TagAZ C190: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

সম্ভবত স্বয়ংচালিত শিল্পে সবচেয়ে সফল উদ্ভাবন এবং উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি হল একটি SUV তৈরি করা৷ একটি বাস্তব অল-টেরেন গাড়ি খারাপ রাস্তায় ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়িয়েছে এবং যেখানে রাস্তা নেই সেখানে গাড়ি চালাতে সক্ষম। এই সুবিধাগুলি রাশিয়ার জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ, তবে সবাই একটি বাস্তব অফ-রোড গাড়ি কিনতে পারে না। তবে এটি আবার ঘটবে না - TagAZ C190 দেশীয় বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। এটি একটি সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য উন্নয়ন, যার বিক্রয় 2011 সালে শুরু হয়েছিল। এই "দুর্বৃত্ত" এর খরচ তুলনামূলকভাবে কম। এবং এর মানে হল এটি সবার জন্য উপলব্ধ হবে৷

ইতিহাস

2000 এর দশকের শেষের দিকে, Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট রাশিয়ায় JAC Rein অফ-রোড গাড়ির সরবরাহ ও বিক্রয়ের জন্য চীনা উদ্বেগ জিয়াংহুয়াই অটোমোবাইলের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। গাড়িটি, তার বৈশিষ্ট্যে, ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো 150 এবং 120 এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। কিছু সময়ের পরে, গার্হস্থ্য অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকের নেতৃত্ব কিছুটা ভিন্ন ডিজাইনের সাথে এবং নিজের নামে JAC Rein উত্পাদন চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে -TagAZ S190। আমি অবশ্যই বলব যে JAC Rein নিজেই কার্যত প্রথম প্রজন্মের হুন্ডাই সান্তা ফে এর একটি অনুলিপি। যাইহোক, রাশিয়ান-চীনা এসইউভি লঞ্চ একই সময়ে সান্তা ফে দিয়ে শুরু হয়েছিল। কোরিয়ান ক্রসওভারের সমাবেশটি সেখানেই সমান্তরাল পরিবাহকের উপর করা হয়েছিল।

বিক্রয় শুরু হচ্ছে

Avtomolil TagAZ C190 ইতিমধ্যেই মে 2011 সালে দুটি সীমিত লটের আকারে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। অক্টোবরে, এসইউভিটি আরও বড় লটে বিক্রি হতে শুরু করে - কেনাকাটা বেশিরভাগ অফিসিয়াল ডিলারদের কাছ থেকে করা যেতে পারে। উদ্ভিদ দাম 699 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়েছিল। এটি এসইউভিতে মোটর চালকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এবং মনোযোগ দিতে কিছু আছে. নির্দিষ্ট পরিমাণের জন্য, প্রস্তুতকারক একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি অফার করে যাতে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, ভালো যন্ত্রপাতি, একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, পর্যাপ্ত ক্ষমতাসম্পন্ন একটি সেলুন, উন্নত ইলেকট্রনিক সিস্টেমে সজ্জিত।

বহিরাগত

আপনি যদি TagAZ প্ল্যান্টের প্রেস সার্ভিসের প্রকাশনার দিকে তাকান, তবে এটি ইঙ্গিত করা হয়েছে যে প্ল্যান্ট ব্যবস্থাপনা শুধুমাত্র চীনা নাম পরিবর্তন করে TagAZ C190 করার সিদ্ধান্ত নেয়নি। সমস্যাটি আরও ব্যাপকভাবে যোগাযোগ করা হয়েছিল। এই মডেলের উপস্থিতির একটি ছোট রিস্টাইলিং করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এখন আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে SUV শুধুমাত্র উপকৃত হয়। গাড়িটি এখন বেশ স্টাইলিশ, ব্যয়বহুল এবং আকর্ষণীয় দেখায়।

দেশীয় ডিজাইনাররা সামনে এবং পিছনের বাম্পারে পরিবর্তন করেছেন। নকশাটি মসৃণ, বাঁকা লাইনের উপর জোর দিয়েছে। রেডিয়েটর গ্রিল আগে ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত ছিল, কিন্তু restyling পরে এটি উল্লেখযোগ্যভাবেবৃদ্ধি এটিতে একটি বড় ব্র্যান্ডের লোগোও ছিল। সামনের কুয়াশা আলোগুলি তাদের আকৃতি ধরে রেখে বেড়েছে। রিয়ার জেনন অপটিক্স এখন আরও বেশি দর্শনীয় দেখায়। এবং এটি ছাড়াও, TagAZ-এ, গাড়িটি উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা করা হয়েছিল। আমাকে শরীরের নীচের অংশের আটটি অংশ পরিত্রাণ পেতে হয়েছিল। তাই, তারা দরজার এপ্রোন এবং ছাঁচ ফেলে দিয়েছে।

যদি TagAZ C190 এবং JAC Rein একে অপরের পাশে দাঁড়ায়, তাহলে তাদের মধ্যে কার্যত কোনো পার্থক্য থাকবে না। চাকার খিলানগুলি প্রশস্ত এবং এমনকি মোটা, সামগ্রিক মাত্রাগুলি বেশ বড়, সামনের প্রান্তটি খুব অভিব্যক্তিপূর্ণ দেখায়। ছাদের রেল সহ ছাদটিও চিত্তাকর্ষক দেখায়। স্রোতে এবং হাইওয়েতে, গাড়িটি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ভারী বিখ্যাত এসইউভি উভয়ের পটভূমিতে শক্তভাবে দাঁড়াবে। যারা স্বয়ংচালিত ডিজাইনে মিনিমালিজম পছন্দ করেন তাদের জন্য এটি একটি চমৎকার পছন্দ, বিপুল পরিমাণ চটকদার বিবরণ ছাড়াই একটি সাধারণ শৈলী পছন্দ করে।

সরঞ্জাম

কেবিনের পাশাপাশি বাইরের দিকে সবকিছুই "আপনার যা কিছু প্রয়োজন হতে পারে" এই নীতি অনুসারে সজ্জিত করা হয়েছে। একটি নির্ভরযোগ্য জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি রেডিও এবং একটি সিডি প্লেয়ার আকারে একটি অডিও সিস্টেম, ফ্ল্যাশ ড্রাইভগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ইউএসবি সংযোগকারী রয়েছে। সঙ্গীত এবং জলবায়ু ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের চাবিগুলির মধ্যে একটি ঘড়ি। এছাড়াও, গাড়িটি একটি মিরর হিটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। পাওয়ার উইন্ডো, সেন্ট্রাল লকিং, একটি সানরুফ এবং এমনকি একটি লাইট সেন্সর রয়েছে। গাড়িটি যথেষ্ট নিরাপদ - একটি ফুল-টাইম ABS, বিল্ট-ইন EBD সিস্টেম এবং এমনকি পার্কিং সেন্সর রয়েছে। এই ধরনের সমৃদ্ধ সরঞ্জামের কারণে, লোকেরা TagAZ C190 অর্জন করে। মালিকের পর্যালোচনা দেখায় যে এই ধরনের অর্থের জন্য এই ধরনের সরঞ্জামআপনি এটি রাশিয়ান বাজারে খুঁজে পাবেন না৷

অভ্যন্তর

কেন্দ্রের প্যানেলটি সামান্য এগিয়ে দেওয়া হয়েছে। খুব বড় ডিফ্লেক্টর, অন্যান্য সমস্ত অংশের মতো, প্রতিসমভাবে ইনস্টল করা হয়৷

ড্যাশবোর্ড তিনটি রঙে আলোকিত। ড্রাইভারকে বিরক্ত না করার জন্য সমস্ত শেড বেছে নেওয়া হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল প্রকৃত চামড়া দিয়ে ছাঁটা এবং উচ্চতা সমন্বয় আছে। দুর্ভাগ্যবশত, আর কোন স্টিয়ারিং হুইল সেটিংস নেই, এবং তাদের কি প্রয়োজন? সর্বোপরি, নতুন TagAZ C190 একটি SUV। এয়ারব্যাগ আছে - তাদের মধ্যে দুটি আছে। একটি চালকের জন্য, অন্যটি সামনের যাত্রীর জন্য। চালকের আসনে আটটি সমন্বয় রয়েছে। যে কোনো বর্ণের মানুষের জন্য এতে বসা আরামদায়ক হবে। গাড়ির দরজায় বাতাসের নালী আছে।

পিছনের সারিটি সহজে এবং নির্বিঘ্নে ভাঁজ হয় এবং 60/40 অনুপাতে। পিঠে শুধু শিশুরাই আরামে বসতে পারে না। ট্রাঙ্ক ভলিউম 780 লিটার। এটি যে কোনও পণ্যসম্ভারের জন্য যথেষ্ট। লাগেজ সুরক্ষিত করার জন্য একটি জালও রয়েছে। ট্রাঙ্কের মেঝে সমতল, এবং এর নীচে সমস্ত ধরণের ছোট জিনিসের জন্য প্রশস্ত সংগঠক রয়েছে। গাড়ির নীচে একটি সম্পূর্ণ অতিরিক্ত চাকা লাগানো আছে। ট্রাঙ্ক থেকে পণ্যসম্ভার বের করা খুবই সুবিধাজনক৷

স্পেসিফিকেশন

গাড়িটি একটি একক কনফিগারেশনে বিক্রি হয়, তবে মোটামুটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ। SUV 2.4 লিটার ভলিউম সহ একটি 16-ভালভ ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত৷

শক্তি ১৩৬ এইচপি। সঙ্গে. 5500 rpm এ খুবTagAZ C190 এর ভাল বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বিশেষত এই শ্রেণীর একটি গাড়ির জন্য - আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে এটি একটি SUV। ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে ইউরো-4 পরিবেশগত মানগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি একটি বিশেষ বায়ু গ্রহণ সিস্টেমের সাথে আকর্ষণীয়। এর কারণে, শক্তি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পায় এবং দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। মোটরটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।

