নিষ্কাশন সিস্টেম VAZ-2109: উদ্দেশ্য, ডিভাইস, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, অপারেশন এবং মেরামতের বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

VAZ-2109 সম্ভবত সবচেয়ে বিখ্যাত রাশিয়ান তৈরি গাড়ি। এই গাড়িটি ইউএসএসআরের দিন থেকে উত্পাদিত হয়েছে। এটি ছিল প্রথম গাড়ি যেখানে টর্ক পিছনের চাকার চেয়ে সামনের দিকে প্রেরণ করা হয়েছিল। গাড়িটি সাধারণ "ক্লাসিক" থেকে ডিজাইনে খুব আলাদা। কিন্তু VAZ-2109 নিষ্কাশন সিস্টেম এত আলাদা? সিস্টেমের ডিভাইস, উদ্দেশ্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি পরে নিবন্ধে বর্ণনা করা হবে৷

আপনার কি দরকার?

যেকোন নিষ্কাশন ব্যবস্থার প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের দহন চেম্বার থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে প্রস্থান করা। এই ক্ষেত্রে, বাহ্যিক পরিবেশে যাওয়ার পথে গ্যাসগুলির তাপমাত্রা হ্রাস পায়। তাদের শব্দও হ্রাস পায়, অতিরিক্ত উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ (আমরা নীচে VAZ-2109 নিষ্কাশন সিস্টেমের ডিভাইসটি বিবেচনা করব)। এই সিস্টেমের নকশা জটিল নয়, তবে এটি ছাড়া এটি করা অসম্ভব।

ডিভাইস

মোটভাবে, এই সিস্টেমে বেশ কিছু উপাদান রয়েছে। এটি হল:

• এক্সস্ট বহুগুণ। এটি প্রথম বিবরণযার মাধ্যমে দহনের পর গ্যাসগুলো চলে যায়। সংগ্রাহককে তার চরিত্রগত আকৃতির জন্য জনপ্রিয়ভাবে একটি মাকড়সা বলা হয়। এই উপাদানটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের চারটি সিলিন্ডারের প্রতিটিতে সরবরাহ করা হয়। আরও, এই সমস্ত পাইপ দুটি একত্রিত করা হয়, এবং তারপর একটি একক এক. এছাড়াও একটি 4-2-1 নিষ্কাশন প্যাটার্ন সহ স্পোর্টস ম্যানিফোল্ড রয়েছে। তারা শক্তি যোগ করার জন্য ইনস্টল করা হয়. অনুশীলন দেখায়, গ্যাসগুলি পথ ধরে আরও অবাধে চলাচল করে, তবে, চালক এখনও শক্তিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অনুভব করবেন না।
• ডাউনপাইপ। এটি সংগ্রাহকের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই পাইপের ভিতরে একটি বিশেষ প্রোব আছে। এটি একটি অক্সিজেন সেন্সর, বা ল্যাম্বডা প্রোব। যদি আমরা VAZ-2109 নিষ্কাশন সিস্টেম (কারবুরেটর) সম্পর্কে কথা বলি, তবে সিস্টেমে এমন কোনও সেন্সর নেই। কিন্তু স্বয়ংক্রিয় ইনজেক্টরগুলিতে, একটি ল্যাম্বডা প্রোবের প্রয়োজন হয়। এটির সাথে সামান্য সমস্যাগুলি যন্ত্র প্যানেলে একটি "চেক ইঞ্জিন" বাতি দ্বারা অনুষঙ্গী হতে পারে। আসলে, রিসিভিং পাইপে সবচেয়ে সহজ ডিভাইস রয়েছে। কোন শব্দ-প্রতিফলিত baffles বা বিশেষ ফিলার নেই. এটি একটি সাধারণ ফাঁপা পাইপ, যা একটি একক সেন্সর মিটমাট করতে পারে৷
• ক্যাটালিস্ট। আগের ক্ষেত্রে যেমন, এই উপাদানটি শুধুমাত্র ইনজেকশন সংস্করণে উপস্থিত। কার্বুরেটরের কোন অনুঘটক নেই। এই উপাদান কি জন্য? এর প্রধান কাজ হল নিষ্কাশন গ্যাসে ক্ষতিকারক পদার্থের ঘনত্ব কমানো। অনুঘটক কোষের মধ্য দিয়ে যাওয়া, ক্ষতিকারক ধাতুগুলি ক্ষতিকারক অক্সাইডে পরিণত হয়। এই উপাদানটির ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, মেশিনটি পরিবেশগত মান ইউরো-2 এবং উচ্চতর মান মেনে চলতে শুরু করেছে। অনুঘটক রূপান্তরকারী নিষ্কাশন সিস্টেমের সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপাদান।VAZ-2109 (ইনজেক্টর)। অতএব, যখন এটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তখন অনেকেই ফ্লেম অ্যারেস্টার ইনস্টল করে বা কেবল কোরটি ছিটকে দেয় এবং দেয়ালকে ঢালাই করে, অনুঘটকটি ভিতরে খালি রেখে দেয়।
• রেজোনেটর। এই উপাদান কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন উভয় সংস্করণে উপস্থিত। অনুঘটকের পিছনে একটি অনুরণন ইনস্টল করা হয়। তার কাজ কি? রেজোনেটর নিষ্কাশন গ্যাসের প্রধান শব্দ শোষণ করে। এই উপাদানটির জন্য ধন্যবাদ, গ্যাসের শব্দ কম হয়। রেজোনেটর সহজ। এটি একটি ধাতব কেস, যার ভিতরে একটি ছিদ্রযুক্ত পাইপ রয়েছে। উপরন্তু, ভিতরে একটি পার্টিশন থাকতে পারে।
• প্রধান মাফলার। অনুরণনকারীকে একটি সহায়ক মাফলার বলা যেতে পারে, তবে এটি শেষ মাফলার, পিছনের বাম্পারের নীচে অবস্থিত, যা মূল শব্দ শক্তি শোষণ করে। এটি অনুরণনে প্রবেশ করে এবং 90 শতাংশ পর্যন্ত শব্দ শোষণ করে। এই উপাদানটি কিছুটা জটিল। ছিদ্রযুক্ত টিউবগুলিকেও এখানে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছে, তবে তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি রয়েছে, পাশাপাশি ক্যামেরা রয়েছে। সাধারণত এগুলো তিন বা চারটি টিউব এবং দুটি ক্যামেরা। এই গোলকধাঁধার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, গ্যাসগুলি তাদের শক্তি হারিয়ে নিঃশব্দে বেরিয়ে যায়।

ত্রুটি

এর সহজ ডিজাইনের কারণে, এই সিস্টেমটি খুবই নির্ভরযোগ্য এবং খুব কমই মনোযোগের প্রয়োজন। কিন্তু কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না, তাই বছরের পর বছর ধরে, মাফলার এবং অন্যান্য উপাদানগুলি পুড়ে যায়। প্রায়শই, এটি মাফলার যা ব্যর্থ হয়, কারণ এটি পুরো ঘা নেয়। এটি বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই জ্বলতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি নিষ্কাশনের জোরে শব্দ দ্বারা ভাঙ্গন নির্ধারণ করতে পারেন।এই জাতীয় সাইলেন্সার দিয়ে রাইডিং বিপজ্জনক নয়, তবে খুব আরামদায়ক নয়। প্রথমত, শব্দ নিরোধক ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং দ্বিতীয়ত, গ্যাসগুলি কেবিনে প্রবেশ করতে পারে। অতএব, এই উপাদানটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা ভাল, যদি এটির একটি পয়সা খরচ হয়৷

সংস্কার সম্পর্কে

কিছু মালিক মাফলার মেরামতের অবলম্বন করেন। কিন্তু এটা অবশ্যই বলা উচিত যে এই ধরনের ঘটনা, যদি অকেজো না হয়, তাহলে অন্তত অস্থায়ী। আসল বিষয়টি হ'ল গ্যাসগুলি কেবল মাফলারের বাইরে নয়, ভিতরেও ভেঙ্গে যেতে পারে। যে, প্যাচ ইনস্টল করার পরে, নিষ্কাশন শব্দ পরিবর্তন হবে না। "নয়" এর জন্য একটি নতুন মাফলারের দাম এখন প্রায় এক হাজার রুবেল। এবং এটি পুরানো মেরামতের চেয়ে অনেক বেশি সময় স্থায়ী হবে৷

কিভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?

উপরের উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে সেরা মাফলার মেরামত এটি প্রতিস্থাপন করা হয়। এই বিবৃতিটি VAZ-2109 নিষ্কাশন সিস্টেমের অন্যান্য অংশগুলির জন্যও প্রাসঙ্গিক। একটি পরিদর্শন গর্ত, 13টির জন্য একটি রিং রেঞ্চ এবং একই আকারের একটি শেষ মাথা থাকলে মাফলারটি প্রতিস্থাপিত হয়। সমস্ত ক্রিয়া ধাপে ধাপে সম্পাদিত হয়:

• গাড়িটি পরিদর্শন গর্তে চালিত করে গিয়ারে রাখা হয়৷
• মূল মাফলারটি রেজোনেটর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন। এটি করার জন্য, আপনি একটি বাতা খুঁজে বের করতে হবে। ফিক্সিং বাদাম একটি স্প্যানার রেঞ্চ (স্ক্রলিং প্রতিরোধ করতে) দিয়ে ধরা হয়। এই সময়ে, বোল্টটি একটি র্যাচেট দিয়ে স্ক্রু করা হয়৷
• ফাস্টেনারগুলি সরানোর পরে এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের উপাদানগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার পরে৷ ক্ল্যাম্পটি পুনঃব্যবহারযোগ্য, তাই আমরা এটিকে ফিরিয়ে দেব।
• মাফলারের সামনের অংশটি সাবধানে রাবার "বালিশ" থেকে সরানো হয়,যার মাধ্যমে অংশটি শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। তারপর সামনের "বালিশ" দিয়ে একই অপারেশন করা হয়।
• যদি মাফলারটি রেজোনেটর টিউবের সাথে আটকে থাকে তবে এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানো যেতে পারে এবং এর বিপরীত দিকেও ঘোরানো যেতে পারে। এটি মাফলার সরানো সহজ করে তোলে।
• একটি নতুন উপাদান বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়েছে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন রাবার প্যাড ছিঁড়ে যেতে পারে। একটি অতিরিক্ত সেট কেনা ভাল। "নয়" এ তারা খুব ক্ষীণ। টেকসই উপাদান (উদাহরণস্বরূপ, পলিউরেথেন) দিয়ে তৈরি বালিশ রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আরামকে প্রভাবিত করবে না (আর কোনও কম্পন থাকবে না), তবে সংস্থান কমপক্ষে দ্বিগুণ বড়৷

রেজোনেটর পরিবর্তন করা হচ্ছে

এটি করার জন্য, আমাদের একটি প্রাথমিক সেটের সরঞ্জাম (ওপেন-এন্ড রেঞ্চ এবং হেডস) এবং সেইসাথে একটি দেখার গর্ত প্রয়োজন। আপনি VAZ-2109 নিষ্কাশন সিস্টেম মেরামত শুরু করতে পারেন শুধুমাত্র এটি ঠান্ডা হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করার পরে। সুতরাং, আমাদের একদিকে মাফলার এবং অন্য দিকে অনুঘটকের সাথে অনুরণকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। কয়েকটি বোল্ট খুলতে আপনার একটি রেঞ্চ দরকার। তারপরে আমরা অনুরণনকারী বাড়াই এবং রাবার প্যাড থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। যদি অনুরণনকারী নিজেকে ধার না দেয় তবে আপনাকে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে হবে। এটির সাহায্যে, আমরা আলতো করে রাবার সাসপেনশন উপাদানটি বন্ধ করতে পারি। তারপর সবকিছু সহজ - আমরা অংশটি বের করি এবং এর জায়গায় একটি নতুন রাখি। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।

ক্যাটালিস্ট

অর্থের কারণে "নয়"-এ অনুঘটক প্রতিস্থাপন করা একটি অনুপযুক্ত অপারেশন। এই উপাদানটিকে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা অনেক সস্তা। নির্গমন পদ্ধতিVAZ-2109 (ইনজেক্টর, 8 ভালভ) এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করবে না, যখন নিষ্কাশন এখনও শান্ত থাকবে। একমাত্র জিনিস যা পরিবর্তন করবে তা হল গ্যাসের বিষাক্ততা। নিষ্কাশন আরো কস্টিক হবে. সুতরাং, এই জন্য কি প্রয়োজন? অনুঘটক নিজেই প্রথমে সরানো হয়। এটি করার জন্য, আপনার আবার কীগুলির একটি সেট এবং একটি দেখার গর্ত দরকার। সব ফাস্টেনার unscrewing পরে, অংশ আউট পায়। তার জায়গায় একটি শিখা গ্রেফতারকারী আছে. একটি রেডিমেড ফ্লেম অ্যারেস্টার আকারে আদর্শ। দোকানে এগুলো অনেক বিক্রি হয়।

টিউনিং

যারা এক্সজস্টের শব্দকে স্পোর্টিয়ারে পরিবর্তন করতে চান তারা স্ট্রেইট-থ্রু মাফলার ইনস্টল করতে পারেন। VAZ-2109 এর নিষ্কাশন ব্যবস্থাও একটি স্টিংগার স্পাইডার ইনস্টল করে চূড়ান্ত করা হচ্ছে।

ফলস্বরূপ, গ্যাসগুলি অবাধে দহন চেম্বার থেকে বেরিয়ে যাবে। কিন্তু আপনাকে বুঝতে হবে যে নিষ্কাশন শব্দ কয়েক গুণ বৃদ্ধি পাবে। যেহেতু স্ট্রেইট-থ্রু মাফলারে এমন কোনো গোলকধাঁধা নেই, তাই সব গ্যাস সরাসরি বায়ুমণ্ডলে চলে যায়।

গাড়িটি স্পোর্টি শোনাবে, তবে শক্তিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই। একটি আরও সঠিক সমাধান হল মোটর আপগ্রেড করার পরে এই জাতীয় সাইলেন্সার ইনস্টল করা। আপনি একটি 16-ভালভ হেড ইনস্টল করে শুরু করতে পারেন, তারপর ইনটেক সিস্টেম পরিবর্তন করুন, একটি টারবাইন মাউন্ট করুন এবং আরও অনেক কিছু। একটি সাধারণ VAZ ইঞ্জিনে প্রবাহকে এগিয়ে দেওয়ার কোন মানে নেই। নিয়মিত নিষ্কাশন সিস্টেম এবং তাই একটি সাধারণ প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশন সঙ্গে মানিয়ে নিতে. "নয়" যেমন একটি টারবাইন ইনস্টল করার ক্ষেত্রেপুনর্বিবেচনা করা প্রয়োজন।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা VAZ-2109-এ নিষ্কাশন সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা দেখেছি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই সিস্টেমের নকশাটি খুব আদিম, এবং তাই সমস্ত মেরামত হাত দিয়ে করা যেতে পারে৷