রাস্তায় মিনিবাসের চেহারা। সিট্রোয়েন (মিনিবাস)
রাস্তায় মিনিবাসের চেহারা। সিট্রোয়েন (মিনিবাস)
Anonim

আধুনিক বিশ্বের পৃথিবীতে বসবাসকারী মানুষের সংখ্যা বৃদ্ধির প্রতি অবিশ্বাস্য প্রবণতা রয়েছে। শুধু চীনেই ইতিমধ্যে প্রায় 1.6 বিলিয়ন মানুষ রয়েছে। জনসংখ্যার এই ধরনের উন্নয়নের জন্য শুধুমাত্র শিল্প ও সামাজিক খাতই নয়, পরিবহন অবকাঠামোরও উন্নয়ন প্রয়োজন। মানুষের একটি বড় প্রবাহকে দ্রুত এক বিন্দু থেকে অন্য স্থানে নিয়ে যেতে হবে। মিনিবাসগুলি বিশ্বজুড়ে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে, যেগুলি বিপুল সংখ্যক লোককে মিটমাট করার পাশাপাশি সময়মতো তাদের গন্তব্যে পৌঁছে দিতে সক্ষম৷

মিনিবাস কি

এটি এমন একটি যান যাতে 16টি যাত্রীর আসন অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই গাড়িটি ছোট আকারে বাস থেকে আলাদা। এবং মিনিভ্যান থেকে - প্রশস্ততা।

সাইট্রোয়েন মিনিবাস
সাইট্রোয়েন মিনিবাস

এই পরিবহনের উন্নয়নের ইতিহাস

মিনিবাস ধারণার প্রথম স্কেচগুলি 1914 সালের, যখন আলফা-রোমিও ট্যাক্সিতে ভ্রমণ করার উপায় সম্পর্কে প্রথম চিন্তা করেছিল। ডেট্রয়েট শহর এই ধারণাটি গ্রহণ করেছে। এবং, এটিকে জীবিত করে, 1935 সালে এটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হতে শুরু করেস্টাউট স্কারাব, যা আমেরিকান শহরগুলির ট্র্যাফিক পরিস্থিতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করতে সাহায্য করেছে৷

সাইট্রোয়েন মিনিবাসের মডেল পরিসর
সাইট্রোয়েন মিনিবাসের মডেল পরিসর

1950 সালে, তৎকালীন বিশ্বের বেশিরভাগ হোল্ডিং এই নতুন পণ্যটি উত্পাদন করতে শুরু করে। এই কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি উদ্বেগ Citroen ছিল. "সিট্রোয়েন" (মিনিবাস) 1981 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল, এবং তার নাম ছিল টাইপ এইচ। এর প্রশস্ততা এবং স্থায়িত্বের কারণে তিনি দুর্দান্ত সাফল্য উপভোগ করেছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়নে, মিনিবাসগুলির ইতিহাস সর্বজনীনভাবে স্বীকৃত RAF-2203 দিয়ে শুরু হয়েছিল, যা অত্যন্ত দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত হয়েছিল।

আধুনিক উন্নয়ন

উপরে বর্ণিত হিসাবে সিট্রোয়েন মিনিবাসের উৎপাদনে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। তাদের মডেলগুলি শুধুমাত্র সারা বিশ্বে জনপ্রিয় নয়, বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীদের কাছ থেকে সর্বজনীন স্বীকৃতি এবং সম্মান জিতেছে৷

সিট্রোয়েন মিনিবাসের মডেল রেঞ্জের ছবি
সিট্রোয়েন মিনিবাসের মডেল রেঞ্জের ছবি

অনেক উদ্বেগ এখন এই ধরনের পরিবহনের উৎপাদনে নিযুক্ত: মার্সিডিজ, ভক্সওয়াগেন, এমনকি ফিয়াট। তবে তাদের কেউই সিট্রোয়েন গাড়ির (মিনিবাস) মানের সাথে তুলনা করতে পারে না। এটি এই কারণে যে সংস্থাটি 1934 সালে গাড়ির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেছিল। তখন, তারা আশ্চর্যজনকভাবে সস্তা এবং বজায় রাখা সহজ ছিল। তা সত্ত্বেও, এই কোম্পানির যাত্রীবাহী গাড়িটির একটি আসল নকশা ছিল, এটি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপ্রয়োজনীয় এবং সর্বনিম্ন পেট্রোল খরচও ছিল। "সিট্রোয়েন" (যাত্রী মিনিবাস) একই পরামিতি দিয়ে উত্পাদিত হয়েছিল। আয়তন বৃদ্ধি পেলেওইঞ্জিন শক্তি এবং যাত্রীর স্থান বৃদ্ধি।

