2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
বর্তমানে, আরও বেশি সংখ্যক গাড়ির মালিক তাদের গাড়িতে LED ব্যবহার করে ফগ লাইট ইনস্টল করেন৷ এই প্রযুক্তিটি একটি ক্রমবর্ধমান শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার অংশ হওয়ায় এটি একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ। একটি ভাল উদাহরণ হল সর্বজনীন LED কুয়াশা আলো। এগুলি দিনের বেলা চলমান আলো হিসাবে দিনের বেলায়ও ব্যবহার করা যেতে পারে। এইভাবে ব্যবহার করা হলে, কুয়াশা আলো নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত নিষ্ক্রিয় উৎস প্রদান করে।
LED ফগ লাইট 10 গুণ শক্তি খরচ কমায়, যার মানে তারা পরিষেবার জীবন বাড়ায়। উপরন্তু, নিঃসন্দেহে সুবিধা হল নিম্ন স্তরের তাপ উৎপাদন, রঙের একটি উল্লেখযোগ্য পরিসর। এই ধরনের হেডলাইটের নির্ভরযোগ্যতা ক্রেতাদের কাছ থেকে বর্ধিত চাহিদা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। আলোর জায়গাটির স্পষ্ট সীমানা রয়েছে, তাই, কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থায়, আলোর রশ্মি রাস্তার পাশে ছড়িয়ে পড়বে। অন্যান্য কঠিন পরিস্থিতিতে যেমন বৃষ্টি, তুষারপাত ইত্যাদিতে উজ্জ্বল প্রবাহের ঠিক একই দিক থাকবে। পিছনের ফগ লাইট এবং ফগ লাইট একই সাথে হতে পারে সেদিকেও খেয়াল রাখতে হবেশুধুমাত্র কয়েকটি ক্ষেত্রে অন্তর্ভুক্ত: কুয়াশা এবং সীমিত এবং অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে।
এলইডি ব্যবহার করে কুয়াশা আলোর জেনন হেডলাইটের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে কারণ তারা আগত ড্রাইভারদের চমকে দেয় না। উপরের সমস্তগুলির সাথে সংযোগে, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে LED হেডলাইটগুলি সর্বজনীন৷
কীভাবে ফগ লাইট ইনস্টল করবেন?
একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হবে রাস্তার নিয়ম, যা এই ধরনের হেডলাইট ইনস্টল করার নিয়মগুলিকে বানান করে৷ তথাকথিত "গাড়ি" তে এটি শুধুমাত্র দুটি "ফগলাইট" ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়, যা হলুদ বা সাদা প্রতিফলক দিয়ে সজ্জিত। এই ধরনের হেডলাইটগুলি অবশ্যই অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর সাইড মার্কার লাইট থেকে 400 মিমি এর বেশি দূরে থাকা উচিত এবং রাস্তার স্তর থেকে 250 মিমি এর নিচে স্থাপন করা উচিত নয়। উপরন্তু, কুয়াশা বাতি অন্য যানবাহনের আলোর উত্স থেকে আলোতে বাধা দেবে না।
"ফগলাইট" এর বৈদ্যুতিক সংযোগটি মার্কার লাইট, সেইসাথে লাইসেন্স প্লেট আলোর সাথে একই সাথে চালু করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ যে কোণে হেডলাইট ইনস্টল করা হবে। অতএব, হেডলাইট স্থাপনের দায়িত্ব একজন যোগ্য পেশাদারের কাছে অর্পণ করা ভাল যিনি হেডলাইটের সবচেয়ে আরামদায়ক অবস্থানটি সেট আপ করবেন যা ট্রাফিক নিয়মের বিরোধী নয়।
তবে, এটা মনে রাখতে হবে যে বাম্পারে লাগানো সমস্ত এলইডিকে কুয়াশা বলা যাবে না।হেডলাইট অনেক গাড়িচালক সত্যিকারের "ফোগলাইট" কে দিনের বেলা চলমান আলোর সাথে বিভ্রান্ত করে, যেটি কখনও কখনও কুয়াশা আলোর পরিবর্তে ইনস্টল করা যেতে পারে। দিনের আলোর সময় রাস্তায় গাড়ি চিহ্নিত করার জন্য এই লাইটগুলি দুর্দান্ত, তবে কম দৃশ্যমান অবস্থায় এগুলি খুব বেশি কাজে লাগে না৷
প্রস্তাবিত:
SDA অনুচ্ছেদ 6: ঝলকানি সবুজ ট্রাফিক লাইট মানে কি, কিভাবে ট্রাফিক লাইট সঠিকভাবে নেভিগেট করতে হয়
শৈশব থেকেই, আমরা ট্র্যাফিক লাইটের সাথে পরিচিত, তবে তাদের কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি বিস্তারিতভাবে শুধুমাত্র ড্রাইভাররা অধ্যয়ন করে। তারা জানে একটি ঝলকানি সবুজ ট্রাফিক লাইট মানে কি এবং এই কৃত্রিম ট্রাফিক কন্ট্রোলারের পিছনে কি ক্ষতি লুকিয়ে আছে। SDA-এর অনুচ্ছেদ 6-এ (অনুচ্ছেদ 6.10-6.12 ব্যতীত) কীভাবে ট্র্যাফিক লাইটের মাধ্যমে নেভিগেট করতে হয় এবং এই ধরনের ডিভাইসগুলির অস্তিত্ব সম্পর্কে কথা বলা হয়েছে
"ফোর্ড মনডিও" (ডিজেল): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সরঞ্জাম, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য, গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা
ফোর্ড বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক। যদিও প্রধান উত্পাদন সুবিধাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত, ফোর্ড গাড়ি রাশিয়ান রাস্তায় বেশ সাধারণ। টয়োটা ও জেনারেল মোটরসের পর গাড়ি উৎপাদনে শীর্ষ তিনে রয়েছে কোম্পানিটি। সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়িগুলি হল ফোর্ড ফোকাস এবং মন্ডিও, যা এই নিবন্ধে আলোচনা করা হবে।
কন্ট্রাক্ট ইঞ্জিন: কীভাবে বুঝবেন এটা কী? সংজ্ঞা, বৈশিষ্ট্য, কাজের বৈশিষ্ট্য, তুলনা, সুবিধা এবং অসুবিধা
যদি ইঞ্জিনটি অর্ডারের বাইরে থাকে এবং এটি ওভারহল করা অসম্ভব হয়, তবে স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন জাগে, কোথায় এবং কী ধরণের ইঞ্জিন কিনতে হবে। একটি চুক্তি ইঞ্জিন একটি নতুন আসলটির একটি ভাল বিকল্প এবং এটি বিচ্ছিন্ন করা থেকে ব্যবহৃত ইঞ্জিনের চেয়ে অনেক ভাল
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে
NISSAN থেকে RB-ইঞ্জিন: মডেল, বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য, অপারেশনের সুবিধা এবং অসুবিধা
আরবি ইঞ্জিন সিরিজটি নিসান দ্বারা 1985 থেকে 2004 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। যদিও এই 6-সিলিন্ডার ইনলাইন ইঞ্জিনগুলি তুলনামূলকভাবে অল্প সংখ্যক মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল, তবে তারা দুর্দান্ত খ্যাতি অর্জন করেছিল, প্রাথমিকভাবে খেলার বিকল্পগুলির কারণে যেমন RB25DET এবং বিশেষ করে RB26DETT। তারা এখনও ব্যাপকভাবে মোটরস্পোর্ট এবং এই দিন টিউনিং ব্যবহৃত হয়