আপনার নিজের হাতে স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে চামড়া করবেন
আপনার নিজের হাতে স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে চামড়া করবেন
Anonim

স্টিয়ারিং হুইল হল গাড়ির সেই অংশ যা ঘর্ষণে সবচেয়ে বেশি প্রবণ। সাধারণত বিনুনি দুই লক্ষ পর্যন্ত "পুষ্ট" করে। যাইহোক, এটি সমস্ত গাড়ির মডেলের সাথে ঘটে না। 3-5 বছর পরে, স্টিয়ারিং হুইল ফ্ল্যাবি এবং স্ক্র্যাচ হয়ে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, একটি গাড়ি বিক্রি করার সময়, ক্রেতার চোখ স্টিয়ারিং হুইল বিনুনিতে ছুটে যায়। অতএব, যতটা সম্ভব এর কারখানার অবস্থা সংরক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া আপ
কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া আপ

আজকের নিবন্ধটি কেবল গাড়ির মালিকদের জন্যই নয়, যারা সেকেন্ডারি মার্কেটে গাড়ি বিক্রি করে তাদের জন্যও কার্যকর হবে৷ সুতরাং, কীভাবে আপনার নিজের হাতে চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি চাদর করবেন? নিচে বিবেচনা করুন।

উপাদান

মালিক যে প্রথম সমস্যাটির মুখোমুখি হয় তা হল উপাদান পছন্দ। অনেক সমাপ্তি বিকল্প আছে। আমাদের ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইলটি চামড়া দিয়ে শীথ করা প্রয়োজন। তদুপরি, এর গুণমান একটি উচ্চ স্তরে হওয়া উচিত। স্টিয়ারিং হুইল পুনরুদ্ধারের কাজ সুন্দরজটিল আমাদের লক্ষ্য হল সম্ভাব্য দীর্ঘতম সময়ের জন্য উপাদানটিকে আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনা।

স্টিয়ারিং হুইল শেথ করার জন্য কোনটি ভালো - চামড়া নাকি ইকো-লেদার? এটা সব মালিকের পছন্দ উপর নির্ভর করে। অবশ্যই, প্রকৃত চামড়া একটি বিকল্প (অর্থাৎ, উপসর্গ "ইকো" সহ উপাদান) তুলনায় অনেক বেশি খরচ হবে। উল্লেখ্য যে ভালো মানের ইকো-চামড়া প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্যের তুলনায় নিকৃষ্ট নয়। এটি ইলাস্টিক এবং স্টিয়ারিং হুইলে ভালোভাবে ফিট করে। উপাদান একটি একজাত গঠন আছে. এই স্টিয়ারিং হুইল দেখতে খুব জৈব এবং উপস্থাপনযোগ্য। মূল জিনিসটি সঠিকভাবে একটি স্কেচ তৈরি করা।

চামড়া বা ইকো-চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল শেথ করা ভাল
চামড়া বা ইকো-চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল শেথ করা ভাল

গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত! ব্যবহার করার জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক চামড়া শুধুমাত্র ছিদ্রযুক্ত। এটি স্পর্শ উপাদানের জন্য সবচেয়ে নরম, সবচেয়ে ইলাস্টিক, আনন্দদায়ক। তার সঙ্গে কাজ করা খুবই সহজ। আবরণটি যেকোন আকৃতি ধারণ করে (বিশেষ করে যারা স্টিয়ারিং হুইলটি জটিল কনফিগারেশনের সাথে খাঁজ সহ শীট করতে চান)।

উপাদান নির্বাচন করতে কি বেধ? সর্বোত্তম মান এক থেকে দেড় মিলিমিটার পর্যন্ত। চামড়ার জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধ, যান্ত্রিক ক্ষতি এবং অবশ্যই, ঘর্ষণ।

এখনও মসৃণ ত্বক আছে। বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এটি আগেরটির থেকে আলাদা নয়। এখানে, যেমন তারা বলে, স্বাদের ব্যাপার।

টুলস

আপনি নিজে স্টিয়ারিং হুইল স্কিন করার আগে, আপনাকে একটি ছোট সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে। আমাদের প্রয়োজন হবে:

  • রাবার আঠালো।
  • নির্মাণ টেপ।
  • প্যাটার্ন।
  • স্টেশনারি ছুরি।
  • মার্কার।
  • পেন্সিল।
  • আউল।
  • প্লাইয়ার।
  • নাইলন থ্রেড (কাজের জন্য কমপক্ষে এক মিটার প্রয়োজন)।
  • দুটি জিপসি সূঁচ (অর্ধবৃত্তাকার প্রস্তাবিত)।

একটি আলোকিত ঘরে কাজ করা উচিত।

শুরু করা - প্রথম ধাপ

প্রথমে আপনাকে স্টিয়ারিং হুইলটি ভেঙে ফেলতে হবে। এটি অপসারণ ছাড়া স্টিয়ারিং চাকা চামড়া করা প্রায় অসম্ভব। এটি একটি খুব শ্রম-নিবিড় প্রক্রিয়া। ভেঙে ফেলা কাজের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। কলাম থেকে স্টিয়ারিং হুইল অপসারণ করতে, একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করুন। এটা এই মত দেখাচ্ছে:

চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল
চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল

এটি ছাড়া, ভেঙে ফেলা বেশ কঠিন হবে, বিশেষ করে যদি প্রথমবার স্টিয়ারিং হুইলটি সরানো হয়। বেঁধে রাখা বাদামটিও খুলে ফেলা হয় ("27" কী ব্যবহার করুন)। জোর করে স্টিয়ারিং চাকা টানার চেষ্টা করবেন না, এবং আরও বেশি তাই বহিরাগত সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। সুতরাং আপনি শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেন৷

নোট! স্টিয়ারিং হুইলটি সরানোর আগে, এটির উপর এবং কলামের খাদের উপর একটি পেন্সিল দিয়ে একটি ছোট চিহ্ন তৈরি করুন। সুতরাং উপাদানটি ইনস্টল করার সময় বাঁকা হয়ে দাঁড়াবে না।

দুই ধাপ - একটি স্কেচ তৈরি করুন

গাড়ি থেকে স্টিয়ারিং হুইলটি সরানোর পরে, আমরা একটি স্কেচ তৈরি করতে শুরু করি, যা অনুসারে আরও প্রয়োগের জন্য উপাদানটি কেটে ফেলা হবে। একটি লেআউট হিসাবে, আপনি নির্মাণ টেপ ব্যবহার করতে পারেন। আমরা এটি স্টিয়ারিং হুইলের ঘেরের চারপাশে আঠালো করি এবং একটি ছুরি দিয়ে লাইন বরাবর প্যাটার্নটি কঠোরভাবে কেটে ফেলি। উচ্চ মানের স্কেচ তৈরি করতে, বেশ কয়েকটি স্তরে আঠালো টেপ প্রয়োগ করুন (তিন থেকে পাঁচটি যথেষ্ট)।

কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া আপ
কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া আপ

এখন আমরা স্টিয়ারিং হুইল থেকে লেআউটটি সরিয়ে ফেলি এবং প্রতিটি চিহ্নিত সেক্টরকে উপাদানে (চামড়া) স্থানান্তর করি।

নোট!একটি ছোট মার্জিন সঙ্গে চামড়া কাটা প্রয়োজন. একটি সীম ভাতা জন্য স্কেচ প্রান্ত থেকে 1-1.5 সেন্টিমিটার ছেড়ে দিন। আপনি পরে অতিরিক্ত কেটে ফেলতে পারেন, কিন্তু হারিয়ে যাওয়া অংশ পুনরুদ্ধার করা অসম্ভব হবে।

তিন ধাপ - মানানসই

এখন কাটা উপাদানটি স্টিয়ারিং হুইলে সংযুক্ত করুন।

চামড়া বা ইকো-চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল শেথ করা ভাল
চামড়া বা ইকো-চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল শেথ করা ভাল

নিশ্চিত করুন যে সমস্ত লাইন প্রকৃত আকারের সাথে মিলে যায়, অতিরিক্ত প্রান্তগুলি কেটে ফেলুন। এর পরে, উপাদানটি 20 মিনিটের জন্য উষ্ণ জলে ভিজিয়ে রাখুন। একটি awl এর সাহায্যে, আমরা প্রতি সাত থেকে আট মিলিমিটার ছোট গর্ত করি।

চতুর্থ ধাপ - মেঘলা

এখন ওভারকাস্টিং করা হবে এমন ক্রমে সমস্ত বিবরণ সাবধানে ভাঁজ করুন। ত্বক সেলাই করার জন্য, নাইলন থ্রেড ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় (যেহেতু তারা সবচেয়ে টেকসই)। খুব বেশি প্রচেষ্টা না করার চেষ্টা করুন যাতে উপাদানটি ছিঁড়ে না যায়। চামড়া, বিশেষ করে ছিদ্রযুক্ত, শুধুমাত্র সহজে প্রসারিত হয় না, কিন্তু ছিঁড়ে যায়। বলিরেখা না রাখার চেষ্টা করুন।

কিভাবে চামড়া স্টিয়ারিং চাকা
কিভাবে চামড়া স্টিয়ারিং চাকা

পরবর্তী, আমরা আমাদের উপাদানের প্রান্তগুলিকে শক্ত করি। চাকাটি ঠিক করা প্রয়োজন যাতে সেলাই করার সময় এটি নিরাপদে পৃষ্ঠের উপর রাখা হয়। চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এত সহজ নয়। অংশটি হাত থেকে পিছলে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল যেন এদিক থেকে এদিক ওদিক না যায় সেদিকে আগে থেকেই খেয়াল রাখুন।

গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট: চূড়ান্ত শক্ত করার আগে, উপাদানের অবস্থা পরীক্ষা করুন। এটি সমানভাবে প্রসারিত করা উচিত। Sagging এবং creases বাদ দেওয়া হয়. তারা নতুন চামড়া দিয়েও স্টিয়ারিং হুইলের চেহারা ব্যাপকভাবে নষ্ট করে।

কোন সিম একসাথে টানতে হবে

তিন প্রকারseams:

  • স্পোর্টি।
  • ম্যাক্রেম।
  • পিগটেল।

স্টিয়ারিং হুইল ট্রিম করার জন্য শুধুমাত্র এই ধরনের একটি নির্দিষ্ট ব্যবহার করা অসম্ভব।

কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া
কিভাবে আপনার স্টিয়ারিং চাকা চামড়া

প্রত্যেকে তাদের রুচি অনুযায়ী বেছে নেয়। সমস্ত seams স্টিয়ারিং হুইল উপর খুব জৈব চেহারা. মূল জিনিসটি হল প্রান্তগুলি শক্ত করার সময় রাবার আঠা দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি স্মিয়ার করা। তাই আপনি একটি seam বিরতি ইভেন্টে উপাদান অকাল পিলিং প্রতিরোধ। যদিও থ্রেডগুলি বেশ শক্তিশালী।

পঞ্চম ধাপ - ইনস্টলেশন

নতুন উপাদানটি সফলভাবে প্রয়োগ করার পরে, আপনাকে আঠা শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। এক ঘন্টা পরে, আপনি জায়গায় স্টিয়ারিং হুইল ইনস্টল করতে পারেন। পেন্সিলে তৈরি করা চিহ্ন অনুসারে এটি কঠোরভাবে রাখতে ভুলবেন না। একটি ওয়াশার বাদামের উপর রাখা হয়। এর পরে, স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী স্টিয়ারিং হুইল একত্রিত হয়।

যেখানে স্টিয়ারিং চাকা চামড়া
যেখানে স্টিয়ারিং চাকা চামড়া

যদি গাড়িতে এয়ারব্যাগ থাকে, তাহলে ব্যাটারির টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, অন্যথায় এয়ারব্যাগটি গুলি হতে পারে৷ এছাড়াও সমস্ত সেন্সর সংযুক্ত করুন যাতে তাদের সংকেত স্টার্টআপের সময় ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে আলো না দেয়। এখানেই শেষ. ইনস্টলেশনের পরে, আপনি সম্পূর্ণ ব্যবহার শুরু করতে পারেন।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা বের করেছি কিভাবে চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি সঠিকভাবে শীট করা যায়। এটি লক্ষণীয় যে প্রক্রিয়াটি বেশ শ্রমসাধ্য এবং সবাই এটির সাথে মানিয়ে নিতে পারে না, বিশেষ করে যদি স্টিয়ারিং হুইলে একটি অ-মানক আকৃতি এবং কাঠের সন্নিবেশ থাকে।

অনুপযুক্ত ত্বক ফিট হওয়ার একটি বড় ঝুঁকি সবসময় থাকে। অতএব, অনেক গাড়িচালক এই কাজটি পেশাদারদের উপর অর্পণ করেন৷

চামড়া দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি কোথায় ঢেকে রাখবেন? তারা প্রায়শই বিশেষ কর্মশালায় পরিণত হয়। তারাওসীট, দরজা কার্ড এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ বিবরণ hauling নিযুক্ত. কাজের মূল্য তিন হাজার রুবেল থেকে (উপাদান সহ)।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

MAZ-203 - আরামদায়ক মাল্টি-সিট তিন-দরজা সিটি বাস

NefAZ-5299 বাস: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পরিবর্তন

মিনিবাস "টয়োটা হেইস" একটি আরামদায়ক যাত্রী পরিবহন যা আরও উন্নয়নের সম্ভাবনা রয়েছে

"নিসান লারগো" (নিসান লার্গো) - জাপানি মিনিবাস: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

মার্সিডিজ বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক - উচ্চ কর্মক্ষমতা বহুমুখী মিনিবাস

"সাবেল 4x4": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

এক্সস্ট সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?

Gazon-Next (ডাম্প ট্রাক): বর্ণনা, পর্যালোচনা এবং দাম

দেশীয় অটো শিল্পের অভিনবত্ব - "GAZon Next" (প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য)

"GAZelle-Next", অল-মেটাল ভ্যান: স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

Volga 3110 - গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা

টিউন করা "ভোলগা": বর্ণনা, ফটো, পর্যালোচনা

পিছনের ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন এবং মেরামত

UAZ ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার: বৈশিষ্ট্য এবং বর্ণনা

ট্রাক 53366-MAZ এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য