2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
রাশিয়ায় মোটর সিজন কখনও কখনও খুব ছোট হয়। যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনি কার্যত সারা বছর রাইড করতে পারেন, শুধু দেশের এক অংশ থেকে অন্য অংশে চলে যেতে পারেন, তবে আমাদের মরসুম মাত্র তিন থেকে চার মাস স্থায়ী হয়। আবহাওয়ার অস্বাভাবিকতা এটিকে আরও ছোট করে তোলে, বিশেষ করে বৃষ্টির জলবায়ু সহ এলাকায় (উদাহরণস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং কারেলিয়া)।
এমনকি পুরো গিয়ারে থাকা একজন মোটরসাইকেল চালক দীর্ঘ বৃষ্টির সময় কিছুটা অস্বস্তি অনুভব করেন। একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট একটি প্রমাণিত সরঞ্জাম যা এই ধরণের ঝামেলা মোকাবেলা করতে সহায়তা করবে। নিবন্ধটি, যা আপনাকে মোটরসাইকেল রেইনকোটের বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে বলবে, অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালকদের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে৷
উদ্দেশ্য
নামের উপর ভিত্তি করে, এমনকি বিষয়টির সাথে অপরিচিত একজন ব্যক্তিও বলতে পারেন যে এই ধরণের সরঞ্জামগুলি মোটরসাইকেল চালককে বৃষ্টি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, সবাই জানে না যে এটি ময়লা এবং বাতাসের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা তৈরি করে। একটি জলরোধী স্যুট মোটরসাইকেল সরঞ্জামের উপর পরিধান করা হয় এবং একটি অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক বাধা তৈরি করে, যার ফলে শুধুমাত্র হাইপোথার্মিয়া থেকে ড্রাইভারের শরীরকে রক্ষা করা হয় না, তবে আপনাকে প্রধান সরঞ্জামগুলিকে সুরক্ষিত রাখতে দেয়৷
উপকরণ
মোটো-রেইনকোট সিন্থেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি। তারা টেকসই, লাইটওয়েট এবংভিজুন. স্যুটটি দেখতে একটি ওয়ান-পিস জাম্পস্যুট বা একটি জ্যাকেট এবং প্যান্টের মতো হতে পারে। কোন বিকল্পটি বেছে নেবেন তা নির্ভর করে রাইডারের পছন্দের উপর। একটি ওয়ান-পিস স্যুট বৃষ্টি থেকে ভাল সুরক্ষা প্রদান করে, তবে আলাদা প্যান্ট এবং একটি জ্যাকেট অনেক ক্ষেত্রেই বেশি আরামদায়ক৷
মৌসুমের শেষে এবং শুরুতে, পাশাপাশি অফ-সিজনে - একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট যে কোনও আবহাওয়ায় কার্যকর হবে, চালককে বাতাস থেকে রক্ষা করবে এবং তাই, ঠান্ডা থেকে। এটি বিশেষত শরতের শুরুতে সত্য, যখন গ্রীষ্মের তাপ এখনও দিনের বেলা অব্যাহত থাকে এবং সন্ধ্যায় এবং রাতে বাতাসের তাপমাত্রা দ্রুত হ্রাস পায়। প্রচলিত গিয়ারের সাহায্যে, একজন মোটরসাইকেল চালককে সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করা হয় যে কোনটি বেশি আরামদায়ক: উষ্ণ পোশাক পরুন এবং দিনের বেলা তাপ সহ্য করুন, বা হালকা পোশাক পরুন এবং সন্ধ্যায় হিমায়িত করুন। শরৎ-বসন্ত মাসে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করার সময়, আপনি যদি উত্তর থেকে দক্ষিণে বা বিপরীত দিকে যান বা পাহাড়ি রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় এটি বিশেষভাবে লক্ষণীয় হয়। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভার গুরুতর তাপমাত্রার ওঠানামা আশা করতে পারে৷
প্রধান মানদণ্ড
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, মোটরসাইকেলের রেইনকোটগুলি শক্ত এবং আলাদা। প্রথম শ্রেণীর মডেলগুলি অত্যন্ত জলরোধী, তবে ওভারঅলগুলি লাগানো বেশ কঠিন, বিশেষত যদি ড্রাইভার তাড়াহুড়ো করে। যাইহোক, এক-পিস রেইনকোটগুলি স্প্লিট-টুকরোগুলির তুলনায় অনেক কম ব্যয়বহুল।
রেইনকোট, একটি জ্যাকেট এবং প্যান্ট সমন্বিত, একটি সর্বজনীন বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়। মোটরসাইকেল থেকে ভিন্ন, বিভিন্ন আবহাওয়ায়, মোটরসাইকেলের রেইনকোট আলাদা হলে একজন মোটরসাইকেল চালকের স্যুটের আলাদা অংশ পরার সুযোগ থাকে। এই ধরনের পরিস্থিতির বর্ণনাসহজ: একটি রেইন জ্যাকেট ভ্রমণের সময় উপযোগী হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, হাঁটার সময় পরতে, যদি হঠাৎ বৃষ্টি শুরু হয়, বা শীতকালে ঠান্ডা থেকে অতিরিক্ত সুরক্ষার প্রয়োজন হয়। অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, এটি সবই নির্ভর করে মোটরসাইকেল চালানোর পাশাপাশি আরোহী কি করছে তার উপর৷
দৌড়ের জন্য
আলাদা রেসিং রেইনকোট নিয়মিত রেইনকোট থেকে আলাদা। সাধারণ রাইডিংয়ের বিপরীতে, মোটরসাইকেল রেসিংয়ের সময় এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যে মোটরসাইকেল রেইনকোটটি কেবল আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে না, তবে মূল সরঞ্জামগুলির সাথেও ভালভাবে ফিট করে। রেসিং মডেলগুলি এই সত্য দ্বারা আলাদা করা হয় যে জ্যাকেটের ফিট টাইট এবং এটি ট্রাউজার্সের সাথে সংযুক্ত। আপাতদৃষ্টিতে বহুমুখিতা থাকা সত্ত্বেও, এই বিকল্পটি স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের জন্য অসুবিধাজনক, কারণ এটি লাগানো কঠিন৷
সরলতায় জটিলতা
দেখে মনে হবে যে একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট, পৃথক বা অবিচ্ছেদ্য, সুরক্ষার একটি সম্পূর্ণ আদিম উপায় যা দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান, কেবলমাত্র এটি তৈরি করা উপাদানটি পরিবর্তিত হয়েছে। এবং নির্বাচন করার জন্য কি আছে? কিন্তু বাস্তবে, সবকিছু এত সহজ নয়। অনেক শিল্পে, আপনি শুনতে পাচ্ছেন যে নির্মাতারা "যেভাবেই হোক" কিছু তৈরি করে, এটি রেইনকোটকেও প্রভাবিত করে। কিছু মডেলের দিকে তাকালে, কেউ অনুভব করে যে ডিজাইনাররা বৃষ্টির সাথে একেবারেই পরিচিত নয়, যা খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সুনির্দিষ্ট জ্ঞান সম্পর্কে বলা যেতে পারে। এটি বিশেষ করে সত্য যদি মোটরসাইকেল রেইনকোট আলাদা হয়৷
সহায়ক টিপস
প্রধান কাজ (আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষা) একটি সাধারণ প্লাস্টিকের ফিল্ম দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে, তবে একটি ভাল মোটরসাইকেল রেইনকোট সহ আলাদা,এই সবের সাথে, এটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে শ্বাস নিতে হবে, অর্থাৎ, প্রচুর পরিমাণে কনডেনসেট গঠন বাদ দিয়ে ভিতরে একটি অনুকূল মাইক্রোক্লিমেট তৈরি করুন। মনোযোগ দেওয়ার মতো আরেকটি দিক হল কলার এবং জিপার। মোটরসাইকেল রেইনকোট আলাদা হলে এটি বিশেষভাবে বিবেচনা করা উচিত। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্যই প্রথম থেকেই জানা উচিত। প্যান্ট এবং একটি জ্যাকেট অতিরিক্ত সুরক্ষা থাকতে হবে, এবং এটি সব মডেলের মধ্যে উপস্থিত নয়। কলারটি যথেষ্ট উচ্চ হওয়া উচিত: ভাল আর্দ্রতা সুরক্ষা শুধুমাত্র তখনই সম্ভব যদি হেলমেট এবং রেইন স্যুটের মধ্যে কোনও ফাঁক না থাকে। এটিও চমৎকার যদি একটি বিশেষ আস্তরণ থাকে যা ঘাড়কে জ্বালা থেকে রক্ষা করে।
বজ্রপাত একটি সূক্ষ্ম দাঁতের সাথে পছন্দনীয় - এইভাবে রাইডারের কাছে আর্দ্রতা এবং বাতাস পৌঁছানো আরও কঠিন হবে। স্লাইডারকে আবরণকারী উপাদানের অতিরিক্ত স্তরটি অবশ্যই ভেলক্রো হতে হবে৷
একটি মোটরসাইকেল রেইনকোটের গুণমানের একটি ভাল সূচক হল বিভিন্ন ফাস্টেনার এবং পাফের উপস্থিতি, কব্জি, গোড়ালি, বাহুতে সমন্বয়। এটি আর্দ্রতা সুরক্ষার একটি অতিরিক্ত স্তর তৈরি করে। বুকে, পিঠের নীচে এবং পায়ে সামঞ্জস্যের স্ট্র্যাপ আপনাকে নিজের জন্য স্যুট সামঞ্জস্য করতে দেয়, এই ক্ষেত্রে এটি কেবল তার কাজগুলি নিখুঁতভাবে সম্পাদন করবে না, তবে বাইক চালানোর সময় কোনও হস্তক্ষেপ করবে না।
উপরন্তু
মোটরসাইকেল রেইনকোট কেনার পরে, এটি মনে রাখা উচিত যে জুতাগুলি সুরক্ষা ছাড়া ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়। এমনকি অত্যাধুনিক মোটরসাইকেলের বুটগুলোও কয়েক ঘণ্টা পর ভারী বৃষ্টিতে ভিজে যাবে, এমনকি যেগুলোকে "ওয়াটারপ্রুফ" বলে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়। পায়ের সাধারণ হাইপোথার্মিয়া নামিয়ে আনতে পারেসর্দি সহ একজন ড্রাইভার, এটি দীর্ঘ ভ্রমণে বিশেষত অপ্রীতিকর, যখন ভাল বিশ্রাম নেওয়ার বা হাসপাতালে যাওয়ার সুযোগ নেই। কাশির কারণে কেউ কিছু দিন মিস করতে চায় না এবং একজন মোটরসাইকেল আরোহী রোগের জটিলতা নিয়ে ফিরে আসতে পারেন।
সরঞ্জাম সংরক্ষণের দিকটিও গুরুত্বপূর্ণ: ভাল বুট সবচেয়ে সস্তা জিনিস নয়। যে কারণে বিশেষ মোটরসাইকেল রেইন বুট কভার তৈরি করা হয়। একটি মোটরসাইকেল রেইন কভারের সাথে, তারা চমৎকার আবহাওয়া সুরক্ষা প্রদান করে৷
ব্র্যান্ড এবং প্রকার সম্পর্কে
Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke থেকে মোটরসাইকেলের রেইনকোট এবং জুতার কভারগুলি ভাল করেছে৷ IXS Orsa 2 সামগ্রিকভাবে একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট, এবং IXS হর্টন একটি পৃথক মোটরসাইকেল রেইনকোট, এটি সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলিও ইতিবাচক৷
