ZIL-131 - স্বয়ংচালিত শিল্পের কিংবদন্তি

সুচিপত্র:

ZIL-131 - স্বয়ংচালিত শিল্পের কিংবদন্তি
ZIL-131 - স্বয়ংচালিত শিল্পের কিংবদন্তি
Anonim

ZIL-131 - সামরিক বহন সহ একটি গাড়ি

পুরনো প্রজন্মের লোকেরা যারা সোভিয়েত সেনাবাহিনীতে কাজ করেছিল তারা ভালভাবে মনে রাখে এবং জানে এই ট্রাকটি কেমন। সর্বোপরি, এই মেশিনগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ বিশেষভাবে সামরিক প্রয়োজনের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল, যা স্বাভাবিকভাবেই তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করেছিল৷

জিল 131
জিল 131

একটি শিল্প স্কেলে উত্পাদন 1966 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপর, 1959 সালে CPSU-এর 21 তম অসাধারণ কংগ্রেসে পরবর্তী সাত-বার্ষিক পরিকল্পনা গ্রহণের পর, দেশীয় অটো শিল্পের জন্য পশ্চিমের স্বয়ংচালিত শিল্পের থেকে পিছিয়ে যাওয়ার প্রবণতা ছিল। অতএব, ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা সূচক বৃদ্ধির সাথে একটি নতুন মেশিনের বিকাশে যথেষ্ট প্রচেষ্টা এবং তহবিল নিক্ষেপ করা হয়েছিল৷

সামরিক বাহিনী নতুন ট্রাকটিকে এতটাই পছন্দ করেছিল যে এটির উত্পাদন 1986 সালে শেষ হয়েছিল। যাইহোক, তিনি একটি ধনী "সন্তান" বিকাশের প্রেরণা দিয়েছিলেন, এই গাড়ির পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে, বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন মডেল তৈরি করা হয়েছিল।

ZIL-131. স্পেসিফিকেশন

আগের ZIL-130 গাড়িতে পরীক্ষা করা পেট্রোল V- আকৃতির "আট" (8-সিলিন্ডার) ইঞ্জিন হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল৷ যাইহোক, প্রকৌশলীরা এতে একটি দরকারী পরিবর্তন করেছেন - একটি প্রিহিটার ইনস্টল করা হয়েছিল, যা ঠান্ডা অবস্থায় পাওয়ার ইউনিটের শুরুকে ত্বরান্বিত করেছিল।পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা।

আন্ডারক্যারেজটি কার্যত পুনরায় তৈরি করা হয়েছে। ZIL-131 তিনটি অ্যাক্সেল পেয়েছে, সবগুলোই অগ্রণী। যাইহোক, ডিজাইনাররা কেবল দুটি পিছনেরটিকে স্থায়ীভাবে অগ্রণী করেছেন, সামনেরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা জোরপূর্বক একটি ইলেক্ট্রো-নিউমেটিক অ্যাকচুয়েটরের মাধ্যমে চালু করা হয়েছে৷

ইঞ্জিন থেকে 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে পাওয়ার ট্রান্সমিশন একটি শুকনো সিঙ্গেল-প্লেট ক্লাচ মেকানিজম দ্বারা পরিচালিত হয়।

জিল 131 ডিজেল
জিল 131 ডিজেল

কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে চালকের কাজ সহজতর করার জন্য, গাড়িতে পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে৷ ব্রেক সিস্টেম বায়ুসংক্রান্ত।

সাসপেনশন ভালো কাজ করেছে। এর ভিত্তি হল আধা-উপবৃত্তাকার স্প্রিংস, হাইড্রোলিক শক শোষক কম্পনকে মসৃণ করতে সাহায্য করে। ZIL-131 সাসপেনশন সিস্টেম মেশিনের পরিচালনার বছরগুলিতে অনেক ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া অর্জন করেছে৷

একজন সৈনিকের নির্ভরযোগ্য সহকারী…

ZIL-131 চ্যাসিসের ভিত্তিতে অনেক পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, একাধিক লঞ্চ রকেট সিস্টেম, ক্ষেত্র মেরামতের দোকান বা জ্বালানী ব্যারেল ইনস্টল করা হয়েছিল। বিমান বাহিনী বিশেষ করে ট্যাঙ্কার পছন্দ করত, তাই প্রতিটি বিমানবন্দরে এই যানবাহন ছিল৷

জিল 131 স্পেসিফিকেশন
জিল 131 স্পেসিফিকেশন

সোভিয়েত ইউনিয়ন ছাড়াও, এই মডেলটি এশিয়া, আফ্রিকা, ইউরোপের অনেক দেশে কাজ করেছিল, কারণ প্রচুর সংখ্যক গাড়ি রপ্তানি হয়েছিল।

… এবং উদ্যোক্তা

USSR এর পতনের পর, বাণিজ্যিক কাঠামো তাদের প্রয়োজনে ব্যাপকভাবে গাড়ি কিনতে শুরু করে। একটি শান্তিপূর্ণ ব্যক্তির জন্য অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ট্রাক থেকে সরানো হয়েছে, এবংতারা "ঘড়ি" রাখতে থাকে।

মান উন্নত করতে এবং চাহিদা, জ্বালানির দামের পরিবর্তন বিবেচনায় নিয়ে অনেক উদ্যোক্তা কারখানার পেট্রোল ইঞ্জিন ZIL-131 পরিবর্তন করতে শুরু করেছিলেন। ডিজেল একটি আরো গ্রহণযোগ্য এবং পছন্দসই বিকল্প হয়ে উঠেছে। এমনকি বিশেষায়িত সার্ভিস স্টেশন আছে যারা এই ধরনের কাজ করে।

নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী সামরিক "বৃদ্ধ মানুষ" আজকাল প্রফুল্লভাবে রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন। এবং, দৃশ্যত, তিনি স্পষ্টতই অবসর নিতে যাচ্ছেন না।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টায়ার "Safari Forward 510" (Forvard Safari): পর্যালোচনা, পর্যালোচনা

গ্যাস জেনারেটর ইঞ্জিন: অপারেশনের নীতি, স্পেসিফিকেশন, জ্বালানী

স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ: বর্ণনা, ডিভাইস, সুবিধা, অসুবিধা

নিজেই করুন নিসান মুরানো Z51 টিউনিং: বৈশিষ্ট্য, পদ্ধতি এবং ফটো

ইঞ্জিনের জন্য "স্টপ-লিক": রচনা, নির্মাতাদের ওভারভিউ, পর্যালোচনা

টায়ার "কামা 221": বর্ণনা এবং পর্যালোচনা

রাবার "ফরোয়ার্ড সাফারি 540", আলতাই টায়ার প্ল্যান্ট: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

"নিসান টিয়ানা" (2014): মালিকের পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

মার্শাল টায়ার: পর্যালোচনা এবং বিবরণ

টায়ার "কামা ইরবিস": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

একক ইনজেকশন সেট আপ করা: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

থার্মোস্ট্যাট "ল্যাসেটি": ফাংশন, মেরামত, প্রতিস্থাপন

টায়ার "কামা ইরবিস": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, দাম

কার্পেট কি - উপকারী না ড্রেনের নিচে টাকা?

PTF VAZ-2110: ফগলাইট সংযোগ, ইনস্টলেশন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