গাড়ী GAZ M1 সম্পর্কে সবকিছু

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

GAZ M1, সাধারণত "Emka" নামে পরিচিত, এটি যুদ্ধ-পূর্ব এবং যুদ্ধ-পরবর্তী যুগের প্রতীক। এই মডেলটি 1936-1948 সালে উত্পাদিত হয়েছিল, যুদ্ধের বছরগুলিতে শুধুমাত্র একটি বিরতি করা হয়েছিল। গাড়িটি GAZ A গাড়ির একটি পরিবর্তন হয়ে উঠেছে, যার একটি চামড়ার ছাদ ছিল। এর পূর্বসূরীর বিপরীতে, নতুন মডেলটির একটি অল-মেটাল বডি ছিল, যা যুদ্ধকালীন সময়ে এই "গাড়িগুলি" ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল৷

GAZ M1 সোভিয়েত প্রকৌশলী এবং ফোর্ড বিশেষজ্ঞদের একটি যৌথ পণ্য, যা দশ বছরের চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়েছিল। এটি একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ আমেরিকান মডেল ফোর্ড মডেল বি এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, যা 50 হর্সপাওয়ারে শক্তিশালী হয়েছিল। তদতিরিক্ত, চ্যাসিসটি বেশ পরিবর্তিত হয়েছে, যেখানে সামনের এবং পিছনের স্প্রিংগুলি, যা ট্রান্সভার্সে অবস্থিত ছিল, 4 টুকরা পরিমাণে অনুদৈর্ঘ্যের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। স্টিয়ারিং এবং চাকাও পরিবর্তন করা হয়েছে। পরবর্তীগুলিকে স্পোক থেকে ডিস্কে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল, যা রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল৷

উপরন্তু, GAZ M1 এর চেহারা এবং অভ্যন্তর কিছুটা পরিবর্তন করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ী ছিলসামনের ফেন্ডারগুলি সংশোধন করা হয়েছে, পায়ের দৈর্ঘ্যের সাথে আসনের অবস্থান সামঞ্জস্য করার বিকল্প তৈরি করা হয়েছে। দরজায় জানালা তৈরি করা হয়েছিল এবং পেট্রলের পরিমাণের যান্ত্রিক সূচকটি বৈদ্যুতিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। আপনার পা দিয়ে একটি বিশেষ সুইচ টিপে হেডলাইটগুলি চালু এবং বন্ধ করাও এখন সম্ভব ছিল৷

GAZ M1 একটি লাল স্ট্রাইপ সহ কালো রঙে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এর অভ্যন্তরটি ধূসর বা বাদামী পশমী কাপড়ে গৃহসজ্জার সামগ্রী ছিল। সস্তা গ্যাসোলিন থেকে কেরোসিন পর্যন্ত - গাড়িটি আদিম গ্রেডের জ্বালানি ব্যবহার করে সরানো হয়েছিল। সাধারণভাবে, GAZ M1 একটি নির্ভরযোগ্য এবং ঝামেলা-মুক্ত প্রক্রিয়া হিসাবে বিবেচিত হত। গাড়িটির নামটি গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট (জিএজেড) এবং মোলোটভের নামে এম অক্ষর থেকে এসেছে, যার নাম তখন এন্টারপ্রাইজটি ছিল। ১ নম্বর মানে গাড়ির সিরিয়াল নম্বর।

GAZ M1 আজ কেনা সহজ নয়। তবে যারা এই জাতীয় অধিগ্রহণ করতে চান তাদের জন্য আপনাকে জানতে হবে যে এই মেশিনগুলির বিভিন্ন ধরণের রয়েছে। 1938 সাল থেকে উত্পাদিত একটি মডেলে একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থাকতে পারে, যখন 1937-1941 সালে উত্পাদিত গাড়িগুলি ট্যাক্সি হতে পারে, যা অতিরিক্ত পেইন্ট উপাদান এবং একটি ট্যাক্সিমিটারের উপস্থিতি দ্বারা প্রমাণিত। দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় উত্পাদিত গাড়ির বিরল দৃষ্টান্তও রয়েছে, চেইজ টাইপের উদাহরণ (একটি শীর্ষ ছাড়া) এবং শুঁয়োপোকা-চাকাযুক্ত অল-টেরেন যান এমকার উপর ভিত্তি করে।

সাশ্রয়ী মূল্যে GAZ M1 কাউকে দিতে চান এমন লোক খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন। এই ব্র্যান্ডগুলির বিক্রয় সাধারণত ইন্টারনেটে বিপরীতমুখী গাড়িগুলির জন্য বিশেষ বিভাগের মাধ্যমে পরিচালিত হয়।সম্পদ এখানে এটি শরীরের অবস্থা সম্পর্কে মালিকের সাথে কথা বলার অর্থ করে, কারণ। গাড়িটি প্রায় 60-70 বছর বয়সী হতে পারে, সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থা মূল্যায়ন করুন। এটি মনে রাখা উচিত যে এই মেশিনের খুচরা যন্ত্রাংশ, সেইসাথে সংশ্লিষ্ট মাস্টারগুলি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন, যা গাড়িতে ভ্রমণ করতে না পারার ঝুঁকি বহন করে। যদিও এই জাতীয় মেশিনগুলি প্রায়শই সংগ্রহ সামগ্রীর জন্য কেনা হয়। আধুনিক ইন্টারনেট বাজারে উপস্থাপিত GAZ M1 গাড়ির মোট সংখ্যা, নিরাপত্তার উপর নির্ভর করে, 100-200 হাজার রুবেল থেকে কয়েক মিলিয়ন খরচ সহ কয়েক ডজন নমুনার শক্তির উপর নির্ভর করে।