মূল যানবাহনের নিরাপত্তা ব্যবস্থা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

যখন স্বয়ংচালিত শিল্প শৈশবকালে ছিল, ইতিমধ্যে নিরাপত্তার প্রশ্ন ছিল। এবং যেহেতু প্রায় 80% দুর্ঘটনা সঠিকভাবে গাড়িতে ঘটে, এটি একটি অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক বিষয়। সারা বিশ্বের ইঞ্জিনিয়াররা কাজ করেছেন এবং এখনও করছেন, যার ফল এসেছে। বর্তমানে, গাড়ির নিরাপত্তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, আমরা এই নিবন্ধে এই বিষয়ে কথা বলব৷

কিছু সাধারণ তথ্য

প্রথমত, আমি গাড়ির সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা বিবেচনা করতে চাই। সর্বোপরি, তারাই কেবলমাত্র যাত্রীদের প্রভাবে রক্ষা করার জন্য নয়, দুর্ঘটনায় পড়ার সম্ভাবনা কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে। এইভাবে, নিম্নলিখিত উপাদানগুলিকে আধুনিক সক্রিয় সিস্টেমের জন্য দায়ী করা উচিত:

• অ্যান্টি-লক, অ্যান্টি-স্কিড, স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম ইত্যাদি;
• সান ভিজার, উত্তপ্ত জানালা, হেডলাইট এবং উইন্ডশিল্ড ওয়াশার;
• শারীরবৃত্তীয় আসন।

আসলে, এই সমস্ত উপাদানকে একত্রে সক্রিয় নিরাপত্তা বলা হয়। খরচউল্লেখ্য, প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় প্রায় ১০ লাখ মানুষ মারা যায় এবং প্রায় ৫০০ হাজার পঙ্গু হয়ে যায়। যদি সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি গাড়িতে সঠিকভাবে কাজ করে, তবে দুর্ঘটনায় পড়ার ঝুঁকি ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। আকস্মিক ব্রেকিং, ত্বরণ, স্লিপিং বা স্কিডিংয়ের সময় মেশিনটি অনিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠে না। তবে অনেক কিছুই মেকানিজমের সঠিক অপারেশনের উপর নির্ভর করে।

প্যাসিভ গাড়ির নিরাপত্তা

যদি একটি দুর্ঘটনা এড়ানো যায় না, তবে দুর্ঘটনার তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার সুযোগ রয়েছে। মানুষের জীবন রক্ষার জন্য প্যাসিভ সিস্টেম দায়ী। এটি, আপনি সম্ভবত অনুমান হিসাবে, airbags সম্পর্কে. এটা ঠিক, এটা তাদের উপর যে গাড়ির মানুষের জীবন অনেকাংশে নির্ভর করে। কিন্তু অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কারণের একটি সংখ্যা আছে. যেমন শরীরের অনমনীয়তা। এটি যত বেশি, প্রভাবের উপর কম বিকৃতি। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল শরীরের অঙ্গগুলির বিভিন্ন শক্তি। উদাহরণস্বরূপ, সামনে এবং পিছনে সবসময় নরম থাকে, যা শক শোষণ করার জন্য প্রয়োজনীয়। মাঝখানে, যেখানে যাত্রী এবং চালক আছে, যতটা সম্ভব অনমনীয় এবং টেকসই।

সমস্ত আধুনিক অটোমেকাররা লিভার সাসপেনশনে ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স ইনস্টল করে। অনুশীলনে দেখা গেছে, মুখোমুখি সংঘর্ষে, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স কেবিন থেকে বেরিয়ে যাওয়ার ফলে প্রায়শই মৃত্যু ঘটে। অতএব, বর্তমানে, একটি সম্মুখ প্রভাবের সময়, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি নেমে যায় এবং মেঝেতে চলে যায়। এই সমাধানটি সামনের যাত্রী এবং চালকের আসনগুলির বিকৃতির মাত্রা হ্রাস করে৷

বেল্ট এবংবালিশ

সিট বেল্টগুলি বহু বছর ধরে সমস্ত গাড়ির যাত্রীদের গুরুতর আঘাত থেকে রক্ষা করার অন্যতম কার্যকর উপায়। এয়ারব্যাগের পাশাপাশি, সিস্টেমটি সত্যিই উচ্চ কার্যকারিতা দেখায়। তবে এখানেও বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা অবশ্যই পূরণ করতে হবে। তারা দেখতে এইরকম:

• গাড়ি চালানোর সময়, আপনি ড্যাশবোর্ডে পা রাখতে পারবেন না;
• যাত্রী এবং চালককে অবশ্যই সোজা বসতে হবে, পাশের স্ট্যান্ডে তাদের মাথা হেলান দেওয়া অনুমোদিত নয়;
• 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের সামনের আসনে বসতে দেওয়া হয় না, এটি শিশুদের বৃদ্ধির কারণে হয়, যখন বালিশ মাথায় আঘাত করে, যার ফলে মৃত্যু হতে পারে।

এটি প্রয়োজনীয়তা এবং নিয়মগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট নয় যা সর্বাধিক দক্ষতা অর্জনের জন্য অনুসরণ করা আবশ্যক৷ কিন্তু আপনাকে বুঝতে হবে যে গাড়ির নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা প্রায়শই চালক এবং যাত্রীদের জীবন বাঁচায়।

এয়ারব্যাগের বিবরণ

বর্তমানে, এটি একটি প্রধান সিস্টেম যা গাড়িতে থাকা লোকজনকে গুরুতর ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ির নিরাপত্তার মৌলিক বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে এয়ারব্যাগের উপস্থিতি। তাদের সংখ্যা গাড়ির কনফিগারেশন এবং শ্রেণীর উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। তবে এমনকি ডাটাবেসে সর্বদা দুটি বালিশ থাকে - ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী। তাদের অপারেশন নীতি অত্যন্ত সহজ। গাড়ির বাম্পারে একটি বিশেষ সেন্সর ইনস্টল করা আছে, যা প্রভাবের কোণ এবং বল নির্ধারণ করে। এই জাতীয় সেন্সরগুলি গাড়ির বিভিন্ন অংশে, পাশে এবং স্থাপন করা হয়পিছনে।

সেন্সরের মাধ্যমে, তথ্য স্কুইবের কাছে প্রেরণ করা হয়, যা এর তীক্ষ্ণ ক্রিয়াকলাপের দিকে পরিচালিত করে। প্রচুর পরিমাণে গ্যাস নির্গত হয়, যা বালিশের আকারে তীব্র বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। স্ফীত অবস্থায়, এটি মাত্র কয়েক সেকেন্ড। একজন ব্যক্তির শ্বাসরোধ না করার জন্য, এটি বিশেষ খোলার মাধ্যমে প্রায় অবিলম্বে চাপ প্রকাশ করে। বর্তমানে, বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ বিভিন্ন ধরণের বালিশ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, BMW সাইডের পর্দাগুলি প্রায় 10 সেকেন্ডের জন্য চাপ ধরে রাখে, যা বারবার গাড়ির রোলওভারের ক্ষেত্রে যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয়৷

শ্রেষ্ঠদের সেরা

কার নিরাপত্তা রেটিং শুধুমাত্র সেই মডেলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যেগুলি ক্র্যাশ পরীক্ষায় উচ্চ স্কোর পেয়েছে৷ উদাহরণস্বরূপ, ভলভো শহুরে ক্রসওভারগুলির মধ্যে প্রথম স্থান দখল করেছে। XC90 5/5 স্কোর করেছে। দ্বিতীয় স্থানে ছিল জার্মান এবং জাপানিরা। প্রথমটি - Q5 এ এবং দ্বিতীয়টি - আউটল্যান্ডারে। তৃতীয় স্থানটি কোম্পানি "Hyundai" তার মডেল "Santa Fe" দিয়ে নিয়েছিল।

ছোট সেডানগুলির জন্য, যার রাশিয়াতে প্রচুর চাহিদা রয়েছে, এখানেও একটি রেটিং রয়েছে। এটা এই মত দেখাচ্ছে:

• প্রথম স্থান - "কিয়া রিও";
• দ্বিতীয় স্থান - রেনল্ট স্যান্ডেরো;
• তৃতীয় স্থান - শীর্ষ কনফিগারেশনে "ভক্সওয়াগেন পোলো"।

দেশীয় অটো শিল্পের জন্য, বেশিরভাগ মডেলের রেটিং অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। নতুন "ভেস্তা" দ্বারা ভাল ফলাফল দেখানো হয়েছে। তাকে বিবেচনা করা যেতে পারেগার্হস্থ্য গাড়ির মধ্যে নিরাপত্তার দিক থেকে সেরা৷

ব্যবসায়িক শ্রেণীর জন্য, অডি A6, জেনেসিস G80 এবং মার্সিডিজ ই-ক্লাস গাড়ির নিরাপত্তা রেটিং এর অন্তর্ভুক্ত। তদনুসারে, অডি তাদের গাড়ি নিয়ে গর্বিত হতে পারে, কারণ তারা সত্যিই সবচেয়ে গুরুতর দুর্ঘটনার মধ্যেও জীবন বাঁচায়৷

গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব

সর্বদা সবকিছু গাড়ির সক্রিয় নিরাপত্তার উপর নির্ভর করে না। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। উদাহরণস্বরূপ, প্রস্তুতকারক বল জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি স্পষ্ট সময়সীমা নির্দেশ করে। পরেরটি ব্যর্থ হলে, তাদের আসন থেকে টেনে বের করা যেতে পারে। এর ফলে চাকা পড়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির গতিপথ অনুমান করা অসম্ভব।

আরেকটি দিক হল টায়ারের চাপ এবং অবস্থা। অনুশীলন দেখায়, ধারালো টায়ার খুব কমই ব্যর্থ হয়। সাধারণত এটি অত্যধিক লোড বা চাকার চাপ বৃদ্ধি দ্বারা সুবিধাজনক হয়। সাধারণভাবে, গাড়ির প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা একটি বড় ভূমিকা পালন করে। আপনি তাদের সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ অবহেলা, ব্রেক সঙ্গে রসিকতা করতে পারেন না. এটি অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য৷

নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে

যেকোন ড্রাইভার যিনি একজন রাস্তা ব্যবহারকারী, মৌলিক নিরাপত্তা নিয়ম মেনে চলতে হবে। আইন প্রশিক্ষণের সময় সকল নিয়ম-কানুন শেখানো হয়। গাড়ী অপারেশন জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা আছে, যাশুরু এবং চলমান, সেইসাথে গাড়ি থামানোর সময় একটি নির্দিষ্ট অনুক্রমের বেশ কয়েকটি ক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করুন। এছাড়াও, গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থার জন্য প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পার্কিং ব্রেকের কার্যকারিতা, ওয়াইপারের স্বাস্থ্য এবং উইন্ডশীল্ডের অখণ্ডতা।

গাড়ি চালকদের জন্য টিপস

অনেক চালক গাড়ি চালানোর সময় মৌলিক নিরাপত্তা নিয়ম অবহেলা করেন। উদাহরণস্বরূপ, সিট বেল্ট ব্যবহার করবেন না। এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে 2010 সালের আগে বেশিরভাগ গাড়িতে, এয়ারব্যাগগুলি কাজ করে না। চালক যখন সিটবেল্ট না পরেন তখন তারা কাজ করে না এই কারণেই। আরও আধুনিক গাড়ির আসনগুলিতে বিশেষ সেন্সর রয়েছে, যা ওজন দ্বারা নির্ধারণ করে যে সিটে একজন যাত্রী আছে কি না। এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, বালিশ কাজ করে।

অতএব, সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর জিনিসটি যা সুপারিশ করা যেতে পারে তা হল প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট নিরাপত্তা নিয়মগুলি অনুসরণ করা, রাস্তার একটি নির্দিষ্ট অংশে প্রতিষ্ঠিত গতিসীমা লঙ্ঘন করবেন না, ইত্যাদি। যে কোনও ক্ষেত্রে, আপনি সবসময় গাড়ী এবং আপনার প্রতিক্রিয়া উপর নির্ভর করা উচিত নয়. কখনও কখনও কৌশলটি ব্যর্থ হয়, এবং অভিজ্ঞতা গুরুত্বহীন হয়ে ওঠে৷

সারসংক্ষেপ

অবশ্যই, বর্তমানে গাড়ির নিরাপত্তা সংক্রান্ত কিছু সমস্যা রয়েছে। বিশেষ করে, আমরা প্রযুক্তিগত নিরাপত্তার চেয়ে তথ্য সুরক্ষার কথা বলছি। আসল বিষয়টি হ'ল আধুনিক যানবাহনগুলি Wi-Fi ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত। প্রায়শই হ্যাকাররা বিশেষ প্রোগ্রাম ব্যবহার করেহ্যাকিং এবং ব্যক্তিগত তথ্য চুরির জন্য। কিছু ইউটিলিটি আপনাকে গাড়ির কিছু ফাংশন দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, দরজা খোলা এবং তালা দেওয়া, ইঞ্জিন চালু করা ইত্যাদি।

কিন্তু ড্রাইভারের উপর এতটা নির্ভর করে না। অতএব, নেতৃস্থানীয় কোম্পানির প্রকৌশলীরা যতটা সম্ভব গাড়ির ইলেকট্রনিক্স রক্ষা করার চেষ্টা করছেন। অবশ্যই, নিরাপত্তার স্তরের উপর ভিত্তি করে একটি গাড়ী নির্বাচন করাও অবাস্তব। সর্বোপরি, এটি মোটেও সত্য নয় যে আপনি আপনার ড্রাইভিং ক্যারিয়ারে অন্তত একবার দুর্ঘটনায় পড়বেন। যদিও গাড়ির নিরাপত্তা রেটিং এখনও কিছু বলে যে নির্মাতারা এই দিকটিতে আরও মনোযোগ দেয়। শিল্পের নেতারা হল ভলভো এবং বিএমডব্লিউ এর মতো কোম্পানি। কিন্তু এখন রাস্তায় চলাচলকারী প্রায় সব যানবাহনই গাড়ির নিরাপত্তার জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এর পাশাপাশি, আপনি যদি রাস্তার নিয়মগুলি মেনে চলেন, তবে দুর্ঘটনার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। ট্রাফিক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হল অসাবধানতা, ট্রাফিক নিয়মের প্রতি অবহেলা এবং মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানো।