2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
অনেক ড্রাইভার উচ্চ-মানের সাউন্ডে ভালো মিউজিক পছন্দ করেন, এই কারণেই একটি গাড়ির অ্যামপ্লিফায়ার ইনস্টল করা আছে বা একাধিক। শব্দ শক্তি এবং উচ্চতা দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা। 30-ওয়াটের টুইটারগুলিও জোরে বাজাতে পারে। কিন্তু একই সময়ে, তারা সঠিকভাবে শব্দের বহুমুখিতা পুনরুত্পাদন করতে সক্ষম হবে না। অতএব, একটি গাড়ী পরিবর্ধক নির্বাচন করার সময়, আপনাকে একটি পাওয়ার রিজার্ভ সহ একটি ডিভাইস নিতে হবে৷
সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, রিসিভারগুলিতে সাধারণত লেখা থাকে যে প্রতিটি 50W এর 4টি স্পিকার সংযোগ করা সম্ভব, তবে এটি উল্লেখ্য নয় যে এই শক্তিটি শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য দেওয়া হয় এবং সাধারণ সময়ে শব্দ 10-20W এ সরবরাহ করা হয়। অবশ্যই, আপনি নিজের হাতে একটি গাড়ী পরিবর্ধক তৈরি করতে পারেন, তবে এটি কি আসলটির মতোই ভাল হবে?
এই ডিভাইসগুলিকে বিভিন্ন বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে: মনো বা স্টেরিও। অবশ্যই, মনো ব্যবহারিকভাবে আর ব্যবহার করা হয় না, কারণ দ্বিতীয় ধরণের সিস্টেমটি কানের কাছে অনেক বেশি লাভজনক এবং আনন্দদায়ক। যদিও এতে 4টি স্পিকার থাকতে পারে (সাধারণত রিসিভারের দুটি সামনে এবং দুটি পিছনের আউটপুট থাকে), তবে আপনি দুটি সামনেরগুলির সাহায্যে সংগীত বুঝতে পারবেন। এটা সক্রিয় আউটএই কারণে যে স্টেরিও নিজেই দুই পক্ষের বিভিন্ন শব্দের প্রতিনিধিত্ব করে, অর্থাৎ, একটি যন্ত্র একদিক থেকে বাজে এবং অন্যের শব্দ আসে অন্য দিক থেকে। অতএব, আপনি যদি পিছনের সিটে বসে থাকা আপনার যাত্রীদের বিরক্ত করতে খুব ভয় না পান, তাহলে আপনি নিজেকে শুধুমাত্র সামনের শব্দে সীমাবদ্ধ রাখতে পারেন।
গাড়ির পরিবর্ধককেও সিরিয়াল নম্বর দিয়ে ভাগ করা হয়। এটি 1, 2, 3, 4 এবং 5-চ্যানেলে আসে৷
টু-চ্যানেল অডিও অ্যামপ্লিফায়ার বেশিরভাগই একটি সাবউফার বা দুটি স্পিকার সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। সাবউফার কম ফ্রিকোয়েন্সি পুনরুত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয় এবং দুটি চ্যানেলের সাথে মনোতে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এইভাবে, শক্তি বৃদ্ধি অর্জন করা হয়। তবে এটি লক্ষণীয় যে ডিভাইসটির সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, একটি লো-পাস ফিল্টার প্রয়োজন, যা অবশ্যই গাড়ির অ্যামপ্লিফায়ারে তৈরি করা উচিত, বাকি শব্দ প্রজনন সরঞ্জামগুলিতে, কম ফ্রিকোয়েন্সিগুলি সাধারণত সরানো হয়৷
চার-চ্যানেল অ্যামপ্লিফায়ারগুলি গাড়ি চালকদের মধ্যে নেতৃত্ব দেয়৷ তারা সবচেয়ে বহুমুখী ডিভাইস. আপনি যদি এই ধরনের গাড়ী পরিবর্ধক সংযোগ কিভাবে সম্পর্কে চিন্তা করেন, আপনি বিভিন্ন বিকল্প চয়ন করতে পারেন। কেউ কেউ একটি সাবউফার এবং সামনের স্পিকার ব্যবহার করে, যখন চ্যানেলগুলি অর্ধেক ভাগে বিভক্ত। অন্যরা শুধুমাত্র স্পিকার সংযোগ করে (সামনে এবং পিছনে)। তবে একটি "ব্যান্ড" বিচ্ছেদ হওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে, অর্থাৎ, 2টি ইনপুট "টুইটার্স"-এ যায় এবং বাকি দুটি H4-এ যায়।
এর পাঁচ-চ্যানেল ডিভাইসপ্রকারগুলি, প্রকৃতপক্ষে, পূর্ববর্তীগুলির থেকে আলাদা নয়, শুধুমাত্র দুটি চ্যানেলের পরিবর্তে সামনের ধ্বনিবিদ্যায় যাচ্ছে, এখানে 4টি রয়েছে, আপনি তাদের সামনে এবং পিছনে উভয়ই সংযুক্ত করতে পারেন। ফিল্টারগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করলে ব্যান্ডউইথ ব্যবহারও দেওয়া হয়৷
এম্প্লিফায়ারটি নির্বাচন করার পরে, এটি সংযোগ করা বাকি থাকে এবং এটি একটি বরং কঠিন কাজ। এটি মনে রাখা উচিত যে এটি অবশ্যই বায়ুচলাচল করা উচিত, কারণ ডিভাইসটি উত্তপ্ত হতে থাকে। এছাড়াও, তারগুলি সহ সমগ্র কাঠামো অবশ্যই নিরাপদে স্থির করতে হবে৷
প্রস্তাবিত:
কার "উরাল 43203": গার্হস্থ্য অটো শিল্পের শক্তি এবং শক্তি
বেস মডেলের উৎপাদন শুরু হওয়ার পর থেকে, নভেম্বর 17, 1977, ট্রাকটি উল্লেখযোগ্যভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, কিন্তু আজও তা উৎপাদিত হচ্ছে। "উরাল 43203" এর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি লাভজনক ডিজেল ইঞ্জিন। 230-312 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ ইয়ারোস্লাভলে একত্রিত মোটর দিয়ে সর্বশেষ প্রজন্মের সরঞ্জামগুলি সজ্জিত।
"Yamaha Raptor 700": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং যত্নের বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা
জাপানি কোম্পানী ইয়ামাহা, মোটরসাইকেল উন্নয়ন ও উৎপাদনে বিশেষীকরণ, শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং স্কুটার, স্নোমোবাইল এবং এটিভি তৈরি করে। জাপানি কোম্পানির সেরা ATVগুলির মধ্যে একটি হল অল-টেরেন গাড়ি "Yamaha Raptor 700"
KS 3574: বর্ণনা এবং উদ্দেশ্য, পরিবর্তন, স্পেসিফিকেশন, শক্তি, জ্বালানি খরচ এবং একটি ট্রাক ক্রেন চালানোর নিয়ম
KS 3574 বিস্তৃত কার্যকারিতা এবং সর্বজনীন ক্ষমতা সহ একটি সস্তা এবং শক্তিশালী রাশিয়ান তৈরি ট্রাক ক্রেন। KS 3574 ক্রেনের নিঃসন্দেহে সুবিধা হল কার্যকারিতা, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তিগত সমাধান। ট্রাক ক্রেন ক্যাবের নকশা পুরানো হওয়া সত্ত্বেও, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, বড় চাকা এবং বিশাল চাকার খিলানগুলির জন্য গাড়িটিকে চিত্তাকর্ষক দেখায়।
কার "অবৈধ": গাড়ির উৎপাদনের বছর, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস, শক্তি এবং অপারেশনের বৈশিষ্ট্য
Serpukhov অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1970 সালে, S-ZAM মোটরচালিত গাড়ি প্রতিস্থাপন করতে, একটি চার চাকার দুই-সিটার SMZ-SZD তৈরি করেছিল। সম্পূর্ণ বা আংশিক অর্থ প্রদানের সাথে বিভিন্ন শ্রেণীর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের মধ্যে সামাজিক নিরাপত্তা সংস্থার মাধ্যমে বিতরণের কারণে এই জাতীয় গাড়িগুলিকে "অবৈধ" বলা হয়েছিল।
MAZ-5440: রাস্তায় শক্তি এবং শক্তি
MAZ-5440 দূর-দূরত্বের মাল পরিবহনের জন্য একটি আরামদায়ক ট্রাক্টর। আমরা নিবন্ধে বিস্তারিতভাবে এটি সম্পর্কে কথা বলতে হবে।