2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
ছোট টন ওজনের ট্রাক GAZelle, যা 1994 সালে আবির্ভূত হয়েছিল, তার নির্ভরযোগ্যতা, দাম এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নজিরবিহীনতার সাথে দ্রুত CIS এর বিস্তারকে জয় করেছিল। শীঘ্রই গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট এই গাড়িগুলির নতুন পরিবর্তনগুলি বিকাশ করতে শুরু করে। প্রথমে, GAZelle "Duet" হাজির, তারপর বর্ধিত পরিবর্তন, এবং শীঘ্রই গার্হস্থ্য অটো শিল্পের ইতিহাসে প্রথম আলো ডাম্প ট্রাক GAZ-330232 আত্মপ্রকাশ করে৷
যাইহোক, 1500 কিলোগ্রাম পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ এই ধরনের ডাম্প ট্রাক বিদেশে অস্বাভাবিক নয়। রাশিয়ায়, সম্প্রতি অবধি, এই জাতীয় কোনও ট্রাক ছিল না। এই অলৌকিক গাড়ী কি এবং আপনি কত জন্য এটি কিনতে পারেন? আপনি আমাদের পর্যালোচনাতে এটি এবং আরও অনেক কিছু শিখবেন৷
নকশা
গোর্কি প্রকৌশলীরা একটি ভিত্তি হিসাবে বর্ধিত GAZ-330232 চ্যাসিসের প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করেছিলেন। দীর্ঘ ফ্রেমের জন্য ধন্যবাদ, ডিজাইনাররা কেবিন এবং কার্গো স্পেসে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন করেছে। পরেরটি দুই ঘনমিটার পর্যন্ত কার্গো ধারণ করে। সার থেকে, এই জাতীয় দেহে অবশ্যই সবকিছু পরিবহন করা যেতে পারে,নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে শেষ।
নকশা
বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি একটি বর্ধিত ভিত্তি সহ ইতিমধ্যে পরিচিত "কৃষক" এর নকশার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। GAZ-330232-288-এর সামনে, আমরা ইতিমধ্যে পরিচিত গোলাকার হেডলাইট এবং একটি হাস্যকর রেডিয়েটর গ্রিল দ্বারা স্বাগত জানাই, মসৃণভাবে একটি শক বাম্পারে পরিণত হয়। চাকা একই - 16 ইঞ্চি। নীচে, একটি নতুন অপটিক্স উপস্থিত হয়েছিল - ফগলাইটের "বন্দুক"। একমাত্র দুঃখের বিষয় হল বাম্পার এবং আয়নাগুলি শরীরের রঙে আঁকা হয় না। শরীরের জন্য, এটি সহকর্মী অস্ট্রিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের অংশগ্রহণে তৈরি করা হয়েছিল। অস্ট্রিয়ান কোম্পানি ফুহরম্যানও GAZ-330232 ডাম্প ট্রাকের উন্নয়নে অংশ নিয়েছিল, যা পক্ষগুলির একটি নতুন সংস্করণের প্রস্তাব করেছিল। তারা আমাদের থেকে আলাদা যে তাদের লুকানো গহ্বর নেই। বডি লিফটিং মেকানিজম ইতালীয়। বাকি অংশ এবং সমাবেশগুলি রাশিয়ান প্রকৌশলী দ্বারা বিকশিত হয়েছিল৷
স্যালন
অভ্যন্তরে কোনো উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটেনি। GAZ-330232 পরিবর্তন শুধুমাত্র সামনের প্যানেলে একটি নতুন সুইচ কী উপস্থিতিতে ভিন্ন। এটি চাপার পরে, শরীরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্ল্যাটফর্ম থেকে লোডটিকে উল্টে দেয়। আনলোড ডান দিকে সঞ্চালিত হয়. এছাড়াও কেবিনে আপনি লাল রঙে আঁকা একটি নতুন লিভার দেখতে পারেন। তিনি পাওয়ার টেক অফ চালু করার জন্য দায়ী। কেবিন, যেমন "কৃষক" 6 জন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে৷
স্পেসিফিকেশন
