2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
অধিকাংশ গাড়িচালক ইউএজেড হান্টার বেছে নেয় কারণ এটির চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। UAZ যেখান দিয়ে যাবে সেখানে একটি SUVও যেতে পারে না (এমনকি Niva মাঝে মাঝে হারায়)। প্রায়শই, মালিকরা তাদের SUV টিউন করে - কাদা টায়ার, আলোর সরঞ্জাম এবং একটি উইঞ্চ ইনস্টল করুন। তবে ইউএজেড প্যাট্রিয়ট এবং হান্টারে এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করা কম জনপ্রিয় পরিমার্জন ছিল না। পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, এটি একটি খুব দরকারী টিউনিং. কেন এই ধরনের একটি সাসপেনশন প্রয়োজন এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? আমাদের আজকের নিবন্ধে বিবেচনা করুন।
বৈশিষ্ট্য
এই সিস্টেমটি এক ধরনের গাড়ি সাসপেনশন। প্রাথমিকভাবে, এটি বাণিজ্যিক যানবাহনে প্রদর্শিত হয়েছিল। এছাড়াও, কিছু প্রিমিয়াম গাড়ি একই ধরনের সিস্টেমে সজ্জিত। যেমন একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যসিস্টেম - যাত্রার উচ্চতা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা।
এটি আপনাকে ইলাস্টিক বায়ুসংক্রান্ত উপাদান তৈরি করতে দেয়। এগুলি সাধারণত সেতুতে মাউন্ট করা হয় এবং শরীরের পাওয়ার অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে (ইউএজেডের ক্ষেত্রে, ফ্রেমে)। এই সাসপেনশন একটি উচ্চ যাত্রা প্রদান করে - পর্যালোচনা বলুন. ডিজেল ইঞ্জিন সহ ইউএজেড হান্টারে এয়ার সাসপেনশনের অপারেশন বসন্তের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। যন্ত্রটি বাম্পের তুলনায় অনেক বেশি মসৃণ৷
নকশা
ক্লাসিক এয়ার সাসপেনশন নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
- এয়ার ট্যাঙ্ক (প্রতিটি অ্যাক্সে জোড়ায় জোড়ায় ইনস্টল করা হয়েছে)।
- সংকুচিত বায়ু সরবরাহের জন্য ডিভাইস (অন্য কথায়, এটি একটি সংকোচকারী)।
- এয়ারওয়েজ।
- রিসিভার।
- সেন্সর, ভালভ এবং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট।
এয়ার ট্যাঙ্কগুলি এয়ার সাসপেনশনের অ্যাকচুয়েটর। তাদের উদ্দেশ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখা এবং সামঞ্জস্য করা। ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টমেন্ট ম্যানুয়াল মোডে করা হয় কন্ট্রোল প্যানেলকে ধন্যবাদ (এটি চালকের আসনের কাছে কেবিনে অবস্থিত)।
UAZ এর ক্ষেত্রে, বায়ু কুশন সম্পূর্ণরূপে স্প্রিংস প্রতিস্থাপন করে না। এটি শুধুমাত্র একটি অক্জিলিয়ারী সাসপেনশন। এটি পাতার স্প্রিংস এবং ধাতু বন্ধনীর জন্য ফ্রেমের মধ্যে ইনস্টল করা হয়। কম্প্রেসার বায়ুমণ্ডল থেকে রিসিভারে চাপে বায়ু সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। পরেরটি একটি খালি ট্যাঙ্ক, যা সাধারণত সংকোচকারীর পাশে ইনস্টল করা হয়। আইটেম এছাড়াও সজ্জিত করা হয়ভালভ এবং সেন্সর। সঠিক সময়ে, সার্কিটে বায়ু সরবরাহ করা হয়। রিসিভারের চাপ স্বাভাবিকের নিচে নেমে যাওয়ার সাথে সাথে (যেহেতু বালিশগুলি বাতাসের অংশে পূর্ণ হয়ে গেছে), কম্প্রেসারটি চালু করা হয়। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘাটতির ক্ষেত্রে বায়ু পাম্প করে।
