টার্বো ইঞ্জিন - স্বপ্নের কাছাকাছি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

কে তাদের গাড়ি থেকে সমস্ত শক্তি বের করে একজন সত্যিকারের রেসিং ড্রাইভারের মতো রাইড করতে চাইবে না? যাইহোক, সমস্ত গাড়ি আপনাকে এটি করার অনুমতি দেয় না, কারণ প্রচলিত ইঞ্জিনগুলি খুব উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এ কারণেই টার্বোচার্জড ইঞ্জিন অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য একটি পরিত্রাণ হয়ে উঠেছে। অবশ্যই, আপনি একটি বিদেশী গাড়ি কিনতে পারেন, যা ইতিমধ্যে কারখানা থেকে ইঞ্জিনে একটি টারবাইন স্থাপনের জন্য সরবরাহ করে, তবে যারা দেশীয় অটো শিল্পের সুখী মালিক তাদের সম্পর্কে কী বলা যায়। এই কাঠামোটি তাদের নিজস্বভাবে স্থাপনের দায়িত্ব তাদের কাঁধে পড়ে।

বিদেশী দেশগুলির তুলনায়, CIS দেশগুলি এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলিতে তেমন আগ্রহী নয়, যদিও তারা যান্ত্রিক মুদ্রাস্ফীতি এবং টার্বোচার্জিং ইনস্টল করে এই স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করার চেষ্টা করছে৷ তাদের মধ্যে পার্থক্য কী? জিনিসটি হল যে প্রথম মুদ্রাস্ফীতি শুধুমাত্র একটি টারবাইন পরিচালনার জন্য প্রদান করে, যা ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়।

টার্বোচার্জিং দুটি টারবাইনে কাজ করে, প্রথমটি নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা চালিত হয় এবং দ্বিতীয়টির কাজ সক্রিয় করে৷ এটি, ঘুরে, ইঞ্জিনে বাতাস ঠেলে দেয়। এই সু-সমন্বিত ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, টার্বোচার্জড ইঞ্জিনঅতিরিক্ত শক্তির প্রয়োজন নেই।

ইঞ্জিন টার্বোচার্জ করার আগে, আপনাকে টারবাইনের চাপ ঠিকভাবে জানতে হবে, যদি এটি কম হয়, তাহলে আপনি পুরানো ইঞ্জিনটি পুনরায় করতে পারবেন না। কিন্তু আপনি যদি উচ্চ চাপ সহ একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

যেহেতু বেশিরভাগ বিদেশী গাড়িতে এই ধরনের পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না, তবে দেশীয় গাড়ির প্রায়ই ইঞ্জিন পরিবর্তন হয়। সর্বোপরি, প্রতিটি ড্রাইভার, ভাল, বা প্রায় সবাই, হৃদয়ে একজন রেসার এবং বাতাসের মতো চড়তে চায়। এটিও লক্ষণীয় যে, গাড়ির গতি বহুগুণ বৃদ্ধি হওয়া সত্ত্বেও, এর জ্বালানী খরচ একই স্তরে থাকে।

বায়ুমন্ডলের উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিনে টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের মত গতিশীলতা নেই। এমনকি ছোট সেডান এবং হ্যাচব্যাকগুলি সোজা রেসিং গাড়িতে পরিণত হয়, যেখানে আপনি দিগন্ত ভেঙ্গে আরও দ্রুত উড়তে চান। গতি বৃদ্ধির কারণ হল যে টারবাইনে একটি প্রত্যক্ষ-প্রবাহ ত্বরণকারী ইনস্টল করা হয়েছে, যা ইঞ্জিনকে নিজেই পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, টিউন করার সময়, জ্বালানী ইনজেকশন এবং কম চাপ সহ টারবাইনগুলি বেছে নেওয়া হয়, কারণ সেগুলি ইনস্টল করা সহজ। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী রড এবং সিলিন্ডার হেডও কাজের সাথে জড়িত। ইনস্টলেশনের সময়, টারবাইনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা পিস্টনগুলিকে পরিবর্তন করতে হবে এবং আপনাকে দহন চেম্বার বাড়াতে হবে, অন্যথায় পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে পার্থক্য থাকবে।

টারবাইন ইনস্টল এবং অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরে, ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার জন্য বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া প্রয়োজন। দ্রুত উপরে উঠবেন না, যেহেতু বাতাস প্রথমে টারবাইনের মধ্য দিয়ে যায়, এবং তাই এটি দ্রুত উপরে উঠলে এটিকে দ্বিগুণ কাজ করতে হবে। টার্বোচার্জড ইঞ্জিনটি নিজেই শান্তভাবে 1.5 হাজারে পৌঁছানো উচিত এবং কেবল তখনই এটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যাইহোক, প্রথমবার গতি বাড়ানোর পরে, তাদের পুনরায় সেট করে আবার 3 হাজারে উন্নীত করা ভাল। ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত শব্দ নিরীক্ষণ করাও প্রয়োজনীয়: যদি এটি একটি চিৎকারের মতো দেখায় তবে সবকিছু ঠিক আছে, তবে যদি একটি ধাতব বাঁশি শোনা যায়, তবে আপনাকে ইঞ্জিন বন্ধ করতে হবে এবং সাবধানে সবকিছু পরীক্ষা করতে হবে।