গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

কার্যত সবাই "গজেল" নামে গাড়িগুলোকে চেনে। এই গাড়িগুলি 1994 সাল থেকে রাশিয়ায় উত্পাদিত হচ্ছে। এখন তাদের পরিবর্তন কয়েক ডজন আছে. এগুলো পণ্যবাহী এবং যাত্রীবাহী উভয়ই। আমাদের নিবন্ধে, আমরা মডেলগুলির মধ্যে একটি বিবেচনা করব - GAZ-322173, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ফটো এবং এই গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি৷

আবির্ভাব

এই মিনিবাসটি 2705 ভ্যানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। ডিজাইনের দিক থেকে, এই গাড়িটি তার পূর্বসূরির মতোই। সামনে এখনও একই প্লাস্টিকের বাম্পার, ধাতব গ্রিল এবং ড্রপ-আকৃতির হেডলাইট রয়েছে, যা গ্লাস এবং প্লাস্টিক উভয়ই তৈরি করা যেতে পারে। প্লাস্টিকের হেডলাইটগুলি, যেমন ড্রাইভারদের পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে, খুব দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়। কয়েক বছরের অপারেশনে আবরণ মেঘলা হয়ে যায়, যা কেবল চেহারাই নয়, আলোর উজ্জ্বলতাও খারাপ করে দেয়।

পুরো শরীরে 2705 ভ্যানের মতো একই সমস্যা রয়েছে। প্রায়শই মালিকরা ক্ষয় সম্পর্কে অভিযোগ করেন। ট্রাকে থাকলে"Gazelles" 3302 শুধুমাত্র দরজা এবং খিলান মরিচা, তারপর যাত্রী সংস্করণে পুরো শরীর সম্পূর্ণরূপে খারাপ হতে পারে। এটি বিশেষত বড় শহরগুলিতে ব্যবহৃত নমুনাগুলিতে লক্ষণীয়, যেখানে শীতকালে রাস্তায় লবণ এবং রাসায়নিক ছিটিয়ে দেওয়া হয়। রেডিয়েটারের হুড এবং গ্রিলও গাড়িতে মরিচা দিয়ে আবৃত।

যদি প্রশ্নে থাকা গাড়িটিতে অপারেশন শুরুর কয়েক বছর পরে উপরে বর্ণিত ত্রুটিগুলি না থাকে তবে এর অর্থ হল এটি কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় না। সন্তোষজনক অবস্থার আরেকটি কারণ হল যে মালিক খুব যত্ন সহকারে শরীর পর্যবেক্ষণ করেন, নিয়মিত ধাতুকে অ্যান্টিকোরোসিভ দিয়ে চিকিত্সা করেন।

স্যালন

আসুন GAZ-322173 গাড়ির ভিতরে চলুন। এখানকার অভ্যন্তরটি গত শতাব্দীর 90 এর দশকে উত্পাদিত সমস্ত গেজেলের মতোই। প্লাসগুলির মধ্যে, ড্রাইভাররা একটি ভাল চুলার উপস্থিতি লক্ষ্য করে৷

দুটি হিটিং ডিভাইসের জন্য যাত্রী সংস্করণ সরবরাহ করা হয়েছে৷ এছাড়াও গাড়িতে ভাল দৃশ্যমানতা এবং আরামদায়ক আয়না রয়েছে। বাকি গাড়ি সমালোচনার যোগ্য। প্লাস্টিক সব জায়গায় শক্ত এবং সহজেই স্ক্র্যাচ হয়। আসনগুলো আকারহীন। চালক দ্রুত তাদের ক্লান্ত হয়ে পড়ে। শব্দ বিচ্ছিন্নতা কার্যত অস্তিত্বহীন। ইঞ্জিন খুব জোরে চলে, এবং মোটামুটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা নমুনাগুলিতে, বাক্সটি চিৎকার করতে শুরু করে। শীতকালে, তাপ দ্রুত কেবিন ছেড়ে যায়, তাই চুলা গরম করার জন্য আপনাকে ক্রমাগত ইঞ্জিন চালু করতে হবে।

