2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
ড্রাম ব্রেক - এটি ব্রেক সিস্টেমের নাম, যা একটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম নিয়ে গঠিত। এটি ড্রামের বিপরীতে ব্রেক প্যাড টিপে ব্রেকিং অর্জন করে।
সাধারণত, ড্রাম ব্রেকের মতো সিস্টেমের প্যাডগুলি ড্রামের ভিতরেই থাকে। যদি তারা ঢালাই-লোহা ফ্ল্যাট ডিস্কের বাইরে অবস্থিত থাকে, তবে এই জাতীয় প্রক্রিয়াটিকে একটি ডিস্ক প্রক্রিয়া বলা হয়। ড্রাম ব্রেক এছাড়াও অন্য বৈচিত্র্য আসে - ব্যান্ড ব্রেক. এই ধরনের ব্যবস্থায়, ব্রেক মেটাল নমনীয় টেপ দিয়ে ড্রামটিকে "ঢেকে" দিয়ে ব্রেক করা হয়।
এমন একটি ডিভাইসে, যাতে দুটি কাজ করা সিলিন্ডার থাকে, গাড়ি চলাকালীন ড্রামটি ঘোরানোর মাধ্যমে কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। ব্রেক করার সময় এটি প্যাডগুলিকে আরও বেশি চাপ দেয়। ডিস্ক মেকানিজমের উপর এমন কোন প্রভাব নেই, যেহেতু ডিস্কটি ব্রেকিং ফোর্সের দিকে লম্বভাবে ঘোরে। গাড়ি এগিয়ে গেলে সামনের ব্লক কাজ করতে শুরু করে। একে সেকেন্ডারি ব্রেক প্যাডে ইনকামিংও বলা হয় (অন্যথায় একে ব্যাক বলা হয়)।
এটা প্রধান কি তালিকাভুক্ত মূল্যউপাদানগুলির একটি ড্রাম ব্রেক আছে। এই প্যাডগুলি ব্রেকিং করে। এটি করার জন্য, তারা ঘর্ষণ উপাদান তৈরি প্যাড আছে। এছাড়াও এর কনফিগারেশনে একটি ব্রেক ড্রাম, ব্রেক এবং চাকা সিলিন্ডার রয়েছে। এর মধ্যে প্রথমটি, হাইড্রোলিক সিস্টেমে থাকা একটি বিশেষ তরলের চাপে, ব্রেক প্যাডেল থেকে কার্যকর হয়। সমস্ত তালিকাভুক্ত অংশগুলি ব্রেক শিল্ডে (স্ট্যাম্পযুক্ত বেস) মাউন্ট করা হয়।
এছাড়া, ড্রাম ব্রেকে ব্রেক শু পিন (অ্যাক্সেল), মেকানিজম যা ড্রাম এবং জুতার মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করে, স্প্রিংস যা জুতাগুলিকে যথাস্থানে ধরে রাখে এবং ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে সেগুলিকে একত্রিত করে।
এবং, অবশ্যই, এই পদ্ধতির সুবিধার তালিকা না করা অসম্ভব। এটি ট্রাক (প্রায়শই) এবং গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি মোটরসাইকেলেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ার প্রধান সুবিধা হল এর শক্তি। আরও স্পষ্টভাবে, ড্রামের ব্যাস এবং প্রস্থ বাড়িয়ে এটি বাড়ানো অত্যন্ত সহজ। এর জন্য ধন্যবাদ, উচ্চ নিখুঁত ব্রেকিং ফোর্স মান অর্জন করা সম্ভব, যা ভারী যানবাহন (বাস, ট্রাক) থামাতে এবং ধীর করার জন্য প্রয়োজনীয়। ড্রাম ব্রেকগুলি জল এবং ধূলিকণা থেকে বা বরং তাদের প্রবেশ থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত। ময়লা বা ধুলোময় রাস্তায় প্যাড কম পরিধান করে - এটি একটি দুর্দান্ত গুণ যা প্রক্রিয়াটিকে টেকসই করে তোলে। আপনি যদি এটি ব্যবহার করেন তবে আপনি পার্কিং ব্রেক দিয়ে গাড়ির সরঞ্জামগুলিকে ব্যাপকভাবে সরল করতে পারেন। এছাড়া,এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলি খুব বেশি তাপ তৈরি করে না এবং এর কারণে, নন-হাইগ্রোস্কোপিক অ্যালকোহল-তেল-ভিত্তিক ব্রেক তরল ব্যবহার করা যেতে পারে। পিছনের ড্রাম ব্রেকগুলির এমন সুবিধা রয়েছে। শুধুমাত্র একটি ত্রুটি লক্ষ্য করার মতো - তাদের প্রতিক্রিয়া ডিস্কের তুলনায় একটু ধীর।
প্রস্তাবিত:
গাড়ির জন্য ব্রেক স্ট্যান্ড। স্ট্যান্ড ব্রেক সিস্টেম
কীভাবে গাড়ির ব্রেক চেক করবেন? ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা বিশ্লেষণ করার জন্য, 2 টি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় - রাস্তা এবং বেঞ্চ। আমাদের নিবন্ধে আমরা বেঞ্চ পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলব
একটি ব্রেক ড্রাম কিভাবে কাজ করে এবং এটি কিসের জন্য?
আধুনিক ডিস্ক ব্রেকের তুলনায় ড্রাম ব্রেক অনেক আগে উদ্ভাবিত হওয়া সত্ত্বেও, তারা এখনও নির্মাতা এবং গাড়ির মালিকদের জন্য প্রাসঙ্গিক। নকশার সরলতার কারণে এই জাতীয় জনপ্রিয়তা জিতেছিল। ব্রেক ড্রামটি অনেক সহজ, এবং সেই অনুযায়ী, ডিস্ক ব্রেকগুলির চেয়ে আরও নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন।
কোথায় এবং কিভাবে ব্রেক ডিস্ক ছিদ্র করবেন? অপসারণ ছাড়াই ব্রেক ডিস্কের খাঁজ কাটা
একটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। বিশেষ করে, এটি ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন, ত্রুটির জন্য ডিস্ক পরিদর্শন, তরল পরিবর্তন ইত্যাদি ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। কিন্তু সবসময় থেকে অনেক দূরে এটি সময়মতো করা হয় এবং একেবারেই করা হয়। অনেকে শুধুমাত্র সুস্পষ্ট ত্রুটির ক্ষেত্রেই সার্ভিস স্টেশনে যান। তবে আপনি যদি সময়মতো প্যাডগুলি পরিবর্তন করেন এবং ব্রেক ডিস্কগুলিকে পিষতে ভুলবেন না তবে এগুলি এড়ানো যেতে পারে।
স্পীডে ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেলের কম্পন
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে সবচেয়ে বড় সমস্যা যেটা ঘটতে পারে তা হল ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। এই কারণে, একটি চরম পরিস্থিতিতে, গাড়িটি সঠিক সময়ে থামতে না পারে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পেশাদাররা এই বিষয়টিকে দায়ী করে যে জরুরী পরিস্থিতিতে, চালক স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলে মারতে ভয় পাবেন এবং ব্রেক চাপার শক্তিকে দুর্বল করে দেবেন। এই সমস্যাগুলির চেয়ে খারাপ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেম হতে পারে।
ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন। কোন ব্রেক ভাল - ডিস্ক বা ড্রাম?
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। বাজেট মডেলগুলিতে, পিছনের এক্সেলটি এখনও ড্রাম। এই প্রক্রিয়াগুলি অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়।