"দ্রুত" (ধ্বংসকারী): ইতিহাস। ডেস্ট্রয়ার বাইস্ট্রি এখন কোথায় অবস্থিত?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরু থেকে, "ফাস্ট" নামক তিনটি ডেস্ট্রয়ার বিভিন্ন সময়ে রাশিয়ান নৌবাহিনীতে কাজ করেছে।

ডেস্ট্রয়ার ফাস্ট (1914)

"দ্রুত" নামের ডেস্ট্রয়ারের ক্লাসের অন্তর্গত প্রথম জাহাজটি 1914 সালে "ব্ল্যাক সি ফ্লিটের দ্রুত শক্তিশালীকরণের কর্মসূচির" অংশ হিসাবে চালু করা হয়েছিল। 1925 সাল থেকে, তিনি "ফ্রুঞ্জ" নামটি বহন করতে শুরু করেছিলেন। এটির স্থানচ্যুতি ছিল 1.46 টন যার দৈর্ঘ্য 100 মিটারের কিছু কম ছিল, এর দুটি বাষ্প টারবাইন 23 হাজার লিটারের ক্ষমতা তৈরি করেছিল। সঙ্গে।, সর্বোচ্চ গতি ছিল 34 নট, ক্রুজিং রেঞ্জ ছিল 21 নট গতিতে 1.7 হাজার মাইল।

লঞ্চ করার পর থেকে, তিনটি এবং তারপরে চারটি 102 মিমি বন্দুক, দুটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, প্রথমে 47 ক্যালিবার এবং পরে 76 মিমি এবং টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত৷

এই "দ্রুত" ডেস্ট্রয়ার, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় কৃষ্ণ সাগরে যুদ্ধ করেছিল, গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, যার কারণে সেভাস্তোপল সামরিক বন্দরে গৃহযুদ্ধ দাঁড়িয়েছিল।

1923 থেকে 1927 সাল পর্যন্ত তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম দিন থেকে আধুনিকীকরণ এবং পুনঃসরঞ্জামের মধ্য দিয়েছিলেন, ইতিমধ্যেই "ফ্রুঞ্জ" নামে, তিনি পরিবহন জাহাজের এসকর্টে অংশ নিয়েছিলেন, মাইনফিল্ড স্থাপনে এবংওডেসার প্রতিরক্ষা। এটি 1941 সালের সেপ্টেম্বরে অগভীর গভীরতায় টেন্দ্রা স্পিট এলাকায় নয়টি জু-87 ডাইভ বোমারু বিমানের অভিযানের সময় ডুবে যায়।

ডেস্ট্রয়ার ফাস্ট (1936)

দ্বিতীয় ডেস্ট্রয়ার "ফাস্ট" 1936 সালের নভেম্বরে চালু করা হয়েছিল। এর স্থানচ্যুতি ইতিমধ্যে 2.4 হাজার টন ছিল, বয়লার এবং টারবাইন প্ল্যান্টের ক্ষমতা ছিল 56 হাজার লিটার। s., সর্বোচ্চ গতি - 39 নট পর্যন্ত, 19.5 নট এ ক্রুজিং রেঞ্জ - 2.5 হাজার মাইল।

আর্টিলারি টুকরো, বিমান বিধ্বংসী বন্দুক, মেশিনগান এবং টর্পেডো টিউব ছাড়াও, ডেস্ট্রয়ারটি একটি BMB-1 বোমা লঞ্চার, দশটি বড় এবং বিশটি ছোট গভীরতার চার্জ বহন করে।

এই "দ্রুত" - একটি ডেস্ট্রয়ার, যা ব্ল্যাক সি ফ্লিটকেও বরাদ্দ করা হয়েছিল, যুদ্ধ করার সময় ছিল না, তবে দুবার ডুবে গিয়েছিল এবং ইতিমধ্যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম গ্রীষ্মে প্রায় একই সময়ে মারা গিয়েছিল "ফ্রুঞ্জ"।

