ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত

ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত
ড্রাম ব্রেক - চরিত্রগত
Anonim

ড্রাম ব্রেক - এটি ব্রেক সিস্টেমের নাম, যা একটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম নিয়ে গঠিত। এটি ড্রামের বিপরীতে ব্রেক প্যাড টিপে ব্রেকিং অর্জন করে।

ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক

সাধারণত, ড্রাম ব্রেকের মতো সিস্টেমের প্যাডগুলি ড্রামের ভিতরেই থাকে। যদি তারা ঢালাই-লোহা ফ্ল্যাট ডিস্কের বাইরে অবস্থিত থাকে, তবে এই জাতীয় প্রক্রিয়াটিকে একটি ডিস্ক প্রক্রিয়া বলা হয়। ড্রাম ব্রেক এছাড়াও অন্য বৈচিত্র্য আসে - ব্যান্ড ব্রেক. এই ধরনের ব্যবস্থায়, ব্রেক মেটাল নমনীয় টেপ দিয়ে ড্রামটিকে "ঢেকে" দিয়ে ব্রেক করা হয়।

এমন একটি ডিভাইসে, যাতে দুটি কাজ করা সিলিন্ডার থাকে, গাড়ি চলাকালীন ড্রামটি ঘোরানোর মাধ্যমে কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। ব্রেক করার সময় এটি প্যাডগুলিকে আরও বেশি চাপ দেয়। ডিস্ক মেকানিজমের উপর এমন কোন প্রভাব নেই, যেহেতু ডিস্কটি ব্রেকিং ফোর্সের দিকে লম্বভাবে ঘোরে। গাড়ি এগিয়ে গেলে সামনের ব্লক কাজ করতে শুরু করে। একে সেকেন্ডারি ব্রেক প্যাডে ইনকামিংও বলা হয় (অন্যথায় একে ব্যাক বলা হয়)।

ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক

এটা প্রধান কি তালিকাভুক্ত মূল্যউপাদানগুলির একটি ড্রাম ব্রেক আছে। এই প্যাডগুলি ব্রেকিং করে। এটি করার জন্য, তারা ঘর্ষণ উপাদান তৈরি প্যাড আছে। এছাড়াও এর কনফিগারেশনে একটি ব্রেক ড্রাম, ব্রেক এবং চাকা সিলিন্ডার রয়েছে। এর মধ্যে প্রথমটি, হাইড্রোলিক সিস্টেমে থাকা একটি বিশেষ তরলের চাপে, ব্রেক প্যাডেল থেকে কার্যকর হয়। সমস্ত তালিকাভুক্ত অংশগুলি ব্রেক শিল্ডে (স্ট্যাম্পযুক্ত বেস) মাউন্ট করা হয়।

এছাড়া, ড্রাম ব্রেকে ব্রেক শু পিন (অ্যাক্সেল), মেকানিজম যা ড্রাম এবং জুতার মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করে, স্প্রিংস যা জুতাগুলিকে যথাস্থানে ধরে রাখে এবং ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে সেগুলিকে একত্রিত করে।

পিছনের ড্রাম ব্রেক
পিছনের ড্রাম ব্রেক

এবং, অবশ্যই, এই পদ্ধতির সুবিধার তালিকা না করা অসম্ভব। এটি ট্রাক (প্রায়শই) এবং গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি মোটরসাইকেলেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই প্রক্রিয়ার প্রধান সুবিধা হল এর শক্তি। আরও স্পষ্টভাবে, ড্রামের ব্যাস এবং প্রস্থ বাড়িয়ে এটি বাড়ানো অত্যন্ত সহজ। এর জন্য ধন্যবাদ, উচ্চ নিখুঁত ব্রেকিং ফোর্স মান অর্জন করা সম্ভব, যা ভারী যানবাহন (বাস, ট্রাক) থামাতে এবং ধীর করার জন্য প্রয়োজনীয়। ড্রাম ব্রেকগুলি জল এবং ধূলিকণা থেকে বা বরং তাদের প্রবেশ থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত। ময়লা বা ধুলোময় রাস্তায় প্যাড কম পরিধান করে - এটি একটি দুর্দান্ত গুণ যা প্রক্রিয়াটিকে টেকসই করে তোলে। আপনি যদি এটি ব্যবহার করেন তবে আপনি পার্কিং ব্রেক দিয়ে গাড়ির সরঞ্জামগুলিকে ব্যাপকভাবে সরল করতে পারেন। এছাড়া,এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলি খুব বেশি তাপ তৈরি করে না এবং এর কারণে, নন-হাইগ্রোস্কোপিক অ্যালকোহল-তেল-ভিত্তিক ব্রেক তরল ব্যবহার করা যেতে পারে। পিছনের ড্রাম ব্রেকগুলির এমন সুবিধা রয়েছে। শুধুমাত্র একটি ত্রুটি লক্ষ্য করার মতো - তাদের প্রতিক্রিয়া ডিস্কের তুলনায় একটু ধীর।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Toyo Proxes CF2: গ্রীষ্মের টায়ার সম্পর্কে গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

Mercedes SLK: ডিজাইন, স্পেসিফিকেশন এবং গাড়ির দাম

চার্জার "Kedr-Auto 4A": নির্দেশাবলী। গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জার

"Daewoo Nexia": DIY টিউনিং, ফটো

চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায়: স্বাভাবিক এবং অস্বাভাবিক

VAZ-2101, জেনারেটর: তারের ডায়াগ্রাম, মেরামত, প্রতিস্থাপন

শীতের সেরা টায়ার: এটা কি

নিজেই করুন লিকুইড গ্লাস পলিশিং: প্রক্রিয়া প্রযুক্তি

সবচেয়ে দামি ফেরারি গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

সাইন "মেইন রোড": দিক এবং প্রভাবের ক্ষেত্র

নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

VAZ 2118 - রাশিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত

Lada 2116 দেশীয় অটো শিল্পের জন্য আরেকটি আশা

দ্বিতীয় প্রজন্মের IZH "হিল"

ফোর্ড মনডিও গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা