"স্কোডা অক্টাভিয়া": কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা, সরঞ্জাম, মাত্রা
"স্কোডা অক্টাভিয়া": কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা, সরঞ্জাম, মাত্রা
Anonim

"স্কোডা অক্টাভিয়া" এর মনোরম চেহারা এবং চমৎকার দাম/গুণমানের অনুপাতের কারণে গাড়ি চালকদের মধ্যে দীর্ঘদিন ধরে জনপ্রিয়। অটো উদ্বেগ নির্ভরযোগ্য গাড়ি তৈরি করে, তাই অক্টাভিয়া বেশ কয়েকটি মডেল এবং সিরিজে প্রকাশিত হয়েছিল। আপনি এই নিবন্ধে স্কোডা অক্টাভিয়ার কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য, গাড়ির পরিবর্তন এবং টিউনিং সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন৷

মডেলের ইতিহাস

Skoda Octavia 1959 সালে বাজারে প্রবেশ করেছিল। এটি একটি ক্লাসিক দুই-দরজা সেডান ছিল একটি শক্ত বডি এবং সমস্ত চাকার জন্য স্বাধীন সাসপেনশন। এই মডেলটি 1971 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল, তারপরে এটি বন্ধ হয়ে যায়। অনেক পরে, 1996 সালে, স্কোডা অক্টাভিয়া নামে গাড়ি উত্পাদন পুনরায় শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়। যাইহোক, তারা পুরানো মেশিন থেকে চেহারা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উভয়ই আমূল ভিন্ন ছিল। নতুন অক্টাভিয়া "গল্ফ" এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যেখান থেকে গাড়িটি ডিজাইনের কিছু উপাদান এবং অভ্যন্তরীণ বিবরণ পেয়েছে। এই মডেলইউরোপে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং রাশিয়ার রাস্তায় আপনি এখনও দ্বিতীয় সিরিজের প্রচুর "স্কোডা" খুঁজে পেতে পারেন। এখন স্কোডা অক্টাভিয়া একটি কমপ্যাক্ট ফ্যামিলি কার হিসেবে অবস্থান করছে, যা জার্মান গাড়ি শিল্পের সেরা উদাহরণগুলির সাথে নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে তুলনীয়৷

স্কোডা অক্টাভিয়া সেন্সর
স্কোডা অক্টাভিয়া সেন্সর

সাধারণ তথ্য

"স্কোডা অক্টাভিয়া" এর পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? এই মুহুর্তে, বিক্রয়ের জন্য আপনি এই গাড়িটির তিনটি ধরণের বডি খুঁজে পেতে পারেন: হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন এবং নিয়মিত সেডান। এই জন্য ধন্যবাদ, "অক্টাভিয়া" 5 জন এবং বেশ অনেক কিছু মিটমাট করতে পারে। স্কোডা অক্টাভিয়ার মাত্রাকে ক্ষুদ্রাকৃতি বলা যাবে না, বিশেষ করে স্টেশন ওয়াগনে। কিন্তু অন্যদিকে, এই গাড়িটি দেশ ভ্রমণ এবং শিশুদের সাথে ভ্রমণের জন্য আদর্শ। ক্রস-কান্ট্রি ড্রাইভিংয়ের জন্য, অল-হুইল ড্রাইভ মডেল রয়েছে যেগুলিকে হালকা SUV-এর সাথে পাওয়ারে তুলনা করা যেতে পারে। এখন আপনি অক্টাভিয়ার প্রায় 133টি পরিবর্তন গণনা করতে পারেন, যা গাড়ির গুণমান প্রমাণ করে। খুব কমই একটি গাড়ি এতবার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। অন্যান্য যানবাহনের মধ্যে, স্কোডা অক্টাভিয়া একটি "বেস্ট সেলার" হিসাবে গর্বিত, যা কয়েক দশক ধরে উত্পাদিত হয়েছে৷

TTX "স্কোডা অক্টাভিয়া"

