BMW E28 এবং এটি সম্পর্কে সবকিছু: স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

BMW E28 হল বিশ্ব-বিখ্যাত জার্মান নির্মাতার একটি গাড়ি, যেটি সেই সময়ে খুব জনপ্রিয় মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং এটি ছিল E12 বডি। তবে, আমি অবশ্যই বলব, এই উন্নয়নের চাহিদা এবং কেনা কম হয়নি।

ইতিহাস

সুতরাং, BMW E28 এর ইতিহাস শুরু হয় 1981 সালে। সেই সময়ে, প্রস্তুতকারক সম্ভাব্য ক্রেতাদের চারটি ইঞ্জিন বিকল্পের প্রস্তাব দিয়েছিল। যাইহোক, কোম্পানির ইতিহাসে প্রথম ডিজেল ইঞ্জিন একই সময়ে উপস্থিত হয়েছিল৷

1985 সালে সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে আকর্ষণীয় গাড়ি হাজির হয়েছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল M535i মডেল - তিনি ষষ্ঠ এবং সপ্তম সিরিজে BMW এর ইঞ্জিন পেয়েছিলেন। এছাড়াও, আপনার একটি স্পোর্টস সাসপেনশন এবং আরামদায়ক Recaro আসন যোগ করা উচিত। আরেকটি সমান উল্লেখযোগ্য মডেলে S38 স্পোর্টস ইঞ্জিন ছিল। এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি হল ক্যামশ্যাফ্ট, 24 ভালভ এবং অবশ্যই, শক্তি - 286 অশ্বশক্তির মতো। প্লাস একটি পরিবর্তিত ব্রেক সিস্টেম. এটি একটি চমৎকার গাড়ি, তাই অবাক হবেন না কেন এটিতে অনেক আগ্রহ আছে৷

স্পেসিফিকেশন

এখন আমাদের কিছু কথা বলা উচিত গাড়িটি এর প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে কী অবাক করতে পারে। ABS দিয়ে শুরু করুন। এটি 524 td, 525i, এবং 528i এর মতো মডেলগুলিতে উত্পাদনের শুরু থেকেই ইনস্টল করা হয়েছিল। 1985 সাল থেকে, এটি অন্যান্য গাড়িতে উপস্থিত হয়েছে। পরবর্তী উদ্ভাবন যা নির্মাতারা বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে তা তথাকথিত সীমিত স্লিপের সাথে একটি পার্থক্য। সহগটি লক্ষ করা উচিত - এর সূচকটি 25%। এছাড়াও, 518 তম এর পরে উত্পাদিত সমস্ত মডেলের পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে৷

অধিকাংশ গাড়িতে পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স থাকে। যদিও এটি তিনটি ধাপ দিয়ে শুরু হয়েছিল। ধীরে ধীরে, BMW E28 এর উত্পাদন উন্নত করা হয়েছিল - সাইড মিররগুলির জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ উপস্থিত হয়েছিল, কেবিনে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য একটি সিস্টেম এবং অন্যান্য বিবরণ ইনস্টল করা হয়েছিল৷

ইঞ্জিন এবং তাদের বৈশিষ্ট্য

ঠিক আছে, BMW E28 ইঞ্জিনের কথা আলাদা করে বলার মতো। এটি একটি ইন-লাইন "ছয়", যা তার সময়ের জন্য সেরা ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ছিল 277 হর্সপাওয়ার, তবে বিশেষত ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য, এই সংখ্যাটি 286-এ বাড়ানো হয়েছিল। M88 / 3 - এই ইঞ্জিনটি এটিই ছিল। যাইহোক, উত্তর আমেরিকার ক্রেতাদের জন্য তৈরি করা সংস্করণটি কিছুটা দুর্বল - ইঞ্জিনের শক্তি 256 হর্সপাওয়ারে হ্রাস পেয়েছে৷

BMW E28 সম্পর্কে আর কি বলা যায়? এই মেশিন চমৎকার হ্যান্ডলিং এবং স্থায়িত্ব আছে যে. এবং সমস্ত ধন্যবাদ পুনরায় ডিজাইন করা চ্যাসিসের জন্যঅংশ এবং চাঙ্গা লিভার. এছাড়াও, উদ্বেগের বিশেষজ্ঞরা তথাকথিত পরিবর্তনশীল কঠোরতার সাথে সংক্ষিপ্ত স্প্রিংস ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং, অবশ্যই, নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি অর্জিত হত না যদি এটি উন্নত অ্যান্টি-রোল বার না হত৷

টিউনিং

BMW E28 একটি ভাল গাড়ি, এই সত্যটি বাভারিয়ান উদ্বেগের অনেক ভক্ত দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। যাইহোক, কিছু মানুষ ক্রমাগত তাদের গাড়ী উন্নত. BMW E28 এক্ষেত্রে ব্যতিক্রম ছিল না।

টিউনিং - এটিই এই বিষয়ে। এই মডেল এই ধরনের কাজের জন্য খুব সফল প্রমাণিত. কেউ কেউ অবতরণ কমিয়ে বা ছাদ ছাঁটাই করে এর চেহারা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেয়। অন্যরা অভ্যন্তরীণ উন্নতি করে, অন্যরা এমন কাজ করে যা তাদের গাড়িকে প্রযুক্তিগতভাবে আরও ভাল করতে সাহায্য করবে। এবং আলপিনা নামে একটি টিউনিং স্টুডিও এমনকি বেশ কয়েকটি নতুন এবং বিলাসবহুল গাড়ি প্রকাশ করেছে, যার ভিত্তি অবশ্যই, আমাদের দ্বারা বর্ণিত BMW E28 ছিল৷

সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য একটি হল Alpina B9। কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা 2.8-লিটার ইঞ্জিনকে 3.5-লিটার ইঞ্জিনের সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, গ্রহণের পোর্টগুলিকে প্রশস্ত করবে, ক্যামশ্যাফ্টকে আরও আক্রমণাত্মক করবে এবং কম্প্রেশন অনুপাত বাড়াবে।