আটটি বায়ুমণ্ডলে চাপ পৌঁছানোর সাথে সাথে সেন্সরটি ডিভাইসটি বন্ধ করতে কাজ করবে। ইউএজেড হান্টারের কিছু এয়ার সাসপেনশন কিট প্রেসার গেজ দিয়ে সজ্জিত। এটি কিসের জন্যে? এটি ব্যবহার করে, ড্রাইভার UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন সম্পর্কে প্রাসঙ্গিক তথ্য পেতে পারে এবং প্রয়োজনে রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে চাপ পরিবর্তন করতে পারে।
কম্প্রেসার ছাড়া সাসপেনশন
কেউ কেউ বলে যে কম্প্রেসার সিস্টেমের একটি অপরিহার্য উপাদান। তবে সাসপেনশন এটি ছাড়া কাজ করতে পারে। এই জাতীয় কিটগুলি ইউএজেড হান্টারেও বিক্রি হয়। এয়ার সাসপেনশনের ইনস্টলেশনটি সোয়াপ স্তনের ইনস্টলেশনের সাথে রয়েছে। তাদের মাধ্যমে, ড্রাইভার ডিফ্লেট বা, বিপরীতভাবে, বালিশ স্ফীত করতে পারে। তবে এটি তৃতীয় পক্ষের পাম্পের সাহায্যে করা হয়। এছাড়াও এই সার্কিটে কোন রিসিভার নেই। এয়ার পাম্পিং সরাসরি বালিশে যায়। এই সাসপেনশন কিটগুলি সবচেয়ে সস্তা। কিন্তু তাদের অনেক অসুবিধা আছে:
- বালিশে দ্রুত বাতাস পাম্প করতে না পারা। একটি দুর্বল চাইনিজ কম্প্রেসার এটিকে সিস্টেমে ডাউনলোড না করা পর্যন্ত আমাদের অপেক্ষা করতে হবে৷
- চাপ নিয়ন্ত্রণের অভাব। আপনি শুধুমাত্র তৃতীয় পক্ষের চাপ পরিমাপক ব্যবহার করে এই তথ্যটি খুঁজে পেতে পারেন, যা কিটে অন্তর্ভুক্ত নয়।
এইভাবে, এই ধরনের সিস্টেমের জন্য এখনও একটি কম্প্রেসার প্রয়োজন। কিন্তু সে তখনই কাজে আসে যখনযখন বাতাসের প্রয়োজন হয়। পর্যালোচনা অনুসারে, এই স্কিমটি ব্যবহার করা খুব অসুবিধাজনক। কম্প্রেসারের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা ভাল, তবে একটি সম্পূর্ণ, বাস্তব এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করুন।
খরচ
UAZ হান্টারের এয়ার সাসপেনশনের দাম কত হবে? চূড়ান্ত মূল্য নির্বাচিত ধরনের সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, সবচেয়ে সহজ, একক-সার্কিটের দাম প্রায় 23 হাজার রুবেল। এটি একটি কম্প্রেসার ছাড়া একটি সাসপেনশন, স্তনবৃন্ত পাম্পিং সহ। সিস্টেমের কাজের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য একটি কিটের জন্য (এটি একটি সংকোচকারী সহ একটি রিসিভার), আপনাকে নয় হাজার রুবেল দিতে হবে। এটি একটি দ্বৈত-সার্কিট সিস্টেম ইনস্টল করার প্রস্তাব করা হয়েছে। বালিশ এবং সমস্ত ভালভ সহ সামনের এক্সেলের জন্য একটি সাসপেনশন কিটের দাম 18.5 হাজার রুবেল। এইভাবে, সিস্টেমের মোট খরচ হবে প্রায় সাড়ে ৫০ হাজার রুবেল।
অতিরিক্ত বিকল্পগুলির মধ্যে লক্ষণীয়:
- একটি স্বয়ংক্রিয় ক্লিয়ারেন্স কন্ট্রোল সিস্টেম ইনস্টল করা হচ্ছে।
- বায়ুসংক্রান্ত সংকেত ইনস্টলেশন। এটি একটি চাকা ইনফ্লেশন কিটের মাধ্যমে রিসিভারের সাথে সংযোগ করে৷
- কন্ট্রোল প্যানেল মাউন্ট করা হচ্ছে। এটি যন্ত্র প্যানেলে বা আসনগুলির মধ্যে অবস্থিত হতে পারে। যেতে যেতে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্যের অনুমতি দেয়।
এছাড়াও মনে রাখবেন যে এই এয়ার সাসপেনশন কিটটি UAZ এর বিভিন্ন ব্র্যান্ডের জন্য উপযুক্ত:
- দেশপ্রেমিক।
- দেশপ্রেমিক পিকআপ।
- "শিকারী"।
বৈশিষ্ট্য
UAZ হান্টারের এয়ার সাসপেনশনের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- কুশন লিফটের পরিমাণ সাত সেন্টিমিটার।
- কাজ করছেবায়ু বসন্তের চাপ - তিন থেকে আটটি বায়ুমণ্ডল।
- সর্বোচ্চ চাপে কিটের উত্তোলন ক্ষমতা ১৩০০ কিলোগ্রাম।
- মঞ্জুরিযোগ্য তাপমাত্রা পরিসীমা -30 থেকে +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস।
- এয়ার স্প্রিংসের সার্ভিস লাইফ ১০ বছর।
সুবিধা
এই দুলটি কী ধরনের প্রতিক্রিয়া পায়? মালিকরা বলছেন যে এই জাতীয় সিস্টেমের সাথে গাড়িটি সম্পূর্ণ লোড হয়ে গেলেও চ্যাসিসের বিচ্ছেদগুলি বাদ দেওয়া হয়। স্ট্যান্ডার্ড স্প্রিংসের উপর লোডও কমে গেছে।
বাম্পগুলি অতিক্রম করার সময়, আপনি 7 সেন্টিমিটার ক্লিয়ারেন্স বাড়াতে পারেন। ইউএজেড হান্টার পিকআপ ট্রাকে (469 4x4) এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করার জন্য, এই জাতীয় সিস্টেমটি বহন ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে। গাড়িটি দমে যায় না এবং ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় (বিশেষত যদি সামনে সিলিন্ডার ইনস্টল করা থাকে)। এছাড়াও, এই সাসপেনশনটি গতিতে তৈরি হওয়ার প্রভাবকে কমিয়ে দেয়।
UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন: ইনস্টলেশন বিবরণ
এই সিস্টেমটি খুব সহজভাবে মাউন্ট করা হয়েছে। এটি একটি লিফটে মেশিন বাড়াতে এবং বন্ধনী ইনস্টল করার জন্য জায়গা আঁকা প্রয়োজন। তারা পুরু বল্টু উপর মাউন্ট করা হয়। সিলিন্ডারগুলির উভয় পাশে একটি বৃত্তাকার ধাতব প্লেট রয়েছে। বায়ু বসন্ত বন্ধনী এটি সংযুক্ত করা হয়। ইনস্টল করার সময়, আপনার সাসপেনশন উপাদান এবং পিছনের এক্সেল বাম্পারগুলির স্ট্যান্ডার্ড প্লেটগুলি সিলিন্ডারে স্পর্শ করে না কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। এর পরে, আপনাকে এয়ার লাইনগুলি স্থাপন করতে হবে। তারা ফ্রেমের ভিতরে পাড়া হয়। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্লাস্টিকের clamps সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়. আরও উপসংহার সেলুন টানা হয়. কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে,পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কম্প্রেসার সাথে সংযুক্ত বা পাম্পিং স্তনবৃন্ত আনা হয়. প্রথম ক্ষেত্রে, অতিরিক্তভাবে + 12V সরবরাহ করা প্রয়োজন। সমাবেশের পরে, সিস্টেমটি বায়ু লিকের জন্য পরীক্ষা করা উচিত। এটি সাবান জল দিয়ে করা যেতে পারে। সিস্টেম টাইট হলে, আপনি কাজ শুরু করতে পারেন।
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: প্রস্তুতকারক একটি বায়ুমণ্ডলের নিচে বালিশে চাপ কমানোর পরামর্শ দেন না। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে বায়ু বসন্তের জীবনকে হ্রাস করে৷
শেষে
সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি এয়ার সাসপেনশন কী এবং এটি কীভাবে UAZ হান্টারে মাউন্ট করা হয়। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি একটি খুব দরকারী সিস্টেম যা আপনাকে অবিলম্বে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করতে এবং যেতে যেতে বডি রোল কমাতে দেয়। কিন্তু সিস্টেমটি সত্যিই দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করার জন্য, পর্যায়ক্রমে বায়ুসংক্রান্ত উপাদানগুলিকে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম (এগুলি ময়লা, ছোট পাথর এবং বালি) থেকে ধুয়ে ফেলতে হবে।
