2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
নিসান মার্চ 1992 সালে গাড়ির মালিকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে এবং অবিলম্বে তার প্রশংসকদের বাহিনী অর্জন করতে শুরু করে। প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে নিসান মার্জ হল নিসান মাইক্রার জাপানি সংস্করণ, যা ইউরোপীয় গ্রাহকদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকদের চেনাশোনা মধ্যে, "মার্গ" তার ইউরোপীয় আত্মীয় তুলনায় আরো নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়। রাশিয়ায়, এই গাড়িটি দ্বিতীয় দশক ধরে জনপ্রিয়। জাপানি "মার্গ" এর কনফিগারেশন এবং পরিবর্তনগুলি পরিবর্তিত হচ্ছে, তবে এটি সর্বদা চাহিদার মধ্যে রয়েছে। 2002 সালে, নিসান মার্জ বড় আপডেটের মধ্য দিয়ে যায় এবং আরও ভাল হয়ে ওঠে। সত্য, এর পরে এর উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায়। তবে এই গাড়িগুলির যথেষ্ট পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল, এবং সেগুলি এখনও প্রায়শই রাশিয়ান রাস্তায় পাওয়া যায়৷
গাড়ির আকৃতিটি খুব স্বতন্ত্র, এবং তাই এটি কোনও কিছুর সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে না। এটি আকারে এতই গোলাকার যে একে কোণাবিহীন যন্ত্র বলা হয়। মডেলটি একটু ফুলে ওঠা এবং বড় বৃত্তাকার হেডলাইটগুলি অনুকূলভাবে এটিকে ছোট গাড়ি থেকে আলাদা করে। আপডেটের পরে, অভ্যন্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আরও প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। তাছাড়া শরীরটাও একটু বেড়েছে। নতুন "মার্জ" গাড়িগুলির মধ্যে স্থান পেয়েছে"বায়োডিজাইন", এর সরঞ্জামগুলি উচ্চ-মানের এবং ব্যয়বহুল উপকরণ ব্যবহার করে, তবে একই সময়ে এটি একটি অর্থনৈতিক মডেল হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। এর অস্বাভাবিক চেহারা এবং গুণমানের সূচকগুলি বিশেষত রাশিয়ান মহিলাদের দ্বারা পছন্দ হয়েছিল: এই গাড়িটি মূলত ফর্সা লিঙ্গ দ্বারা কেনা হয়। রাশিয়ায়, "মার্গি" গরম গোলাপী এবং ফুলে পাওয়া যায়৷
স্পেসিফিকেশন
প্রথমত, এটা বলা উচিত যে নিসান মার্চ - একটি হ্যাচব্যাক যার পাঁচটি দরজা রয়েছে এবং এটি বি শ্রেণীর অন্তর্গত। এটি একটি জাপানি কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে বিশ্বব্যাপী খ্যাতি - নিসান। কিন্তু যেহেতু নিসান মার্চ (K11) রাশিয়ান বাজারে 1992 সালে হাজির হয়েছিল, এখনও এই হ্যাচব্যাকের তিন-দরজা স্পোর্টস সংস্করণ রয়েছে। এবং এগুলি মোটেই আজকের নিসান মার্জেসের মতো নয়, কারণ আপডেটের আগে, এই হ্যাচব্যাকের এমন গোলাকার আকৃতি ছিল না এবং আমরা যে মার্জে ব্যবহার করি তার থেকে খুব আলাদা ছিল৷ এই গাড়ির আসন সংখ্যা পাঁচটি, এবং ছোট গাড়ির অভ্যন্তরটি খুব প্রশস্ত এবং কোনওভাবেই সাধারণ সেডানের মাত্রার চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। পিছনে যাত্রীদের জন্য একটি বড় জায়গা আছে। এবং ড্রাইভার এবং নেভিগেটরদের জন্য এটি সাধারণত প্রশস্ত।
আকার
নিসান মার্চের মাত্রাগুলি বেশ শালীন, যদিও বছরের পর বছর পরিবর্তনের সাথে সাথে সেগুলি কিছুটা বেড়েছে৷ সুতরাং, এই গাড়ির দৈর্ঘ্য 3715 মিমি, এবং প্রস্থ 1660 মিমি, যখন গাড়ির উচ্চতা 1525 মিমি পৌঁছেছে। এই ধরনের মাত্রার সাথে, গাড়িটি সহজেই শহরের রাস্তায় এবং হাইওয়েতে এবং ঘুমন্ত মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের উঠানে তার জায়গা খুঁজে পায়, যা,নিঃসন্দেহে, শহরগুলির বাসিন্দাদের খুশি করতে পারে না। আধুনিক মেগাসিটিগুলির রাস্তাগুলি যানজটপূর্ণ, এবং মার্জের মতো চালিত ছোট গাড়িগুলি তাদের উপর অত্যন্ত স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে। যে কোনো শহরের পার্কিং লটে সে তার জায়গা খুঁজে পাবে।
