2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
প্রতিটি আধুনিক গাড়ি একটি ব্যাটারির মতো ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। এর নকশা খুবই নির্ভরযোগ্য। সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে, এই ডিভাইসগুলি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে। যাইহোক, সচেতন থাকুন যে কখনও কখনও ব্যাটারির বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়৷
এই পদ্ধতিতে গাড়ির মালিকের বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে না। কিন্তু অন্যদিকে, ডিভাইসের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়। প্রতিটি গাড়ির মালিকের জানা উচিত কিভাবে ব্যাটারি বজায় রাখতে হয়।
প্রক্রিয়ার প্রয়োজন
একটি ব্যাটারি কীভাবে পরিষেবা দিতে হয় তা জিজ্ঞাসা করার সময়, আপনাকে প্রথমে এই ধরনের পদ্ধতি কেন করা হয় তা বিবেচনা করতে হবে। উপস্থাপিত ধরণের আধুনিক ডিভাইসগুলির আয়ু যতই দীর্ঘ হোক না কেন, শীঘ্র বা পরে ড্রাইভারকে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনের মুখোমুখি হতে হবে৷
এটি বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। রক্ষণাবেক্ষণ বা এমনকি মেরামত প্রয়োজন কেন প্রধান কারণগুলি সম্ভবচার্জ বিচ্যুতি জেনারেটরের ত্রুটির কারণে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।
যদি গাড়ির মালিক ব্যাটারি যুক্ত রেখে তার গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রেখে যান তবে ডিভাইসটির চার্জ ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে। অতএব, এটি চার্জ করার প্রয়োজন হতে পারে।
গাড়ির ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায় তা নিয়েও প্রশ্ন উঠতে পারে সঠিক যত্নের অভাবে। এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জাম অনুপযোগী হতে পারে। তদুপরি, এটি মেরামত করা সবসময় সম্ভব নয়। অতএব, সময়মত পদক্ষেপ এবং সঠিক অপারেশন একটি নতুন ডিভাইস কেনার ক্ষেত্রে অর্থ সাশ্রয় করবে।
প্রধান প্রজাতি
আধুনিক লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি কমপক্ষে 5 বছরের পরিষেবা জীবন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই ডিভাইসের আয়ু বাড়াতে, আপনাকে অবশ্যই এর ধরন বিবেচনা করতে হবে।
GOST 53165-2008 অনুযায়ী গাড়িতে দুই ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করা যেতে পারে। নিয়ন্ত্রক ডকুমেন্টেশন অনুসারে, একটি পরিষেবাযুক্ত বা রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি আলাদা করা হয়। একটি নির্দিষ্ট ডিভাইস কোন শ্রেণীর অন্তর্গত তা বিবেচনা করা ভাল। তাদের প্রত্যেকের জন্য রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের তালিকা উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।
পরিষেধিত গাড়ির ব্যাটারির অপারেশন চলাকালীন প্রস্তুতকারকের সুপারিশ মেনে চলার প্রয়োজন হয়। এগুলি ডিভাইসের সাথে আসা নির্দেশাবলীতে লেখা আছে। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির (তাদের নাম সত্ত্বেও) সময়ের সাথে কিছু রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে। পার্থক্য কর্ম সেট মিথ্যা যেএই ক্ষেত্রে করা আবশ্যক। সকল কাজ স্বাধীনভাবে করা যায়।
রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি
একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি কীভাবে পরিষেবা দেবেন তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনাকে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলীতে মনোযোগ দিতে হবে। অনেক গাড়ি উত্সাহী এই ধরনের সরঞ্জাম পছন্দ করেন, কারণ এর রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ খুবই সহজ৷
এই ক্ষেত্রে, আপনাকে প্রথমে ব্যাটারি কেস পরিদর্শন করতে হবে। এটা লিক করা উচিত নয়. পরবর্তী, নিষ্কাশন গর্ত পরিদর্শন। দূষণ পাওয়া গেলে, এটি অবশ্যই পরিষ্কার করা উচিত। ব্যাটারির অন্য সব অংশেরও একই ধরনের ক্রিয়া প্রয়োজন।
যদি একটি ইলেক্ট্রোলাইট লিক সনাক্ত করা হয়, এটি একটি সময়মত পদ্ধতিতে এটি নির্মূল করা, অ্যাসিড নিরপেক্ষ করা প্রয়োজন৷ এই জন্য, সাধারণ সোডা ব্যবহার করা হয়। যদি ডিভাইসটিতে একটি অন্তর্নির্মিত হাইড্রোমিটার থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই কেসের ভিতরে তরলের ঘনত্ব পরীক্ষা করতে হবে।
পরবর্তী, পরিচিতিগুলি লুব্রিকেট করা হয়৷ এটি তাদের ধ্বংসের হাত থেকে রক্ষা করবে। গাড়ির ইঞ্জিন চলাকালীন সময়ে সময়ে ডিভাইসের টার্মিনালে ভোল্টেজ চেক করতে হয়।
রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে ব্যাটারি বৈশিষ্ট্য
কিভাবে একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি বজায় রাখা যায় সেই প্রশ্নটি বোঝার জন্য, আপনার এই প্রক্রিয়াটির চূড়ান্ত পদ্ধতি বিবেচনা করা উচিত। এই পর্যায়ে, জেনারেটর দ্বারা প্রদত্ত চার্জের স্তর মূল্যায়ন করা হয়। যদি পরীক্ষার সময় দেখা যায় যে ভোল্টেজটি 12.5-14.5 V স্তরে রয়েছে, তাহলে সরঞ্জামগুলি কাজ করছে৷
যদি স্ট্যান্ডার্ড মানের সাথে অসঙ্গতি পাওয়া যায়, জেনারেটরটি জীর্ণ হয়ে গেছে। একটি জরুরী রোগ নির্ণয় এবং সমস্যা নির্মূল করা প্রয়োজন। মেরামতের পরে, বিভিন্ন মোডে সিস্টেমের অপারেশন পরীক্ষা করা প্রয়োজন৷
এই ধরণের সরঞ্জামগুলিতে ইলেক্ট্রোলাইট নিয়ন্ত্রণ এবং প্রয়োজনীয় স্তর পর্যন্ত টপ করার জন্য বিশেষ গর্ত নেই। অতএব, যদি এই সূচকটি সমালোচনামূলকভাবে হ্রাস পায়, এবং তরলের ঘনত্বও হ্রাস পায়, ব্যাটারিটি ত্রুটিযুক্ত হিসাবে স্বীকৃত হয় এবং মেরামত করা যায় না। এটি একটি নতুন ডিভাইসের সাথে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে৷
পরিষেবাকৃত ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য
কোন ব্যাটারিগুলি পরিষেবাযোগ্য এবং কোনটি নয় তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে ডিভাইসের কাঠামোর দিকে মনোযোগ দিতে হবে৷ এমনকি একজন অনভিজ্ঞ চালকও এটি করতে পারেন। সার্ভিস করা ব্যাটারির বিশেষ খোলা থাকে যা প্লাগ দিয়ে বন্ধ থাকে।
এই প্রযুক্তিগত খোলাগুলি ট্যাঙ্কের ভিতরে ইলেক্ট্রোলাইট পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সূচকের স্তরে একটি সমালোচনামূলক ড্রপের ক্ষেত্রে, আপনি নিজেই প্লাগগুলি খুলতে পারেন এবং ডিভাইসে প্রয়োজনীয় পরিমাণ পদার্থ ঢেলে দিতে পারেন। যদি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ধরণের ব্যাটারি এই ধরনের ত্রুটির সাথে মেরামত করা না যায়, তবে দ্বিতীয় ধরণের ডিভাইসটি টপ আপ করার পরে এটিকে আরও ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির মতো পরিষ্কার করা হয়।
উপরে নির্দেশিত ক্রমানুসারে উপস্থাপিত বিভিন্ন সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। তবে এই প্রক্রিয়াটির বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। একটি হাইড্রোমিটার ব্যবহার করে, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব এবং স্তর নিরীক্ষণ করা হয়। এছাড়াও মধ্যেএই কৌশলটিতে বিভিন্ন ওজনের পাশাপাশি একটি নাশপাতি সহ বেশ কয়েকটি ফ্লোট রয়েছে। এটি শরীর পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পরিষেবাকৃত ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ
পরিষেধিত গাড়ির ব্যাটারির জন্য একটি নির্দিষ্ট সেট রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। এটি ফাস্টেনার, তাদের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করে শুরু হয়। প্রয়োজনে ব্যাটারির বোল্ট এবং নাট শক্ত করে নিতে হবে।
যদি তারের ক্ল্যাম্প এবং টার্মিনালের মধ্যে অক্সাইড থাকে তবে সেগুলিকে অবশ্যই গ্রীস দিয়ে চিকিত্সা করতে হবে। এটি জারা গঠন প্রতিরোধ করবে। এর পরে, আপনি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের একটি ভিজ্যুয়াল চেকের দিকে এগিয়ে যেতে পারেন। কখনও কখনও একটি বিশেষ পরিমাপ নল ব্যবহার করা হয়৷
যদি প্রয়োজন হয়, পাতিত জল ব্যাটারিতে ঢেলে দেওয়া হয় (ফার্মেসিতে বিক্রি হয়)। পদ্ধতির পরে হাইড্রোমিটার ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব দ্বারা নির্ধারিত হয়। এটি চার্জের মাত্রা নির্ধারণ করা সম্ভব করে তোলে। যদি পাত্রের বিষয়বস্তুর ঘনত্ব 0.01 g/cm³ কমে যায়, তাহলে চার্জ 6% কমে যায়।
লোড ফর্ক ব্যবহার করে, ইউনিটের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা হয়। কমপক্ষে 5 সেকেন্ডের জন্য ভোল্টেজ না নামলে এটি ভাল বলে বিবেচিত হয়।
ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করা হচ্ছে
ব্যাটারি কীভাবে সঠিকভাবে বজায় রাখা যায় তা বিবেচনা করার সময়, আপনাকে ইলেক্ট্রোলাইট টপ আপ করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি লিক সনাক্ত করা হলে এটি প্রয়োজনীয়। একটি চার্জ ক্ষমতা সহ ব্যাটারি বিক্রি হয়. এটি গাড়ির মালিককে অবিলম্বে ডিভাইসটিকে তার উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়৷
তবে মাঝে মাঝে ড্রাই-চার্জড ব্যাটারিও থাকে। তাদের ব্যবহারের আগে।ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে রিচার্জ করা দরকার। পদার্থের ঘনত্ব 1.27 গ্রাম/সেমি³ হওয়া উচিত। এটি প্রয়োজনীয় স্তরে পূর্ণ হয়েছে৷
এই পদ্ধতির 20 মিনিট পরে (2 ঘন্টার পরে নয়), হাইড্রোমিটার ব্যাটারির ভিতরের ঘনত্ব পরীক্ষা করে। যদি এই সূচকটি 0.03 g / cm³ এর বেশি হ্রাস না করে তবে ব্যাটারিটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত৷ যদি ড্রপ নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তাহলে আপনাকে চার্জারটি সংযুক্ত করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, চার্জ রেট করা বর্তমান মানের 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। ব্যাঙ্কগুলিতে প্রচুর গ্যাসিং উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত পদক্ষেপগুলি চালিয়ে যেতে হবে৷
আমার কোন ধরনের ব্যাটারি বেছে নেওয়া উচিত?
ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায় তা দেখার সময়, অনেক গাড়ির মালিকরা ভাবছেন কোন ধরণের ব্যাটারি সবচেয়ে ভাল। বিশেষজ্ঞদের মতামত এটি বুঝতে সাহায্য করবে। সম্প্রতি, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির জনপ্রিয়তা বাড়ছে। এটি এই জাতীয় পণ্যগুলির উত্পাদন প্রযুক্তির উন্নতির কারণে হয়েছে৷
একজন আধুনিক ড্রাইভারের পক্ষে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি কেনা সহজ, যা তার সংস্থান শেষ করার পরে নিষ্পত্তি করা হয়। একটি নতুন ব্যাটারি কেনা কখনও কখনও পুরানো ব্যাটারি রিফিল করার চেয়ে অনেক সহজ৷
অভিজ্ঞ মোটর চালকরা এখনও সার্ভিস করা জাত পছন্দ করেন। সঠিক সরঞ্জামের সাহায্যে, এই জাতীয় ব্যাটারির ব্যবহার আপনাকে উপস্থাপিত সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালনা করতে দেয়। অতএব, যারা এই ধরনের ব্যাটারি পরিষেবার জন্য পর্যাপ্ত অবসর সময় এবং জ্ঞান আছে তাদের জন্য, এই বিকল্পপছন্দের।
ব্যাটারি পুনরুদ্ধার
যদি গুরুতরভাবে ডিসচার্জ হওয়া গাড়ির ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায় তা নিয়ে প্রশ্ন ওঠে, আপনার ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের নির্দেশাবলী বিবেচনা করা উচিত। আপনি যদি কম কারেন্ট দিয়ে চার্জ করেন, দীর্ঘ সময় পরে, ঘনত্ব বাড়তে পারে। এইভাবে আপনি ডিভাইসটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারেন।
যদি ব্যাটারিতে কার্যকরী প্লেট থাকে, আপনি 1.4 গ্রাম / সেমি³ এর সূচক সহ ভিতরে সালফিউরিক অ্যাসিড ঢালতে পারেন। কখনও কখনও বিশেষজ্ঞের সাথে দেখা করা ভাল। ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে তিনি বিশেষ কৌশল ও কৌশল প্রয়োগ করবেন।
ব্যাটারি চার্জ করা হচ্ছে
ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখতে হয় তা শিখতে, এটি চার্জ করার বিষয়ে কয়েকটি কথা বলা দরকার। দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয়তার সময় ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে, এটির ভর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। পর্যায়ক্রমিক চার্জিং প্রয়োজন. এই জন্য, একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। এটি প্রথমে ভোল্টেজ কমায় এবং তারপর ব্যাটারি চার্জ করা শুরু করে। চার্জিং প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়. এর বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ করার প্রয়োজন নেই।
মৌলিক নিয়মগুলি বিবেচনা করার পরে এবং কীভাবে ব্যাটারি বজায় রাখতে হয় তা বোঝার পরে, আপনি নিজেই সমস্ত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে পারেন৷ বিশেষজ্ঞদের সুপারিশ মেনে চলার মাধ্যমে, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, সেইসাথে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন সংরক্ষণ করতে পারেন। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, যেকোনো ধরনের ব্যাটারির আয়ু বাড়ানো সম্ভব হবে।
প্রস্তাবিত:
ব্যাটারির অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। ব্যাটারি মেরামত। গাড়ির ব্যাটারি ব্র্যান্ড
নিবন্ধটি ব্যাটারি সম্পর্কে। সার্ভিসিং ব্যাটারি, তাদের নকশা, জাত, অপারেশন এবং মেরামতের সূক্ষ্মতা বিবেচনা করা হয়।
গাড়ির ব্যাটারি লাইফ। গাড়ির ব্যাটারি: প্রকার, নির্দেশ ম্যানুয়াল
গাড়ির ব্যাটারি (ACB) হল গাড়ির অন্যতম প্রধান অংশ, যা ছাড়া আপনি এটি শুরু করতে পারবেন না। ব্যাটারির দীর্ঘ নিরবচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের সারমর্ম হল এর ভিতরে ঘটতে থাকা রাসায়নিক প্রক্রিয়াগুলির বিপরীততা। আপনি এই নিবন্ধটি থেকে গাড়ির ব্যাটারির প্রকার, বৈশিষ্ট্য এবং দাম সম্পর্কে জানতে পারেন।
গাড়ির ব্যাটারি ডায়াগনস্টিকস। গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার
গাড়ির ব্যাটারি হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি যেখান থেকে, আসলে, চলাচল শুরু হয় বা শুরু হয় না। এর কর্মক্ষমতা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। ব্যাটারি ঠিকমতো কাজ করা বন্ধ করলে কী করবেন? এটা চেক করা প্রয়োজন. এই নিবন্ধটি ব্যাটারি নির্ণয়ের বিকল্পগুলি, সেগুলিকে জীবিত অবস্থায় ফিরিয়ে আনার উপায়গুলি এবং কীভাবে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন সেগুলি নিয়ে আলোচনা করবে।
গাড়ির ব্যাটারি পর্যালোচনা এবং তুলনা। কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চয়ন
আধুনিক গাড়ির ব্যাটারিগুলি খুব আলাদা পর্যালোচনা পায়, কারণ সেগুলি কেবল ক্ষমতার মধ্যেই নয়, গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যেও আলাদা
কীভাবে একটি গাড়ি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়? কিভাবে একটি ইনজেকশন গাড়ী "আলো"?
সম্ভবত প্রতিটি ড্রাইভারই একটি মৃত ব্যাটারির মতো সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। এটি বিশেষ করে শীতের ঠান্ডায় সত্য। এই ক্ষেত্রে, সমস্যাটি প্রায়শই অন্য গাড়ি থেকে "লাইট আপ" দ্বারা সমাধান করা হয়।