Audi Q7 (2006): পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

1 মিলিয়ন রুবেলে আপনি কোন ক্রসওভার কিনতে পারেন? রেনল্ট কাপ্তুর, হুন্ডাই ক্রেটা, ডাস্টার - এটি আধুনিক বাজেটের এসইউভিগুলির একটি অসম্পূর্ণ তালিকা। কিন্তু যারা দামের একটি ভগ্নাংশের জন্য একটি প্রিমিয়াম SUV চান, তাদের জন্য 2006 Audi Q7 এর থেকে আর তাকাবেন না৷ এটি হল প্রথম প্রজন্মের বিলাসবহুল ফুল-আকারের SUV৷ অডি Q7 কি? জার্মান ক্রসওভারের স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা - পরে আমাদের নিবন্ধে।

নকশা

10 বছর বয়সী হওয়া সত্ত্বেও, এই ক্রসওভারের নকশাটি খুবই আধুনিক। সামনের দিকে রয়েছে ব্র্যান্ডেড চওড়া অডি গ্রিল এবং লিন্ট-কোটেড হেড অপটিক্স। বাম্পার কাটআউটে নেভিগেশন লাইটের একটি স্ট্রিপ সুন্দরভাবে লুকানো আছে। নিচে ফগলাইট আছে। অডি Q7 2006-এ বিশাল চাকার খিলান এবং চিত্তাকর্ষক আকারের চাকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রশস্ত উইন্ডশীল্ড চালকের জন্য চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

পর্যালোচনা দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, 2006 অডি Q7 এখনও পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এই মেশিন দিয়ে আপনি পারেনস্রোত থেকে দাঁড়ানো গাড়িটির একটি অসাধারন ডিজাইন রয়েছে। কিন্তু দুর্ঘটনা ঘটলে, একটি অংশ মেরামতের খরচ কয়েক হাজার রুবেলে পৌঁছাতে পারে - শরীরটি অ্যালুমিনিয়াম, এবং রঙ পাওয়া খুব কঠিন (বিশেষত যদি এটি রূপালী ধাতব হয়)।

মাত্রা, ছাড়পত্র

অডি KU7 ক্রসওভারটি তার বড় আকারে আকর্ষণীয়। শরীরের দৈর্ঘ্য 5.1 মিটার, প্রস্থ - 1.99 মিটার, উচ্চতা - 1.74। পর্যালোচনা অনুসারে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এই গাড়ির অন্যতম প্রধান অর্জন। ক্রসওভারের জন্য 24-সেন্টিমিটার ক্লিয়ারেন্সই যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রাইমারে নয়, অফ-রোডেও। এছাড়াও, কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভ, যা এই গাড়ির অফ-রোড ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে৷

এছাড়াও মনে রাখবেন যে অডি KU7 এর কিছু সংস্করণ এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি আপনাকে চলতে চলতে 18 থেকে 24 সেন্টিমিটার পরিসরে ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করতে দেয়। যাইহোক, এখন অনেক ক্ষেত্রে একটি ত্রুটিপূর্ণ সাসপেনশন আছে। নিউমা স্বতঃস্ফূর্তভাবে নামতে পারে, বিশেষ করে শীতকালে - পর্যালোচনা বলে। সিলিন্ডারে বিষক্রিয়া না করার জন্য, তাদের থেকে ময়লা ভালভাবে ধুয়ে সিলিকন দিয়ে চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

স্যালন

2006 অডি Q7 এর একটি উপস্থাপনযোগ্য অভ্যন্তর রয়েছে। সামনের আসনগুলি বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যের বিস্তৃত পরিসরে সজ্জিত। স্টিয়ারিং হুইলটি বিভিন্ন অবস্থানে সামঞ্জস্যযোগ্য। সেন্টার কনসোলে একটি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন এবং শক্তিশালী এয়ার ভেন্ট রয়েছে।

নীচে একটি ব্র্যান্ডেড সিডি-রেকর্ডার এবং একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে৷ সামনের সিটের মাঝখানেএকটি কাপ ধারক সঙ্গে একটি প্রশস্ত armrest আছে. "দাড়ি" (সেন্টার কনসোলের ধারাবাহিকতা) ড্রাইভারের হাঁটুর স্তরে রয়েছে। দেখে মনে হবে যে এটি সেলুনের স্থানটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে লুকিয়ে রাখে। কিন্তু অডি Q7 2006-এ মার্জিন সহ পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা রয়েছে - পর্যালোচনাগুলি বলে। সমাপ্তি উপকরণ - চামড়া, আলকানটারা। ABS প্লাস্টিক (খুব টেকসই এবং স্পর্শে মনোরম)। এছাড়াও কেবিনে কাঠের এবং অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ (কখনও কখনও কার্বন) আছে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এগুলি বিভিন্ন টোনের হতে পারে৷

উচ্চ বসার অবস্থান ভিতরে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে। আয়না বেশ বিশাল এবং তথ্যপূর্ণ। পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে অডি Q7 2006 এর অভ্যন্তরটিতে ভাল এরগনোমিক্স রয়েছে - সমস্ত নিয়ন্ত্রণগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য দূরত্বে রয়েছে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, ক্রসওভারটি পাঁচ- এবং সাত-সিটার সংস্করণে এসেছে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, ট্রাঙ্ক এলাকায় আসনগুলির তৃতীয় সারির উপস্থিতি অনুমান করা হয়েছিল। যাইহোক, এই আসনগুলিতে অন্যদের পার্শ্বীয় এবং কটিদেশীয় সমর্থনের অভাব রয়েছে এবং এটি শিশুদের জন্য আরও উপযুক্ত৷

ট্রাঙ্ক

এটির সাত আসনের ক্ষমতা ৩৩০ লিটার।

পাঁচ-সিটের "অডি" 775 লিটার লাগেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ঠিক আছে, দ্বিতীয় সারি ভাঁজ করলে, আয়তন 2 হাজার লিটারে বাড়তে পারে।

Audi Q7 স্পেসিফিকেশন

রাশিয়ান বাজারে, এই গাড়িটি দুটি ডিজেল এবং দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ দেওয়া হয়েছিল৷ এর পরের দিয়ে শুরু করা যাক. ভিত্তিটি 272 অশ্বশক্তি সহ একটি ছয়-সিলিন্ডার ভি-আকৃতির ইউনিট। ইঞ্জিনের ক্ষমতা ঠিক 3 লিটার। তার সাথে, "অডি" শত শত ত্বরান্বিত করতে পারে7.9 সেকেন্ড। জ্বালানি খরচ 9-15 লিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 225 কিলোমিটারে সীমাবদ্ধ ছিল৷

পেট্রোল লাইনের ফ্ল্যাগশিপ ছিল 333 হর্সপাওয়ার সহ তিন-লিটার TFSI ইউনিট। এই ইঞ্জিনটি 6.9 সেকেন্ডে একটি 2.3-টন SUV শত শতকে ত্বরান্বিত করেছে। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 245 কিলোমিটার। লক্ষণীয়ভাবে, এই ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচ একটি 272-হর্সপাওয়ার ইউনিটের মতোই৷

এবার ডিজেল লাইনে যাওয়া যাক। Audi Q7 2006-এর সবচেয়ে সাধারণ পরিবর্তন হল 3.0 TDI। এটি একটি ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, যার শক্তি ছিল 245 অশ্বশক্তি। এই পাওয়ার ইউনিটটি এই কারণে উল্লেখযোগ্য যে ট্র্যাকশন প্রায় নিষ্ক্রিয় থেকে পাওয়া যায়। সুতরাং, শতকে ত্বরণ 7.8 সেকেন্ড সময় নেয়। এবং সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 215 কিলোমিটার। একই সময়ে, ইউনিটটি "পেট্রোল" এর বিপরীতে খুব লাভজনক - পর্যালোচনাগুলি বলে। সুতরাং, 100 কিলোমিটারের জন্য, অডি টিডিআই 6.7 থেকে 8.6 লিটার জ্বালানী খরচ করে৷

সেকেন্ড ডিজেল ইউনিট - 4.2 TDI। এটি ইতিমধ্যে একটি আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 340 হর্সপাওয়ার তৈরি করেছে। তার সাথে, "অডি" 6.4 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত করে। এবং সর্বাধিক গতি ছিল 242 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা (এবং এই সরঞ্জামটিতে ক্রসওভারের ওজন প্রায় আড়াই টন হওয়া সত্ত্বেও)। জ্বালানী খরচ - ড্রাইভিং স্টাইল এবং অপারেটিং মোডের উপর নির্ভর করে প্রতি শতে 8 থেকে 13 লিটার পর্যন্ত। উপরের সমস্ত ইউনিট একটি আট-গতির টিপট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি ম্যানুয়াল মোডেও কাজ করতে পারে৷

কোন প্যাকেজ বেছে নেবেন?

পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে প্রিমিয়াম গাড়ি যত পুরানো হবে, এর সরঞ্জাম তত বেশি দরিদ্র হওয়া উচিত। এই নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করা হয়. অডি অনেক জটিল বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে যা সময়ের সাথে সাথে ব্যর্থ হয়। ফলস্বরূপ, প্যানেলটি আক্ষরিক অর্থে ত্রুটিপূর্ণ হয়ে যাবে এবং মেরামতের জন্য মূল্য ট্যাগটি গাড়ির অর্ধেক খরচের সাথে তুলনীয়৷

রিভিউগুলি এয়ার সাসপেনশন এবং একটি প্রিমিয়াম 12-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ সংস্করণ কেনার সুপারিশ করে না (এটি আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় বিতরণ করা হয়নি)। কিন্তু ন্যূনতম যন্ত্রপাতি কি খুব খারাপ হবে? মোটেই না - "অডি KU7" ইতিমধ্যেই "বেস" এ সুসজ্জিত। এখানে আছে:

• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।
• জেনন অপটিক্স।
• LED ডে টাইম চলমান আলো সামনে এবং টেললাইট৷
• সব দরজায় বৈদ্যুতিক আয়না এবং জানালা।
• চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী + আলকানটারা।
• ক্যামেরা সহ রিয়ার পার্কিং সেন্সর।
• 8 এয়ারব্যাগ।
• ABS এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ।
• বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয়।
• মিডিয়া সিস্টেম।
• ৬টি স্পিকারের জন্য অ্যাকোস্টিকস।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা অডি KU7 2006 ক্রসওভার কী তা খুঁজে পেয়েছি৷ এই মুহূর্তে, এই গাড়িটি সেকেন্ডারি বাজারে 0.8-1 মিলিয়ন রুবেলে বিক্রি হয়৷ কিন্তু অনেক ক্ষেত্রে সমস্যা আছে। এটি একটি কিকিং বক্স, একটি সদা পতনশীল বায়ুসংক্রান্ত এবং একটি অস্থির ইঞ্জিন হতে পারে। কেনার আগে, জ্যামিতির অখণ্ডতার জন্য কেবল শরীর পরিদর্শন করাই গুরুত্বপূর্ণ নয়, একটি কম্পিউটার তৈরি করাও গুরুত্বপূর্ণ।ডায়াগনস্টিকস, পাশাপাশি সাসপেনশনের অবস্থা পরীক্ষা করুন (এখানে এটি মাল্টি-লিঙ্ক সামনে এবং পিছনে)। অন্যথায়, আপনি ব্যয়বহুল মেরামতের সম্মুখীন হতে পারেন৷