ক্লিয়ারেন্স এবং মাত্রা
হুইলবেস, অর্থাৎ, পিছনের এবং সামনের চাকার অক্ষের মধ্যে দূরত্ব, হ্যাচব্যাকটি 2430 মিমি। তবে আপনি যদি নিসান মার্চ সম্পর্কে তথ্য দেখেন তবে পর্যালোচনাগুলি বলে যে রাশিয়ান রাস্তার জন্য 135 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট। যেহেতু আমাদের ইয়ার্ডগুলি কার্ব দিয়ে উপরে এবং নীচে ক্রস করা হয়েছে, কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের কারণে এই ধরনের পরিস্থিতিতে পার্কিং করা কঠিন। তদতিরিক্ত, রাশিয়ান শীতের পরিস্থিতিতে, যখন সর্বত্র তুষার পড়ে থাকে এবং এমনকি রাস্তায় এর স্তরটি দ্রুত বড় হয়ে যায়, মার্জটি তার নিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দ্বারাও বাধাগ্রস্ত হয়। কিন্তু যদি গাড়ির মালিকের প্রতিদিনের রুট সমতল রাস্তা ধরে চলে, তবে এটি তাকে ভয় পাবে না।
অপেক্ষাকৃত ছোট আকারের সাথে, নিসান মার্চের ট্রাঙ্কের পরিমাণ সর্বাধিক 584 লিটার, অর্থাৎ পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে এবং সর্বনিম্ন - 230 লিটার। আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে একটি ছোট গাড়ির জন্য এটি অনেক বেশি। সাধারণভাবে, নিসান মার্জের ভিতরে একবার, আপনি ভুলে যাবেন যে এটি একটি সাধারণ ছোট গাড়ি, কারণ অভ্যন্তরটি পূর্ণাঙ্গ, সিলিং উচ্চতা এবং লেগরুম একটি সাধারণ সেডানের মতোই।
ইঞ্জিন
নিসান মার্চে যে ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করা হয়েছে সেগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ 1.0, 1.3 এবং 1.4 লিটারের ইঞ্জিনগুলি হ্যাচব্যাকের পাশাপাশি ইনস্টল করা আছেডিজেল সংস্করণ 1.5 লিটার। নিসান মার্চ ইঞ্জিনের মতো একটি ইউনিটের শক্তি ছোট - প্রতি সেকেন্ডে 5600 গতিতে মাত্র 65 হর্সপাওয়ার। এছাড়াও, মার্জে গ্যাসের সরঞ্জাম ইনস্টল করা আছে, কিন্তু এই সমস্যাটি খুবই স্বতন্ত্র এবং গাড়ির মালিকের পক্ষ থেকে কিছু প্রচেষ্টা প্রয়োজন৷
নিসান মার্জে ট্রান্সমিশনটি পাঁচ-গতির, সামনের সাসপেনশন শক শোষক দিয়ে সজ্জিত, পিছনে টর্শন বার। এই হ্যাচব্যাকের ড্রাইভ শুধুমাত্র সামনে। নিসান মার্চের সর্বোচ্চ গতি 154 কিমি/ঘণ্টা বিকশিত করতে সক্ষম এবং এটি পৌঁছাতে প্রায় পনের সেকেন্ড সময় নেয়, তাই এই গাড়িটিকে উচ্চ-গতি বলা যাবে না। কিন্তু এর সুস্পষ্ট সুবিধা হল অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ। শহুরে অবস্থায়, এটি 7.1 লিটার, এবং হাইওয়েতে 5.1 লিটার। এইভাবে, মিশ্র চক্রটি প্রায় 5.8 লিটার বেরিয়ে আসে এবং এগুলি ইতিমধ্যে একটি ছোট গাড়ির সূচক প্রকাশ করা হয়। এই হ্যাচব্যাকের জন্য জ্বালানী শুধুমাত্র 95 তম ব্র্যান্ডের জন্য উপযুক্ত; অন্যান্য ধরণের জাপানি ইঞ্জিনগুলিতে ঢেলে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না। মার্জের জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন ছোট - মাত্র 45 লিটার, এবং এর মোট পরিমাণ সবেমাত্র 940 কিলোগ্রামে পৌঁছায়।
আবির্ভাব
14-ইঞ্চি চাকা এবং আকর্ষণীয় গোলাকার আকৃতির জন্য ধন্যবাদ, নিসান মার্জ একজন নারীর গাড়ি হিসেবে খ্যাতি অর্জন করেছে। আপনি যদি নিসান মার্চ সম্পর্কে তথ্যের দিকে ফিরে যান, তাহলে পর্যালোচনাগুলি চেহারা এবং জ্বালানী অর্থনীতি সম্পর্কে উদ্বেগজনক হবে। এছাড়াও, গাড়ির মালিকরা হ্যাচব্যাকের চালচলন পছন্দ করে। ঐতিহ্যগতভাবে, কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং কম ইঞ্জিন শক্তির কারণে অভিযোগ করা হয়, তবে শহরেশর্ত অতুলনীয়। এটি নবজাতক চালকদের জন্য বিশেষভাবে সত্য। অত্যধিক শক্তি তাদের অপ্রয়োজনীয় সমস্যায় ফেলতে পারে।
সিদ্ধান্ত
সাধারণভাবে, এটি অবশ্যই বলা উচিত যে নিসান মার্চের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশ করে যে এই সাবকমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাকটি শহুরে ব্যবহারের জন্য বেশ উপযুক্ত। এবং যদিও এটির উত্পাদন 2002 সালে বন্ধ করা হয়েছিল, আজ অবধি এটি প্রায়শই রাশিয়ান রাস্তায় পাওয়া যায়। এটিও লক্ষণীয় যে নিসান মার্জ এটির সহজ পরিচালনা এবং অর্থনীতির কারণে মহিলাদের কাছে অবিশ্বাস্যভাবে জনপ্রিয়। কিন্তু, সম্ভবত, ন্যায্য লিঙ্গের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক এই গাড়ির আকর্ষণীয় চেহারা। রাশিয়ান ভোক্তাদের জন্য, অর্থনীতির স্থিতিশীলতা সত্ত্বেও, সঞ্চয় এখনও প্রধান সূচক। অতএব, রাশিয়ান চালকরা নিসান মার্চের দক্ষতার কারণে তার প্রেমে পড়েছিল।
প্রস্তাবিত:
নিসান এক্স-ট্রেল কোথায় একত্রিত হয়? পৃথিবীতে কতটি নিসান কারখানা আছে? সেন্ট পিটার্সবার্গে নিসান
ইংরেজি উদ্ভিদ "নিসান" এর ইতিহাস শুরু হয় 1986 সালে। উৎক্ষেপণটি তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মার্গারেট থ্যাচারের পৃষ্ঠপোষকতায় করা হয়েছিল। এর ক্রিয়াকলাপের সময়কালে, উদ্বেগটি ইংরেজী স্বয়ংচালিত শিল্পের সমস্ত রেকর্ড ভেঙে দেয়, এর পরিবাহক থেকে 6.5 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি ছেড়ে দেয়।
ভ্যান: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, প্রকার এবং মালিকের পর্যালোচনা
নিবন্ধটি ভ্যান সম্পর্কে। তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করা হয়, বৈচিত্র্য, সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল এবং মালিক পর্যালোচনা বর্ণনা করা হয়।
টায়ার 195/65 R15 Nordman Nordman 4: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
গার্হস্থ্য গাড়ির টায়ারের কথা বললে, অনেকেরই পুরানো সোভিয়েত টায়ারের কথা মনে পড়ে, যেগুলোর কার্যক্ষমতা খুব কমই ছিল। যাইহোক, আজ অনেক রাশিয়ান তৈরি টায়ার রয়েছে যা বিখ্যাত বিশ্ব নির্মাতাদের মডেলগুলির সাথে ভাল প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। এই টায়ারগুলির মধ্যে একটি হল Nordman Nordman 4 19565 R15। এই রাবারটি বাজারে দৃঢ়ভাবে আটকে আছে, কারণ এটি স্থানীয় জলবায়ুর সাথে ভালভাবে উপযোগী এবং এর একটি মনোরম দাম রয়েছে।
নিসান পাথফাইন্ডার: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা
নিসান পাথফাইন্ডার প্রথম 1985 সালে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং একটি দ্বি-দরজা বক্সী SUV থেকে একটি আধুনিক পূর্ণ-আকারের ক্রসওভারে অনেক দূর এগিয়েছে৷ মডেলটি উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য প্রথম প্রজন্মের নিসান টেরানোর একটি অভিযোজিত অনুলিপি। সফল হার্ডবডি প্ল্যাটফর্ম একটি গঠনমূলক ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল, যার উপর জাপানি উদ্বেগ ছোট ট্রাক এবং পিকআপ তৈরি করেছিল।
"নিসান টিয়ানা" (2014): মালিকের পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন
জাপানি গাড়ি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। এর বেশ কিছু বস্তুনিষ্ঠ কারণ রয়েছে। "জাপানিরা" রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নজিরবিহীন, তারা "জার্মানদের" তুলনায় তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, তারা তাদের ইউরোপীয় অংশীদারদের মতো প্রায়ই ভেঙে পড়ে না। এ কারণে অনেক গাড়িচালক উদীয়মান সূর্যের দেশ থেকে গাড়ি কিনতে পছন্দ করেন। আমরা আমাদের আজকের নিবন্ধে এই উদাহরণগুলির মধ্যে একটি বিবেচনা করব। এটি নিসান টিয়ানা 2014। পর্যালোচনা, পর্যালোচনা এবং স্পেসিফিকেশন - আরও