কিছু মডেলকে অল্প সময়ের বৃষ্টি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অন্যগুলো বিশেষভাবে বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দাম পরিবর্তিত হয়: এক হাজার রুবেল থেকে হাজার হাজার পর্যন্ত। সস্তা রেইনকোটগুলি সাধারণ হার্ডওয়্যারের দোকানে কেনা যেতে পারে, তবে মোটরসাইকেল রেইনকোটগুলি কেবলমাত্র মোটরসাইকেলের পোশাক বিক্রয়ে বিশেষায়িত দোকানে কেনা যায়৷ গড় মানের একটি মডেল কিনতে দুই হাজার রুবেল বাজেট করা যথেষ্ট, যা একজন সাধারণ মোটরসাইকেল চালকের চাহিদা মেটাবে (এখানে আমরা কুখ্যাত ভ্রমণকারীদের বিবেচনা করি না যারা ভারী বৃষ্টিতে অনেক দিন গাড়ি চালাতে পারে)। এমনকি যদি এই পরিমাণটি কারও কাছে বড় বলে মনে হয় তবে এটি মনে রাখা উচিত যে একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট বহু বছর ধরে চলবে এবং এর পাশাপাশি, এটি একাধিকবার বৃষ্টি থেকে রক্ষা করবে।
আকার সম্পর্কে
যদি মোটরসাইকেল রেইনকোট আলাদা হয়, নির্বাচনের জন্য বিকল্পগুলির ওভারভিউ খুব বড় হতে পারে, তবে আকারের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। জামাকাপড়ের মতোই, কেনার আগে এটি অবশ্যই চেষ্টা করা উচিত, বিশেষত আপনার মোটরসাইকেলের সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট পরা, কারণ একটি মোটরসাইকেল রেইনকোট শুধুমাত্র বৃষ্টি থেকে রক্ষা করা উচিত নয়, তবে আরামদায়কও হওয়া উচিত। সাইজ বাছাই করার সময় প্রথমে যে বিষয়টি বিবেচনা করতে হবে তা হল বাইকের সামগ্রিক ফিট৷
একটু লম্বা হাতা এবং আরও কাঁধের ঘরের প্রয়োজন। যদি স্যুটটি যৌগিক হয়, তাহলে আপনাকে জ্যাকেটের দৈর্ঘ্যের দিকে মনোযোগ দিতে হবে: এটি চালকের মাপসই কোন পরিবর্তনের সাথে প্যান্টকে আবৃত করা উচিত, অন্যথায় রেইনকোটের নীচে জল প্রবাহিত হবে। তবে আপনার খুব বড় আকার বেছে নেওয়া উচিত নয়: মোটরসাইকেলের রেইনকোটটি আলাদা হলেই এটি ক্ষতিকারক হবে। একটি মোটরসাইকেলের জন্য, চালকরা কিছুই ছাড়েন না, তবে কখনও কখনও তারা তাদের নিজস্ব স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য অভিশাপ দেন না, তাই আপনার সাবধানে নির্বাচন করা উচিত।
রেইনকোটের পাগুলি যথেষ্ট চওড়া হওয়া উচিত যাতে বুট না খুলে সহজে এবং দ্রুত ট্রাউজার দান করা যায়, যদিও এটি একটি জাল আস্তরণের সাথে সমস্যাযুক্ত হতে পারে।
একটি পৃথক মোটরসাইকেল রেইনকোট দেখতে কেমন, নীচের ছবিটি স্পষ্টভাবে দেখায়৷
আরামদায়ক জিনিস
একটি পৃথক রেইন স্যুট বেঁধে রাখার উপায় হিসাবে এই জাতীয় সামান্য জিনিসটি মোটেও গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হয় না, তবে প্রায়শই এটি ছোট জিনিস যা সবচেয়ে অসুবিধা নিয়ে আসে। সম্ভবত সবাই জানে যে মিটেনগুলিতে একটি জিপার বেঁধে রাখা কতটা কঠিন। মধ্যে আলিঙ্গন মোকাবেলা করার চেষ্টামোটরসাইকেলের গ্লাভস প্রায় একই রকম, তাই জিপারে একটি বড় টান ট্যাব থাকলে ভালো হয় যাতে আপনাকে প্রতিবার সেগুলো খুলে ফেলতে না হয়।
এটিও সুবিধাজনক যদি মোটরসাইকেল রেইনকোটের ভিতরে বা বাইরে অন্তত একটি আর্দ্রতা-প্রমাণ পকেট থাকে, যেখানে আপনি দ্রুত অ্যাক্সেসের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ জিনিসগুলি সংরক্ষণ করতে পারেন: পাসপোর্ট এবং অন্যান্য নথি, টাকা, ফোন এবং ব্যাঙ্ক কার্ড৷ যদি পকেটটি বাহ্যিক হয়, তবে এটির জিপারের উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক ভালভ থাকতে হবে, অন্যথায় পানি এতে প্রবেশ করবে।
নিরাপত্তা
খারাপ আবহাওয়ার সময়, এমনকি দিনের বেলাতেও দৃশ্যমানতা অনেক কমে যায়, দিনের অন্ধকার সময় সম্পর্কে নিশ্চিত হতে, তাই দৃশ্যমানতা যে কোনো জলরোধী পোশাকের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ। দুর্ঘটনার সম্ভাবনা কমাতে মোটরসাইকেল চালককে যতটা সম্ভব রাস্তায় দেখা উচিত। অতএব, আপনার উজ্জ্বল রঙের মোটরসাইকেল রেইনকোট বেছে নেওয়া উচিত, বিশেষত প্রতিফলিত উপাদান সহ। এই ধরনের সন্নিবেশের সাথে পৃথক রেইন কভার শুধুমাত্র সুন্দর দেখায় না, তবে বাইকের আরোহীকে দিনের যেকোনো আবহাওয়া এবং সময়ে রাস্তায় দৃশ্যমান থাকতে দেয়।
প্রস্তাবিত:
মোটরসাইকেল: প্রকার। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস মোটরসাইকেল। বিশ্বের মোটরসাইকেল
স্পোর্ট বাইকগুলি তাদের ক্লাসিক বাইকগুলির থেকে হালকাতা এবং উচ্চ গতিতে আলাদা৷ একটি নিয়ম হিসাবে, সব স্পোর্টবাইক রেসিং হয়. ক্লাসিক বলতে তারা একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলকে বোঝায় যা ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিবেশন করে।
মোটরসাইকেল 250cc। মোটরক্রস মোটরসাইকেল: দাম। জাপানি মোটরসাইকেল 250cc
250cc মোটরসাইকেল হল রোড ক্লাসের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ব্র্যান্ডগুলির বিভিন্ন পরিবর্তন আজও হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তায় উভয়ই পাওয়া যাবে
Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"
হোন্ডা যখন 1997 সালে ফায়ারস্টর্ম প্রকাশ করে, তখন কোম্পানি মোটরসাইকেলের বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তা কল্পনা করতে পারেনি। 1990-এর দশকে Ducati 916 রেসারের সাফল্যকে পুঁজি করার জন্য ডিজাইন করা, Honda VTR 1000 F ডিজাইনটি প্রস্তুতকারকের প্রমাণিত ফোর-সিলিন্ডার স্পোর্ট অফার থেকে একটি প্রস্থান ছিল। এটি সম্ভবত এমন একটি পদক্ষেপ ছিল যা কোম্পানিটি নিতে চায়নি।
মোটরসাইকেল M-72। সোভিয়েত মোটরসাইকেল। রেট্রো মোটরসাইকেল M-72
সোভিয়েত আমলের মোটরসাইকেল M-72 1940 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত বেশ কয়েকটি কারখানায় প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মস্কো মোটরসাইকেল প্ল্যান্টে (এমএমজেড) কিয়েভ (কেএমজেড), লেনিনগ্রাদ, গোর্কি শহরে (জিএমজেড), ইরবিটে (আইএমজেড) ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।
মোটরসাইকেল চালকদের জন্য কোন ব্র্যান্ডের প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার ভাল? কোথায় কিনবেন এবং কীভাবে মোটরসাইকেল চালকদের জন্য সরঞ্জাম চয়ন করবেন?
এটা বিশ্বাস করা কঠিন হতে পারে, কিন্তু মোটরসাইকেল চালকদের জন্য উচ্চমানের এবং সঠিকভাবে নির্বাচিত যন্ত্রপাতি পাইলটকে গুরুতর আঘাত এবং ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে, এমনকি উচ্চ গতিতেও। যাইহোক, এটি রেস ট্র্যাকের পেশাদারদের দ্বারা স্পষ্টভাবে দেখানো হয়