দেশীয় GAZ-330232 ডাম্প ট্রাকটি একটি UMZ-4216 পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা ইউরো-3 নির্গমন মান পূরণ করে। এছাড়াও, ক্রেতাদের আমেরিকান কামিন্স ইঞ্জিন দেওয়া হয়, যা ডিজেল জ্বালানীতে চলে। সংক্রমণGAZelle উভয় ক্ষেত্রেই একই - একটি 5-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। ট্রাকের জ্বালানী খরচ বেশ লাভজনক নয় - 60 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় 16 লিটার পর্যন্ত। এর আমদানি প্রতিযোগীরা 10-11 লিটার পর্যন্ত জ্বালানি শোষণ করে। 2221 কিলোগ্রাম এর কার্ব ওজনের সাথে, নতুন ডাম্প ট্রাকটি কোন সমস্যা ছাড়াই 95 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়৷
GAZ-330232: মূল্য
একটি নতুন লাইট ডাম্প ট্রাকের সর্বনিম্ন মূল্য 600 হাজার রুবেল। এই দামের জন্য, প্রস্তুতকারক একটি পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে একটি পরিবর্তনের প্রস্তাব দেয়। একটি ডিজেল কামিন্স সহ একটি সম্পূর্ণ সেটের জন্য, আপনাকে প্রায় 930 হাজার রুবেল দিতে হবে৷
প্রস্তাবিত:
গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা
গজেল সিরিজের গাড়ি 1994 সাল থেকে রাশিয়ায় উত্পাদিত হচ্ছে। এখন তাদের পরিবর্তন কয়েক ডজন আছে. এগুলো পণ্যবাহী এবং যাত্রীবাহী উভয়ই। একটি মডেল বিবেচনা করুন - GAZ-322173, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ফটো এবং এই গাড়ির বৈশিষ্ট্য
কীভাবে একটি গাড়ির নাম রাখবেন: সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প
এটা তাই ঘটেছে যে গাড়িটি কেবল পরিবহনের মাধ্যম নয় অনেক গাড়িচালকের জন্য হয়ে উঠেছে। তিনি একজন সাহায্যকারী, বন্ধু এবং এমনকি পরিবারের সদস্য হয়ে ওঠেন। এবং, ফলস্বরূপ, মালিক একটি আকর্ষণীয় ডাকনাম বা এটির জন্য কেবল একটি স্নেহপূর্ণ নাম চয়ন করে কীভাবে গাড়িটির নাম রাখবেন তা নির্ধারণ করার চেষ্টা করেন।
গাড়ী GAZ M1 সম্পর্কে সবকিছু
GAZ M1 সোভিয়েত প্রকৌশলী এবং ফোর্ড বিশেষজ্ঞদের একটি যৌথ পণ্য, যা দশ বছরের চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়েছিল। এটি একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ আমেরিকান মডেল ফোর্ড মডেল বি এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, যা 50 হর্সপাওয়ারে শক্তিশালী হয়েছিল।
GAZ-31107: সাধারণ বৈশিষ্ট্য
গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 2003 সালে পরবর্তী ভলগা মডেল 31105 এর উৎপাদন শুরু করে, কিন্তু গাড়িটি অনেক পুরানো নকশা সমাধান এবং উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের অনেকেরই জরুরী প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছিল, যা পরবর্তী মডেলের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা GAZ-31107 উপাধি পেয়েছে
কী একটি ভাল গাড়ী কম্প্রেসার: বাজার ওভারভিউ এবং পর্যালোচনা
অধিকাংশ মোটর গাড়ির মালিক কখনও কখনও টায়ার স্ফীতির মতো সমস্যার মুখোমুখি হন। এটি বিশেষত অপ্রীতিকর হয় যখন কাছাকাছি কোনও প্রযুক্তিগত সহায়তা স্টেশন নেই এবং এই প্রক্রিয়াটি আপনার নিজের হাতে করা উচিত। এই কারণেই প্রতিটি গাড়ির ট্রাঙ্কে চাকার চেম্বারগুলি স্ফীত করার জন্য একটি ডিভাইস থাকা উচিত।