গতিশীলতা, খরচ

এসইউভি 16 সেকেন্ডের মধ্যে স্থবির থেকে একশতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। সর্বাধিক গতি হিসাবে, এটি প্রতি ঘন্টায় 170 কিলোমিটার। অতএব, যারা গতি এবং গতিশীলতা পছন্দ করেন তাদের জন্য TagAZ C190 গাড়ি উপযুক্ত নয়। তবে, শান্ত চালকদের জন্য, এই গাড়িটি বেশ উপযুক্ত। সম্মিলিত চক্রে জ্বালানী খরচ প্রায় 13 লিটার। এটা বলা কঠিন যে এটি একটি লাভজনক গাড়ি। তবে আপনি যদি বিবেচনা করেন যে 92 তম পেট্রল ট্যাঙ্কে ঢালা যেতে পারে, তবে এগুলি TagAZ C190 SUV-এর জন্য বেশ ভাল সূচক। স্পেসিফিকেশন এই প্রবাহ হারের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ফোর-হুইল ড্রাইভ

অবশ্যই, যেহেতু এটি একটি SUV, এটি অগত্যা একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। যদি সামনের চাকা পিছলে যায়, তাহলে পেছনের এক্সেলটি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই চলে আসে। এটিতে একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল রয়েছে৷

21 সেমি ক্লিয়ারেন্স ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে। স্বয়ংক্রিয় অল-হুইল ড্রাইভের সুবিধাগুলি ফুটপাতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। গাড়িতে করে, আটকে যাওয়ার ভয় ছাড়াই আপনি নিরাপদে প্রকৃতিতে যেতে পারেন।

দুল

সামনে ম্যাকফারসন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে। পিছনে, স্টেবিলাইজার সহ একটি দ্বি-লিভার সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রকৌশলীরা সাসপেনশন সেট আপ করার জন্য একটি ভাল কাজ করেছেন। এর নড়াচড়া খুবই মসৃণ। সাসপেনশন আক্ষরিক অর্থে যেকোন বাধাকে "গিলে ফেলে"।

TagAZ S190 SUV-এর মালিকরা কী লেখেন তা দেখার জন্য এটি যথেষ্ট। পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক, যদিও এই গাড়িটির খুব চাহিদা নেই। সাসপেনশনের কাজ সম্পর্কে শুধুমাত্র ইতিবাচকভাবে লিখুন। নকশা খুব ভাল চিন্তা করা হয়. যদিও উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে, জিপটি খুব রোলি। তীক্ষ্ণ কৌশল স্পষ্টতই তার শক্তি নয়।

বাজারে প্রতিযোগীরা

বাজারে অনুরূপ মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে রেনল্ট ডাস্টার, চেরি টিগো, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট। এই সব SUV এবং ক্রসওভার মূল্য 700 হাজার রুবেল পর্যন্ত. কিন্তু দাম মূল জিনিস থেকে অনেক দূরে। এই শ্রেণীর একটি গাড়ি বাছাই করার সময়, তারা প্রথমে যে বিষয়টিতে মনোযোগ দেয় তা হ'ল পাওয়ার ইউনিট, সুরক্ষা, ট্রাঙ্কের ক্ষমতা। অবশ্যই, নকশা এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ। TagAZ SUV এর সাথে ভালো করছে৷

অপারেশনের বৈশিষ্ট্য

এই গাড়িটি কেনার সময়, আপনার মালিকদের পর্যালোচনাগুলিতে ফোকাস করা উচিত৷ অনেকেই বিল্ড কোয়ালিটির দিকে মনোযোগ দেন। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এটি এখানে নির্দিষ্ট। এই মুহূর্তটি অপারেশন চলাকালীন বিপুল সংখ্যক প্রশ্ন উত্থাপন করে। এটি একটি মোটামুটি উচ্চ জ্বালানী খরচ অন্তর্ভুক্ত. এবং, অবশেষে, যদি আমরা বিবেচনা করি যে ইঞ্জিনগুলির জন্য কোনও বিকল্প নেই, তবে ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সমস্যা দেখা দিতে পারে। পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, কিছু ক্ষেত্রে সমস্যা আছেরিয়ার অপটিক্স।

ইলেক্ট্রনিক্সের অপারেশন সম্পর্কে ছোট প্রশ্ন আছে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে একজন অনুমোদিত ডিলারের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। যাইহোক, এই গাড়ী এখনও কেনা হয়. এই দামের জন্য, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন - এই জাতীয় দামের সাথে অনেক প্রতিযোগী মডেলগুলিতে কোনও বৈদ্যুতিক মিরর ড্রাইভ নেই, কোনও ইমোবিলাইজার নেই। কখনও কখনও গাড়ির পর্যাপ্ত শক্তি থাকে না। কিন্তু তারা যে পরিমাণের জন্য TagAZ বিক্রি করে, আপনি এতে চোখ বন্ধ করতে পারেন। এই অর্থের জন্য, আপনি এমনকি গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি ক্ষমা করতে পারেন৷

সুতরাং, আমরা TagAZ s190 SUV-এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং নকশা কী তা খুঁজে পেয়েছি৷