কেন আমাদের ট্র্যাকে বাড়ির তৈরি অল-টেরেন যানবাহন দরকার এবং কে সেগুলি তৈরি করে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আমাদের মধ্যে অনেকেই নিজের হাতে কিছু তৈরি করতে ভালোবাসি। সম্মত হন, আপনি যখন আপনার সমাপ্ত সৃষ্টি দেখেন তখন এটি খুব ভাল লাগে, বিশেষত যার সাথে আপনাকে অনেক কষ্ট করতে হয়েছিল। কেউ বিভিন্ন সাজসজ্জা করতে পছন্দ করেন, কেউ অরিগামিতে সীমাবদ্ধ। কিন্তু এমন লোকও রয়েছে যারা জটিল ডিভাইসে আগ্রহী, যেমন গাড়ি, ট্রাক্টর এবং অন্যান্য সরঞ্জাম। এবং এখন আমরা কথা বলব কে এবং কীভাবে ট্র্যাকের উপর বাড়ির তৈরি অল-টেরেন যানবাহন তৈরি করে৷

প্রযুক্তিগত কাজ

এই কঠোর পরিশ্রম শুরু করার আগে, লোকেরা এই প্রশ্নের উত্তর দেয়: "এই মেশিনটির উদ্দেশ্য কী হবে?" তাদের অবশ্যই পরিষ্কারভাবে নির্ধারণ করতে হবে যে অল-টেরেন গাড়িতে কত যাত্রীর আসন থাকবে, বছরের কোন সময়ে এবং এটি কোন পরিস্থিতিতে থাকবে।পরিচালনা করা হবে, লোড ক্ষমতা কত হবে ইত্যাদি।

আপনি জানেন, আমাদের দেশে দুটি বৈশ্বিক সমস্যা রয়েছে - রাস্তা এবং বোকা। এবং শিক্ষা মন্ত্রণালয় যদি বহু বছর ধরে পরবর্তীটি ঠিক করার চেষ্টা করে থাকে, তবে রাস্তাগুলি এখনও কাঙ্ক্ষিত অনেক কিছু বাকি রয়েছে। অতএব, আজকে ট্র্যাকে একটি বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন গাড়ি সাধারণ গাড়ির তুলনায় আমাদের গর্তগুলিতে অনেক বেশি আত্মবিশ্বাসী বোধ করবে৷

এটা কারও কাছে গোপন নয় যে গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় সব রাস্তাই স্বাভাবিক পৃষ্ঠের সাথে সজ্জিত নয়। ফলস্বরূপ, শরৎ এবং শীতকালে সাধারণ পরিবহনে তাদের সাথে ভ্রমণ করা বরং সমস্যাযুক্ত। এবং বিদেশ থেকে অল-টেরেন যানবাহন অর্ডার করা অর্থের দিক থেকে বেশ ব্যয়বহুল এবং প্রত্যেকের পক্ষে এটি বহন করা সম্ভব নয়। অতএব, ঘরে তৈরি ট্র্যাক করা সমস্ত-ভূখণ্ডের যানবাহনই সর্বোত্তম সমাধান৷

বিপুল সংখ্যক অনুসারী তথাকথিত "হোমমেড" থেকে অনুরূপ প্রযুক্তির একটি স্কিম পেয়েছেন। এই নীতি অনুসারে নির্মিত সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি চাকাযুক্ত যানবাহনের চেয়ে ডিজাইনে অনেক বেশি জটিল এই সত্যটির প্রতি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করা ন্যায্য। ফলে উৎপাদন খরচও বেশি হবে। কিন্তু অপারেশনের জন্য, এই কৌশলটি উল্লেখযোগ্যভাবে এর চাকার সমকক্ষগুলিকে ছাড়িয়ে যাবে৷

সৃষ্টিগুলি অনন্য

আজ, আমাদের দেশের অনেক জায়গায় ট্র্যাকের উপর বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন গাড়ি পাওয়া যায়। প্যারাডক্স হল যে দুটি একেবারে খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভবএই প্রযুক্তির অভিন্ন একক। এটি প্রতিটি মালিক একটি বিশেষ প্রকল্প অনুযায়ী তার নিজস্ব অলৌকিক ঘটনা সংগ্রহ করার কারণে। এবং যদিও চ্যাসিস, পাওয়ার ইউনিট এবং অন্যান্য উপাদানগুলির পরিচালনার নীতি একে অপরের সাথে খুব মিল, চেহারাটি বেশ ভিন্ন।

খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য, ট্র্যাকের উপর স্ব-নির্মিত অল-টেরেন যানবাহন অন্য যেকোন সরঞ্জামের উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, শুঁয়োপোকাগুলি প্রায়শই শিল্প অল-টেরেন যান বা স্নোমোবাইল থেকে নেওয়া হয়, যেমন বুরান এবং এর মতো। যদিও কিছু কারিগর তাদের নিজের গাড়ির জন্য এই অংশটি তৈরি করতে ভয় পান না। এটা স্বীকার করা ন্যায্য যে এই পথটি অনেক বেশি কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ।

