মিনিবাস, সমস্ত রাশিয়ান এবং সোভিয়েত মিনিবাসের তৈরি এবং মডেল

সুচিপত্র:

মিনিবাস, সমস্ত রাশিয়ান এবং সোভিয়েত মিনিবাসের তৈরি এবং মডেল
মিনিবাস, সমস্ত রাশিয়ান এবং সোভিয়েত মিনিবাসের তৈরি এবং মডেল
Anonim

প্রতিটি বড় গাড়ির ব্র্যান্ডের একাধিক পণ্য লাইন রয়েছে। তার মধ্যে একটি মিনিবাস। এই লাইনের সমস্ত ব্র্যান্ড বা মডেলের বহন ক্ষমতা, আসন সংখ্যা, শরীরের দৈর্ঘ্য এবং প্রয়োগের ধরন আলাদা, তবে তাদের সবার মধ্যে একটি জিনিস রয়েছে - এগুলি হল ছোট বাস, মানুষ পরিবহনের জন্য যানবাহন৷

ব্র্যান্ড এবং মডেল

ব্র্যান্ডগুলি দৈবক্রমে লেখা হয় না - উদাহরণস্বরূপ, টয়োটা ব্র্যান্ডটি ধরুন। Toyota Hiace সবাই দেখেছেন। কিন্তু এই একটি ব্র্যান্ডের বিভিন্ন প্রকার রয়েছে৷

সব ব্র্যান্ডের মিনিবাসের দাম নতুন
সব ব্র্যান্ডের মিনিবাসের দাম নতুন

একই সময়ে, ব্র্যান্ডের নিজেই মিনিবাসের লাইনের সাথে সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ড রয়েছে।

মিনিবাস সব ব্র্যান্ডের দাম
মিনিবাস সব ব্র্যান্ডের দাম

উপরের ছবিগুলো একটি জাপানি মিনিবাস দেখায়। যদি আমরা পশ্চিমা মিনিবাসগুলির কথা বলি, সমস্ত ব্র্যান্ড, তাদের দামগুলি প্রায়শই জার্মান বাজারের দাম এবং এখানে ড্রাইভ করার জন্য মূল্য নিয়ে থাকে। যদি মালিক নিজেই গাড়িটিকে ছাড়িয়ে যেতে পারে তবে দাম রাশিয়ার দামের চেয়ে খুব কম হবে না। এর জন্য খরচের প্রয়োজন হবে, কিন্তু খরচের যোগফল + বাসের দাম এর মূল্য। এটি অবশ্যই নতুন সম্পর্কে নয়, তবে প্রাক্তনদের সম্পর্কে।ব্যবহৃত, কিন্তু সেখানে ব্যবহৃত - পশ্চিমের রাস্তায়৷

সোভিয়েত (রাশিয়ান) মিনিবাস

সোভিয়েত অটোমেকাররা মিনিবাসের সাথে এমন আচরণ করেনি। VAZ, GAZ এবং অন্যান্য নির্মাতারা শুধুমাত্র গাড়ি বা ট্রাক, গাড়ি তৈরি করে। শুধুমাত্র একটি উদ্ভিদ ছিল, বা বরং, এমনকি একটি উদ্ভিদও ছিল না - একটি কারখানা যা একটি গ্যাস চ্যাসিসে হুল তৈরি করে। সবাই তার গাড়ি দেখেছে। কেউ এই নিয়ে কাজ করতে গেছে, কেউ পড়াশুনা করতে, কেউ কাজ করেছে। আমি মনে করি যে একটি শব্দ "কারখানা" ইতিমধ্যে স্মৃতিতে প্রেরণা দিয়েছে। আসুন এখানে "অটো" শব্দটি যোগ করি, তারপর এটিকে প্রথম অক্ষরে কমিয়ে দিন … এবং আমরা সেই কারখানার নাম পাই যা একচেটিয়াভাবে মিনিবাস তৈরি করে। এই কারখানার সমস্ত ব্র্যান্ড বা মডেলের (বিশেষ করে প্রথম দিকের) হুডে লাটভিয়ার লোগো ছিল এবং পরে RAF - রিগা অটোমোবাইল ফ্যাক্টরি।

সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস
সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস

সবচেয়ে মজার বিষয় হল, রিগায় একটিও বিল্ডিং ছিল না, কিন্তু সমস্ত ভর সোভিয়েত উৎপাদন এখনকার সার্বভৌম ক্ষমতার ভূখণ্ডে কাজ করত।

ফ্যাক্টরিটি বহু বছর ধরে কাজ করেছে এবং সাধারণ মিনিবাস ছাড়াও অনেক বিশেষ মডেল তৈরি করেছে৷

সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস
সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস

উৎপাদনের অংশ হাঙ্গেরি, চেক প্রজাতন্ত্র, বুলগেরিয়াতে রপ্তানি করা হয়েছিল, তবে প্রায় সমস্ত সোভিয়েত-যুগের মিনিবাসগুলি ছিল আরএএফ এবং সেই অনুসারে, এক সময়ে এই কারখানার একটি ওয়ার্কশপের গেট ছেড়েছিল। বিভিন্ন GAZ মডেলের বেশিরভাগ নোড থাকার কারণে, গাড়িগুলির ভাল হ্যান্ডলিং, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং ভলগা গ্যাস 21 থেকে চাকার ক্যাপ পর্যন্ত ভোলগায় অন্তর্নিহিত অন্যান্য বৈশিষ্ট্য ছিল। এছাড়াও ওভারলে ছিল। হ্যাঁ, অন্যদের মধ্যেজিএজেড থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত বৈশিষ্ট্যগুলিকে বলা যেতে পারে জ্বালানী ভারাসিটি, যা সমস্ত আরএএফ মিনিবাসকে আলাদা করে। সমস্ত ব্র্যান্ডগুলি বর্ধিত জ্বালানী খরচ দ্বারা আলাদা করা হয়, তবে কিছু RAF বিশেষ বিকাশ তাদের প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক বেশি খরচ করে। যাইহোক, যদি আমরা মনে করি যে এই শ্রেণীর সমস্ত গাড়ি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের ব্যালেন্স শীটে ছিল, তবে এই ত্রুটিটিকে তাৎপর্যপূর্ণ বলা যাবে না।

রফিক এখন সফলভাবে GAZelles, Sables বা অন্যান্য বিদেশী ব্র্যান্ড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। GAZelle মূলত একটি ছোট ট্রাক হিসাবে বিকশিত হয়েছিল, তবে বিকাশটি এতটাই সফল হয়েছিল যে সাধারণ ফ্ল্যাটবেড গাড়ির পরে, অন্যান্য পরিবর্তনগুলি চলে গিয়েছিল, GAZelle এর স্বাভাবিক ভরাট ছিল, তবে একটি আলাদা বডি সহ। এই সমাধানগুলির মধ্যে একটি ছিল আধুনিক মিনিবাস৷

বর্তমান পরিস্থিতি

রাফিকির চেয়ে রাশিয়ায় নতুন মিনিবাসের চাহিদা কম নয়৷ অনেক ক্যারিয়ার শুধুমাত্র বিদেশী সমাধান ব্যবহার করে, কিন্তু GAZelles, এবং বিশেষ করে উচ্চ সিলিং সহ ডিজাইনগুলিও সফলভাবে ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, যদি অতীতে, একটি নির্দিষ্ট-রুটের ট্যাক্সি, তবে, একটি সাধারণের মতো, বাস বা অন্যান্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টের চেয়ে প্রায়শই ব্যবহার করা হত না, তবে আধুনিক পরিসংখ্যান অনুসারে, রাশিয়ায় এমন শহর রয়েছে যেখানে 80% এরও বেশি যাত্রী প্রবাহ মিনিবাস দ্বারা বহন করা হয়।

সমস্ত ব্র্যান্ড, দাম

নতুন মডেলগুলি এখনও জনপ্রিয়, এবং ধরা যাক, মস্কোতে, একটি মার্সিডিজ মিনিবাসের দাম হবে 2 মিলিয়ন থেকে। যদি ইচ্ছা এবং সুযোগ থাকে তবে অন্যান্য আঞ্চলিক শহরে একটি বাস নেওয়া যেতে পারে, এবংতারপর মস্কোতে ফিরে যান (যদি পরবর্তীটি প্রয়োজন হয়)। তাই দাম কম হতে পারে। Wv-এর দাম, মস্কোতেও, 4 মিলিয়ন থেকে শুরু হতে পারে। একই সময়ে, রাশিয়ান অটো-স্ট্যান্ডার্ড গেজেলের দাম স্বাভাবিকভাবেই কম হবে।

সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস
সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস

GAZ, অন্য নির্মাতার মতো, তার পণ্য কিনতে আগ্রহী, তাই এটি তার মিনিবাসগুলির জন্য কম দাম নির্ধারণ করে৷ সমস্ত ব্র্যান্ড, দাম এবং বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নলিখিত টেবিলে দেখা যাবে৷

সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস
সব ব্র্যান্ডের মিনিবাস

অবশ্যই, এগুলো সব মডেল নয়, কিন্তু আমরা মিনিবাসের কথা বলছি (দাম, নতুন মডেল)।

উপসংহার

একটি ছোট নিবন্ধে সমস্ত গাড়ির ব্র্যান্ড বিবেচনা করা সম্ভব নয়। তবে আমরা সোভিয়েত এবং তারপরে মিনিবাস উত্পাদনকারী রাশিয়ান ব্র্যান্ডগুলি বর্ণনা করেছি। সমস্ত ব্র্যান্ড বিবেচনা করার দরকার নেই - যদি মডেলটি সফল হয় তবে এটি কেবল প্রক্রিয়াজাত করা হয়, চূড়ান্ত করা হয় এবং একটি নতুন গাড়ি তৈরি করা হয়। কিন্তু হয়তো এটা ঠিক। চাকা নতুন করে উদ্ভাবন করা বিরক্তিকর…

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"