ধনুকটি একই ধরণের ধ্বংসকারী "নির্দয়" পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং উপকূলীয় ব্যাটারি বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। যুদ্ধের পরে, ডেস্ট্রয়ারটিকে উত্থাপন করা হয়েছিল এবং ধাতুতে কাটা হয়েছিল।

ডেস্ট্রয়ার ফাস্ট (1987)

"ফাস্ট" নামের তৃতীয় জাহাজটি 1987 সালের নভেম্বরের শেষে চালু করা হয়েছিল এবং এটি এখনও পরিষেবাতে রয়েছে। এর মোট স্থানচ্যুতি 7.9 হাজার টন, দুটি বয়লার-টারবাইন ইউনিট 100 হাজার লিটারের ক্ষমতা বিকাশ করে। s।, সর্বোচ্চ গতি - 33, 4 নট, 18 নট একটি অর্থনৈতিক গতিতে, ক্রুজিং পরিসীমা প্রায় 4 হাজার মাইল। "সারিচ" টাইপের প্রজেক্ট 956 ডেস্ট্রয়ার ত্রিশ দিনের জন্য স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশনে থাকতে পারে। ন্যাটো কোড অনুসারে "দ্রুত" বলতে সোভরেমেনি ক্লাস ডেস্ট্রয়ারকে বোঝায়।

এই "দ্রুত" -একটি ডেস্ট্রয়ার যা ইতিমধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র এবং একটি এভিয়েশন গ্রুপ বহন করে। বোর্ডে, AK-130 আর্টিলারি মাউন্ট ছাড়াও, P-270 Moskit অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার এবং উরাগান এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, পাশাপাশি একটি Ka-27 হেলিকপ্টার রাখা হয়েছে। সাবমেরিন-বিরোধী অস্ত্র হিসেবে, জাহাজ দুটি রকেট চালিত ছয় ব্যারেল RBU-1000 নৌ বোমারু বিমান এবং 4 SET-65 টর্পেডো সহ দুটি টুইন-টিউব টর্পেডো টিউব এবং চারটি ছয় ব্যারেল বিধ্বংসী বিমান বন্দুক AK-630 দিয়ে সজ্জিত। বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র।

পরিষেবার বিভিন্ন সময়কালে, বাইস্ট্রি তিনটি টেইল নম্বর পরিবর্তন করেছে: এটি নং 676 এর অধীনে চালু করা হয়েছিল, 1991 সালে এটিকে 786 নম্বর বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং 1993 সালে - নং 715।

যেভাবে ডেস্ট্রয়ার "ফাস্ট" তার পরিষেবা শুরু করেছে

প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর 1989 সালে একটি নতুন জাহাজকে তার পদে গ্রহণ করেছিল। ডেস্ট্রয়ারটি পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কিতে রূপান্তর করেছিল, যা প্রায় দুই মাস স্থায়ী হয়েছিল, 1990 সালে প্যাসিফিক ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ, মিসাইল ক্রুজার চেরভোনা ইউক্রেনের সাথে, যা পাঁচ বছর পরে ভারিয়াগ নাম পেয়েছিল। দীর্ঘ পথ চলার সময় জাহাজগুলো ভিয়েতনামের ক্যাম রনহ (ক্যাম রনহ) বন্দরে ডেকেছিল। সেই সময়ে ক্যাম রণ ঘাঁটি ছিল সোভিয়েত জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলির জন্য একটি লজিস্টিক পয়েন্ট।

তার আগে, 1990 সালের গ্রীষ্মে, "দ্রুত" গার্ড জাহাজ "অদম্য" এবং "চেরভোনা ইউক্রেনা" এর সাথে, কিয়েল (জার্মানি) বন্দরে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ সফর করেছিল। কৌশল করার সময়, ডেস্ট্রয়ারটি একটি জার্মান ফ্রিগেটের সাথে সংঘর্ষে পড়ে। সুইফট নামক জাহাজের কোনো ক্ষতি ছাড়াই ঘটনাটি শেষ হয়েছে।

একই সময়ে ধ্বংসকারীকে স্থায়ী বাহিনীর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিলপ্রস্তুতি 1990 এর শেষের দিকে, ইতিমধ্যেই জাপান সাগরে, তিনি একটি সাবমেরিনের পরীক্ষা প্রদান করেছিলেন এবং বছরের শেষে গণবিধ্বংসী অস্ত্র (WMD) এর বিরুদ্ধে প্রশিক্ষণ এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে সেরা হিসাবে মনোনীত হন।

1991 সালে, ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার (TAKR) এর সাবমেরিন-বিরোধী এবং বিমান প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অনুশীলন করা হয়েছিল এবং আগস্টে - জাপান সাগরে যৌথ মহড়ায়, ডেস্ট্রয়ার বাইস্ট্রিও অংশ নিয়েছিল। তাদের।

কেসিএইচএফ-এ প্রথম র্যাঙ্কের বিমানের মধ্যে একটি সমুদ্র লক্ষ্যবস্তুতে আর্টিলারি ফায়ারিংয়ে জাহাজটি প্রথম স্থান অধিকার করেছিল, তাই, একটি শিপ স্ট্রাইক গ্রুপের (কেজি) অংশ হিসাবে ডেস্ট্রয়ার বোয়েভয়ের সাথে এটির পুরস্কার পেয়েছে নৌবাহিনীর সর্বাধিনায়ক।

রাশিয়ান নৌবাহিনীতে পরিষেবা

1992 সালে, ডেস্ট্রয়ার "বাইস্ট্রি" আমুর উপসাগরে বৃহৎ সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ "এডমিরাল জাখারভ" আগুন নেভাতে সাহায্য করেছিল, জাপান সাগরে সাবমেরিন বিরোধী অনুসন্ধান অভিযানে অংশ নিয়েছিল, যেখানে সম্ভাব্য শত্রুর সাবমেরিনের সাথে কমপক্ষে ছয়টি যোগাযোগ ছিল।

1993 সালে, চীনা নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের কাছে "দ্রুত" প্রদর্শন করা হয়েছিল, কারণ জাহাজের একটি দল একটি সরকারী সফরে চীনা বন্দর কিংদাও পরিদর্শন করেছিল (তবে, তিনি সেখানে এসেছিলেন একটি ভারবহন ব্যর্থতার কারণে) এবং বুসান বন্দর (দক্ষিণ কোরিয়া)। এই বছরে, ডেস্ট্রয়ারটি 4.5 হাজার নটিক্যাল মাইল অতিক্রম করেছে৷

তিনি পরের তিন বছরে সাত হাজার মাইল ভ্রমণ করেছেন, দুবার নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের প্রতিযোগিতামূলক মিসাইল শ্যুটিং এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রশিক্ষণ পুরস্কার জিতেছেন।

1997 সালে, "ফাস্ট" সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার APLK-50 এর সাথে যুদ্ধ পরিষেবা থেকে ফিরে এসেছিল এবং রিজার্ভে রাখা হয়েছিল1998 এর শেষে প্রথম বিভাগ।

2004 সালে K-565 সাবমেরিনের সাথে অনুরূপ একটি কাজ সম্পাদন করে, PM-74 এবং বড় অবতরণ জাহাজ BDK-98 "Admiral Nevelskoy" কে কামচাটকা এবং পিছনে নিয়ে যায়।

2010 সালে, ইঞ্জিন রুমে আগুনের সময়, নাবিক আলদার সিডেনজাপভ, যিনি আগুন নিভিয়েছিলেন, গুরুতরভাবে পুড়ে গিয়েছিলেন। মরণোত্তর, তিনি "রাশিয়ান ফেডারেশনের হিরো" উপাধি পেয়েছিলেন।

2013 সালের গ্রীষ্মে, একটি বড় সামরিক-ঐতিহাসিক সামুদ্রিক "মেমরি ক্যাম্পেইন" সংঘটিত হয়েছিল, যেখানে ধ্বংসকারী "ফাস্ট"ও অংশ নিয়েছিল। এটি 25 দিন স্থায়ী হয়েছিল এবং এতে জাহাজগুলি 4 হাজার মাইলেরও বেশি ভ্রমণ করেছিল৷

ধ্বংসকারী "দ্রুত" ভয়ঙ্কর দেখাচ্ছে (নীচের ছবি দেখুন), আমি কি বলতে পারি। এবং শুধুমাত্র দেখায় নয় - কারণ ছাড়াই তিনি প্রথম এবং দ্বিতীয় স্থানের জাহাজগুলির মধ্যে সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপে প্রথম স্থান অধিকার করেছিলেন৷

2014 সালের বসন্তে, বাইস্ট্রি মেরিটাইম ইন্টারঅ্যাকশন-2014 অনুশীলনে অংশ নিয়েছিল, যা রাশিয়া এবং চীন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল৷

এবং তারা প্রশান্ত মহাসাগরে তাদের অভিযান শেষ করেছে…

ডেস্ট্রয়ার "ফাস্ট" এর শেষ সমুদ্রযাত্রা বেশ সম্প্রতি শেষ হয়েছে। 2015 সালের নভেম্বরে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ, ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার ভারিয়াগ, ডেস্ট্রয়ার বাইস্ট্রি, বিএমটি (বড় সমুদ্রের ট্যাঙ্কার) বরিস বুটোমা এবং উদ্ধারকারী টাগ আলতাউ, ভ্লাদিভোস্টক থেকে ভারতীয় বন্দর বিশাখাপত্তনমে স্থানান্তরিত করেছে।

ক্রুজার "ভার্যাগ" একাধিকবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, 2015 সালে এটি ওভারহল করা হয়েছিল৷

ট্যাঙ্কার "বরিস বুটোমা" প্যাসিফিক ফ্লিটের জাহাজগুলির জটিল সরবরাহের উদ্দেশ্যেরাশিয়া।

ভারত মহাসাগরে, ভারতীয় নৌবাহিনী এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের জাহাজগুলি ডেস্ট্রয়ার বাইস্ট্রি সহ যৌথ মহড়া পরিচালনা করে। বঙ্গোপসাগরের জলসীমায় সামুদ্রিক মহড়া "ইন্দ্র নেভি-2015" অনুষ্ঠিত হয়েছে। অনুশীলনের পরে, ভারিয়াগ একক ভ্রমণে গিয়েছিল। তিনি ভূমধ্যসাগরে নতুন বছর 2016 এর সাথে দেখা করেছিলেন৷

এসকর্ট জাহাজ সহ ডেস্ট্রয়ার "বিস্ট্রি" ইন্দোনেশিয়ার বন্দর পরিদর্শন করে - তানজুং প্রিওক, উত্তর ভিয়েতনামের - দানাং এবং চীনে - সাংহাই, জানুয়ারি 2016 এর শেষে, 15 হাজার মাইল অতিক্রম করার পরে, ফিরে আসে ভ্লাদিভোস্টক।

এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশেরও বেশি সময় ধরে এটির নির্মাণের মুহূর্ত থেকে, ধ্বংসকারী বাইস্ট্রি প্রায় 44,000 মাইল ভ্রমণ করেছে। বিভিন্ন সময়ে, তার কলাকুশলীদের মধ্য থেকে ১৩ জন সরকারি পুরস্কারে ভূষিত হয়েছেন।

ধ্বংসকারী "দ্রুত" এখন কোথায়? তিনি এখনও চাকরিতে আছেন…