গাড়ির যাত্রীর দিকটি ক্যাব থেকে একটি ছোট দ্বারা পৃথক করা হয়েছে৷বিভাজন গাড়ির ডিজাইন ক্ষমতা 11 জন যাত্রী পর্যন্ত। কিছু মালিক অতিরিক্ত আসন স্থাপন করে। এই কারণে, ধারণক্ষমতা 14 জনে উন্নীত করা হয়েছে, কিন্তু একই সময়ে যাত্রীদের জন্য আরামের ব্যাপক অবনতি ঘটছে৷

স্পেসিফিকেশন

GAZ-322173 শুধুমাত্র একটি পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত (অন্যান্য ইঞ্জিনগুলিও 2705 এ ইনস্টল করা হয়েছিল)। হুডের নীচে জাভোলজস্কি মোটর প্ল্যান্টের একটি চার-সিলিন্ডার 2.5-লিটার ইউনিট রয়েছে। এটি 405 তম মোটর। এটি 406 তম কার্বুরেটর ইঞ্জিনের একটি উন্নত সংস্করণ। 405 তম একটি বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন রয়েছে, এটির সেরা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সুতরাং, এর শক্তি হল 133 অশ্বশক্তি, এবং টর্ক হল 214 Nm। মালিকের পর্যালোচনাগুলি বলে যে এই মোটরটি "রাইডিং"। পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন পেতে, এটিকে 4 হাজার বিপ্লব পর্যন্ত মোচড় দিতে হবে। এই সময়ে এই ইউনিটের সম্পূর্ণ টর্ক প্রকাশ পায়৷

GAZ-322173 জ্বালানী খরচ কত? গাড়িটি শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 17 লিটার খরচ করে। অতএব, অনেক গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল। GAZ-322173 এর সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম এবং উচ্চ তেল খরচ হওয়ার ঝুঁকি। এটি একটি কুলিং ফ্যান ব্যবহার করার কারণে যা মানায় না।

GAZ-322173 পাঁচ-গতির, যান্ত্রিক জন্য গিয়ারবক্স। যাত্রী মডেলের সংস্থান পণ্যসম্ভারের তুলনায় কিছুটা বড়। স্থানান্তর বেশ স্পষ্টভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়. সাধারণভাবে, বাক্স কোন অভিযোগ উত্থাপন. রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, চেকপয়েন্ট শুধুমাত্র প্রয়োজনতেল পরিবর্তন. প্রতি ৯০ হাজার কিলোমিটারে এটি পরিবর্তন করতে হবে।

চ্যাসিস

গাড়িটির 2705 ভ্যানের মতোই চ্যাসিস ডিজাইন রয়েছে৷ তাই, গাড়ির সামনের দিকে স্প্রিংস সহ একটি পিভট বিম রয়েছে৷ পিছনে - সেতু, যা স্প্রিংস দ্বারা ফ্রেম থেকে স্থগিত করা হয়। উপরন্তু, একটি স্টেবিলাইজার বার ইনস্টল করা আছে। ব্রেক সিস্টেমে একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং দুটি স্বাধীন সার্কিট রয়েছে। সামনের ডিস্ক ব্রেক, পিছনের ড্রাম ব্রেক। স্টিয়ারিংটি "স্ক্রু-বল নাট" ধরনের। উপরন্তু, একটি জলবাহী বুস্টার আছে. 2010 এর নিচের যানবাহনগুলিতে কারখানা থেকে ABS লাগানো হয়েছিল৷

গাড়ির চেসিস বেশ নির্ভরযোগ্য এবং সহজ। যাইহোক, যেতে যেতে, এটা bumps সঙ্গে মানিয়ে নিতে না. গাড়ি প্রায়ই গর্তে লাফিয়ে পড়ে। এটি বিশেষ করে পিছনের যাত্রীর আসনগুলিতে লক্ষণীয়৷

উপসংহার

আমরা একটি মিনিবাস GAZ-322173 কী তা পরীক্ষা করেছি৷ এই মেশিনের বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে। এটি কম দাম এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা। যাইহোক, গাড়িটির একটি অবিশ্বস্ত দেহ রয়েছে এবং এর অভ্যন্তরটি খুব আরামদায়ক নয়। যাইহোক, এই কারণগুলি মেশিনের জনপ্রিয়তাকে প্রভাবিত করে না। এটি আমাদের দেশের অনেক অঞ্চলে বেশ সাধারণ।