প্রস্তাবিত:
"ভিটো" এর জন্য এয়ার সাসপেনশন কিট: পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, ইনস্টলেশন। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটোতে এয়ার সাসপেনশন
Mercedes Vito রাশিয়ার একটি খুব জনপ্রিয় মিনিভ্যান। শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনের পাশাপাশি আরামদায়ক সাসপেনশনের কারণে এই গাড়িটির চাহিদা রয়েছে। ডিফল্টরূপে, ভিটো সামনে এবং পিছনে কয়েল স্প্রিংস দিয়ে সজ্জিত। একটি বিকল্প হিসাবে, প্রস্তুতকারক মিনিভ্যানটিকে এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত করতে পারে। কিন্তু রাশিয়ায় এই ধরনের পরিবর্তন খুব কমই আছে। তাদের বেশিরভাগেরই ইতিমধ্যে সাসপেনশন সমস্যা রয়েছে। তবে আপনি যদি নিউমায় একটি মিনিভ্যান পেতে চান, যা মূলত ক্ল্যাম্পের সাথে এসেছিল?
এয়ার সাসপেনশন "ফোর্ড ট্রানজিট": বর্ণনা, ইনস্টলেশন, পর্যালোচনা
ফোর্ড ট্রানজিট রাশিয়ায় একটি খুব সাধারণ ট্রাক। স্প্রিন্টারের বিকল্প হিসেবে অনেকেই একে বেছে নেন। "ট্রানজিট" এর খরচ কম, এবং বহন ক্ষমতা এবং আরামের বৈশিষ্ট্য একই স্তরে। এই ট্রাকগুলির বিভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে - মিনিবাস থেকে 20-সিসি ভ্যান এবং রেফ্রিজারেটর পর্যন্ত। সাধারণত, স্প্রিংস বা লিফ স্প্রিংসগুলি ট্রানজিটের পিছনের অক্ষে স্থাপন করা হয়। কিন্তু অনেক মালিক এই সাসপেনশনটি নিউমেটিক দিয়ে প্রতিস্থাপন করছেন
এয়ার সাসপেনশন: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, সুবিধা এবং অসুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা। গাড়ির জন্য এয়ার সাসপেনশন কিট
নিবন্ধটি এয়ার সাসপেনশন সম্পর্কে। এই ধরনের সিস্টেমের ডিভাইস, প্রকার, অপারেশনের নীতি, সুবিধা এবং অসুবিধা, পর্যালোচনা ইত্যাদি বিবেচনা করা হয়।
Iveco-Daily 70C15 এর জন্য এয়ার সাসপেনশন: মালিকের রিভিউ, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ইনস্টলেশন
রাশিয়ার পরিবহন বাজার ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে। বাড়ছে যানবাহন ও মালামালের সংখ্যা। অতএব, ক্যারিয়াররা তাদের যানবাহনের বহন ক্ষমতা কীভাবে বাড়ানো যায় তা নিয়ে ভাবতে শুরু করে। পূর্বে, পাতার স্প্রিংসগুলি এই সমস্যার সমাধান হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল - সেগুলি একটি স্প্রুং বাক্সে স্থাপন করা হয়েছিল। কিন্তু মুশকিল হল এই ধরনের গাড়িগুলো খুব শক্ত হয়ে গেল। পরিবহনে এই ধরনের অনমনীয়তা সবসময় প্রয়োজন হয় না। সৌভাগ্যক্রমে, আজ লোহার স্প্রিংসের যুগ অতীতের একটি জিনিস। এখন অনেক ট্রাক এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করে।
UAZ প্যাট্রিয়টের জন্য এয়ার সাসপেনশন: বর্ণনা, ইনস্টলেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা, পর্যালোচনা
UAZ প্যাট্রিয়টে এয়ার সাসপেনশন: ডিভাইস, সুবিধা এবং অসুবিধা, পর্যালোচনা। "UAZ প্যাট্রিয়ট" এ এয়ার সাসপেনশন: ইনস্টলেশন, ফটো