংখ্যাযুক্ত ডেস্ট্রয়ার তৈরি করা হয়েছিল। 90-150 টন স্থানচ্যুতি সহ, তারা 25 নট পর্যন্ত গতি তৈরি করেছিল, একটি স্থির, দুটি মোবাইল টর্পেডো টিউব এবং একটি হালকা কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

1904-1905 সালের যুদ্ধের পরে ধ্বংসকারীরা একটি স্বাধীন শ্রেণীতে পরিণত হয়েছিল। জাপানের সাথে।

20 শতকের প্রথম দিকের ধ্বংসকারী

শতাব্দীর শুরুতে, স্টিম টারবাইনগুলি ডেস্ট্রয়ারের পাওয়ার প্ল্যান্টের নকশায় আসে। এই পরিবর্তনটি আপনাকে জাহাজের গতি নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করতে দেয়। একটি নতুন পাওয়ার প্ল্যান্ট সহ প্রথম ডেস্ট্রয়ার ট্রায়ালের সময় 36 নট গতিতে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছিল৷

তারপর ইংল্যান্ড কয়লা নয়, তেলে চলে এমন ডেস্ট্রয়ার তৈরি করতে শুরু করে। তরল তাকে অনুসরণ করুনজ্বালানি অন্যান্য দেশের বহর অতিক্রম করতে শুরু করে। রাশিয়ায়, এটি ছিল নোভিক প্রকল্প, যা 1910 সালে নির্মিত হয়েছিল।

পোর্ট আর্থারের প্রতিরক্ষার সাথে রুশ-জাপানি যুদ্ধ এবং সুশিমার যুদ্ধ, যেখানে নয়টি রাশিয়ান এবং একুশটি জাপানি ধ্বংসকারী সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল, এই ধরণের জাহাজের ত্রুটি এবং তাদের অস্ত্রের দুর্বলতা দেখিয়েছিল।

1914 সাল নাগাদ, ডেস্ট্রয়ারদের স্থানচ্যুতি বেড়ে 1000 টন হয়ে গিয়েছিল। তাদের হুলগুলি পাতলা ইস্পাত দিয়ে তৈরি, ফিক্সড এবং সিঙ্গেল-টিউব মোবাইল টর্পেডো টিউবগুলি একটি ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মে মাল্টি-টিউব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, অপটিক্যাল সাইটগুলি স্থির করা হয়েছিল। চালু কর. টর্পেডো বড় হয়েছে, তাদের গতি এবং পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

নাবিকদের বাকি নাবিক এবং ডেস্ট্রয়ারের ক্রু অফিসারদের অবস্থার পরিবর্তন হয়েছে। 1902 সালে ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ার রিভারে প্রথমবারের মতো অফিসাররা আলাদা কেবিন পেয়েছিলেন।

যুদ্ধের সময়, দেড় হাজার টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ ডেস্ট্রয়ার, 37 নট গতির, তেলের অগ্রভাগ সহ স্টিম বয়লার, চারটি ট্রিপল-টিউব টর্পেডো টিউব এবং 88 বা 102 মিমি ক্যালিবারের পাঁচটি বন্দুক। সক্রিয়ভাবে টহল, অভিযান অভিযান, মাইনফিল্ড স্থাপন সৈন্য পরিবহন. 80 টিরও বেশি ব্রিটিশ এবং 60 জন জার্মান ডেস্ট্রয়ার এই যুদ্ধের সবচেয়ে বড় নৌ যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল - জুটল্যান্ডের যুদ্ধ৷

এই যুদ্ধে, ধ্বংসকারীরা আরেকটি কাজ করতে শুরু করে - সাবমেরিন আক্রমণ থেকে নৌবহরকে রক্ষা করার জন্য, কামানের ফায়ার বা রামিং দিয়ে আক্রমণ করা। এটি ডেস্ট্রয়ার হুলকে শক্তিশালী করার দিকে পরিচালিত করে, সাবমেরিন এবং গভীরতার চার্জ সনাক্ত করার জন্য তাদের হাইড্রোফোন দিয়ে সজ্জিত করে। প্রথমবার1916 সালের ডিসেম্বরে ডেস্ট্রয়ার লেভেলিনের ডেপথ চার্জে সাবমেরিনটি ডুবে যায়।

