2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
জেনিভা অটো শো হল বিশ্বের বৃহত্তম শোরুমগুলির একটি, যেখানে জনসাধারণ সবচেয়ে আকর্ষণীয় ধারণা এবং ভবিষ্যতের সিরিয়ালগুলির সাথে পরিচিত হতে পারে৷ মার্চ 2016 এর শুরুতে, সুইজারল্যান্ডে 86 তম বার্ষিক গাড়ি শো শুরু হয়েছিল, এবং প্রথম দিন থেকেই, অনেক বিশেষজ্ঞ ব্যবহারিক গাড়িগুলির প্রতি একটি স্পষ্ট পক্ষপাত লক্ষ্য করেছেন যা ব্যাপক উত্পাদনের জন্য অত্যন্ত তীক্ষ্ণ। তবুও, এটি উজ্জ্বল ধারণাগত বিকাশ ছাড়া ছিল না, যা 2016 জেনেভা মোটর শোতে বিভিন্ন কোণ থেকে প্রদর্শিত হয়েছিল। অটো শো-এর সবচেয়ে অসামান্য প্রিমিয়ারগুলির একটি ওভারভিউ নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে৷
প্রিমিয়াম সেডান
এই বিভাগে, দুটি প্রধান অটো জায়ান্ট - Bentley এবং BMW দ্বারা সবচেয়ে আকর্ষণীয় উন্নয়ন প্রদর্শন করা হয়েছে৷ ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের জন্য, এটি ফ্লাইং স্পার লাইনআপের একটি নতুন সদস্য - V8 S সেডান চালু করেছে৷ কোম্পানির মতে, গাড়িটি বেস V8 কার এবং W12 এর ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণের মধ্যে অবস্থান নেবে৷ নতুনত্বটি উল্লেখযোগ্য যে এর পাওয়ার ফিলিং একটি 521 এইচপি বিটারবো ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। সঙ্গে. 4 লিটার আয়তন। ইঞ্জিনটি একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম ZF এর সাথে একত্রিত।
জার্মান নির্মাতাM760Li xDrive মডেলটি প্রদর্শন করেছে, যা জেনেভা মোটর শোকে লক্ষণীয়ভাবে গ্রাস করেছে, কিন্তু এর প্রধান সুবিধা এখনও রয়েছে। BMW গাড়িটিকে 7 সিরিজের শীর্ষ মডেল হিসাবে অবস্থান করে। গাড়িটি 6.6 লিটারের জন্য একটি 12-সিলিন্ডার পেট্রোল ইউনিট পেয়েছে। জার্মানরা একটি গিয়ারবক্স হিসাবে একটি 8-গতির স্টেপট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করেছিল। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের মোট আউটপুট প্রায় 610 এইচপি সরবরাহ করে। s.
হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগন
এই অংশে ভলভো এবং কিয়া তাদের নতুন পণ্যের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। সুইডিশ মার্ক নতুন ইঞ্জিন, উল্লেখযোগ্যভাবে 235 এবং 320 এইচপি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তার V90 স্টেশন ওয়াগন পরিবারকে প্রসারিত করেছে। সঙ্গে. এবং এটি 410-হর্সপাওয়ার হাইব্রিড পরিবর্তনের কথা উল্লেখ করার মতো নয়। ভলভো লাইনআপ এবং হ্যাচব্যাক V40-এ আপডেট করা হয়েছে। মৌলিক সংস্করণে, মেশিনটি আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, অর্থনৈতিক এবং হালকা হয়ে উঠেছে। ডিজাইনাররা পাওয়ার প্ল্যান্টটি পুনরায় কাজ করে এটি অর্জন করেছে। এছাড়াও ভবিষ্যতে, সুইডিশরা ক্রস কান্ট্রি এবং আর-ডিজাইন এর রিস্টাইল করা সংস্করণের মাধ্যমে হ্যাচব্যাক পরিবর্তনের পরিসর প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে।
