2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
TCS কে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম বলা হয়। ড্রাইভের চাকা পিছলে যাচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করতে এটি এক বা একাধিক সেন্সর ব্যবহার করে এবং তারপর ট্র্যাকশন পুনরুদ্ধার করতে ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে। এই সিস্টেমটি প্রায়শই উচ্চ ক্ষমতার ইঞ্জিন সহ স্পোর্টস কারগুলিতে পাওয়া যায়৷
কাজের নীতি
ABS ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়ি থামানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়, যখন TCS-এর উদ্দেশ্য হল ত্বরণ ঘটলে গাড়ির চাকা পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করা।
এই সিস্টেমটি কম ট্র্যাকশন পরিস্থিতিতে (যেমন বৃষ্টি এবং তুষার) খুব ভাল কাজ করে, যখন খুব বেশি শক্তি থাকে তখন হস্তক্ষেপ করে উত্পাদনশীল থ্রোটল অ্যাপ্লিকেশন প্রদান করে। ফলাফল হল বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার উপর থ্রোটল এবং ট্র্যাকশনের ভারসাম্য।
উৎপাদনশীলতা
ব্যবস্থাটি এত ভালো যে এটি বেশ কিছুদিন ধরেই ঠিক আছেফর্মুলা 1-এ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, যেখানে রেসিং এখন থ্রটল মডিউলেশন করতে এবং সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতিতে পৌঁছানোর জন্য ড্রাইভারের দক্ষতার প্রয়োজন৷
যারা ইচ্ছাকৃতভাবে ট্র্যাকশন কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা করেন তাদের ব্যতীত, বেশিরভাগ উত্সাহী চালক সম্ভব হলে চাকা ড্রাইভ এড়াতে থাকে। প্রকৃতপক্ষে, টিসিএস ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম নড়াচড়াকে ধীর করে দেবে, ল্যাপ টাইম বাড়াবে এবং সাধারণভাবে, এর প্রভাবগুলিকে প্রশমিত করার জন্য যথেষ্ট ঘনত্ব নিবে, তা কম হওয়া বা অত্যধিক চাকার তত্পরতা বা টর্ক হতে পারে।
ট্র্যাকশনের ক্ষয়ও বিপজ্জনক হতে পারে, এছাড়াও চলুন আমরা হতাশা এবং থ্রোটলে স্ক্রু করার সম্ভাব্য অসুবিধাকে উপেক্ষা না করি শুধুমাত্র একটি খুব অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে গাড়িটিকে থামানো থেকে রক্ষা করার জন্য।
আজকাল, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS) - TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত কারখানা থেকে আরও বেশি সংখ্যক নতুন গাড়ি আসে। এই ইনস্টলেশনগুলি মূলত একটি সর্বজনীন ধরনের। এগুলি সমস্ত যানবাহনে ফিট করে এবং নির্দিষ্ট মডেল নয়৷
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল
সম্প্রতি, Honda ECU Extraordinaire Hondata তাদের নিজস্ব অ্যান্টি-স্কিড পণ্যের সাথে TCS অফার করে অভিজাত কোম্পানিগুলির একটি গ্রুপে যোগদান করেছে৷
Hontata-এর সম্পূর্ণ প্রোগ্রামেবল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল গাড়ির চাকার গতির সেন্সর থেকে তথ্য বের করে এবং ECU-কে শক্তি কমাতে বলে (প্রধানত ইঞ্জিন থেকে সময় টেনে) যখন এটিচালিত এবং নন-স্টিয়ারড চাকার মধ্যে গতির পার্থক্য সনাক্ত করে৷
এটি কর্নারিং গ্রিপ উন্নত করতে নন-স্টিয়ার হুইল থেকে চাকার গতির পার্থক্যও বিশ্লেষণ করে। ব্যবহারকারী একটি সুইচের মাধ্যমে অন-দ্য-ফ্লাই স্লাইডিং স্পিড অ্যাডজাস্টমেন্টের সুবিধায় থাকে যা গাড়ির ড্যাশবোর্ড বা সেন্টার কনসোলে মালিকের নাগালের মধ্যে সেট করা যেতে পারে।
ব্যবস্থার প্রাসঙ্গিকতা
বর্তমানে এখানে বর্ণিত ইউনিটটি Hondata S300 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বেশিরভাগ K-Pro এবং Honda/Acura সমর্থিত FlashPro ইঞ্জিন পরিচালনা নির্বাচন করে এবং সেন্সর ব্যবহার করে যা অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের (ABS) একটি মূল উপাদান যা ইতিমধ্যে পাওয়া গেছে অনেক গাড়ি।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইউনিটকে পাঁচ-ভোল্টের সহায়ক ইনপুট ব্যবহার করে যেকোনো ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে কাজ করার জন্য অভিযোজিত করা যেতে পারে।
স্লিপ সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রবর্তক, সক্রিয় এবং হল এফেক্ট সেন্সরগুলির সাথে কাজ করে এবং পাঁচ স্তরের লক্ষ্য চাকা স্লিপ অফার করতে পারে, একটি সুইচের সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য৷
টিসিএস ট্র্যাকশন কন্ট্রোল একটি বাক্সে তারের, সফ্টওয়্যার এবং পাওয়ার, গ্রাউন্ড, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ এবং ফোর হুইল স্পিড সেন্সরগুলির প্রতিটির জন্য ইতিবাচক এবং নেতিবাচক লিডগুলির জন্য একটি জোতা সহ আসে৷
ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য
এটি ইনস্টল করার পরহার্ডওয়্যার পরবর্তী ধাপ হল সফটওয়্যার সেট আপ করা। ডিফল্ট সেটিংস পাঁচটি সুইচ পজিশনের প্রতিটির জন্য সামনে থেকে পিছনে (সরাসরি টানার জন্য) এবং বাম থেকে ডানে (বাঁকানোর জন্য) সমানভাবে ব্যবধানযুক্ত চাকা স্লিপ শতাংশ অফার করে।
USB কেবল এবং উইন্ডোজ-ভিত্তিক অপারেটিং সিস্টেমের মাধ্যমে, পাঁচটি ডিফল্ট ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল নিয়ন্ত্রণ সেটিংস ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে কনফিগার করা যেতে পারে।
স্লিপ টার্গেট শতাংশ সোজা এবং বাঁকা রাস্তা উভয়ের জন্য ফ্লাইতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
সিস্টেম শাটডাউন
কিভাবে TCS ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ নিষ্ক্রিয় করবেন? গাড়ির মালিকদের মতে, এটি কঠিন নয়। টিসিএস অপারেশনের প্রক্রিয়ায় অংশ নেয় এমন একটি ফিউজ অপসারণ করাই যথেষ্ট।
অন-বোর্ড কম্পিউটারটি সংকেত দেবে যে একটি ত্রুটি ঘটেছে, তবে গাড়িটি মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে এবং গাড়িটিকে একটি কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে সাহায্য করবে৷
কিন্তু এই অভ্যাসটিকে প্যাটার্নে পরিণত করা উচিত নয়। স্লিপ সুরক্ষা ব্যবস্থা যে সুরক্ষা প্রদান করে সে সম্পর্কে মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। এটি অক্ষম থাকলে, গাড়িটি রাস্তায় জরুরী অবস্থায় পড়তে পারে৷
সারসংক্ষেপ
হোন্ডা গাড়িতে ইনস্টল করা অ্যান্টি-স্লিপ সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে, গাড়িচালকদের পর্যালোচনা ইতিবাচক। TCS রাস্তায় নিরাপত্তার যত্ন নেয় যখন চাকা রাস্তার দুর্বল পৃষ্ঠে পিছলে যেতে পারে। তাই সম্প্রতি এটি নিষিদ্ধ করা হয়েছেপেশাদার দৌড়ে উপভোগ করুন।
কিন্তু কিছু চরম লোক ড্রাইভ অনুভব করার চেষ্টা করে এবং TCS স্লিপ সিস্টেম অক্ষম করার চেষ্টা করে। এটি করতে, শুধু ফিউজ বন্ধ করুন। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই অবস্থায় গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ছেড়ে যাওয়ার দরকার নেই। সর্বোপরি, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমটি বিশেষভাবে হোন্ডা গাড়িতে চলাচলের নিরাপত্তার জন্য তৈরি করা হয়েছিল৷
এছাড়াও মনে রাখবেন যে গাড়ির ইলেকট্রনিক্স যতই স্মার্ট হোক না কেন, সিজনাল টায়ার এবং একটি ভালো ব্রেক সিস্টেম ব্রেকিং এবং স্কিড নিয়ন্ত্রণে প্রধান ভূমিকা পালন করে। অতএব, এমনকি সক্রিয় TCS এর সাথেও, তালিকাভুক্ত উপাদানগুলির পরিষেবাযোগ্যতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন৷
ইলেক্ট্রনিক সহকারীর পরিশ্রমী এবং বিবেকপূর্ণ কাজ সত্ত্বেও, ড্রাইভারকে অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে এবং গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
প্রস্তাবিত:
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের অপারেশনের নীতি
আজ, গাড়ির জগতে, অনেক ইলেকট্রনিক সিস্টেম এবং সহকারী রয়েছে যা সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা বাড়াতে কাজ করে। এইভাবে, ইলেকট্রনিক্স গাড়ি চলার সময় ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে পারে। এখন সমস্ত যানবাহনকে ABS এর মতো একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। কিন্তু এটি বেস তালিকার একমাত্র সিস্টেম থেকে অনেক দূরে। সুতরাং, উপরের একটি শ্রেণীর মডেলগুলি নিয়মিত ASR দিয়ে সজ্জিত
ব্রেক সিস্টেম "ইউরাল": ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, সমন্বয়
ব্রেক সিস্টেম "উরাল": বৈশিষ্ট্য, অপারেশন নীতি, স্কিম, নির্ভরযোগ্যতা, ফটো, বৈশিষ্ট্য। ব্রেক সিস্টেম "উরাল": বর্ণনা, ডিভাইস, সমন্বয়, মেরামত, চাপ, সম্ভাব্য ত্রুটি। "উরাল" গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ, সুপারিশ
ZIL-130 কুলিং সিস্টেম: ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, ত্রুটি
ZIL-130 কুলিং সিস্টেম: ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য, অবস্থান, কাজ এবং সহায়ক উপাদান, ভলিউম, ডায়াগ্রাম। ZIL-130 ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম: অপারেশনের নীতি, সম্ভাব্য ত্রুটি, মেরামত। ZIL-130 কুলিং সিস্টেম: কম্প্রেসার, রেডিয়েটর, রক্ষণাবেক্ষণ
ABS সিস্টেম। অ্যান্টি-ব্লকিং সিস্টেম: উদ্দেশ্য, ডিভাইস, অপারেশন নীতি। ABS সহ রক্তক্ষরণ ব্রেক
একজন অনভিজ্ঞ চালক সবসময় গাড়ির সাথে মানিয়ে নিতে এবং দ্রুত গতি কমাতে পারে না। আপনি মাঝে মাঝে ব্রেক টিপে স্কিডিং এবং চাকা লকআপ প্রতিরোধ করতে পারেন। এছাড়াও একটি ABS সিস্টেম রয়েছে, যা গাড়ি চালানোর সময় বিপজ্জনক পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি রাস্তার সাথে গ্রিপের মান উন্নত করে এবং পৃষ্ঠের ধরন নির্বিশেষে গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বজায় রাখে।
ABS এর নীতি। অ্যান্টি-ব্লকিং সিস্টেম ABS। একটি গাড়িতে ABS কি?
এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) কী বা বরং, কীভাবে এই সংক্ষিপ্ত রূপটি সঠিকভাবে বোঝানো হয়, অনেক ড্রাইভার এখন জানে, তবে এটি ঠিক কী ব্লক করে এবং কেন এটি করা হয়, শুধুমাত্র খুব কৌতূহলী লোকেরাই জানে। এবং এটি এই সত্ত্বেও যে এখন এই ধরনের একটি সিস্টেম আমদানি করা এবং দেশীয়ভাবে উত্পাদিত উভয় গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে।