গ্রেট ব্রিটেন যুদ্ধের বছরগুলিতে একটি নতুন উপশ্রেণী তৈরি করেছিল - "বিধ্বংসী নেতা", একটি প্রচলিত ধ্বংসকারীর চেয়ে বেশি বৈশিষ্ট্য এবং অস্ত্র সহ। এটির উদ্দেশ্য ছিল আক্রমণে নিজস্ব ডেস্ট্রয়ার চালু করা, শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াই করা, ডেস্ট্রয়ারদের গোষ্ঠী নিয়ন্ত্রণ করা এবং স্কোয়াড্রনে পুনরুদ্ধার করা।

যুদ্ধের মধ্যে ধ্বংসকারী

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের অভিজ্ঞতা দেখিয়েছে যে ডেস্ট্রয়ারের টর্পেডো অস্ত্র যুদ্ধ অভিযানের জন্য অপর্যাপ্ত। অন্তর্নির্মিত যানবাহনে ভলির সংখ্যা বাড়ানোর জন্য, ছয়টি পাইপ স্থাপন করা হয়েছিল৷

জাপানি ফুবুকি-শ্রেণির ডেস্ট্রয়ারকে এই ধরনের জাহাজ নির্মাণের একটি নতুন পর্যায় হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। তারা ছয়টি শক্তিশালী হাই-ইলিভেশন পাঁচ ইঞ্চি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল যা বিমান বিধ্বংসী বন্দুক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং টাইপ 93 লং ল্যান্স অক্সিজেন টর্পেডো সহ তিনটি ট্রিপল-টিউব টর্পেডো টিউব। নিম্নলিখিত জাপানি ডেস্ট্রয়ারগুলিতে, অতিরিক্ত টর্পেডোগুলিকে ডেক সুপারস্ট্রাকচারে স্থাপন করা শুরু হয় যাতে যানবাহন পুনরায় লোড করা যায়৷

মার্কিন পোর্টার, মাচেন এবং গ্রিডলি প্রকল্পের ধ্বংসকারীরা জোড়া পাঁচ ইঞ্চি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং তারপরে টর্পেডো টিউবের সংখ্যা যথাক্রমে 12 এবং 16-এ উন্নীত করেছে।

ফরাসি জাগুয়ার-শ্রেণির ডেস্ট্রয়ারগুলির ইতিমধ্যেই 2,000 টন এবং 130 মিমি বন্দুকের স্থানচ্যুতি ছিল৷

1935 সালে নির্মিত ডেস্ট্রয়ার লিডার লে ফ্যান্টাস্কের সেই সময়ের জন্য রেকর্ড গতি ছিল 45 নট এবং পাঁচটি 138-মিমি বন্দুক এবং নয়টি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল। প্রায় যে মতইতালীয় ধ্বংসকারীরা ঠিক ততটাই দ্রুত ছিল।

হিটলারের পুনর্বাসন কর্মসূচি অনুসারে, জার্মানি বড় ডেস্ট্রয়ারও তৈরি করেছিল, 1934 টাইপের জাহাজগুলির স্থানচ্যুতি ছিল 3 হাজার টন, তবে দুর্বল অস্ত্র। টাইপ 1936 ডেস্ট্রয়ারগুলি ইতিমধ্যেই ভারী 150 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

ডেস্ট্রয়ারে জার্মানরা উচ্চ চাপের বাষ্প সহ একটি স্টিম টারবাইন প্ল্যান্ট ব্যবহার করত। সমাধানটি উদ্ভাবনী, কিন্তু এটি মেকানিক্সে গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করেছে।

বড় ডেস্ট্রয়ার নির্মাণের জন্য জাপানি এবং জার্মান কর্মসূচির বিপরীতে, ব্রিটিশ এবং আমেরিকানরা হালকা, কিন্তু আরও অসংখ্য জাহাজ তৈরি করতে শুরু করে। 1.4 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ A, B, C, D, E, F, G এবং H ধরণের ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ারগুলিতে আটটি টর্পেডো টিউব এবং চারটি 120 মিমি বন্দুক ছিল। সত্য, 1.8 হাজার টনেরও বেশি স্থানচ্যুতি সহ উপজাতীয় ধরণের ধ্বংসকারীরা একই সময়ে চারটি বন্দুকের বুরুজ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে আটটি জোড়া 4.7-ইঞ্চি ক্যালিবার বন্দুক ইনস্টল করা হয়েছিল৷

তারপর, দশটি টর্পেডো টিউব সহ জে-টাইপ ডেস্ট্রয়ার এবং ছয়টি টুইন বন্দুক সহ তিনটি টারেট এবং এল, যা ছয়টি টুইন ইউনিভার্সাল বন্দুক এবং আটটি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল, চালু করা হয়েছিল৷

ইউএস বেনসন-শ্রেণির ডেস্ট্রয়ার, 1,600 টন স্থানচ্যুত করে, দশটি টর্পেডো টিউব এবং পাঁচটি 127 মিমি (5-ইঞ্চি) বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের আগে সোভিয়েত ইউনিয়ন প্রজেক্ট 7 অনুযায়ী ডেস্ট্রয়ার তৈরি করেছিল এবং 7u পরিবর্তিত করেছিল, যেখানে পাওয়ার প্ল্যান্টের একচেটিয়া ব্যবস্থা জাহাজগুলির বেঁচে থাকার ক্ষমতা উন্নত করা সম্ভব করেছিল। তারা প্রায় 1.9 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ 38 নট গতির বিকাশ করেছে।

Poপ্রকল্প 1/38, ছয়টি ডেস্ট্রয়ার লিডার তৈরি করা হয়েছিল (লিড একটি ছিল লেনিনগ্রাদ) একটি স্থানচ্যুতি সহ প্রায় 3 হাজার টন, যার গতি 43 নট এবং 2, 1 হাজার মাইল সমুদ্রযাত্রার পরিসীমা।

ইতালিতে, ধ্বংসকারীদের নেতা "তাসখন্দ" 4.2 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ, সর্বোচ্চ গতি 44 নট এবং 25 নট গতিতে 5 হাজার মাইলেরও বেশি ক্রুজিং রেঞ্জের জন্য নির্মিত হয়েছিল। ব্ল্যাক সি ফ্লিট।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অভিজ্ঞতা

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, বিমান চালনা একটি সক্রিয় অংশ নিয়েছিল, সমুদ্রে যুদ্ধ অভিযান সহ। অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং রাডারগুলি ডেস্ট্রয়ারগুলিতে দ্রুত ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল। ইতিমধ্যে আরও উন্নত সাবমেরিনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে, বোমারু বিমান ব্যবহার করা শুরু হয়েছে৷

ধ্বংসকারীরা সমস্ত যুদ্ধরত দেশের নৌবহরের "ভোগ্য দ্রব্য" ছিল। তারা ছিল সবচেয়ে বিশাল জাহাজ, সমুদ্রে সামরিক অভিযানের সমস্ত থিয়েটারে সমস্ত যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। সেই সময়ের জার্মান ডেস্ট্রয়ারদের শুধু লেজের সংখ্যা ছিল।

20 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, যুদ্ধের যুগের কিছু ধ্বংসকারী, যাতে দামী নতুন জাহাজ তৈরি না হয়, বিশেষভাবে সাবমেরিনগুলির সাথে লড়াই করার জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল।

এছাড়াও, বেশ কয়েকটি বড় তৈরি করা হয়েছিল, প্রধান ক্যালিবারের স্বয়ংক্রিয় বন্দুক, বোমারু বিমান, রাডার, জাহাজ সোনার: সোভিয়েত ডেস্ট্রয়ার অফ প্রজেক্ট 30 bis এবং 56, ইংরেজি - "সাহসী" এবং আমেরিকান "ফরেস্ট শেরম্যান" "।

ক্ষেপণাস্ত্র যুগের ধ্বংসকারী

গত শতাব্দীর ষাটের দশক থেকে, সারফেস-টু-ফেস এবং সারফেস-টু-এয়ার মিসাইলের আবির্ভাবের সাথে, প্রধান সামুদ্রিক শক্তিগুলি গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র দিয়ে ধ্বংসকারী তৈরি করতে শুরু করে (রাশিয়ান সংক্ষিপ্ত নাম ইউআরও,ইংরেজি - DDG)। এগুলো ছিল সোভিয়েত প্রজেক্ট 61 জাহাজ, কাউন্টি টাইপের ইংরেজী, চার্লস এফ অ্যাডামস টাইপের আমেরিকান জাহাজ।

20 শতকের শেষের দিকে, সঠিক, ভারী অস্ত্রে সজ্জিত ফ্রিগেট এবং ক্রুজারগুলির মধ্যে সীমানা ঝাপসা হয়ে আসছে।

সোভিয়েত ইউনিয়নে, 1981 সাল থেকে, তারা প্রকল্প 956 ডেস্ট্রয়ার (সারিচ বা সোভরেমেনি টাইপ) তৈরি করতে শুরু করে। এগুলিই একমাত্র সোভিয়েত জাহাজ যা মূলত ধ্বংসকারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। তাদের উদ্দেশ্য ছিল ভূপৃষ্ঠের বাহিনীকে মোকাবেলা করা এবং অবতরণকে সমর্থন করা এবং তারপরে সাবমেরিন-বিরোধী এবং বিমান প্রতিরক্ষার জন্য।

দ্য ডেস্ট্রয়ার পারসিস্টেন্ট, বাল্টিক ফ্লিটের বর্তমান ফ্ল্যাগশিপ, প্রকল্প 956 অনুসারেও নির্মিত হয়েছিল। এটি 1991 সালের জানুয়ারিতে চালু করা হয়েছিল।

এর মোট স্থানচ্যুতি 8 হাজার টন, দৈর্ঘ্য - 156.5 মিটার, সর্বোচ্চ গতি - 33.4 নট, ক্রুজিং রেঞ্জ - 33 নট গতিতে 1.35 হাজার মাইল এবং 19 নট গতিতে 3.9 হাজার মাইল। দুটি বয়লার-টারবাইন ইউনিট 100 হাজার লিটার ক্ষমতা দেয়। s.

ডেস্ট্রয়ারটি মস্কিট অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ মিসাইল লঞ্চার (দুটি কোয়াড), শীটিল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম (2 মাউন্ট), RBU-1000 সিক্স-ব্যারেল বোমারু (2 মাউন্ট), দুটি টুইন 130 মিমি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত। মাউন্ট, ছয়-ব্যারেল AK-630 (4টি ইনস্টলেশন), দুটি টুইন 533 মিমি টর্পেডো টিউব। জাহাজে একটি Ka-27 হেলিকপ্টার রয়েছে৷

ইতিমধ্যেই নির্মিত নতুনগুলির মধ্যে, সম্প্রতি অবধি, ভারতীয় নৌবহরের ধ্বংসকারী ছিল৷ দিল্লি-শ্রেণির জাহাজগুলো অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত130 কিমি পরিসীমা, শীটিল (রাশিয়া) এবং বারাক (ইসরায়েল) বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষার জন্য রাশিয়ান আরবিইউ-6000 অ্যান্টি-সাবমেরিন রকেট লঞ্চার এবং 533 মিমি ক্যালিবার সহ টর্পেডোর জন্য পাঁচটি টর্পেডো গাইড। হেলিপ্যাড দুটি সি কিং হেলিকপ্টারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শীঘ্রই এই জাহাজগুলিকে কলকাতা প্রকল্পের ডেস্ট্রয়ার দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

আজ, মার্কিন নৌবাহিনীর ডেস্ট্রয়ার ডিডিজি-1000 জুমওয়াল্ট পাম দখল করেছে।

একবিংশ শতাব্দীতে ধ্বংসকারী

সকল প্রধান নৌবহরে, নতুন ডেস্ট্রয়ার নির্মাণে সাধারণ প্রবণতা রয়েছে। প্রধানটি হল আমেরিকান এজিস (AEGIS) এর অনুরূপ যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যবহার, যা কেবল বিমানই নয়, জাহাজ থেকে জাহাজ এবং এয়ার-টু-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রকেও ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