স্টেশন ওয়াগন এবং কোরিয়ান অটোমেকারদের নতুনত্বের আনন্দিত প্রেমীরা। অপটিমা পরিবার থেকে কিয়া স্পোর্টসওয়াগন জিটি-তে একটি পরিবর্তন এনেছে। যাইহোক, এই স্টেশন ওয়াগন দক্ষিণ কোরিয়ার নির্মাতাদের কাছ থেকে ইউরোপীয় বাজারের ডি সেগমেন্টের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। তবে কিয়া প্রতিনিধিরা জেনেভা মোটর শোতে গিয়েছিলেন তা এই সব নয়। একই অপটিমা লাইনে, অনেকে কম আকর্ষণীয় PHEV সেডান, সেইসাথে নিরো ক্রসওভারের কারণে হাইব্রিড ক্লিপ পুনরায় পূরণের কথা উল্লেখ করেছেন।
মিনিবাস এবং কমপ্যাক্ট ভ্যান
চতুর্থটি সিনিক পরিবারে হাজির হয়েছে৷প্রজন্ম, যা তার কার্যকারিতা এবং মূল নকশা দিয়ে অবাক করেছে। যাত্রী পূর্ণ একটি কেবিন সহ লাগেজ বগি 572 লিটার। এর সাথে যোগ করা হয়েছে আরও 63 লিটার, যার মধ্যে রয়েছে সমস্ত ধরণের অতিরিক্ত বগি এবং বৈদ্যুতিক দরজা সহ একটি গ্লাভ বক্স। আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, কেবিনের পিছনে ইউএসবি পোর্টের উপস্থিতি জোর দেওয়া যেতে পারে৷
তার অভিনবত্ব এবং কোম্পানি Peugeot প্রদর্শন করেছে, যেটি এক্সপার্টকে একটি নতুন সার্বজনীন ট্রাক ট্রাভেলার দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে জেনেভা মোটর শোয়ের কর্পোরেট গাড়িগুলি ঐতিহ্যগতভাবে একটি ন্যূনতম অংশ তৈরি করে, তবে ফরাসি মডেলটি বেশ কয়েকটি সংস্করণের সাহায্যে এই ফাঁকটি পর্যাপ্তভাবে পূরণ করেছে। গাড়িটি কমবিস্পেস ফ্যামিলি মডিফিকেশনে, ট্রান্সফার বিজনেস ভার্সনে, সেইসাথে ভিআইপি ভার্সনে পাওয়া যায়, যেটি আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন পেয়েছে।
স্পোর্টস কার
ঋতুটি স্পোর্টস কারগুলির জন্য ফলপ্রসূ হয়ে উঠেছে এবং প্রত্যাশিত মডেলগুলি ছাড়াও, নির্মাতারা জনসাধারণের কাছে বেশ কয়েকটি চমক উপস্থাপন করেছে। তাদের মধ্যে প্রধান ছিল টেকরুলসের চীনা সুপারকার। ডেভেলপাররা মডেল তৈরিতে ইতিমধ্যেই সুপরিচিত এবং বেশ সফল TREV প্যাকেজ ব্যবহার করেছেন, যার হাইলাইটগুলির মধ্যে ব্যাটারি প্যাকের জন্য একটি জেনারেটর সহ একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন রয়েছে। ফলস্বরূপ, মেশিনের মোট শক্তি 1044 লিটার। সঙ্গে।, এবং গতি সীমা হল 350 কিমি/ঘন্টা।
সবচেয়ে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত প্রিমিয়ারগুলির মধ্যে একটি ছিল বুগাটি চিরন মডেল, যেটি জেনেভা মোটর শো দ্বারা উত্সাহের সাথে গৃহীত হয়েছিল৷ মডেলের একটি ছবি উপরে উপস্থাপন করা হয়েছে। অটোমোবাইলঅনুপস্থিতিতে বিশ্বের দ্রুততম বেসামরিক গাড়ির মর্যাদা পেয়েছে। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ হাইপারকারের গতি সীমা 420 কিমি / ঘন্টা, এবং শক্তি সম্ভাব্য 1500 এইচপি। s.
শ্রোতারা ল্যাম্বরগিনির আরেকটি মার্জিত মডেলের প্রতি কম উষ্ণ প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেননি। সেন্টেনারিও সুপারকার, চিরন-এর বিপরীতে, রেকর্ড স্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি এবং শুধুমাত্র একটি "নমনীয়" 770 এইচপি রয়েছে। সঙ্গে. যাইহোক, বহিরাগত পরিশীলিততার পরিপ্রেক্ষিতে এবং কেবিন ভরাট করার ক্ষেত্রে, এটি সত্যিই কোন সমান নেই।
জেনেভা মোটর শো ক্রসওভার
ক্রসওভারের ফ্যাশন টানা বেশ কয়েক বছর ধরে কমেনি, যা বৃহত্তম গাড়ি ডিলারশিপের সদস্যরা ব্যবহার করতে পারে না। 2016 মৌসুমে, জাপানি মডেল টয়োটা সি-এইচআর, যা তরুণদের জন্য একটি SUV হিসাবে অবস্থান করে, এই অংশে সবচেয়ে বেশি আগ্রহ জাগিয়েছিল। এটি নিসান জুকের সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে তাও বাদ দেওয়া হয় না। সফল RAV4 একত্রীকরণের প্রক্রিয়ায় তৈরি হওয়া শূন্যস্থান পূরণ করার জন্য জাপানিদের ইচ্ছার দ্বারা এই মডেলের উপস্থিতি ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
চেক ডিজাইনার স্কোডা, যারা ভিশনএস ক্রসওভার উপস্থাপন করেছে, তারা জেনেভা মোটর শোকে বাইপাস করেনি। কিন্তু পূর্ববর্তী মডেলের বিপরীতে, এই ক্ষেত্রে আমরা ধারণা সম্পর্কে কথা বলছি। আশা করা হচ্ছে যে এটি প্রস্তুতকারকের প্রথম বিশাল ক্রসওভার হবে, তবে প্রকল্পের লেখকরা সিরিয়ালটি কী কী বৈশিষ্ট্য অর্জন করবে সে সম্পর্কে এখনও চূড়ান্ত ধারণা দেননি। যাই হোক না কেন, সিরিজে ধারণাটির উপস্থিতির সত্যটি সন্দেহের বাইরে। সত্য, ক্রসওভারটি কোডিয়াক নামে বাজারে উপস্থিত হবে৷
হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন
এর সাথে ইতিমধ্যেই বেশ কিছু পরিবর্তন লক্ষ্য করা গেছেবৈদ্যুতিক মোটর, কিন্তু ডিএস ই-টেনস বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার পরিবহনের বিকল্প উপায়ের ধারণাটি সবচেয়ে স্পষ্টভাবে এবং গভীরভাবে প্রকাশ করে। যাইহোক, ডিএস ব্র্যান্ড একটি নতুন ব্র্যান্ড যা সিট্রোয়েন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলে উপস্থিত হয়েছিল। এই বৈদ্যুতিক গাড়ী সম্পর্কে উল্লেখযোগ্য কি? প্রথমত, 86তম জেনেভা মোটর শো-এর প্রতিটি হাইব্রিড অংশগ্রহণকারী যে শক্তি নিয়ে গর্ব করতে পারে না। বৈদ্যুতিক গাড়িটিতে 402 এইচপি রিটার্ন সহ একটি ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে। সঙ্গে।, যা কার্যত এটিকে একটি সুপারকার করে তোলে। দ্বিতীয়ত, গাড়িটি মাত্র 4.5 সেকেন্ডে একটি "শত" তুলে নেয়। যাইহোক, সর্বোচ্চ গতি গড় স্তরে রয়ে গেছে - 250 কিমি / ঘন্টা। বিশেষজ্ঞদের জন্য সবচেয়ে আশ্চর্যজনক বিষয় হল পথের দৈর্ঘ্য যা E-Tense একক চার্জে কভার করতে পারে - 300 কিমি।
মোটোটেকনিক্স
এখানে টু-হুইলারের জন্য বিশেষ প্রদর্শনী রয়েছে, তাই এই বাজারটি প্রায়শই সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংচালিত শোতে অংশ নেয় না। তবুও, অস্বাভাবিক ধারণাগুলি যা তাদের চেহারা, নতুন প্রযুক্তি এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে, উপযুক্তভাবে অটো শোতে অংশগ্রহণকারীদের তালিকায় প্রবেশ করে। বিশেষ করে, জেনেভা মোটর শো সফলভাবে মরগান 3 হুইলার পেয়েছে। এটি একটি ট্রাইসাইকেল, যা 1953 সালে উত্পাদিত অনুরূপ যন্ত্রের একটি পুনঃনির্মিত অনুলিপি। অবশ্যই, নতুন ব্যাখ্যাটির নিজস্ব অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি 63 লিটার ক্ষমতা সহ বৈদ্যুতিক মোটর নোট করার জন্য যথেষ্ট। সঙ্গে।, সেইসাথে 20 kWh এর ব্যাটারি প্যাক। একটি চার্জ 240 কিলোমিটার দূরত্ব কভার করতে যথেষ্ট হবে। এবং মোটরসাইকেল প্রযুক্তির আরেকটি মূল মাস্টারপিস ফরাসিদের দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিললাজারেথ স্টুডিও থেকে ডিজাইনার। তারা একটি Maserati ইঞ্জিন দ্বারা চালিত LM847 মেগাবাইক তৈরি করেছে। মেগাবাইক সম্পূর্ণরূপে এর নামের ন্যায্যতা দেয়, কারণ পাওয়ার ইউনিটে 470 লিটার রিটার্ন রয়েছে। s.
উপসংহার
2016 মডেল বছরটি স্বয়ংচালিত শিল্পের অনেক ক্ষেত্রে একটি মাইলফলক ছিল। নির্মাতারা একটি উদীয়মান অংশ হিসাবে ক্রসওভারের প্রতি বাজারের আগ্রহকে পুনরায় নিশ্চিত করেছে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে নতুন সাফল্য প্রদর্শন করেছে এবং সেডান, হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগনের ঐতিহ্যগত কুলুঙ্গিগুলিকে উপেক্ষা করেনি। এছাড়াও জেনেভা মোটর শো 2016-এর পর্যালোচনাতে, আপনি জাগুয়ারের এফ-টাইপ এসভিআর সুপারকার, মার্সিডিজের সি-ক্লাস কনভার্টেবল এবং রোলস-রয়েসের বিলাসবহুল রাইথ এবং ঘোস্ট মডেলের নতুন পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন। যাইহোক, বাজারে উপস্থিতির বিষয়ে এই গাড়িগুলির ভবিষ্যতের অনিশ্চয়তার কারণে, এই উন্নয়নগুলি নির্মাতাদের দ্বারা বিচক্ষণতার সাথে জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়, যা দীর্ঘ আগ্রহের কারণ হয়। ইতিমধ্যে, স্বয়ংচালিত শিল্পের নেতারা আগামী বছরের জন্য হাই-প্রোফাইল প্রিমিয়ার প্রস্তুত করছেন, ইউরোপীয় এবং চীনা উভয়ই স্বল্প-পরিচিত ব্র্যান্ডের আকর্ষণীয় বিকাশগুলি সামনে এসেছে। এবং এটি ব্যতিক্রম ছাড়াই সমস্ত বিভাগে প্রযোজ্য - আরামদায়ক সেডান এবং ছোট ক্রসওভার থেকে উচ্চ প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক যান এবং কার্যকরী মিনিভ্যান।
প্রস্তাবিত:
নিভা-শেভ্রোলেটের জন্য কোন মোটর তেল ভাল: তেলের পর্যালোচনা, সুপারিশ, গাড়ি চালকদের অভিজ্ঞতা
শেভ্রোলেট নিভা কমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভি আজ আমাদের দেশে খুবই জনপ্রিয়। এটি আমাদের রাস্তার জন্য গাড়ির সফল ডিজাইন, গাড়ির জন্য উপাদান এবং খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য খুব সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য, সেইসাথে গাড়ির দামের কারণে। অবশ্যই, যদি গাড়িটি জনপ্রিয় হয়, তবে এর পরিষেবা সম্পর্কে প্রশ্নগুলিও প্রাসঙ্গিক। এই কারণেই আজ আমরা শেভ্রোলেট নিভার জন্য কোন ইঞ্জিন তেল ভাল তা নিয়ে কথা বলব? আসুন সমস্যাটি সন্ধান করা শুরু করি
কার ওয়াইপার মোটর কি। কীভাবে ওয়াইপার মোটর প্রতিস্থাপন করবেন
গাড়ির সংযোজন হিসাবে উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি গাড়ির প্রথম উত্পাদন মডেলগুলি প্রকাশের পর থেকে প্রায় ব্যবহৃত হয়ে আসছে৷ গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থার কারণে উইন্ডশীল্ডকে রক্ষা করার প্রয়োজন হয় - "ওয়াইপারস" এর পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করে, সর্বোত্তম দৃশ্যমানতার জন্য শর্ত তৈরি করে
গাড়ি ধোয়ার জন্য সক্রিয় ফোমের রেটিং। গাড়ি "কারচার" ধোয়ার জন্য ফেনা: পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী, রচনা। গাড়ি ধোয়ার ফেনা নিজেই করুন
এটা দীর্ঘদিন ধরেই জানা গেছে যে সাধারণ পানি দিয়ে ভারী ময়লা থেকে গাড়ি পরিষ্কার করা অসম্ভব। আপনি যতই চেষ্টা করুন না কেন, আপনি এখনও কাঙ্ক্ষিত বিশুদ্ধতা অর্জন করতে পারবেন না। হার্ড-টু-নাগালের জায়গা থেকে ময়লা অপসারণ করার জন্য, পৃষ্ঠের কার্যকলাপ কমাতে বিশেষ রাসায়নিক যৌগ ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, তারা খুব ছোট ফাটল এবং কোণে পৌঁছাতে পারে না।
মোটর তেল: চিহ্নিতকরণ, বর্ণনা, শ্রেণিবিন্যাস। মোটর তেল চিহ্নিতকরণ মানে কি?
নিবন্ধটি মোটর তেলের শ্রেণীবিভাগ এবং লেবেলিংয়ের জন্য উত্সর্গীকৃত৷ SAE, API, ACEA এবং ILSAC সিস্টেম পর্যালোচনা করা হয়েছে
সর্বোত্তম মোটর চালিত টোয়িং গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা এবং স্পেসিফিকেশন। বিভিন্ন মোটর চালিত টোয়িং যানবাহনের সুবিধা এবং অসুবিধা
একটি মোটর চালিত টোয়িং গাড়ি একটি কমপ্যাক্ট যান যা সারা বিশ্বের শিকারি এবং জেলেদের কাছে জনপ্রিয়
