গাড়ির রিভিউ "Tyota Alphard 2013"

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

সাধারণত, রাশিয়ান বাজারে মিনিভ্যানগুলির পরিসর খুব বেশি সমৃদ্ধ নয় - উপযুক্ত গাড়িগুলি আঙ্গুলের উপরে তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে। এই গাড়িগুলির মধ্যে একটিকে জাপানি টয়োটা আলফার্ড বলে মনে করা হয়। এটি দেশীয় বাজারে দশ বছরেরও বেশি আগে উপস্থিত হয়েছিল, তাই এটিকে অভিনবত্ব বলা খুব কঠিন। তাদের আত্মপ্রকাশের কয়েক বছর পরে, জাপানিরা মিনিভ্যানের দ্বিতীয় প্রজন্মের বিকাশ করেছিল এবং তারপরে, বিক্রি হ্রাসের প্রাক্কালে, তারা একটি পুনরায় স্টাইল সংস্করণও প্রকাশ করেছিল। এটি 2011 সালে ঘটেছে। আচ্ছা, আসুন দেখি টয়োটা আলফার্ডের আপডেটগুলো কতটা সফল হয়েছে।

পর্যালোচনা এবং উপস্থিতির পর্যালোচনা

আগে, অভিনবত্বটা একটু ভারী দেখায়, কিন্তু একই সাথে ডিজাইনে দৃঢ়তার বৈশিষ্ট্যও রয়েছে। পুরো মুখে, গাড়িটি আমাদের বিশাল ট্র্যাপিজয়েডাল হেডলাইট, একটি "শিকারী" বায়ু গ্রহণ এবং বাম্পারের সাথে একত্রিত কুয়াশা আলো দেখায়। ছোট হুডটি একটি বড় উইন্ডশীল্ডের পটভূমিতে আসল দেখায়। পাশ থেকে, বডি লাইনগুলি কোনও ধরণের বাসের আরও স্মরণ করিয়ে দেয়, যদিও এখানে ডিজাইনাররা জেস্ট সম্পর্কে ভুলে যাননি। তাই, রিস্টাইল করা টয়োটা আলফার্ড তার উঁচু সাইড লাইন এবং স্ফীত চাকার খিলানের জন্য আকর্ষণীয়। যাত্রীদের দরজার ফ্রেমের আকারও নেইমৌলিকতা বর্জিত। শরীরের উপরের অংশে একটি ছোট স্পয়লার রয়েছে, যা সামনের নতুন বাম্পারের সাথে মিলিয়ে যতটা সম্ভব ড্র্যাগ সহগকে কমিয়ে দেয়।

অভ্যন্তর

অভিনবত্ব এর অভ্যন্তরে এর মুক্ত স্থান দ্বারা মুগ্ধ করে। সেলুন আরামদায়ক এমনকি সবচেয়ে লম্বা যাত্রী মিটমাট করতে সক্ষম. সজ্জার হালকা টোন এবং চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী একই সময়ে দৃঢ়তা এবং বাড়ির আরামের প্রভাব তৈরি করে। তবে মূল বৈশিষ্ট্যটি এতে মোটেই নয়, তবে আসনের গুণমান এবং সংখ্যায়। ড্রাইভার দিয়ে শুরু করা যাক। এটি আটটি দিকে স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ একটি আসন প্রদান করা হয়েছে৷

পাশে বসা যাত্রী ৬টি রেঞ্জে তার আসন সামঞ্জস্য করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, অনুভূমিক পিছনের ফাংশন সম্পর্কে ভুলবেন না। দ্বিতীয় সারির যাত্রীরাও স্বস্তিতে নেই। তাদের জন্য, প্রস্তুতকারক 4-রেঞ্জ ব্যাকরেস্ট সমন্বয় এবং একটি অনুভূমিক অবস্থানের সম্ভাবনা সহ অটোম্যান চেয়ার সরবরাহ করেছে। তারা একটি বিশেষ ফুটরেস্ট নিয়ে আসে। শেষ, তৃতীয় সারির সিট কম কর্মী, কিন্তু কম আরামদায়ক নয়।

স্পেসিফিকেশন

রাশিয়ায়, টয়োটা আলফার্ড ইঞ্জিনের একটি কম পরিসরের সাথে উপস্থাপন করা হবে। আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, গার্হস্থ্য ক্রেতাদের কাছে 275 হর্সপাওয়ার এবং 3.5 লিটার কাজের পরিমাণের একটি V- আকৃতির ইউনিট ছাড়া বিকল্প নেই। একই সময়ে, এই জাতীয় বৈশিষ্ট্য থাকা সত্ত্বেও, মিনিভ্যানের "ক্ষুধা" অনুসারে সবকিছু ঠিক আছে। 100 কিলোমিটারের জন্য, টয়োটা আলফার্ড মাত্র 11 লিটার জ্বালানী খরচ করে। "জাপানি" এর গতিশীলতা কম নয়আশ্চর্যজনক 0 থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণের সময় মাত্র 8 সেকেন্ডের বেশি, যখন সর্বোচ্চ গতি প্রায় 200 কিমি/ঘন্টায় জমাট বেঁধে যায়।

টয়োটা আলফার্ড: মূল্য

এই মুহুর্তে, শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ সেট ("টপ-এন্ড") রাশিয়ায় উপলব্ধ, যার দাম প্রায় 2 মিলিয়ন 485 হাজার রুবেল৷ উপরন্তু, ক্রেতারা 58 হাজার রুবেল বা মাদার-অফ-পার্লে বডিটি ধাতব রঙে আঁকতে পারেন, তবে এর জন্য ইতিমধ্যে 87 হাজার খরচ হবে।