স্কোডা অক্টাভিয়া মূলত চেক প্রজাতন্ত্রে উত্পাদিত হয়েছিল। বিক্রয় বৃদ্ধির সাথে সাথে, অন্যান্য দেশে অতিরিক্ত গাছপালা উপস্থিত হয়েছিল। এই মুহুর্তে, রাশিয়ান বাজারের জন্য স্কোডা অক্টাভিয়া কালুগার কাছাকাছি কারখানাগুলিতে উত্পাদিত হয়, যেখানে ভক্সওয়াগেন মডেলগুলিও উত্পাদিত হয়। বিশেষ উল্লেখ দৃঢ়ভাবেপরিবর্তিত হয়েছে এবং উত্পাদন এবং মডেল বছরের উপর নির্ভর করে। তবে সাধারণভাবে, স্কোডা অক্টাভিয়ার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য একই স্তরে থাকে। গাড়িগুলি শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির জন্য 210 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে সক্ষম যার কার্যক্ষমতা মডেলের উপর নির্ভর করে 59 থেকে 130 হর্সপাওয়ারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। ক্রেতারা স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল উভয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি উপলব্ধ। এর জন্য ধন্যবাদ, অক্টাভিয়া অভিজ্ঞ এবং নবীন ড্রাইভার উভয়ের মধ্যেই চাহিদা রয়েছে। স্কোডা অক্টাভিয়ার গড় ত্বরণ সময় 10 সেকেন্ড বা তার কম। স্কোডা বাইরের দিকে বেশ চিত্তাকর্ষক দেখায় তা সত্ত্বেও, আপগ্রেড ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, এটি খুব কম পেট্রল গ্রহণ করে। 100 কিলোমিটার হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে আপনার প্রয়োজন হবে মাত্র 6.5 লিটার জ্বালানি। ছোট গাড়ি প্রায় একই পরিমাণ ব্যবহার করে, তাই যারা অর্থনীতি ভালোবাসে তাদের জন্য অক্টাভিয়া দারুণ।

স্কোডা অক্টাভিয়া ক্লাচ
স্কোডা অক্টাভিয়া ক্লাচ

সাসপেনশন এবং চ্যাসিস

সমস্ত মোটরচালক জানেন যে একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ব্রেক এবং চাকা। স্কোডা অক্টাভিয়ার ইতিহাসের শুরুতে, গাড়িগুলিতে ডিস্ক ফ্রন্ট ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছিল, যা একটি প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ব্যবহার করে শীতল করা হয়েছিল। ড্রাম ব্রেকগুলি পিছনের চাকায় স্থাপন করা হয়েছিল, যার অনেকগুলি অসুবিধা ছিল। তারা অকার্যকর এবং দ্রুত ব্যর্থ হয়েছে. প্রচুর নেতিবাচক পর্যালোচনা গাড়িগুলির আরও সরঞ্জামকে প্রভাবিত করেছে এবং তৃতীয় সিরিজটি ইতিমধ্যে সমস্ত চাকায় ডিস্ক ব্রেক সহ উপলব্ধ। এটি ব্রেকিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে। TTX "Skoda Octavia" চমৎকার দেখায়এমনকি জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়ও ফলাফল।

সাসপেনশন Skoda Octavia-তেও বেশ কিছু পরিবর্তন এসেছে। যদি প্রথম সিরিজে এটি একটি শক শোষক স্ট্রট এবং একটি স্টেবিলাইজার নিয়ে থাকে, তবে পরবর্তী মডেলগুলি একটি স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা ভ্রমণে আরাম যোগ করে। সমাবেশের ওজন অনেক কম হয়ে গেছে, যা গাড়িটিকে আরও মোবাইল হতে দেয়।

স্কোডা অক্টাভিয়া চাকার আকার
স্কোডা অক্টাভিয়া চাকার আকার

ইঞ্জিন

ইঞ্জিন হল গাড়ির "হার্ট"। "স্কোডা অক্টাভিয়া" এর বিভিন্ন মডেলের মধ্যে প্রতিটি স্বাদের জন্য একটি পাওয়ার ইউনিট রয়েছে। স্কোডা লাইনে পাওয়া "সবচেয়ে হাল্কা" ইঞ্জিনটি 8টি ভালভ এবং 1.4 লিটারের আয়তন সহ একটি অংশ। এর শক্তি মাত্র 59 হর্সপাওয়ার, যাতে গাড়িটি 120 NM টর্কে পৌঁছাতে পারে। এই মডেলটি 2001 সাল পর্যন্ত ইনস্টল করা হয়েছিল, তাই এটি শুধুমাত্র ব্যবহৃত গাড়িতেই পাওয়া যাবে। অক্টাভিয়ার প্রথম প্রজন্ম তিনটি ধরণের পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল: 1, 4, 1, 6 এবং 1, 9 লিটার। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি 1.6 এবং 2.0 লিটার ভলিউমে উত্পাদিত হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম আরও বৈচিত্র্যময় পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল। পুরো লাইনটিতে 1.4 থেকে 2 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। একই সময়ে, এগুলি প্রধানত 8 ভালভ সহ অংশ ছিল, কম প্রায়ই 16 এর সাথে। দ্বিতীয় প্রজন্মের ইঞ্জিনের ইঞ্জিন শক্তি 125 এইচপি পৌঁছেছিল, যা গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রসারিত করেছিল। তৃতীয় প্রজন্ম, 2013 থেকে এখন পর্যন্ত, সাম্প্রতিক অর্থনৈতিক ইঞ্জিনগুলির সাথে সজ্জিত যা আধুনিক ইউরোপীয় মানগুলি পূরণ করে, যদিও একটি বড়শক্তি।

আবির্ভাব

মাত্রা "স্কোডা অক্টাভিয়া" আদর্শ পরিসরে রয়েছে৷ সর্বশেষ স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুর হল 4.5 মিটার দীর্ঘ এবং 1.8 মিটার চওড়া৷ স্কোডা একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি নয়, তবে এটি খুব বেশি পার্কিং স্থানও নেবে না৷ ট্রাঙ্কটি পরিবারের জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি মাপসই করার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত। এর আয়তন 590 লিটার। যদি এটি পর্যাপ্ত না হয় তবে আপনি গাড়ির পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করতে পারেন, যা ভারী আইটেমগুলির জন্য অতিরিক্ত স্থান খালি করে। হ্যাচব্যাকের জ্বালানী ট্যাঙ্কটি জ্বালানি ছাড়াই দীর্ঘ ভ্রমণের অনুমতি দেয় এবং 50 লিটার পর্যন্ত জ্বালানী ধারণ করে৷

স্কোডা অক্টাভিয়া ত্বরণ সময়
স্কোডা অক্টাভিয়া ত্বরণ সময়

ডিজাইন "স্কোডা অক্টাভিয়া" একটি গতিশীল এবং আধুনিক শৈলীতে তৈরি। সমস্ত অ্যারোডাইনামিক পরামিতিগুলি বিবেচনায় রেখে ডিজাইন করা বিশদগুলি, সংক্ষিপ্তভাবে চেহারাতে ফিট করে এবং গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে না। রেডিয়েটার "স্কোডা অক্টাভিয়া" টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে অভ্যন্তরটি চামড়া এবং ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রীতে তৈরি করা হয়। স্কোডা অক্টাভিয়ার স্ট্যান্ডার্ড চাকার আকার 14 বা 15 ইঞ্চি, কিন্তু মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে৷

সিরিজ এবং মডেল

আপনি যদি একটি ব্যবহৃত বা নতুন অক্টাভিয়া মডেল কিনতে চান, তাহলে আপনাকে সমস্ত মডেল এবং সিরিজ অধ্যয়ন করতে হবে, কারণ বিভিন্ন বছরের উৎপাদনের গাড়ি একে অপরের থেকে গুরুতরভাবে আলাদা হতে পারে। সিআইএস-এ, সবচেয়ে জনপ্রিয় হল স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুর,যা 1998 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। জনপ্রিয়তার রহস্য নিহিত রয়েছে উচ্চ-মানের অংশ এবং এমন একটি শরীর যা ক্ষয়ের জন্য খুব বেশি সংবেদনশীল নয়। বিশেষ গ্যালভানাইজিং, যা মেশিনগুলিকে কভার করে, আপনাকে অনেক বছর ধরে মরিচা ছাড়াই আসল চেহারা রাখতে দেয়, এমনকি আর্দ্র আবহাওয়াতেও৷

"অক্টাভিয়া" এর প্রথম সিরিজটি কৌণিক আকারে আলাদা এবং "গল্ফ 4" এর সাথে মিল রয়েছে। রিস্টাইলিং, যা 2008 সালে সম্পাদিত হয়েছিল, গাড়ির চেহারাকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করেছে, এর আকর্ষণীয়তা যুক্ত করেছে। আধুনিক গাড়ি "স্কোডা অক্টাভিয়া" আত্মবিশ্বাসের সাথে এক্সিকিউটিভ ক্লাসে বাজেটের গাড়ির অংশটি ছেড়ে দিয়েছে। "অক্টাভিয়া"-এর তৃতীয় প্রজন্ম শুধুমাত্র তার চেহারা দিয়েই আকর্ষণ করে না, বরং চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের নিশ্চয়তাও দেয়।

স্কোডা অক্টাভিয়া অভ্যন্তরীণ টিউনিং
স্কোডা অক্টাভিয়া অভ্যন্তরীণ টিউনিং

প্যাকেজ

এই মুহূর্তে, "স্কোডা অক্টাভিয়া" বিভিন্ন ট্রিম স্তরে উপলব্ধ:

  • সক্রিয়;
  • উচ্চাকাঙ্ক্ষা;
  • স্টাইল।

সবচেয়ে সস্তা সরঞ্জাম (সক্রিয়) ডিলারশিপে 900 হাজার রুবেল বিক্রি হয়। এটিতে একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম, ABS, অভ্যন্তরীণ এবং ট্রাঙ্ক লাইটিং, ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অ্যাম্বিশন কনফিগারেশনে, গাড়িটি অতিরিক্তভাবে এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে এই জাতীয় মডেলের দাম 1 মিলিয়ন বা 1.25 মিলিয়ন। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সহ আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুর সাথে সর্বাধিক কনফিগারেশনে "স্কোডা অক্টাভিয়া" প্রায় 1.3 মিলিয়ন রুবেলে শোরুমে বিক্রি হয়৷

সুবিধা

সব গাড়ির মতো, "Skoda Octavia"এর সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। মেশিনের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

  • ক্যাপাসিয়াস ট্রাঙ্ক;
  • গ্যালভানাইজড বডি;
  • ট্রিম লেভেল এবং বডির বড় নির্বাচন;
  • বিভিন্ন মোটর;
  • উচ্চ নিরাপত্তা (ইউরো NCAP রেটিংয়ে চার তারকা);
  • জ্বালানি সাশ্রয়ী;
  • উচ্চ মানের অংশ।

একত্রিত, এই সমস্ত কারণগুলি শুধুমাত্র কয়েকটি গাড়িতে পাওয়া যায়। অতএব, অক্টাভিয়া এতদিন ধরে বিক্রয় নেতা। রিস্টাইল করার পরে, কেবল পরিবারের লোকেরাই নয়, ব্যবসায়ীরাও গাড়ি কিনতে আগ্রহী হতে শুরু করেছিলেন। স্কোডা অক্টাভিয়ার অসুবিধাগুলি কী কী?

স্কোডা অক্টাভিয়া অভ্যন্তরীণ টিউনিং
স্কোডা অক্টাভিয়া অভ্যন্তরীণ টিউনিং

ত্রুটি

মোটরচালকরা বলছেন যে গাড়ির সবচেয়ে ঘন ঘন বিকল হচ্ছে টাইমিং বেল্ট, ক্লাচ এবং তারের, যার মধ্যে রয়েছে স্কোডা অক্টাভিয়া সেন্সর যা ইঞ্জিনের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে। বিশেষজ্ঞরা নিয়মিত ইলেকট্রনিক সিস্টেম পরীক্ষা করে প্রতি 70 হাজার কিলোমিটারে টেনশন বেল্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। এই ক্ষেত্রে, একটি গ্যারান্টি আছে যে গাড়ির কর্মক্ষমতা অনেক বছর ধরে থাকবে। স্কোডা অক্টাভিয়া ক্লাচ প্রতি 100 হাজার কিলোমিটারে বা এটি শেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অক্টাভিয়ার আরেকটি অসুবিধা হল ক্ষয়ের প্রতি সংবেদনশীলতা। এমনকি যদি ত্বকে একটি ছোট আঁচড়ও দেখা দেয় তবে এটি লোহার "প্রস্ফুটিত" প্রক্রিয়া শুরু করতে পারে, তাই অবিলম্বে সমস্ত ক্ষতির প্রক্রিয়াকরণ এবং রঙ করা ভাল।

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, স্কোডার সবচেয়ে খারাপ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যঅক্টাভিয়ার 1.4 লিটার এবং 8 টি ভালভের ভলিউম সহ একটি ইঞ্জিন রয়েছে। ড্রাইভার যারা এই ধরনের মডেলগুলি চালিয়েছে তাদের কেনা থেকে অন্যদের নিরুৎসাহিত করে। আসল বিষয়টি হল যে পাওয়ার ইউনিটের শক্তি কেবল স্বাভাবিক ত্বরণ এবং আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট নয়, তাই এটি আরও ভাল একটু বেশি টাকা দিতে, কিন্তু 1.8 বা 1.6 l এর আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি মডেল কিনুন।

টিউনিং "স্কোডা অক্টাভিয়া"

অক্টাভিয়ার অনেক মালিক এই গাড়িটির প্রেমে পড়েছেন যে তারা এটিকে সুর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ অংশ এবং বহিরাগত প্লাস্টিকের উপাদান আধুনিকীকরণ করা হয় না, কিন্তু অভ্যন্তরও। টিউনিং সেলুন "স্কোডা অক্টাভিয়া" এমনকি নতুনদের জন্য উপলব্ধ। সাউন্ড সিস্টেম এবং কেবিনের গৃহসজ্জার সামগ্রী পরিবর্তন করা হচ্ছে, যা গাড়ির শব্দ নিরোধককে উন্নত করে। চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড টেক্সটাইল গৃহসজ্জার সামগ্রী প্রতিস্থাপন করা স্কোডাকে একটি অতিরিক্ত আকর্ষণ দেয়। এবং যদি আপনি প্লাস্টিকের বডি কিট যোগ করেন এবং হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে অক্টাভিয়া একটি রেসিং স্পোর্টস কারের মতো দেখাবে৷

স্কোডা অক্টাভিয়া টিটিএক্স
স্কোডা অক্টাভিয়া টিটিএক্স

রিভিউ

গাড়ির মালিকরা গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য স্কোডা অক্টাভিয়ার প্রশংসা করেন। এই গাড়িটি খুব কমই ভেঙ্গে যায় এবং ব্যর্থ হয় এবং ব্যবহৃত গাড়িগুলিতেও যন্ত্রাংশগুলিকে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয় না। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ "স্কোডা অক্টাভিয়া" শহরের গাড়ি চালানোর জন্য সুবিধাজনক: এটি দ্রুত ত্বরান্বিত হয় এবং মসৃণভাবে সুইচ করে। একই সময়ে, অক্টাভিয়ার মৌলিক কনফিগারেশনের মূল্য খুবই গ্রহণযোগ্য, যা গাড়িটিকে সাধারণ জনগণের জন্য সাশ্রয়ী করে তোলে। ছোটখাটো ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, স্কোডা দীর্ঘকাল ধরে নিজেকে একটি আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ এবং একটি শক্তিশালী গাড়ি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছেচমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গেছে: পরিণতি এবং পরবর্তীতে কী করতে হবে?

গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা

"DAF": গাড়ি প্রস্তুতকারক দেশ

অনবোর্ড "গজেল" এর ক্ষমতা: স্পেসিফিকেশন

স্ক্যানিয়া টিম্বার ক্যারিয়ার: ব্র্যান্ড এবং এর মডেলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

GAS A21R22: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক - আধুনিক পণ্য নিরাপত্তা

শক্তি সঞ্চয়স্থান: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য

কার "উরাল 43203": গার্হস্থ্য অটো শিল্পের শক্তি এবং শক্তি

GAZ-54: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো

গেজেলের ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তপাত করবেন: টিপস

DEK-251 ক্রেন: স্পেসিফিকেশন, মাত্রা, ওজন, লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ট্রাক্টর: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

ব্রেক সিস্টেম GAZ-3309 (ডিজেল): ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং বৈশিষ্ট্য

"Tatra 813" - স্পেসিফিকেশন, সমাবেশ বৈশিষ্ট্য