2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
সুবারু একটি জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক। সংস্থাটি ক্রসওভার এবং এসইউভি বাজারে অন্যতম শক্তিশালী খেলোয়াড়। অনেক বিশেষজ্ঞ জাপানি তৈরি অল-হুইল ড্রাইভ যানকে বিশ্বের সেরা বলে অভিহিত করেছেন। কোম্পানির যেকোনো গাড়ি নির্ভরযোগ্যতা এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার দিক থেকে তার মূল্য বিভাগে সবচেয়ে বেশি উৎপাদনশীল SUV-কে চ্যালেঞ্জ করতে সক্ষম। সুবারু ক্রসওভার লাইনআপে ৩টি গাড়ি রয়েছে:
- বনজ।
- আউটব্যাক।
- XV.
কিন্তু ইতিমধ্যে 2018 সালে এটি চতুর্থ মডেল - সুবারু অ্যাসেন্ট দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে। 2017 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি, নিউ ইয়র্ক অটো শোতে একটি ধারণার গাড়ি উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই মুহুর্তে, সুবারুর নতুন গাড়ি সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়। জাপানি নির্মাতা বলেছে যে অ্যাসেন্ট একটি নতুন 2.4-লিটার ইঞ্জিন পাবে।
প্রতিটি গাড়ির বৈশিষ্ট্য হল ব্যবহারিকতা। তাদের সবাইকে চমকে দিতে সক্ষমএমনকি ক্রেতার জন্য আরাম এবং মূল্য এবং গুণমানের একটি মনোরম সমন্বয় সহ সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন গাড়ি উত্সাহীরা৷
বনজ
সুবারু ফরেস্টার একটি জাপানি ক্রসওভার যা প্রথম 1995 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। 1997 সালে, গাড়িটি প্রথম ডেট্রয়েটে একটি প্রদর্শনীতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এমনকি সুবারু ক্রসওভারের প্রথম ফটোগুলি থেকেও, অনেক বিশেষজ্ঞের মতামত ছিল যে এই গাড়িটি একটি এসইউভির চেয়ে স্টেশন ওয়াগনের মতো। শোরুমে, এই সন্দেহ নিশ্চিত করা হয়েছে৷
2002 সালে, জাপানি উদ্বেগ দ্বিতীয় প্রজন্মের সুবারু ফরেস্টার প্রকাশ করে। ক্রসওভারটি একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে 2.5-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি ছোট এসটিআই সিরিজও ছিল। গাড়িটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 9 থেকে 15 লিটার জ্বালানি খরচ করে৷
2007 সালে, জাপানিরা ফরেস্টারের তৃতীয় প্রজন্মকে বিশ্বের সামনে উপস্থাপন করে। গাড়ির ভর ছিল প্রায় 1600 কেজি। ক্রসওভারটি 2L এবং 2.5L ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশনে পাওয়া যায়। শক্তি 175 অশ্বশক্তি। একটি 145 অশ্বশক্তি সংস্করণ ইউরোপে উপলব্ধ৷
2013 সালের নভেম্বরের মাঝামাঝি সুবারু চতুর্থ প্রজন্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। উৎপাদনকারী দেশে, গাড়িটি 2 লিটার ইঞ্জিন সহ বিক্রি হয়েছিল। 2.5 লিটারের ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সহ স্পেসিফিকেশনগুলিও উপলব্ধ ছিল। গাড়িটি তার পূর্বসূরির তুলনায় প্রায় 100 কেজি ওজন কমিয়েছে৷
ফরেস্টার 2017
জাপানের রাজধানীতে মোটর শোতে মডেলটি উপস্থাপন করা হয়। ক্রসওভারের রিস্টাইলিং ইঙ্গিত দেয় যে নির্মাতা প্রতিযোগিতায় হাল ছেড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেন না। নকশার উপর বিশেষ জোর দেওয়া হয়েছিল, যা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছে এবং নিরাপত্তার উপর।গাড়ী শেষ প্যারামিটারটি স্রষ্টাদের দ্বারা পরিপূর্ণতা এনেছে৷
গাড়ির চেহারা দেখে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে ফরেস্টার দক্ষিণ কোরিয়ার তৈরি SUV-এর বৈশিষ্ট্যের পুনরাবৃত্তি করে। গাড়ির হুড হালকা সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি। ক্রসওভারের ওজন কমাতে এটি করা হয়৷
কেবিনে একটি সাত ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন এবং 4টি স্পিকার রয়েছে৷ এছাড়াও, গাড়িটিতে ব্লুটুথ, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং গ্যাজেট সংযোগের জন্য পোর্ট রয়েছে। ফরেস্টারের শুধুমাত্র একটি পেট্রোল ইঞ্জিন আছে। এর শক্তি 151, 171 এবং 243 অশ্বশক্তি হতে পারে। রাশিয়ায়, একটি গাড়ি 1.7 থেকে 2 মিলিয়ন রুবেল মূল্যে কেনা যায়৷
আউটব্যাক
দ্য ফরেস্টারের মতো, এই মডেলটি প্রথম 1995 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়িটিতে অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। 1996 সালের শেষের দিকে, জাপানি কোম্পানি লিগ্যাসি আউটব্যাক প্রকাশ করে। প্রথম আউটব্যাক গাড়ির মুক্তির 4 বছর পরে দ্বিতীয় প্রজন্মের জন্ম হয়েছিল এবং তাকে ভিএইচ বলা হয়েছিল। ক্রসওভারে 4টি সিলিন্ডার এবং 135 এবং 165 হর্স পাওয়ারের ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল৷
2003 সালে, সুবারু তৃতীয় প্রজন্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। গাড়িটি চতুর্থ প্রজন্মের উত্তরাধিকারের উদাহরণ অনুসরণ করে তৈরি করা হয়েছিল। 2009 সালের শরতের শুরুতে, কোম্পানিটি চতুর্থ প্রজন্ম প্রকাশ করে।
আউটব্যাক 2017
এই ক্রসওভারটি পুরো লাইনআপের মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি। রাশিয়ায় একটি গাড়ির দাম 2.3 থেকে 3.3 মিলিয়ন রুবেল। Outback 2017 এর সুবিধা হল একটি বড় এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর৷
মেশিনটি দুটি ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ: 2.5L এবং 3.6L। প্রথমটি (4টি সিলিন্ডার) শান্ত এবং কম জ্বালানী খরচ করে৷ দ্বিতীয় (6 সিলিন্ডার) আরও শক্তিশালী এবং উত্পাদনশীল বলে মনে করা হয়। ইঞ্জিন শক্তি - 175 অশ্বশক্তি। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি হল 198 কিমি/ঘন্টা। প্রতি 100 কিমি জ্বালানি খরচ - হাইওয়েতে এবং শহরে যথাক্রমে 6.3 লিটার এবং 10 লিটার৷
Tribeca
এই সুবারু ক্রসওভারটি 2005 সালে প্রথম চালু হয়েছিল। 2014 সালে, গাড়ির উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায়। গাড়িটি মধ্য-আকারের ক্রসওভারের শ্রেণীর অন্তর্গত। শরীরের ধরন - পাঁচ দরজা।
অনেক বিশেষজ্ঞ এবং সমালোচক ক্রসওভারের প্রথম প্রজন্মের কুৎসিত নকশা উল্লেখ করেছেন। 2007 সালে, জাপানি কোম্পানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অটো শোতে একটি আপডেট মডেল উপস্থাপন করেছিল। গাড়ির নকশা আরও সংযত হয়েছে। SUV একটি 3.6 লিটার ইঞ্জিন এবং 258 এইচপি দিয়ে সজ্জিত ছিল। s.
2013 সালের শরতের মাঝামাঝি সময়ে, সুবারুর নির্বাহীরা ট্রাইবেকা উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেন। শেষ ক্রসওভারটি 2014 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়ির উৎপাদন বন্ধ হওয়ার কারণ ছিল বিক্রির নিম্ন স্তর - 2005 সাল থেকে, জাপানি অটো জায়ান্ট মাত্র 78 হাজার গাড়ি বিক্রি করেছে৷
XV
এটি সুবারুর নতুন ক্রসওভার। গাড়িটি প্রথম 2011 সালে জার্মান শহর ফ্রাঙ্কফুর্টে মোটর শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। গাড়িটি একই নামের ধারণার গাড়ির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা ছয় মাস আগে সাংহাই অটো শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিলগাড়ির অফিসিয়াল ডিসপ্লে।
অটো কমপ্যাক্ট ক্রসওভার শ্রেণীর অন্তর্গত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে, এটি সুবারু ক্রসস্ট্রেক নামে বিক্রি হয়। XV 1.6 এবং 2.0-লিটার পেট্রোল এবং 2.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত৷ পরেরটি রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে সরবরাহ করা হয় না৷
XV 2017
গাড়িটি 2017 সালের বসন্তের শুরুতে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং 2016 সালের জেনেভা মোটর শোতে ধারণার গাড়িটি দেখানো হয়েছিল৷
ইঞ্জিনের শক্তি 156 অশ্বশক্তি। 200 মিলিমিটার ক্লিয়ারেন্স সহ একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি একটি দুর্দান্ত এসইউভি। ক্রসওভারটি এক্স-মোড সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এর উদ্দেশ্য হল ভেজা ট্র্যাকে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করা।
আরও ব্যয়বহুল কনফিগারেশনে, একটি টাচ স্ক্রিন পাওয়া যায়, যার তির্যকটি 8 ইঞ্চি। এছাড়াও সমৃদ্ধ স্পেসিফিকেশনের জন্য, আই সাইট ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেমের উপস্থিতি প্রদান করা হয়েছে।
বসন্তের মাঝামাঝি সময়ে, নিউ ইয়র্ক অটো শোতে গাড়ির মূল প্রদর্শনী হয়েছিল। এরপর সরকারিভাবে গাড়ির দাম ঘোষণা করা হয়। সুতরাং, সুবারু XV এর দাম হবে 24 থেকে 28 হাজার ইউরো।
প্রস্তাবিত:
সেরা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা
4WD SUVগুলি জনপ্রিয় হয়ে চলেছে, কিন্তু সামনের চাকা ড্রাইভ ক্রসওভারগুলির থেকে নিকৃষ্ট না হলে সেগুলি কেনার কি কোন মানে আছে? মনো-ড্রাইভ গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য - ক্রসওভার নির্বাচন করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত
নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা জিপ: পর্যালোচনা, প্রতিযোগীদের তুলনা এবং নির্মাতাদের পর্যালোচনা
সস্তা জিপ: নির্মাতা, বৈশিষ্ট্য, তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য। নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা জিপ: প্রস্তুতকারকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো, অপারেশন
সবচেয়ে শক্তিশালী SUV: রেটিং, সেরা মডেলের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, শক্তির তুলনা, ব্র্যান্ড এবং গাড়ির ফটো
সবচেয়ে শক্তিশালী SUV: রেটিং, বৈশিষ্ট্য, ফটো, তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য, নির্মাতারা। বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী SUV: সেরা মডেলের একটি ওভারভিউ, প্রযুক্তিগত পরামিতি। সবচেয়ে শক্তিশালী চীনা SUV কি?
"সুজুকি এসভি 400": স্পেসিফিকেশন, প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা এবং পর্যালোচনা
জাপানি জাতি প্রযুক্তির একটি বিশেষ, সূক্ষ্ম উপলব্ধির দ্বারা আলাদা, বিশেষ করে গাড়ি এবং মোটরসাইকেল। নিওক্লাসিক্যাল Suzuki SV400 হল রোড বাইকের একটি পুনঃপ্রকাশিত সংস্করণ। যাইহোক, তার পূর্বসূরি থেকে তার কাছে কেবল একটি দ্রুত এবং সাহসী সিলুয়েট ছিল।
সুবারু আই ডাব্লুআরএক্স এসটিআই ("সুবারু ভিআরএইচ"): স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, রিভিউ
সুবারু বিপিএক্সের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। এটি 90 এর দশকের প্রথম দিকে শুরু হয়। উত্পাদনের প্রথম বছর থেকেই, এটি স্পষ্ট ছিল যে এটি একটি শক্তিশালী গাড়ি যা ভবিষ্যতে উন্নত হবে এবং উন্নত গতিশীলতা, শক্তি এবং গতির সাথে ভক্তদের আনন্দিত করবে। ওয়েল, আসলে এটা. এটি সংক্ষিপ্তভাবে প্রথম মডেল সম্পর্কে কথা বলা এবং নতুন এবং আরও আধুনিক গাড়ির দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান।