DAAZ কার্বুরেটর

DAAZ কার্বুরেটর
DAAZ কার্বুরেটর
Anonim

আপনি যদি একটি VAZ "ক্লাসিক" গাড়ির মালিক হন (2101 থেকে 2107 পর্যন্ত), তাহলে আপনাকে প্রায়ই সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছে যে গাড়ির গতিশীলতা বাড়ানো বা জ্বালানী খরচ কমাতে হবে। যদি ইঞ্জিনটিকে গাড়ির হৃদয় বলা হয়, তবে কার্বুরেটরকে নিরাপদে হার্টের ভালভ বলা যেতে পারে। জ্বালানী খরচ সম্পূর্ণরূপে কার্বুরেটর সেটিংয়ের উপর নির্ভর করে। এটি সঠিক সেটিং এর উপরও নির্ভর করে

কার্বুরেটর DAAZ
কার্বুরেটর DAAZ

ত্বরিত গতিশীলতা।

DAAZ কার্বুরেটর প্রধান অংশগুলি নিয়ে গঠিত: একটি ডিফিউজার, একটি থ্রোটল ভালভ, একটি জেট এবং একটি ফ্লোট চেম্বার। যদি একটি কার্বুরেটর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে একজনকে অবশ্যই একটি বড় সংখ্যার মধ্যে বেছে নিতে সক্ষম হতে হবে যা নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ করবে এবং কাঙ্খিত ইঞ্জিন কিউবিক ক্ষমতার সাথে ফিট করবে। সবচেয়ে শ্রদ্ধেয় আজ DAAZ কার্বুরেটর রয়ে গেছে। 1970 থেকে 1982 সাল পর্যন্ত, দিমিত্রোভস্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে তৈরি একটি DAAZ 2101, 2103, 2106 কার্বুরেটর ইনস্টল করা হয়েছিল। পুরানোগুলি নতুন কার্বুরেটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, 2105-2107৷ তারা ইতিমধ্যে একটি আরো উন্নত সিস্টেম আছেপূর্বসূরি, এবং তাদের একটি নতুন নাম আছে - "ওজোন"। এই নামটি DAAZ কার্বুরেটরের পরিবেশগত বন্ধুত্বের কথা বলে। আমাদের সময়ে তাদের ইনস্টলেশন "ক্লাসিক" এ সঞ্চালিত হয়।

কার্বুরেটর সমন্বয় DAAZ 2107
কার্বুরেটর সমন্বয় DAAZ 2107

আপনি যদি নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি গ্রহণ করেন, তবে নিয়মগুলি বলে যে DAAZ 2107 কার্বুরেটরের সমন্বয় নিয়মিতভাবে করা উচিত, তাই জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করা সম্ভব হবে, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা নষ্ট হবে না।. DAAZ কার্বুরেটরে প্রচুর পরিমাণে ঘষার অংশ থাকে যেগুলি, যখন জীর্ণ হয়ে যায়, বাধ্যতামূলক সমন্বয়ের প্রয়োজন হয়৷

DAAZ কার্বুরেটর সমন্বয় বিভিন্ন পর্যায়ে গঠিত। প্রথমে আপনাকে ড্রাইভ রডগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে। এটি করার জন্য: হাউজিংয়ের সাথে এয়ার ফিল্টারটি খুলুন এবং সরান, রডের প্রান্তগুলির কেন্দ্রগুলির মধ্যে দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন (এটি 80 মিমি হওয়া উচিত)। কোন বিচ্যুতির ক্ষেত্রে, টিপটি সরাতে হবে। একটি 8 রেঞ্চ ব্যবহার করে, লকনাটটি আলগা করুন এবং ডগাটিকে রডের পছন্দসই দৈর্ঘ্যে ঘোরান৷ এখন আপনি লকনাট শক্ত করতে পারেন এবং জায়গায় রড ইনস্টল করতে পারেন৷

কার্বুরেটর সমন্বয় DAAZ
কার্বুরেটর সমন্বয় DAAZ

গ্যাসের প্যাডেলটি যে মুহুর্তে সর্বত্র চাপা থাকে সেই মুহূর্তে প্রথম থ্রোটল চেম্বারের খোলার পরীক্ষা করা প্রয়োজন৷ যদি এটি না ঘটে, তবে এই ড্যাম্পারের লিভারে একটি অতিরিক্ত স্ট্রোক রয়েছে৷

মধ্যবর্তী পিছনের হাত থেকে প্লাস্টিকের ডগা সরাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। এখন আপনাকে লকনাটটি আলগা করতে হবে এবং রডের দৈর্ঘ্য কমাতে হবে। রডটিকে আগের জায়গায় রাখুন এবং ড্যাম্পারটি কীভাবে খোলে তা আবার পরীক্ষা করুন৷

যখন প্যাডেল ছেড়ে দেওয়া হয়,থ্রোটল বন্ধ করা উচিত। যদি এটি কাজ না করে, তাহলে খোঁচা লম্বা করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, স্তন্যপান তারের বন্ধন মুক্তি। যাত্রীবাহী বগিতে, এয়ার ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণ করে এমন হ্যান্ডেলটিকে পুরোপুরি ধাক্কা দেওয়া প্রয়োজন। ড্যাম্পার খুলতে, তিন হাতের লিভার টিপুন এবং অবিলম্বে লকিং স্ক্রুটি শক্ত করুন।

এখন, চোক নবটি বের করার সময়, এটি বন্ধ করুন। এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ডেলটিকে আবার ভিতরে চাপুন। ড্যাম্পার পুরোপুরি খোলা আছে তা নিশ্চিত করার পরে, লকিং স্ক্রুটি শক্ত করুন।

প্রতিটি গাড়ির মডেল একটি ডাউনড্রাফ্ট কার্বুরেটর ব্যবহার করে। অর্থাৎ, উপরে থেকে কার্বুরেটরে প্রবেশ করা বাতাস উল্লম্বভাবে নিচের দিকে পড়ে। বায়ু জ্বালানীর সাথে মিশ্রিত হয়, যা জেট বিমানের মাধ্যমে প্রবেশ করে।

প্রস্তাবিত: