বিভাগ "A1": ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার সূক্ষ্মতা
বিভাগ "A1": ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার সূক্ষ্মতা
Anonim

2013 সালের শেষের দিকে, "অন রোড সেফটি" আইনটি সংশোধন করা হয়েছিল৷ চালকের লাইসেন্স একটি নতুন চেহারা নিয়েছে, এবং যানবাহনের প্রকারগুলিকে আরও বিভাগে ভাগ করা হয়েছে। নতুন লাইসেন্স প্লেটের এখন একটি গোলাপী/নীল পটভূমি রয়েছে। ক্যাটাগরি "A1" (পাশাপাশি "B1", "C1", "D1") চালকদের হালকা যানবাহন চালানোর অনুমতি দেয়৷

নবায়ন করা ড্রাইভারের লাইসেন্স

ড্রাইভিং লাইসেন্স বিভাগ a1
ড্রাইভিং লাইসেন্স বিভাগ a1

রাশিয়ায় 2011 সালের মার্চের শুরুতে তারা একটি নতুন ধরণের অধিকার জারি করতে শুরু করে। এগুলি চেহারায় "পুরানো" ড্রাইভারের লাইসেন্সের থেকে আলাদা, একটি বারকোড যুক্ত করা এবং অতিরিক্ত বিভাগের তালিকার বিস্তৃতি যা আপনাকে পৃথক যানবাহন চালানোর অনুমতি দেয়। আপডেট করা অধিকারগুলিতে একটি বিভাগ ছিল "A1", "BE", "Tm-tram" এবং কিছু অন্যান্য। বেশিরভাগ উপশ্রেণী 2013-05-11 তারিখে চালু করা হয়েছিল৷

নতুননিয়মানুযায়ী, মোপেড (স্কুটার) এর মালিক নির্দিষ্ট শ্রেণীর ড্রাইভিং লাইসেন্স না পাওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালানোর অধিকার রাখেন না। এর মধ্যে হালকা কোয়াড বাইকও রয়েছে। একই সময়ে, মোপেডগুলি "পুরানো" অধিকার দিয়ে চালিত হতে পারে। চলতি বছরের ১ এপ্রিল থেকে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারা হালনাগাদ ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদান করছেন। 2011-2014 সালে জারি করা অধিকার আন্তর্জাতিক মান মেনে চলা এবং রাস্তা ট্র্যাফিক কনভেনশনে স্বাক্ষর করেছে এমন সমস্ত দেশে বৈধ৷

2014 গাড়ির বিভাগ

গাড়ির প্রধান বিভাগগুলি নতুন নমুনার অধিকারে রয়ে গেছে: "A", "B", "C", "D"। কিন্তু এখন তাদের প্রত্যেককে কয়েকটি নতুন উপশ্রেণীতে ভাগ করা হয়েছে। 2013-05-11 থেকে, নিম্নলিখিত তালিকাটি চালকের লাইসেন্সগুলিতে দেখা যাবে:

  • বিভাগ "M" - হালকা ATV, মোপেড।
  • বিভাগ "A" - মোটরসাইকেল।
  • বিভাগ "A1" - মোটরসাইকেল যার ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি 125 cm3 এর বেশি নয়3 এবং সর্বোচ্চ 11 কিলোওয়াট।
  • ক্যাটাগরি "বি" - SUV এবং হালকা ট্রাক সহ প্রায় সমস্ত গাড়ি৷
  • বিভাগ "B1" - ট্রাইসাইকেল এবং কোয়াড্রিসাইকেলের মডেল।
  • বিভাগ "সি" - সর্বোচ্চ অনুমোদিত ভর (MPM) 3500 কেজি সহ যানবাহন। এমনকি এর মধ্যে 750 কেজির MRM সহ ট্রেলার সহ গাড়িও অন্তর্ভুক্ত।
  • বিভাগ "C1" - 3500-7500 কেজি ওজনের অনুমোদিত একটি গাড়ি; 750 কেজির MRM সহ ট্রেলার সহ যানবাহন৷
  • বিভাগ "ডি" - সব বাস।
  • বিভাগ "D1" - 8-16 যাত্রীর আসন সহ ছোট বাস চালানোর অধিকার দেয়৷
  • ক্যাটাগরি "B1" - "B" ক্যাটাগরির গাড়ি, একটি ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত, যেখানে MRM > 750 kg এবং লোড ছাড়াই গাড়ির ভরের চেয়ে বেশি৷
  • বিভাগ "সিই" - "সি" ক্যাটাগরি সহ গাড়িগুলি ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত যার সর্বোচ্চ অনুমোদিত ভর 750 কেজির বেশি।
  • শ্রেণি "C1E" - "C1" বিভাগের গাড়ি, একটি ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত, যেখানে MRM > হল 750 kg, কিন্তু লোড ছাড়াই গাড়ির ভরের বেশি নয়, শর্ত থাকে যে মোট অনুমোদিত ভর ট্রেন 1200 কেজির বেশি নয়।
  • বিভাগ "DE" - একটি ট্রেলারের সাথে "D" ক্যাটাগরি যুক্ত গাড়ি, যার MRM 750 কেজির বেশি নয়; এর মধ্যে আর্টিকুলেটেড বাসও রয়েছে।
  • শ্রেণি "D1E" - একটি ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত "D1" বিভাগের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত, যেখানে MRM 750 কেজির কম, তবে এটি লোড ছাড়াই গাড়ির ভরের বেশি না হয়, শর্ত থাকে যে মোট ট্রেনের সর্বোচ্চ অনুমোদিত ভর 1200 কেজির বেশি নয়।
  • বিভাগ "Tm" - ট্রাম।
  • বিভাগ "Tb" - ট্রলিবাস।
বিভাগ a1
বিভাগ a1

প্রতিটি বিভাগের অধিকারের জন্য প্রয়োজনীয় বয়স

  • রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিক যারা 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন তারা "A1" এবং "M" বিভাগ পেতে পারেন
  • "A", "B", "C", "B1", "C1" বিভাগের আইডি 18 বছরের বেশি বয়সী ব্যক্তিদের জন্য জারি করা হয়৷
  • "D", "Tm", "Tb", "D1" - বিভাগ21 বছর বয়স থেকে নাগরিকরা পেতে পারেন।
  • উপশ্রেণী "BE", "CE", "DE" রাশিয়ান নাগরিকদের জন্য জারি করা হয় যাদের 1 বছরের বেশি ড্রাইভিং লাইসেন্স বিভাগ যথাক্রমে "B", "C", "D" আছে।
  • "C1E", "D1E" 1 বছরেরও বেশি সময় ধরে "C", "D", "C1", "D1" ক্যাটাগরি সহ ড্রাইভিং লাইসেন্স রয়েছে এমন নাগরিকরা পেতে পারেন৷

আপনি 17 বছর বয়স থেকে "B" এবং "C" বিভাগের জন্য পরীক্ষা দিতে পারেন, কিন্তু ড্রাইভিং লাইসেন্স শুধুমাত্র 18 বছর বয়সে জারি করা হয়। সামরিক চাকরিতে থাকা ব্যক্তিরা 19 বছর বয়স থেকে "D", "D1" বিভাগ পেতে পারেন।

বিভাগ "A"

বিভাগ a1
বিভাগ a1

এই গাড়ির পদবীটি চালকের লাইসেন্সের বিশেষ কলামের একেবারে শীর্ষে অবস্থিত এবং মোটর গাড়ি চালানোর ক্ষমতা প্রদান করে। ক্যাটাগরি "A1" লাইটার মোটরসাইকেলের চালক হওয়ার অধিকার দেয়। ক্যাটাগরি "A" সহ, চালক একটি দুই চাকার যান (সাইড ট্রেলার সহ এবং ছাড়া উভয়ই) চালাতে পারেন। 632,231,400 কেজি ওজনের কার্ব সহ তিন- এবং চার চাকার যানবাহন চালানোরও তার অধিকার রয়েছে। একটি দ্বি-চাকার বন্ধুকে "স্যাডল" করার জন্য, আপনাকে একটি তাত্ত্বিক, ব্যবহারিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার সাথে প্রশিক্ষণ নিতে হবে। একটি A-শ্রেণির ড্রাইভিং লাইসেন্স 18 বছর বয়সে পাওয়া যেতে পারে। এই ধরনের লাইসেন্সের সাথে, আপনি সাইডকারের পুরানো মডেলগুলিও চালাতে পারেন৷

বিভাগ "A1"

নতুন ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্স গাড়ির ক্যাটাগরির তালিকাকে প্রসারিত করেছে। আজ যুক্তরাজ্যে এমনকি একটি বিভাগ "জি" রয়েছে। এটি আপনাকে একটি অ্যাসফল্ট পেভার চালানোর অনুমতি দেয়। কিন্তু রাশিয়ায় "A1" বিভাগের অধিকার 16 বছর বয়সে পৌঁছানোর পরে জারি করা হয়। তারা "হালকা" মোটরসাইকেল চালানোর অধিকার দেয়। এর মধ্যে রয়েছে 125 সেমি3 পর্যন্ত কার্যকরী ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ দুই চাকার যান, যার শক্তি 11 কিলোওয়াটের বেশি নয়। লাইসেন্সে ক্যাটাগরি "A1" এর মানে হল যে চালক 50 সেন্টিমিটারের বেশি ইঞ্জিন পাওয়ার সহ তিন চাকার যানবাহন চালাতে পারেন3 বা ৪৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে। একই সময়ে, লোড ছাড়াই তাদের ভর 550 কেজি বা তার কম হওয়া উচিত। চালকের যদি "A" ক্যাটাগরির লাইসেন্স থাকে, তাহলে সে "A1" উপশ্রেণির গাড়ি চালাতে পারবে। নতুন ড্রাইভিং লাইসেন্সের পিছনে প্রতিটি বিভাগের জন্য শুরু এবং শেষের তারিখ রয়েছে৷

অধিকারে বিভাগ a1
অধিকারে বিভাগ a1

একটি "হালকা" মোটরসাইকেল চালানোর লাইসেন্স পাওয়ার পদ্ধতি

যথাযথ ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া কিশোর-কিশোরীদের মোপেড এবং মোটরসাইকেল চালানো অস্বাভাবিক কিছু নয়। কিন্তু ক্যাটাগরি "A1" পাস করা কঠিন নয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের একজন 16 বছর বয়সী নাগরিকের প্রয়োজন:

  • ট্রাফিক নিয়মের প্রাথমিক বিধান জানুন;
  • একজন অভিজ্ঞ প্রশিক্ষক নিয়োগ করে দুই চাকার গাড়ি চালানো শিখুন;
  • চিকিৎসা সহায়তা পান;
  • ট্রাফিক পুলিশে তত্ত্বীয়, ব্যবহারিক পরীক্ষার কাজগুলো সঠিকভাবে সম্পন্ন করুন।

পরীক্ষার ব্যবহারিক অংশে কী কী দক্ষতা পরীক্ষা করা হয়

কিভাবে বিভাগ পেতেa1
কিভাবে বিভাগ পেতেa1

একজন ছাত্র যে ক্যাটাগরি "A1" লাইসেন্স পেতে চায় তাকে অবশ্যই ট্রাফিক পুলিশে কিছু দক্ষতা প্রদর্শন করতে হবে, অর্থাৎ একাধিক কৌশল সম্পাদন করতে হবে।

  • আপনার মোটরসাইকেলটি একটি সরল রেখায় চালান, নিম্ন থেকে উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তরিত হয়ে এবং উল্টোটি।
  • নূনতম গতিতে একটি দুই চাকার গাড়ি চালানোর ক্ষমতা দেখান এবং একই সাথে আপনার পা ফুটবোর্ডে রাখুন - "রাট বোর্ড"।
  • একটি ছোট ব্যাসার্ধের একটি বাঁক এবং পালা সম্পাদন করুন: "সাপ", "মার্কিং সার্কেল", "আট"।

যদি পরীক্ষার্থী একটি "রাট বোর্ড" বা "আট" সম্পাদন না করে, মোটরসাইকেলটি চালু হওয়ার মুহূর্তে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়, ইঞ্জিন চলাকালীন গিয়ার বন্ধ করতে পারে না, পরীক্ষা শেষ হয়। চালক প্রার্থীকে "পাশ করা হয়নি" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ব্যবহারিক পরীক্ষায় অকৃতকার্য হলে কীভাবে ‘এ’ ক্যাটাগরি পাওয়া যাবে তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। এটা সহজ: 7 দিন পর (ড্রাইভিং স্কুল থেকে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার ক্ষেত্রে) ট্রাফিক পুলিশে আপনার উপরোক্ত কৌশলগুলো আবার করা উচিত।

কাদের "A1" ক্যাটাগরির গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই

লাইসেন্স পেতে, একজন ভবিষ্যৎ চালককে একটি বিশেষ মেডিকেল পরীক্ষা পাস করতে হবে। যারা দুই চাকার "বন্ধু" চালাতে চান তাদের নিম্নলিখিত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়: অটোল্যারিঙ্গোলজিস্ট, চক্ষুরোগ বিশেষজ্ঞ, সার্জন, নারকোলজিস্ট, সাইকিয়াট্রিস্ট, নিউরোপ্যাথোলজিস্ট, থেরাপিস্ট, গাইনোকোলজিস্ট (মহিলা)।

A1 ক্যাটাগরিতে পাস
A1 ক্যাটাগরিতে পাস

মেডিক্যাল কমিশন ড্রাইভিং এর উপযুক্ততার সার্টিফিকেট ইস্যু করতে অস্বীকার করলে "A1" বিভাগের জন্য অধিকার জারি করা হয় নাটিএস স্বাস্থ্য মন্ত্রক রোগের একটি তালিকা চিহ্নিত করেছে যার জন্য এটি অধিকার প্রাপ্ত করা নিষিদ্ধ। তাদের মধ্যে:

  • চোখ, শ্রবণ অঙ্গের রোগ (দীর্ঘস্থায়ী);
  • হৃদপিণ্ড, রক্তনালীর রোগ;
  • মানসিক রোগ;
  • একটি অস্ত্রোপচার প্রকৃতির রোগ;
  • মানসিক প্রতিবন্ধকতা;
  • মৃগী রোগ ফিট করে;
  • দীর্ঘস্থায়ী মদ্যপান;
  • আসক্তি;
  • যেকোন ধরনের পদার্থের অপব্যবহার।

বিশেষ মেডিকেল কমিশন 5 বছরের বেশি না সময়ের জন্য গাড়ি চালানোর অযোগ্যতার বিষয়ে একটি উপসংহার জারি করতে পারে৷

পুরনো-স্টাইলের অধিকারগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

রাশিয়ান নাগরিকদের জন্য, ড্রাইভারের লাইসেন্স একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বৈধ (সর্বোচ্চ 10 বছর), তারপরে সেগুলি অবৈধ বলে বিবেচিত হয়৷ অধিকার প্রতিস্থাপন বা পুনরুদ্ধার করতে, আপনাকে পরীক্ষা দিতে হবে না। আপনার ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, আপনার পাসপোর্ট, "পুরানো" সার্টিফিকেট, মেডিকেল সার্টিফিকেট এবং এর ফটোকপি আপনার সাথে নিয়ে যেতে হবে। সমস্ত নথি ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারকে দিতে হবে, যারা তাদের চেক করার পরে, চালককে রাষ্ট্রীয় দায়িত্ব প্রদানের জন্য রসিদ প্রদান করে। আবেদনের দিনে অধিকার পরিবর্তন হয়।

বিভাগ a1 পান
বিভাগ a1 পান

কিছু ক্ষেত্রে, একটি ভিন্ন সময়সীমা সেট করা হতে পারে: যদি ট্রাফিক পুলিশ অতিরিক্ত নথির সত্যতা যাচাই করতে হয় বা সন্দেহজনক ড্রাইভারের পরিচয় যাচাই করতে হয়। অধিকার প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া শুরু করার আগে, অতীতের জরিমানা পরিশোধ করা ভাল যাতে নথি যাচাইয়ের সময় পরিদর্শকদের অপ্রয়োজনীয় প্রশ্ন না হয়। একটি নতুন ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্সে চালকদের ছবি তোলাএমআরইও। 2011 সাল থেকে, দুই ধরনের অধিকার পাওয়া সম্ভব হয়েছে। প্রথমটি একটি কাগজের স্তরিত ফর্মের আকারে, একটি পাসপোর্টের আকার। দ্বিতীয় প্রকার একটি প্লাস্টিকের কার্ড। "পুরানো" ড্রাইভিং লাইসেন্সগুলি তাদের উপর নির্দেশিত মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পর্যন্ত বৈধ থাকবে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

গাড়ি কমানোর উপায়গুলির ওভারভিউ

টপিকাল প্রশ্ন: আমি আমার নিজের গাড়ি কোথায় ধুতে পারি?

মোটর চালকদের বাধ্যতামূলক সেট সম্পর্কে সমস্ত কিছু

একটি ওয়েবার কার্বুরেটর কিভাবে কাজ করে?

একটি ব্রেক ড্রাম কিভাবে কাজ করে এবং এটি কিসের জন্য?

দুর্ঘটনা হল একটি ট্রাফিক দুর্ঘটনা

ড্যাশবোর্ড VAZ-2115: বর্ণনা, মূল্য, টিউনিং, ডায়াগ্রাম এবং চিহ্ন

হেড ইউনিট "লাডা অনুদান": বৈশিষ্ট্য, ইনস্টলেশন এবং ফার্মওয়্যার

গাড়ির উইন্ডশীল্ডের জন্য সেরা আঠালো

Daewoo Matiz-এর টায়ারের আকার: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল এবং পর্যালোচনা

"পোর্শে": কে প্রস্তুতকারক, ব্র্যান্ডের ইতিহাস

অটো শো "নর্দান স্টার" (আল্টুফিয়েভো)। গাড়ির ডিলারশিপ সম্পর্কে পর্যালোচনা

ইয়োকোহামা আইস গার্ড IG50 প্লাস টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা

Podvoisky তে "অলিম্প অটো": পর্যালোচনা। মস্কো গাড়ির ডিলারশিপ - অফিসিয়াল ডিলার

টায়ার "Kama-515": পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন। "নিঝনেকামস্কিনা"