নতুন জাহাজ তৈরি করার সময়, স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করা উচিত: রাডার-শোষণকারী উপকরণ এবং আবরণ ব্যবহার করা উচিত, বিশেষ জ্যামিতিক আকার তৈরি করা উচিত, যেমন, ইউএসএস জুমওয়াল্ট-শ্রেণীর ধ্বংসকারী।

নতুন ডেস্ট্রয়ারের গতিও বাড়াতে হবে, যার কারণে বাসযোগ্যতা এবং সমুদ্র উপযোগীতা বাড়বে।

আধুনিক জাহাজের উচ্চ স্তরের স্বয়ংক্রিয়তা রয়েছে, তবে এটিও বাড়তে হবে, যার অর্থ হল সহায়ক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অনুপাত বৃদ্ধি করা উচিত।

এটা স্পষ্ট যে এই সমস্ত প্রক্রিয়াগুলি জাহাজ নির্মাণের খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, তাই তাদের ক্ষমতার একটি গুণগত বৃদ্ধি হওয়া উচিত সংখ্যা হ্রাসের খরচে।

নতুন শতাব্দীর ধ্বংসকারী হওয়া উচিতআকারে ছাড়িয়ে যায় এবং এই ধরণের সমস্ত জাহাজকে স্থানচ্যুত করে যা এখন পর্যন্ত পাওয়া গেছে। নতুন ডেস্ট্রয়ার ডিডিজি-1000 জুমওয়াল্টকে স্থানচ্যুতির ক্ষেত্রে রেকর্ড ধারক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এটি 14 হাজার টন। এই ধরণের জাহাজ 2016 সালে মার্কিন নৌবাহিনীতে প্রবেশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে প্রথমটি ইতিমধ্যে সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করেছে।

যাইহোক, প্রকল্প 23560-এর গার্হস্থ্য ধ্বংসকারী, যা প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, 2020 সালের মধ্যে তৈরি করা শুরু হবে, ইতিমধ্যে 18 হাজার টন স্থানচ্যুতি হবে।

একটি নতুন ডেস্ট্রয়ারের রুশ প্রকল্প

প্রকল্প 23560 অনুসারে, যা মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে প্রাথমিক নকশা পর্যায়ে রয়েছে, এটি 12টি জাহাজ তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে। ডেস্ট্রয়ার "লিডার", 200 মিটার লম্বা এবং 23 মিটার চওড়া, একটি সীমাহীন ক্রুজিং পরিসীমা থাকা উচিত, 90 দিনের জন্য স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশনে থাকতে হবে এবং সর্বাধিক 32 নট গতিতে পৌঁছাতে হবে। স্টিলথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে জাহাজটির একটি ক্লাসিক লেআউট থাকার কথা।

লিডার প্রকল্পের প্রতিশ্রুতিশীল ধ্বংসকারী (সমুদ্র অঞ্চলের সারফেস শিপ) সম্ভবত একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র দিয়ে তৈরি করা হবে এবং এটি 60 বা 70টি স্টিলথ-ভিত্তিক ক্রুজ মিসাইল বহন করবে। এটি মাইন এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের মধ্যে লুকিয়ে থাকার কথা, যার মধ্যে পলিমেন্ট-রিডাউট এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সহ শুধুমাত্র 128টি থাকা উচিত। অ্যান্টি-সাবমেরিন অস্ত্রে 16-24 গাইডেড মিসাইল (PLUR) থাকা উচিত। ধ্বংসকারীরা একটি 130 মিমি A-192 আরমাট ইউনিভার্সাল বন্দুক মাউন্ট এবং দুজনের জন্য একটি ল্যান্ডিং প্যাড পাবেবহুমুখী হেলিকপ্টার।

সমস্ত ডেটা এখনও অস্থায়ী এবং আরও পরিমার্জিত হতে পারে।

নৌবাহিনীর প্রতিনিধিরা বিশ্বাস করেন যে লিডার-ক্লাস ডেস্ট্রয়াররা হবে সার্বজনীন জাহাজ, তারা নিজেরাই ডেস্ট্রয়ারের কাজ সম্পাদন করবে, অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ এবং, সম্ভবত, অরলান-ক্লাস মিসাইল ক্রুজার।

ডেস্ট্রয়ার "জ্যামভোল্ট"

জুমওয়াল্ট-শ্রেণির ডেস্ট্রয়ারগুলি মার্কিন নৌবাহিনীর 21শ শতাব্দীর সারফেস কমব্যাট্যান্ট (SC-21) সারফেস কমব্যাট্যান্ট প্রোগ্রামের একটি মূল উপাদান৷

"লিডার" টাইপের রাশিয়ান ধ্বংসকারী একটি প্রশ্ন, সম্ভবত খুব দূরে নয়, তবে ভবিষ্যতের৷

কিন্তু নতুন ধরনের DDG-1000 Zumw alt এর প্রথম ডেস্ট্রয়ার ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে, এবং ডিসেম্বর 2015 এর শুরুতে, এর কারখানা পরীক্ষা শুরু হয়েছে। ধ্বংসকারীর স্বাতন্ত্র্যসূচক চেহারাকে ভবিষ্যত হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, এর হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার প্রায় তিন সেন্টিমিটার (1 ইঞ্চি) পুরু রাডার-শোষক পদার্থে আচ্ছাদিত, এবং প্রসারিত অ্যান্টেনার সংখ্যা সর্বনিম্ন করা হয়েছে।

জুমওয়াল্ট-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার সিরিজ মাত্র ৩টি জাহাজের মধ্যে সীমাবদ্ধ, যার মধ্যে দুটি এখনও নির্মাণের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে।

Zamvolt-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার যার দৈর্ঘ্য 183 মিটার, 15 হাজার টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি এবং 106 হাজার লিটারের মূল বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সম্মিলিত শক্তি। সঙ্গে. 30 নট পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে সক্ষম হবে। তাদের একটি শক্তিশালী রাডার সম্ভাবনা রয়েছে এবং তারা কেবল কম উড়ন্ত ক্ষেপণাস্ত্রই নয়, দীর্ঘ দূরত্বে সন্ত্রাসী বোটগুলিও সনাক্ত করতে সক্ষম৷

ধ্বংসকারীরা 20 MK উল্লম্ব লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত57 VLS, 80 Tomahawk, ASROC বা ESSM ক্ষেপণাস্ত্র বহনে সক্ষম, দুটি Mk 110 57mm দ্রুত-বিমান বিধ্বংসী বন্দুক, 370 কিমি রেঞ্জের দুটি 155mm AGS কামান, দুটি টিউবুলার 324mm টর্পেডো টিউব।

জাহাজগুলি 2টি SH-60 সী হক হেলিকপ্টার বা 3টি MQ-8 ফায়ার স্কাউট মানবহীন আকাশযান বহন করতে পারে৷

"জামভোল্ট" - এক ধরণের ধ্বংসকারী, যার প্রধান কাজ শত্রু উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করা। এছাড়াও, এই ধরণের জাহাজগুলি শত্রুর পৃষ্ঠ, জলের নীচে এবং আকাশের লক্ষ্যবস্তুগুলির সাথে কার্যকরভাবে লড়াই করতে পারে এবং আর্টিলারি ফায়ার দিয়ে তাদের নিজস্ব বাহিনীকে সমর্থন করতে পারে৷

"জ্যামভোল্ট" হল সর্বশেষ প্রযুক্তির মূর্ত প্রতীক, এটি এখন পর্যন্ত চালু করা সর্বশেষ ডেস্ট্রয়ার। ভারত এবং রাশিয়ার প্রকল্পগুলি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি, এবং এই ধরনের জাহাজ, মনে হয়, এখনও অপ্রচলিত হয়ে ওঠেনি।