আকার গুরুত্বপূর্ণ

ট্র্যাকের উপর বাড়ির তৈরি অল-টেরেন গাড়ির আকারও আলাদা। কেউ শুধু বিশাল মেশিন তৈরি করে, কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যক্তিগত ব্যক্তিরা তথাকথিত "ক্রম্বস" পছন্দ করে। প্রকৃতপক্ষে, অনেকের জন্য, এই কৌশলটি শুধুমাত্র খারাপ রাস্তায় বা, চরম ক্ষেত্রে, রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর কোনো সমস্যা ছাড়াই চলাচল করার জন্য প্রয়োজন। সম্মত হন, সবাই জলাভূমি এবং হ্রদগুলিকে জোরপূর্বক পার্বত্য অঞ্চল অতিক্রম করার ইচ্ছা প্রকাশ করে না এবং এর মতো। এই কারণেই ছোট কৌশলটি বড়ের চেয়ে প্রাধান্য পায়।

আমাদের অনেক দেশবাসী যারা প্রখর শিকারীও এই সৃষ্টি পছন্দ করে। যদিও "Niva" এবং "Oise" এই উদ্দেশ্যে চমৎকার, এমনকি তারা সবসময় কিছু ধরনের কাটিয়ে উঠতে পারে নাউচুনিচু রাস্তা. পছন্দ করুন বা না করুন, ট্র্যাকগুলি সবসময় চাকার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল ফ্লোটেশন দেখিয়েছে। তাই, কিছু শিকারী নিজেরাই এই ধরনের একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান আবিষ্কার করার সিদ্ধান্ত নেয়, কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তারা আমাদের কুলিবিনদের থেকে সেগুলি কিনে নেয়।

আর্থিক বাধা

আবিষ্কারকরা, একটি নিয়ম হিসাবে, অর্থের ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ থাকে, যা তাদের আকাঙ্ক্ষাকে ব্যাপকভাবে সীমিত করে। প্রায়শই, মেশিনের একটি সংস্করণ প্রথমে ডিজাইন করা হয়, উদ্ভাবক তার ক্ষমতা (আর্থিকভাবে) নির্ধারণ করার পরে, প্রথম বিকল্পটি সহজেই দ্বিতীয়টিতে চলে যায়, যা ব্যাপকভাবে সরলীকৃত হয়।

উদাহরণস্বরূপ, আপনার অল-টেরেন গাড়ির জন্য একটি মোটর বাছাই করার সময়, আপনি এটিকে একটি শক্তিশালী অনুলিপি দিয়ে সজ্জিত করতে চান, কিন্তু যখন এটিতে নেমে আসে, তখন "ইম্প্রোভাইজড উপায়ের ব্যবহার" নীতিটি কাজ করে৷ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, দুই-স্ট্রোক বা, আপনি যদি খুব ভাগ্যবান হন, মোটরসাইকেল থেকে চার-স্ট্রোক পাওয়ার ইউনিট হাতে রয়েছে। গাড়ির ইঞ্জিন অনেক বিরল। তদনুসারে, এই মোটরগুলি ইনস্টল করা হয়েছে৷

অগ্রগতি উদ্ভাবকদের কারণে

যাই হোক না কেন, উদ্ভাবকরাই স্বয়ংচালিত শিল্পে অগ্রগতির পথ তৈরি করেছেন, পাকা করছেন এবং চালিয়ে যাবেন। আমাদের বিজ্ঞানীরা প্রযুক্তির উন্নতির জন্য প্রয়োজনীয় আইনগুলি নির্ধারণ করতে সক্ষম হয়েছেন৷ এর পরে, ডিজাইনারদের অবশ্যই খেলতে হবে। এই বিশেষজ্ঞরা বাস্তব মেশিনের ব্লুপ্রিন্টে নির্ভরযোগ্যতা, গতি, অর্থনীতি এবং অন্যান্য মানদণ্ডের ধারণাগুলি অনুবাদ করেন। তদুপরি, তাদের এটি এমনভাবে করতে হবে যাতে বহু হাজার সিরিজের মুক্তি একাধিক জনের চাহিদা পূরণ করতে পারে।মিলিয়ন মানুষ।

এটা বৃথা ছিল না যে আমাদের একজন গার্হস্থ্য অভিজ্ঞ মোটরচালক বলেছেন যে একজন গাড়ির ডিজাইনার সমস্ত ডিজাইনারদের জন্য একজন ডিজাইনার, কারণ তিনি এমন কিছু করতে বাধ্য যা সবচেয়ে বেশি সংখ্যক ভোক্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

উদ্দীপনা সবসময় যথেষ্ট নয়

সৌভাগ্যবশত, এটি ব্যক্তিগত কুলিবিনদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয় যারা তাদের প্রয়োজনে বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যান তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, এই জাতীয় মেশিন তৈরি করা যথেষ্ট যাতে এটি উদ্ভাবক নিজেই বা যার জন্য এটি তৈরি করা হয় তার প্রয়োজনীয় কাজগুলির সাথে মোকাবিলা করতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের মানুষ শুধুমাত্র উত্সাহ এবং তৈরি করার একটি ধর্মান্ধ ইচ্ছা দ্বারা পরিচালিত হয়। অতএব, তারা তাদের সম্ভাব্যতা এবং উদ্যোগকে পূর্ণভাবে দেখাতে পারে না, প্রাথমিকভাবে আর্থিকভাবে সীমিত হওয়ার কারণে।