2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
BMW E28 হল বিশ্ব-বিখ্যাত জার্মান নির্মাতার একটি গাড়ি, যেটি সেই সময়ে খুব জনপ্রিয় মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং এটি ছিল E12 বডি। তবে, আমি অবশ্যই বলব, এই উন্নয়নের চাহিদা এবং কেনা কম হয়নি।
ইতিহাস
সুতরাং, BMW E28 এর ইতিহাস শুরু হয় 1981 সালে। সেই সময়ে, প্রস্তুতকারক সম্ভাব্য ক্রেতাদের চারটি ইঞ্জিন বিকল্পের প্রস্তাব দিয়েছিল। যাইহোক, কোম্পানির ইতিহাসে প্রথম ডিজেল ইঞ্জিন একই সময়ে উপস্থিত হয়েছিল৷
1985 সালে সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে আকর্ষণীয় গাড়ি হাজির হয়েছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল M535i মডেল - তিনি ষষ্ঠ এবং সপ্তম সিরিজে BMW এর ইঞ্জিন পেয়েছিলেন। এছাড়াও, আপনার একটি স্পোর্টস সাসপেনশন এবং আরামদায়ক Recaro আসন যোগ করা উচিত। আরেকটি সমান উল্লেখযোগ্য মডেলে S38 স্পোর্টস ইঞ্জিন ছিল। এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি হল ক্যামশ্যাফ্ট, 24 ভালভ এবং অবশ্যই, শক্তি - 286 অশ্বশক্তির মতো। প্লাস একটি পরিবর্তিত ব্রেক সিস্টেম. এটি একটি চমৎকার গাড়ি, তাই অবাক হবেন না কেন এটিতে অনেক আগ্রহ আছে৷
স্পেসিফিকেশন
এখন আমাদের কিছু কথা বলা উচিত গাড়িটি এর প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে কী অবাক করতে পারে। ABS দিয়ে শুরু করুন। এটি 524 td, 525i, এবং 528i এর মতো মডেলগুলিতে উত্পাদনের শুরু থেকেই ইনস্টল করা হয়েছিল। 1985 সাল থেকে, এটি অন্যান্য গাড়িতে উপস্থিত হয়েছে। পরবর্তী উদ্ভাবন যা নির্মাতারা বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছে তা তথাকথিত সীমিত স্লিপের সাথে একটি পার্থক্য। সহগটি লক্ষ করা উচিত - এর সূচকটি 25%। এছাড়াও, 518 তম এর পরে উত্পাদিত সমস্ত মডেলের পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে৷
অধিকাংশ গাড়িতে পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স থাকে। যদিও এটি তিনটি ধাপ দিয়ে শুরু হয়েছিল। ধীরে ধীরে, BMW E28 এর উত্পাদন উন্নত করা হয়েছিল - সাইড মিররগুলির জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ উপস্থিত হয়েছিল, কেবিনে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য একটি সিস্টেম এবং অন্যান্য বিবরণ ইনস্টল করা হয়েছিল৷
ইঞ্জিন এবং তাদের বৈশিষ্ট্য
ঠিক আছে, BMW E28 ইঞ্জিনের কথা আলাদা করে বলার মতো। এটি একটি ইন-লাইন "ছয়", যা তার সময়ের জন্য সেরা ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ছিল 277 হর্সপাওয়ার, তবে বিশেষত ইউরোপীয় ক্রেতাদের জন্য, এই সংখ্যাটি 286-এ বাড়ানো হয়েছিল। M88 / 3 - এই ইঞ্জিনটি এটিই ছিল। যাইহোক, উত্তর আমেরিকার ক্রেতাদের জন্য তৈরি করা সংস্করণটি কিছুটা দুর্বল - ইঞ্জিনের শক্তি 256 হর্সপাওয়ারে হ্রাস পেয়েছে৷
BMW E28 সম্পর্কে আর কি বলা যায়? এই মেশিন চমৎকার হ্যান্ডলিং এবং স্থায়িত্ব আছে যে. এবং সমস্ত ধন্যবাদ পুনরায় ডিজাইন করা চ্যাসিসের জন্যঅংশ এবং চাঙ্গা লিভার. এছাড়াও, উদ্বেগের বিশেষজ্ঞরা তথাকথিত পরিবর্তনশীল কঠোরতার সাথে সংক্ষিপ্ত স্প্রিংস ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং, অবশ্যই, নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি অর্জিত হত না যদি এটি উন্নত অ্যান্টি-রোল বার না হত৷
টিউনিং
BMW E28 একটি ভাল গাড়ি, এই সত্যটি বাভারিয়ান উদ্বেগের অনেক ভক্ত দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। যাইহোক, কিছু মানুষ ক্রমাগত তাদের গাড়ী উন্নত. BMW E28 এক্ষেত্রে ব্যতিক্রম ছিল না।
টিউনিং - এটিই এই বিষয়ে। এই মডেল এই ধরনের কাজের জন্য খুব সফল প্রমাণিত. কেউ কেউ অবতরণ কমিয়ে বা ছাদ ছাঁটাই করে এর চেহারা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেয়। অন্যরা অভ্যন্তরীণ উন্নতি করে, অন্যরা এমন কাজ করে যা তাদের গাড়িকে প্রযুক্তিগতভাবে আরও ভাল করতে সাহায্য করবে। এবং আলপিনা নামে একটি টিউনিং স্টুডিও এমনকি বেশ কয়েকটি নতুন এবং বিলাসবহুল গাড়ি প্রকাশ করেছে, যার ভিত্তি অবশ্যই, আমাদের দ্বারা বর্ণিত BMW E28 ছিল৷
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য একটি হল Alpina B9। কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা 2.8-লিটার ইঞ্জিনকে 3.5-লিটার ইঞ্জিনের সাথে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, গ্রহণের পোর্টগুলিকে প্রশস্ত করবে, ক্যামশ্যাফ্টকে আরও আক্রমণাত্মক করবে এবং কম্প্রেশন অনুপাত বাড়াবে।
প্রস্তাবিত:
গাড়ী GAZ M1 সম্পর্কে সবকিছু
GAZ M1 সোভিয়েত প্রকৌশলী এবং ফোর্ড বিশেষজ্ঞদের একটি যৌথ পণ্য, যা দশ বছরের চুক্তির অধীনে পরিচালিত হয়েছিল। এটি একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ আমেরিকান মডেল ফোর্ড মডেল বি এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, যা 50 হর্সপাওয়ারে শক্তিশালী হয়েছিল।
স্পীড সেন্সর এবং এটি সম্পর্কে সবকিছু
স্পীড সেন্সর - একটি অংশ যা গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করে। তিনি বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য
ভলভো এফএমএক্স ডাম্প ট্রাক সম্পর্কে সবকিছু
প্রায়শই, নির্মাণ সংস্থাগুলির অনেক মালিক, সঠিক পরিবহন নির্বাচন করার সময়, ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা এবং রাশিয়ায় এর ব্যাপকতার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেন। এবং এটি সত্যিই একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ, কারণ, এই নিয়ম অনুসরণ করে, মালিক খুচরা যন্ত্রাংশের পছন্দ এবং গাড়ির আরও বিক্রয়ের সমস্যা থেকে মুক্তি পান। আজ আমরা একটি খুব জনপ্রিয় ডাম্প ট্রাক কেনার বিকল্প বিবেচনা করব, যার নাম "ভলভো এফএমএক্স"
DMRV VAZ-2110 (ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর) সম্পর্কে সবকিছু
DMRV VAZ-2110 (ম্যাস এয়ার ফ্লো সেন্সর) একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ছাড়া ঘরোয়া "টেনস" এর ইঞ্জিন সহ কোনও আধুনিক ইনজেকশন ইঞ্জিন করতে পারে না। অনেক গাড়ির মালিক অন্তত একবার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সমস্যার মুখোমুখি হন। অনেক ক্ষেত্রে, এর কারণ একটি ত্রুটিপূর্ণ ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর। আজ আমরা এর নকশা সম্পর্কে কথা বলব, এবং এই অংশটি ভেঙে গেলে মেরামত করা যায় কিনা তাও খুঁজে বের করব।
ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস এবং এটি সম্পর্কে সবকিছু
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের নকশা এবং পরিচালনার নীতিটি এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে অপরিবর্তিত থাকা সত্ত্বেও, আধুনিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি তাদের পূর্বপুরুষদের থেকে অনেকটাই আলাদা। আজকের মোটরগুলি হল সবচেয়ে জটিল প্রযুক্তিগত কাঠামো, যা শুধুমাত্র একটি যান্ত্রিক নয়, একটি বৈদ্যুতিন অংশও অন্তর্ভুক্ত করে। অতএব, এই ধরনের ইঞ্জিনগুলিকে নিয়মিতভাবে নির্ণয় করতে হবে যাতে কোনও ভাঙনের বিকাশ রোধ করা যায়।