সিট্রোয়েন (মিনিবাস): লাইনআপ

উদ্বেগজনক কার্গো এবং যাত্রীবাহী মিনিবাসের পরিসর গাড়ির সংখ্যার দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়। অধিকন্তু, কোম্পানির বিভিন্ন ধরনের ধারণা এবং উন্নয়ন রয়েছে, যা তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

সিট্রোয়েন যাত্রীবাহী ভ্যান
সিট্রোয়েন যাত্রীবাহী ভ্যান

"সিট্রোয়েন" (মিনিবাস) লাইনআপ (গাড়ির ছবি নিবন্ধে উপস্থাপিত হয়েছে) মোটামুটি বিস্তৃত পরিসর অফার করে৷

সিট্রোয়েন যাত্রীবাহী ভ্যানের সুবিধা

"সিট্রোয়েন" (মিনিবাস) নিম্নলিখিত পরামিতিগুলির সাথে কোম্পানির দ্বারা অনুমোদিত:

  • প্রশস্ত এবং প্রশস্ত শরীর, যার আধুনিক নকশা রয়েছে। এটি শরীরের মসৃণ রেখা, আসল হেডলাইট, একে অপরের সাথে উপাদানগুলির সমানুপাতিকতা এবং সামঞ্জস্যের মধ্যে প্রকাশিত হয়৷
  • 2200 থেকে 3000 কিউবিক সেন্টিমিটার এবং 130 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি আপনাকে গাড়ির গতিশীলতা এবং পরিচালনার পরিবর্তন ছাড়াই উল্লেখযোগ্য সংখ্যক যাত্রী বহন করতে দেয়।
  • যাত্রী ও পণ্যবাহী পরিবহনের জন্য অভিযোজন চাঙ্গা গাড়ির ফ্রেম, রিইনফোর্সড সাসপেনশন (বেশিরভাগই পিছনে বায়ুসংক্রান্ত), এবং অন্যান্য প্রধান উপাদান যা অবশ্যই উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করতে হবে।
  • অভ্যন্তরটি কেবল একটি সংক্ষিপ্ত এবং চোখ-সুন্দর ফিনিসই নয়, আরামও বাড়িয়েছে। "সিট্রোয়েন" (মিনিবাস) মডেলের উপর নির্ভর করে 8 থেকে 15টি যাত্রীর আসন থাকতে পারে৷
  • সাম্প্রতিক ইলেকট্রনিক্সহুডের নীচে সংঘটিত সমস্ত ক্রিয়াকলাপগুলিকে কেবল সাবধানতার সাথে নিরীক্ষণ করার অনুমতি দেয় না, তবে গাড়ির চালকের জন্য ড্রাইভিং আরাম নিশ্চিত করতেও সহায়তা করে। স্ট্যান্ডার্ড তালিকায় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম, অ্যান্টি-লক এবং স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম, সেইসাথে উপরে উঠার সময় ট্র্যাকশন বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মিনিবাসগুলিতে বিভিন্ন সরঞ্জাম এবং উত্পাদন বছরের পার্থক্য দেখা যায়৷
  • শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে যানবাহনের ব্যবহার 9 লিটারের বেশি নয়, এবং হাইওয়ে পরিস্থিতিতে - 7-এর বেশি নয়। জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ প্রায় 90 লিটার, যা আপনাকে একটি মিনিবাস পূরণ করতে এবং ভুলে যেতে দেয় এটা নিয়ে অনেকদিন ধরে।

"সিট্রোয়েন" (যাত্রী মিনিবাস) সহনশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য কঠোর পরীক্ষার সম্মুখীন হয়। তাদের মধ্যে একটি হল গাড়ির ব্যবহার যতক্ষণ না এটি 4 মিলিয়ন ভাল-ভ্রমণ করা কিলোমিটারের চিহ্নে পৌঁছায়। এটি আমাদের প্রতিটি গ্রাহককে উচ্চ মানের পণ্য এবং তাদের স্থায়িত্বের গ্যারান্টি দেয়৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে