UAZ প্যাট্রিয়টের জন্য এয়ার সাসপেনশন: বর্ণনা, ইনস্টলেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা, পর্যালোচনা

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন অ্যাসফল্ট এবং অফ-রোডে ভাল যানবাহন পরিচালনার অনুমতি দেয়। এর ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য এবং ইনস্টলেশন বিকল্পগুলি বিবেচনা করুন৷

ডিভাইস

বিবেচনাধীন নোডটি একটি সর্বজনীন নকশা যা আপনাকে রাস্তার পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে গাড়ির ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করতে দেয়। এসইউভিতে, নোডটি নিজেই ইনস্টল করা বেশ সম্ভব। এটি প্রধানত একটি নিয়মিত পিছনের অ্যানালগে মাউন্ট করা হয়, বিশেষ বালিশ দিয়ে সজ্জিত।

UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন নিম্নলিখিত অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

• একজোড়া পিস্টন সহ কম্প্রেসার যা ইউনিটকে কমিয়ে বা বাড়িয়ে বাতাসের মিশ্রণকে জোর করতে সহায়তা করে।
• রিভার্স টাইপ ভালভ। তারা বায়ু সিস্টেমের স্বতঃস্ফূর্ত স্রাব প্রতিরোধ করতে পরিবেশন করে।
• রিলিজ ভালভ। সমাবেশ কম করার জন্য যখন বাতাসে রক্তপাতের প্রয়োজন হয় তখন এটি সক্রিয় হয়৷
• সেন্সর (ম্যানোমিটার) সিস্টেম নিরীক্ষণের জন্য দায়ী।

বৈশিষ্ট্য

UAZ প্যাট্রিয়টের এয়ার সাসপেনশন প্রায়শই বিশেষ ফাস্টেনার দিয়ে সজ্জিত থাকে যা হতে পারেপ্রয়োজনীয় জায়গায় ঢালাই করে বন্ধনীতে পরিবর্তন করুন। কম্প্রেসার রেডিয়েটারের সামনে মাউন্ট করা হয়, যা অতিরিক্ত শীতল প্রদান করে। বায়ুসংক্রান্ত কুশনগুলি ব্রিজ এবং ফ্রেমের মধ্যে গাড়ির পিছনে অবস্থিত। অংশগুলি স্প্রিংসের সাথে একত্রিতভাবে কাজ করে, গিঁটে অতিরিক্ত দৃঢ়তা যোগ করে।

বাজারে বেশ কিছু মডেল রয়েছে। আপনার নিজের হাতে, ইউএজেড প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন সমস্যা ছাড়াই মাউন্ট করা হয়, বিশেষত যদি স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে দুটি মাউন্টিং পয়েন্ট থাকে। পণ্যের মূল্য গুণমান, প্রস্তুতকারক এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। আসুন এই সমস্যাটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷

UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা হচ্ছে: কোথায় শুরু করবেন

কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে বালিশের উচ্চতা, চাপ পড়া এবং উপাদানগুলির ব্যাস বিবেচনা করে প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি কিনতে হবে। ডিজাইনটি সম্পূর্ণ সেট বা অংশে কেনা যাবে।

পিছন এক্সেলের বালিশগুলি এইভাবে মাউন্ট করা হয়েছে:

• প্রথমে, মাউন্টিংয়ের ক্ষেত্রে আপনার নিজের হাতে UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন পরিবর্তন করতে হবে।
• নিম্ন অংশে অনুরূপ যন্ত্রাংশ তৈরি করা হচ্ছে।
• এয়ারব্যাগ ক্ল্যাম্পের জন্য একটি ছিদ্র সহ একটি ধাতব প্লেট পিছনের অ্যাক্সেলের উপর ঝালাই করা হয়৷
• উপাদানগুলি স্প্রিংসের সমান্তরালে মাউন্ট করা হয় এবং ফ্রেম এবং সেতুতে শক্তভাবে স্থির করা হয়৷

আরো পদ্ধতি

ইউএজেড প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন কুশন ইনস্টল করার পরে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গাড়ির নীচে পাড়া হয়। এর পরে, একটি কম্প্রেসার মাউন্ট করা হয়, সামনে ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিতরেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কম্প্রেসার অংশ সংযুক্ত করা হয়.

এরপর, তারা তারগুলিকে সেলুনে টেনে নিয়ে যায়, যেখানে একটি সুইচিং রিলে ইনস্টল করা হয় যা কম্প্রেসারের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে। এয়ার ব্লোয়ারটি একটি ফিউজ ব্যবহার করে সংযুক্ত থাকে, যার পরে পুরো সমাবেশের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি সবকিছু স্বাভাবিক হয় এবং কোন লিক পরিলক্ষিত না হয়, সাসপেনশন অপারেশনের জন্য প্রস্তুত। কেবিনে, আপনাকে একটি চাপ গেজও ইনস্টল করতে হবে, যার সাহায্যে আপনি গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিয়ন্ত্রণ করে সিস্টেমে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করার সময় এই পর্যায়টিকে চূড়ান্ত হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

ব্যবহারকারীরা কি বলছেন?

মালিকদের নোট হিসাবে, প্রশ্নে থাকা নোডটি সমস্ত ধরণের রাস্তায় ভাল কাজ করে৷ প্রধান জিনিস হল সঠিক চাপ সমন্বয় এবং কাজের উপাদানগুলির ইনস্টলেশন করা। যেমন পর্যালোচনাগুলি নিশ্চিত করে, UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন কেনা উচিত যে কভারেজটিতে গাড়িটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয় তা বিবেচনা করে, যদিও ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য অ্যাসফল্ট থেকে অফ-রোডে স্যুইচ করা সহজ করে তোলে এবং এর বিপরীতে। এটি লক্ষণীয় যে যদি সমাবেশটি সামনে এবং পিছনে মাউন্ট করা হয় তবে প্রতিটি জোড়া বালিশের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করার জন্য কেবিনে একজোড়া চাপ পরিমাপক সরবরাহ করতে হবে।

UAZ প্যাট্রিয়ট-এ এয়ার সাসপেনশন: ভালো-মন্দ

প্রথমে, এয়ার সাসপেনশনের সুবিধাগুলো দেখে নেওয়া যাক:

• অনবদ্য রাইড আরাম প্রদান।
• যখন এটি ভাল অবস্থায় থাকে তখন কোন অতিরিক্ত শব্দ নেই।
• রাস্তা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতালুমেন।
• প্রচলিত লিফ স্প্রিংসের তুলনায় রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি হ্রাস করুন।
• আপনাকে অস্বস্তি বোধ না করে সহজেই গর্তগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয়৷

উপরন্তু, এই সাসপেনশনটি গাড়ির পৃথক পার্শ্বগুলির অনমনীয়তা সামঞ্জস্য করা সম্ভব করে তোলে। একটি টার্নে প্রবেশ করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ এবং সিলিন্ডারে চাপের পরিবর্তনের কারণে আপনাকে রোল কমাতে এবং হ্যান্ডলিং উন্নত করতে দেয়। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 4-20 সেন্টিমিটারের মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। এটি শিকার, মাছ ধরা এবং সক্রিয় পর্যটন প্রেমীদের আকৃষ্ট করে, কারণ এটি সমস্যা ছাড়াই রাস্তার বাইরে যাওয়া সম্ভব করে তোলে৷

ত্রুটি

যেকোন প্রক্রিয়ার মতো এয়ার সাসপেনশনেরও কিছু অসুবিধা রয়েছে। তাদের মধ্যে প্রধান হল উচ্চ মানের ডিজাইনের খুচরা যন্ত্রাংশের উচ্চ মূল্য। এছাড়াও, এই জাতীয় নোডের উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের হার নেই। এটি মেরামত করার চেয়ে ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন করা সহজ। এবং অল্প কিছু পরিষেবা এই ধরনের কাজ করে, যেহেতু এই এলাকায় যথেষ্ট উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞ নেই৷

যদি যানবাহনটি স্ট্যান্ডার্ড এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত না হয়, তবে প্রতিটি গাড়ি এটি দিয়ে সজ্জিত করা যায় না এবং এটি সম্ভব হলেও, অপারেশনটি সহজ এবং সস্তা নয়। কিছু মোটরচালক অল-মেটাল কাউন্টারপার্টের তুলনায় সমাবেশের একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন নোট করে, যদিও বায়ু সাসপেনশন সবচেয়ে আরামদায়ক সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। আরও কিছু চালক অভিযোগ করেন যে ব্লকে যত বেশি অংশ থাকবে, এটি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি এবং একটি উপাদানের কারণেআপনাকে পুরো নোডের উপর পুনরাবৃত্তি করতে হবে।

অবশেষে

এয়ার সাসপেনশন সহ একটি গাড়ির পছন্দ বা UAZ প্যাট্রিয়টে এটির স্ব-ইনস্টলেশন যুক্তির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত এবং যানবাহনটি যে শর্তে চালিত হবে তা বোঝা উচিত। অনেক নির্মাতা এবং নকশা কার্যকারিতা উপর নির্ভর করে। যদি গাড়িটি ভারী বোঝা পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে চলন্ত অবস্থায় নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার ক্ষমতা সহ একটি প্রকার নির্বাচন করা প্রয়োজন। রেসার এবং সক্রিয় হাইকারদের একটি হালকা পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে। যাই হোক না কেন, এয়ার সাসপেনশন শুধুমাত্র একটি দরকারী নয়, এটি একটি অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ইউনিট যা UAZ প্যাট্রিয়টের মতো SUV-এর নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনাকে উন্নত করে৷