Opel Astra Turbo - টার্বো ইকোলজিড যুব হ্যাচব্যাক একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

অপেল দ্বারা বিক্রয়ের জন্য দেওয়া রাশিয়ান গাড়ির লাইনে, Astra হল একমাত্র মডেল যার তিনটি বিশেষ বৈচিত্র রয়েছে: "শুধু" Astra, Astra পরিবার এবং Astra GTS। Asters যেমন বিভিন্ন কোথা থেকে আসে? Astra শব্দটির উপস্থিতির জন্য, একজনকে "ধন্যবাদ" দেওয়া উচিত জেনারেল মোটরস উদ্বেগের ইংরেজি বিভাগকে, যাকে বলা হয় Vauxhall Motors। ভক্সহল 1979 সাল থেকে ব্রিটিশদের কাছে একটি ডান-হাত ড্রাইভ গাড়ি ওপেল ক্যাডেট নামক ভক্সহল অ্যাস্ট্রা তৈরি এবং বিক্রি করতে শুরু করে। পরবর্তীকালে, অর্থাৎ 1991 সালে, ওপেল নিজেই ক্যাডেট গাড়ির পরবর্তী প্রজন্মের নাম পরিবর্তন করে Astra নামকরণ করে, যদিও কিছু অক্ষর বাদ দিয়ে "ক্যাডেট" প্রজন্মের অক্ষর সূচকগুলি পরিবর্তন ছাড়াই Astra-তে চলে যায়।

বর্তমান, এখন পর্যন্ত Asters-এর শেষ প্রজন্ম, 2009 সালে উৎপাদন শুরু হওয়ার পর থেকে সূচী জে (J) বরাদ্দ করা হয়েছে। পূর্ববর্তী প্রজন্মটি 2004 সাল থেকে H সূচক (H) এর অধীনে উত্পাদিত হয়েছে, এবং যারা এটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণভাবে ভালভাবে জানেন তারা সহজেই দেখতে পাবেন যে নতুন Astra পরিবারটি সেডান, স্টেশন ওয়াগন এবং হ্যাচব্যাক সংস্থাগুলির পুরানো Opel Astra। তদুপরি, ওপেল মডেলের ইউক্রেনীয় লাইনে তাদের বলা হয় অ্যাস্ট্রা ক্লাসিক। কিভাবে Asters নতুন প্রজন্মের ভিন্ন? হ্যাঁ, প্রায় সবাই: একটি নতুন শরীর,বিভিন্ন সাসপেনশন, গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের একটি নতুন লাইন। স্পষ্টতই, নতুন অ্যাস্ট্রার পুরো লাইনে টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের উপস্থিতির জন্য, এটিকে প্রায়শই অ্যাস্ট্রা টার্বো বলা হয়৷

টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি পুরানো অ্যাস্ট্রায় উপস্থিত ছিল যখন এটি টিউন করা হয়েছিল এবং একটি স্পোর্টি চরিত্র দেওয়ার চেষ্টা করা হয়েছিল৷ বর্তমান টার্বোচার্জার হল ছোট ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিনগুলির একটি অপ্টিমাইজেশন যাতে কঠোর পরিবেশগত মান এবং সমানভাবে কঠোর জ্বালানী দক্ষতার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার সময় তাদের যথেষ্ট শক্তি দেয়৷ এটা তাৎপর্যপূর্ণ যে Astra Turbo-এর 1.4-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের Astra ফ্যামিলির প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত 1.8-লিটার ইঞ্জিনের মতো 140 hp ক্ষমতার সমান। একই সময়ে, Opel Astra Turbo-এর গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চতর, বিশেষ করে প্রারম্ভিক রেভ রেঞ্জে, কিন্তু একটি সেট গতির সাথে তারা একই শক্তির "অভিভাবক" মডেলের সাথে সারিবদ্ধ হয়৷

180 এইচপি ক্ষমতার 1.6 লিটারের টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের জন্য, Opel Astra Turbo-এর এই কনফিগারেশনটি "শিশুদের" জ্বালানী খরচ সহ "প্রাপ্তবয়স্কদের মতো জ্বলতে" সম্ভব করে তোলে। এটি এই সত্ত্বেও যে ওপেল অ্যাস্ট্রা টার্বোর চ্যাসিস, একইভাবে নির্মিত, উদাহরণস্বরূপ, শেভ্রোলেট ক্রুজের কাছে, আরও স্পষ্টভাবে এবং আরও একত্রিতভাবে কাজ করে। পিছনের আধা-স্বাধীন সাসপেনশনটি ওয়াট মেকানিজমের উপর নির্মিত, একটি কাস্টম ম্যাকফারসন টাইপ ফ্রন্ট সাসপেনশনের সাথে মিলিত। সাসপেনশন মোডগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে, শক শোষকগুলির স্যাঁতসেঁতে ক্রমাগত সমন্বয়ের একটি সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। একটি কাস্টমাইজযোগ্য বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সাথে, এটি আপনাকে Opel Astra Turbo-এর সাসপেনশন কাস্টমাইজ করতে দেয়তিনটি মোড: "ভ্রমণ", "সাধারণ" এবং "খেলাধুলা"। "পর্যটন" সেটিং সাসপেনশনটিকে নরমভাবে এমনকি বড় রাস্তার বাম্পগুলিকেও ঢেকে দেয়, এই ধরনের সেটিং ডিট্যুর, শিল্প এলাকায় এবং অন্যান্য ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অংশগুলিতে অপরিহার্য। শহরে "স্বাভাবিক" সেটিং ভাল, এবং "খেলাধুলা" ট্র্যাকের জন্য উদ্দিষ্ট, যা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের লাল আলোকসজ্জার সাথে এর অন্তর্ভুক্তির ইঙ্গিত দেয়। "খেলাধুলা" শুধুমাত্র সাসপেনশনকে শক্ত করে না এবং পালাক্রমে পার্শ্বীয় রোল থেকে রক্ষা করে, তবে গ্যাস প্যাডেলের প্রতি গাড়ির প্রতিক্রিয়াও পরিবর্তন করে।

2012 Opel Astra Turbo হল একটি গতিশীল এবং মার্জিত গাড়ি আধুনিক ছেলেদের এবং মেয়েদের জন্য যারা গতি, আরাম এবং কম জ্বালানী খরচ পছন্দ করে৷