ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত

ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত
ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত
Anonim

ড্রাম ব্রেক - এটি ব্রেক সিস্টেমের নাম, যা একটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম নিয়ে গঠিত। এটি ড্রামের বিপরীতে ব্রেক প্যাড টিপে ব্রেকিং অর্জন করে।

ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক

সাধারণত, ড্রাম ব্রেকের মতো সিস্টেমের প্যাডগুলি ড্রামের ভিতরেই থাকে। যদি তারা ঢালাই-লোহা ফ্ল্যাট ডিস্কের বাইরে অবস্থিত থাকে, তবে এই জাতীয় প্রক্রিয়াটিকে একটি ডিস্ক প্রক্রিয়া বলা হয়। ড্রাম ব্রেক এছাড়াও অন্য বৈচিত্র্য আসে - ব্যান্ড ব্রেক. এই ধরনের ব্যবস্থায়, ব্রেক মেটাল নমনীয় টেপ দিয়ে ড্রামটিকে "ঢেকে" দিয়ে ব্রেক করা হয়।

এমন একটি ডিভাইসে, যাতে দুটি কাজ করা সিলিন্ডার থাকে, গাড়ি চলাকালীন ড্রামটি ঘোরানোর মাধ্যমে কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। ব্রেক করার সময় এটি প্যাডগুলিকে আরও বেশি চাপ দেয়। ডিস্ক মেকানিজমের উপর এমন কোন প্রভাব নেই, যেহেতু ডিস্কটি ব্রেকিং ফোর্সের দিকে লম্বভাবে ঘোরে। গাড়ি এগিয়ে গেলে সামনের ব্লক কাজ করতে শুরু করে। একে সেকেন্ডারি ব্রেক প্যাডে ইনকামিংও বলা হয় (অন্যথায় একে ব্যাক বলা হয়)।

ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক

এটা প্রধান কি তালিকাভুক্ত মূল্যউপাদানগুলির একটি ড্রাম ব্রেক আছে। এই প্যাডগুলি ব্রেকিং করে। এটি করার জন্য, তারা ঘর্ষণ উপাদান তৈরি প্যাড আছে। এছাড়াও এর কনফিগারেশনে একটি ব্রেক ড্রাম, ব্রেক এবং চাকা সিলিন্ডার রয়েছে। এর মধ্যে প্রথমটি, হাইড্রোলিক সিস্টেমে থাকা একটি বিশেষ তরলের চাপে, ব্রেক প্যাডেল থেকে কার্যকর হয়। সমস্ত তালিকাভুক্ত অংশগুলি ব্রেক শিল্ডে (স্ট্যাম্পযুক্ত বেস) মাউন্ট করা হয়।

এছাড়া, ড্রাম ব্রেকে ব্রেক শু পিন (অ্যাক্সেল), মেকানিজম যা ড্রাম এবং জুতার মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করে, স্প্রিংস যা জুতাগুলিকে যথাস্থানে ধরে রাখে এবং ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে সেগুলিকে একত্রিত করে।

পিছনের ড্রাম ব্রেক
পিছনের ড্রাম ব্রেক

এবং, অবশ্যই, এই পদ্ধতির সুবিধার তালিকা না করা অসম্ভব। এটি ট্রাক (প্রায়শই) এবং গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি মোটরসাইকেলেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ার প্রধান সুবিধা হল এর শক্তি। আরও স্পষ্টভাবে, ড্রামের ব্যাস এবং প্রস্থ বাড়িয়ে এটি বাড়ানো অত্যন্ত সহজ। এর জন্য ধন্যবাদ, উচ্চ নিখুঁত ব্রেকিং ফোর্স মান অর্জন করা সম্ভব, যা ভারী যানবাহন (বাস, ট্রাক) থামাতে এবং ধীর করার জন্য প্রয়োজনীয়। ড্রাম ব্রেকগুলি জল এবং ধূলিকণা থেকে বা বরং তাদের প্রবেশ থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত। ময়লা বা ধুলোময় রাস্তায় প্যাড কম পরিধান করে - এটি একটি দুর্দান্ত গুণ যা প্রক্রিয়াটিকে টেকসই করে তোলে। আপনি যদি এটি ব্যবহার করেন তবে আপনি পার্কিং ব্রেক দিয়ে গাড়ির সরঞ্জামগুলিকে ব্যাপকভাবে সরল করতে পারেন। এছাড়া,এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলি খুব বেশি তাপ তৈরি করে না এবং এর কারণে, নন-হাইগ্রোস্কোপিক অ্যালকোহল-তেল-ভিত্তিক ব্রেক তরল ব্যবহার করা যেতে পারে। পিছনের ড্রাম ব্রেকগুলির এমন সুবিধা রয়েছে। শুধুমাত্র একটি ত্রুটি লক্ষ্য করার মতো - তাদের প্রতিক্রিয়া ডিস্কের তুলনায় একটু ধীর।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে