ভাল স্পার্ক প্লাগ: রেটিং, বিবরণ, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

একজন অনুমোদিত ডিলার দ্বারা গাড়িটি পরিষেবা দেওয়ার পরে স্পার্ক প্লাগগুলি বেছে নেওয়ার বিষয়টি তীব্রভাবে উঠে আসে৷ কোন স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিনের জন্য সবচেয়ে ভালো?

বাজারে উপলব্ধ সমস্ত মোমবাতি তুলনা করা যুক্তিহীন; একটি নির্দিষ্ট গাড়ি বেছে নেওয়া এবং তার উপর ভিত্তি করে একটি রেটিং করা আরও যৌক্তিক। রেনল্ট লোগানের নির্ভরযোগ্যতা এবং কম দাম এটিকে রাশিয়ান হাইওয়েতে অত্যন্ত জনপ্রিয় করে তুলেছে, এবং তাই স্পার্ক প্লাগগুলি বেছে নেওয়ার জন্য সুপারিশগুলি এই মডেলের উপর ভিত্তি করে করা হবে। একই পরামর্শ অন্যান্য গাড়ির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য - Renault Symbol, Lada Largus, Peugeot 406, Toyota Avensis, Opel Vectra, Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia।

ভাল ঐতিহ্যবাহী স্পার্ক প্লাগ: 77 00 500 168200

অস্পষ্ট চিহ্নগুলি প্রকৃত রেনল্ট স্পার্ক প্লাগগুলিকে লুকিয়ে রাখে, বিশেষভাবে লোগান ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ তদনুসারে, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি এই মোটরটির সাথে পরিচালনার জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত, এবং কারখানার দ্বারা উত্পাদনের প্রতিটি পর্যায়ে কঠোর নিয়ন্ত্রণ দ্বারা গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা হয়৷

আসল মোমবাতিইগনিশনগুলি ফরাসি কোম্পানি Eyqiem দ্বারা উত্পাদিত হয় - বেশিরভাগ ইউরোপীয় অটোমেকারদের প্রধান সরবরাহকারী। আট-ভালভ ইঞ্জিনের জন্য নির্দিষ্ট কিছু বিষয় মাথায় রেখে ভালো স্পার্ক প্লাগ ডিজাইন করা হয়েছে:

• দহন চেম্বারের আয়তনে এবং এর দেয়ালে মিশ্রণের গঠনের পার্থক্যের কারণে কিছু মোডে অপারেশন চলাকালীন সিলিন্ডারের উপর অসমভাবে বিতরণ করা হলে মিশ্রণটির ইগনিশনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা হয় দহন চেম্বারে কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোডের একটি বড় নাগাল। দহন চেম্বারের গভীরে স্থাপন করা স্পার্ক গ্যাপ ইগনিশনের স্থিতিশীলতায় অবদান রাখে এবং বায়ুচলাচল উন্নত করে;
• একজোড়া সাইড ইলেক্ট্রোড মোমবাতির আয়ু বাড়ায়। জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, একটি স্ফুলিঙ্গ দুটির মধ্যে তৈরি হয়, এবং সকলের মধ্যে নয়, সর্বোত্তম অবস্থার সাথে ইলেক্ট্রোড - কোন কার্বন জমা নেই, একটি ছোট দূরত্ব এবং অন্যান্য। ইলেক্ট্রোডের "কাজ করা" জোড়ার অনিবার্য পরিধানের সাথে স্পার্কিং দ্বিতীয় জোড়ায় স্থানান্তরিত হয়, যদিও অনুশীলনে এটি বিভিন্ন জোড়ার মধ্যে বিকল্প হয়৷

জেনুইন স্পার্ক প্লাগগুলি তাদের সামঞ্জস্যপূর্ণ মানের কারণে একটি ভাল পছন্দ৷ জ্বালানীর গুণমান এবং ইঞ্জিনের অবস্থার উপর নির্ভর করে সম্পদটি সর্বোচ্চ 40 হাজার কিলোমিটার।

সুবিধা:

• স্থির উচ্চ মানের।
• একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনে অপারেটিং শর্তাবলীর সাথে সম্মতি।

ত্রুটিগুলি:

একজন অনুমোদিত ডিলারের কাছ থেকে মূল্য বাজার মূল্যের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি এবং আপনি অর্ডার করতে অটো শপে কিনতে পারেন।

ডেনসো K20TXR256

ভাল জাপানি স্পার্ক প্লাগউত্পাদন প্রায় সম্পূর্ণরূপে মূল অনুলিপি, শুধুমাত্র চিহ্নিতকরণের মধ্যে পার্থক্য. জারা প্রতিরোধের এবং ইলেক্ট্রোডের দীর্ঘ কর্মময় জীবন একটি নিকেল আবরণ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। একটি সাধারণ ম্যাগনিফাইং গ্লাস আপনাকে মোমবাতি উত্পাদনের গুণমান মূল্যায়ন করতে দেয়: পাশের ইলেক্ট্রোডগুলির স্ট্যাম্পিং সমান, সোল্ডারিং পয়েন্টগুলি বিকৃতি ছাড়াই ঝরঝরে। এটি স্থিতিশীল স্পার্কিং সহ ভাল ডেনসো স্পার্ক প্লাগ প্রদান করে, যা অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ এবং মসৃণ ইঞ্জিন পরিচালনার গ্যারান্টি দেয়৷

উভয় ইলেক্ট্রোড 1 মিমি রেনল্টের স্ট্যান্ডার্ড ব্যবধানে সেট করা হয়েছে।

সুবিধা:

• জারা স্পার্কের ইলেকট্রোড প্রতিরোধ।
• স্থির মানের।

ত্রুটিগুলি:

উচ্চ খরচ - আসল রেনল্ট স্পার্ক প্লাগের চেয়ে বেশি।

বেরু Z193149

একটি সুপরিচিত নির্মাতার একক ইলেক্ট্রোড স্পার্ক প্লাগ, ফেডারেল মোগল উদ্বেগের অংশ। আপনার তাদের কাছ থেকে সুপার ইন্ডিকেটর এবং একটি দুর্দান্ত সংস্থান আশা করা উচিত নয়: মূল কাজটি রক্ষণাবেক্ষণ থেকে রক্ষণাবেক্ষণের দিকে চলে যাওয়া - তারা একটি দুর্দান্ত কাজ করে, তবে আর কিছু নয়৷

শীর্ষ র‍্যাঙ্কিংয়ের তুলনায়, কোনটি ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগের জন্য ভালো? মোমবাতি Z193 এর তিনটি অসুবিধা রয়েছে:

• একক ইলেক্ট্রোড ডিজাইনের কারণে কাজের জীবন সংক্ষিপ্ত।
• কমে যাওয়া স্পার্ক গ্যাপ, একদিকে, একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে ইঞ্জিন চালু করা সহজ করে তোলে এবং অন্যদিকে, এটি স্পার্কের শক্তিকে কমিয়ে দেয়। নিম্ন-মানের জ্বালানীর সাথে একসাথে, এটি উচ্চ লোডে কাজ করার সময় আগুনের কারণ হতে পারে।
• কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড বেশ কয়েকটিrecessed, যা স্পার্ক গ্যাপ এবং ইগনিশন অবস্থার বায়ুচলাচলকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করে। যাইহোক, ডাইনোতে স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করার সময় আসল পার্থক্য শুধুমাত্র লক্ষণীয়।

অতিরিক্ত সুবিধা হল ব্যাপক জনপ্রিয়তা এবং সাশ্রয়ী মূল্য।

মূল সুবিধা:

• সাশ্রয়ী মূল্য।
• বাজারে নকলের সর্বনিম্ন মাত্রা।

ত্রুটিগুলি:

অটো ডিজাইন তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের জন্য অনুপযুক্ত।

বশ FR7LDC+

টু-ইলেকট্রোড ভালো স্পার্ক প্লাগ 1 6 - ফ্যাক্টরি স্পার্ক প্লাগের একটি বাজেট বিকল্প। ইট্রিয়ামের সাথে কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড ডোপিং স্পার্ক ক্ষয় এবং একটি শালীন কর্মময় জীবন প্রদান করে।

উত্পাদনের মানের দিক থেকে, মোমবাতিগুলি VAZ এবং উপরে তালিকাভুক্ত গাড়িগুলির জন্য সেরা স্পার্ক প্লাগের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়; ইলেক্ট্রোডের সোল্ডার লাইন সমান, ধাতব স্কার্টের চিহ্ন গভীরতায় অভিন্ন। শুধুমাত্র ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ব্যবধান অভিযোগের কারণ - এই রেটিংয়ে বেশিরভাগ মোমবাতির তুলনায় এটি কিছুটা ছোট৷

বশ স্পার্ক প্লাগগুলি সস্তা বেরু স্পার্ক প্লাগের মতোই দক্ষ৷ মোমবাতিগুলির সংস্থানগুলি প্রায়শই কেবল উত্পাদন প্রযুক্তির দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে না এবং এটি জ্বালানীর মানের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল, এই বিষয়টির পরিপ্রেক্ষিতে, উচ্চ মূল্যের কারণে বোশের রেটিং কমানো হয়েছিল, যা নকশায় সংকর ধাতুর ব্যবহারকেও ছাড়িয়ে গেছে।

সুবিধা:

• উচ্চ কাজের সংস্থান।
• সাধারণ মোমবাতির সাথে মিলসর্বাধিক বিকল্প।

ত্রুটিগুলি:

বাজারে নকলের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি।

NGK BKR6EK (2288)210

কোন স্পার্ক প্লাগ সেরা? হায়, কেউ কেউ বিশ্বাস করে যে তারা জাপানি তৈরি এনজিকে মোমবাতি নয়, তবে নিম্নমানের কারণে নয়, এই ব্র্যান্ডের অধীনে বাজারে প্রচুর পরিমাণে চীনা নকল পণ্য বিক্রি হওয়ার কারণে। পূর্বে, বেশিরভাগ গাড়ির ডিলারশিপ, কেনাকাটা বাঁচানোর চেষ্টা করে, নিম্ন-মানের "বাম" পণ্যগুলি দিয়ে তাকগুলি ভরাট করে, যা নিম্ন-মানের চিহ্ন এবং বাঁকাভাবে সোল্ডার করা ইলেক্ট্রোড দ্বারা সহজেই আসল থেকে আলাদা।

NGK স্পার্ক প্লাগগুলি, ডিজাইনের দিক থেকে, আসল রেনল্ট স্পার্ক প্লাগগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়: ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে তাদের ফাঁকগুলি দহন চেম্বারে স্থাপন করা হয়। যাইহোক, এখনও তাদের ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা সম্ভব:

• গ্রাউন্ড ইলেক্ট্রোডের রুক্ষ স্ট্যাম্পিংয়ের কারণে, প্রান্তে সবচেয়ে লক্ষণীয়, প্রসারিত প্রান্তগুলি দ্রুত ধ্বংস হয়ে যায়। এটি স্ফুলিঙ্গ অস্থিরতার দিকে পরিচালিত করে, যা উচ্চ চাপের অধীনে সবচেয়ে বেশি উচ্চারিত হয়; এই মুহূর্তে ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস লক্ষণীয় হয়ে ওঠে।
• স্পার্ক গ্যাপ হল 0.9 মিমি, যা প্রত্যাশিত থেকে সামান্য কম৷ সর্বোত্তম মানের না হওয়া এবং উচ্চ মানের মোমবাতির সাথে প্রায় অভিন্ন মূল্য, এনজিকে র‌্যাঙ্কিংয়ে সর্বোচ্চ স্থান পায় না।

BRK6EK মূল রেনল্ট প্লাগগুলির সাথে প্রায় অভিন্ন হওয়া সত্ত্বেও, ক্যাটালগে, K7M ইঞ্জিনের জন্য প্রস্তুতকারক NGK শুধুমাত্র একক-ইলেকট্রোড BKR6E-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণতা নির্দেশ করে৷ যাইহোক, এই বিকল্পআর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে আরও উপযুক্ত: অভিন্ন মানের সাথে, এই মোমবাতিগুলির দাম 100 রুবেলের বেশি নয়৷

সুবিধা:

দোকানে ব্যাপকতা।

ত্রুটিগুলি:

• অসংলগ্ন গুণমান এবং রুক্ষ উত্পাদন।
• অটো শপে বিপুল সংখ্যক নকল পণ্য।

ডেনসো PK20PR-P8466

জাপানি প্ল্যাটিনাম মোমবাতি, মূল্যবান ধাতব আবরণ সহ শীর্ষস্থানীয় মোমবাতিগুলির মধ্যে একটি৷ রেনল্টের জন্য সেরা স্পার্ক প্লাগগুলি কী কী? প্রায় আদর্শ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য ডেনসো স্পার্ক প্লাগগুলিকে রেনল্ট ইঞ্জিনগুলিতে ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোত্তম বিকল্প করে তোলে: পার্শ্ব এবং কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোডগুলির প্ল্যাটিনাম আবরণ এবং উচ্চ কারিগরি দ্বারা দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা হয়। শুধুমাত্র ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁকের আকার অভিযোগের কারণ হয়, যা প্রয়োজনীয় রেনল্টের চেয়েও কম - মাত্র 0.8 মিমি। সত্য, দামী ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ কেনা, যা ইরিডিয়ামের উচ্চ কঠোরতা এবং গলনাঙ্কের কারণে ক্ষয় প্রতিরোধী, বেসামরিক ব্যবহারে যুক্তিসঙ্গত নয়।

সুবিধা:

• সাশ্রয়ী মূল্য।
• উচ্চ কাজের সংস্থান।

ত্রুটিগুলি:

রেনল্টের প্রয়োজনীয়তার সাথে গ্যাপ পার্থক্য।

NGK BKR6EIX (6418)522

কোন ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ ভালো? NGK এখানেও নিকৃষ্ট নয় - এর BKR6EIX ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়কারিগরের দিক থেকে সেরা, কিন্তু এখনও ইন্টারলেকট্রোড ব্যবধানের ক্ষেত্রে রেনল্টের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না - শুধুমাত্র 0.8 মিমি। এই জাতীয় স্পার্ক প্লাগগুলি অতিরিক্ত তেল খরচ ছাড়াই একটি নতুন ইঞ্জিনে ইনস্টল করার জন্য আদর্শ - স্থিতিশীল স্পার্কিং, একটি হ্রাস ব্যবধানের সাথে মিলিত, ব্যাটারি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ হয়ে গেলেও আপনাকে ইঞ্জিন চালু করতে দেয়৷

জ্বালানির সঠিক পছন্দ সহ ইরিডিয়াম মোমবাতিগুলির কার্যকারী সংস্থান 50,000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে। বিভিন্ন দিকে গাড়ির ঘন ঘন ব্যবহারের জন্য, একই দামে দুটি সেট স্ট্যান্ডার্ড স্পার্ক প্লাগ কেনা ভাল, যেহেতু নিম্নমানের জ্বালানী ব্যবহারের কারণে একটি ব্যয়বহুল সেট স্পার্ক প্লাগের ব্যর্থতা একটি অযৌক্তিক সমাধান হবে।.

মূল সুবিধা:

• স্পার্ক স্থায়িত্ব।
• সম্ভবত বড় কাজের সংস্থান।

ত্রুটিগুলি:

• যান প্রস্তুতকারকের ইলেক্ট্রোড গ্যাপ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।
• খুব বেশি দাম।

ইলেক্ট্রোডের সংখ্যা এবং প্রকার

বাজারে স্পার্ক প্লাগের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে, বিভিন্ন উপায়ে ভিন্ন। নকশা অনুসারে, স্পার্ক প্লাগগুলি তিনটি বিভাগে বিভক্ত:

• একক ইলেক্ট্রোড।
• টু-ইলেকট্রোড।
• মাল্টিইলেকট্রোড।

পার্শ্ব এবং কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড আলাদা করুন। এগুলি যে ধরণের উপাদান থেকে তৈরি করা হয় তাতে পার্থক্য হতে পারে: নিকেল বা ম্যাঙ্গানিজ দিয়ে মিশ্রিত ইস্পাত। দামি মডেল প্ল্যাটিনাম, নিকেল বা ইরিডিয়াম দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়৷

স্পার্ক প্লাগের আকার

এ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাস্পার্ক প্লাগগুলি বেছে নেওয়ার সময়, তাদের মাত্রাগুলি খেলে: শেভ্রোলেটের জন্য সেরা স্পার্ক প্লাগগুলি থ্রেডের ধরন এবং দৈর্ঘ্য, মাথার আকার এবং ব্যাসের ক্ষেত্রে অন্যান্য গাড়ির জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে৷ যাইহোক, তারা তিনটি প্রধান থ্রেড দৈর্ঘ্য ক্লাসের উপর নির্ভর করে:

• ছোট - 12 মিলিমিটার।
• দীর্ঘ - 19 মিলিমিটার।
• দীর্ঘায়িত - 25 মিলিমিটার।

স্পার্ক প্লাগগুলি আকারের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়৷ যদি সেগুলি না মেলে তবে আপনি কেবল নতুন যন্ত্রাংশই নয়, গাড়ির ইঞ্জিনের নকশারও ক্ষতি করতে পারেন৷

যখন স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে হবে

গ্লো প্লাগগুলি প্রতিস্থাপনের বিষয়ে অটোমেকারদের সুপারিশগুলি বেশ স্পষ্ট: সস্তা অংশগুলির জন্য প্রতি 10-15 হাজার কিলোমিটার, ব্যয়বহুলগুলির জন্য 25-35 হাজার। মোমবাতি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তা তাদের অবস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয়: কাঁচের উপস্থিতি, সামগ্রিক রঙ, একটি স্ফুলিঙ্গ দ্বারা "ব্রেকথ্রু"। প্রতিস্থাপনের সময় গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা এবং ব্যবহৃত জ্বালানীর মানের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।

প্রতিস্থাপন ব্যবধান

পুরাতন দিনে, স্পার্ক প্লাগগুলি পরিষ্কার করা বা প্রতিস্থাপন করা গাড়ি চালকদের জন্য আদর্শ হিসাবে বিবেচিত হত, তবে দুর্ভাগ্যবশত, এই পদ্ধতিগুলি অতীতের জিনিস, যেমন একটি কার্বুরেটর সেটিংয়ের নির্ভুলতা মূল্যায়ন করার শিল্প। ইলেক্ট্রোডের উপর কালি। আধুনিক ইনজেকশন সিস্টেমগুলি, সঠিক জ্বালানি ডোজ করার জন্য ধন্যবাদ, গড়ে 15 হাজার কিলোমিটারের সম্পূর্ণ পরিষেবা ব্যবধানের গ্যারান্টি দেয় (কিছু অটোমেকার, উদাহরণস্বরূপ, স্কোডা, একটি দীর্ঘ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন ব্যবধান সেট করে - প্রায় 30 হাজার কিলোমিটার)। ব্যবহারের কারণে জরুরী প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন দেখা দেয়নিম্ন-মানের স্পার্ক প্লাগ বা নিম্ন-মানের জ্বালানী, যেমন ফেরোসিন সংযোজন দ্বারা সৃষ্ট ইলেক্ট্রোডগুলিতে লাল জমা দ্বারা প্রমাণিত হয়৷

উপসংহার

স্পার্ক প্লাগগুলিতে সংরক্ষণ করা, যা প্রিওরা এবং বিদেশী গাড়িগুলির জন্য আরও ভাল, এটি মূল্যবান নয় - সেগুলি এত ব্যয়বহুল নয়: একই লোগানের জন্য একটি সেটের জন্য সর্বোচ্চ হাজার হাজার রুবেল খরচ হবে, শর্ত থাকে যে মূল অংশগুলি এখান থেকে কেনা হয় একজন অনুমোদিত ডিলার। ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা এবং প্রচারের উপর ভিত্তি করে বিশদ নির্বাচন করাও মূল্য নয়; এর একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হল এনজিকে ব্র্যান্ড। অনুরূপ ব্র্যান্ড এবং মডেল এবং পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের গাড়ির মালিকদের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করা ভাল যারা VAZ এর জন্য কোন স্পার্ক প্লাগগুলি সেরা তা পরামর্শ দিতে পারেন। উপরের রেটিংটি মূলত স্বয়ংচালিত উদ্বেগ এবং স্পার্ক প্লাগ কোম্পানিগুলির বিশেষজ্ঞ এবং প্রকৌশলীদের মতামতের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে৷