রাশিয়ান উৎপাদনের ভারী মোটর ব্লক
রাশিয়ান উৎপাদনের ভারী মোটর ব্লক
Anonim

কৃষিকাজের সাথে জড়িত লোকেদের জন্য, বিশেষ করে বৃহৎ এলাকা এবং কঠিন মাটিতে, ভারী হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলি অপরিহার্য সাহায্যকারী হয়ে উঠবে। এই ডিভাইসগুলি যে কোনও কৃষক এবং ব্যক্তিগত জমির মালিকের কাজকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। সরঞ্জামটি বহুমুখী, বিভিন্ন সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, তবে এটির পছন্দটি খুব সাবধানতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত, যেহেতু সেটটির দাম বেশ গুরুতর। দেশীয় এবং বিদেশী উত্পাদনের সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলগুলি বিবেচনা করুন৷

গার্ডেন স্কাউট জিএস 101DE

স্কাউট হেভি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরকে নিরাপদে দেশীয় বাজারে জনপ্রিয় বিদেশী অ্যানালগগুলির মধ্যে তার সেগমেন্টে নেতা বলা যেতে পারে।

দ্রুত বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য:

  • দাম এবং গুণমানের প্যারামিটারের চমৎকার সমন্বয়।
  • জ্বালানি খরচ প্রতি 1 কিলোওয়াট প্রায় 300 গ্রাম।
  • ইউনিটটির ওজন ২৭৩ কেজি।
  • ইঞ্জিনের ধরন - 11 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার ডিজেল ইউনিট।
  • শুরু হচ্ছে - বৈদ্যুতিক শুরু বা ম্যানুয়াল মোড।
  • ঐচ্ছিক - স্টিয়ারিং লক ক্ষমতা, সুইভেল কলার, সিঙ্গেল স্টেজ ফাইনাল ড্রাইভ।
ভারী ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর
ভারী ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর

মানক ভারীmotoblock "স্কাউট" একটি আসন, একটি মাটি কাটার, একটি লাঙ্গল অন্তর্ভুক্ত. ডিভাইসটি চীনে একত্রিত হয়, এটি নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারিকতার দ্বারা আলাদা করা হয়। 60 হাজার রুবেল খরচে, নকশাটির চমৎকার কার্যকারিতা, উচ্চ-মানের সমাবেশ এবং নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। ব্যবহারকারীদের নেতিবাচক দিকগুলির মধ্যে রয়েছে খারাপভাবে উন্নত বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের উচ্চ মূল্য৷

Catmann G-192

একটি বিশাল এলাকা চাষের জন্য হেভি চাইনিজ ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর দারুণ। পাওয়ার ইউনিটের শক্তি এক ডজন অশ্বশক্তি, ওজন - 255 কেজি। বড় চাকা আপনাকে বৃষ্টির পরেও জটিল মাটিতে কাজ করতে দেয়৷

চাষকারীর গতি ভাল, কার্যকারিতা ছয় ফরোয়ার্ড এবং এক জোড়া বিপরীত গিয়ার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অতিরিক্ত কার্যকারিতার মধ্যে রয়েছে হ্যান্ডেলগুলির উচ্চতা সামঞ্জস্য, একটি আরামদায়ক আসন, একটি ঘূর্ণমান লাঙ্গলের উপস্থিতি এবং একটি মাটি কাটার। পাওয়ার ইউনিট বিশেষভাবে নির্ভরযোগ্য নয়, তবে স্ব-মেরামতের বিষয়। খুচরা যন্ত্রাংশ নিয়ে কোন সমস্যা নেই।

একটি ভারী হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টরের কাজ
একটি ভারী হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টরের কাজ

সুবিধা:

  • ভাল প্যাকেজ।
  • শালী বিল্ড কোয়ালিটি।
  • কার্যকারিতা।
  • এমনকি তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও কাজ করে।
  • সাশ্রয়ী মূল্য।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে খারাপভাবে উন্নত বিক্রয়োত্তর পরিষেবা, নিয়ন্ত্রণ জটিলতা এবং অদক্ষ মোটর।

ক্রসার CR-M 12E

এই ব্র্যান্ডটি অবশ্যই চীনে তৈরি "সেরা হেভি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর" বিভাগে অন্তর্ভুক্ত। এটি একটি চার-স্ট্রোক পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত, ওজন 250 কিলোগ্রাম। বৈশিষ্ট্য: তরল কুলিং,শান্ত অপারেশন, খরচ-কার্যকর, সব ধরনের মাটিতে কাজ করতে সক্ষম।

প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে একটি মাটি কাটার যন্ত্র, একটি কাপলিং লাঙ্গল, একটি ছোট আসন৷ ডিজাইনে একটি স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার রিডুসার, ফ্রন্ট স্পটলাইট, ইলেকট্রিক স্টার্ট সিস্টেম রয়েছে।

অপরাধ:

  • জটিল নিয়ন্ত্রণ।
  • অ-নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং কলাম।
  • বেল্ট ট্রান্সমিশন।

সুবিধা:

  • ভাল বিল্ড কোয়ালিটি।
  • অ্যাটাচমেন্টের একটি সমৃদ্ধ সেট।
  • অপারেশনের সময় অর্থনৈতিক এবং সর্বনিম্ন শব্দ।

দেশীয় পণ্য

নেটিভ অ্যাসেম্বলির ভারী মোটর ব্লকগুলির মধ্যে, আমরা বেশ কয়েকটি পরিবর্তন লক্ষ্য করি। নেভা এমবি সংস্করণ দিয়ে পর্যালোচনা শুরু করা যাক। ইউনিটটি সেন্ট পিটার্সবার্গে উত্পাদিত হয়, সরঞ্জামগুলি লাঙ্গল, হ্যারো, পাহাড়, বপন, মিলের মাটি এবং পণ্য পরিবহন করতে পারে৷

সেরা ভারী হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর
সেরা ভারী হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর

নির্দিষ্ট হেভি ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের পরামিতি:

  • ইউনিটটি ৪৫০ কিলোগ্রাম পর্যন্ত বহন করতে সক্ষম।
  • চাষকের ওজন ১১০ কেজি।
  • ইঞ্জিনটি একটি জাপানি সুবারু নয়-হর্সপাওয়ার, একক-সিলিন্ডার, চার-স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিন।
  • ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 3.6L.
  • ক্লাচের ধরন - গিয়ার রিডুসার সহ বেল্ট সমাবেশ।
  • গিয়ারের সংখ্যা - 6/2 (ফরোয়ার্ড/পেছনগামী)।

মডেলটি নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। সুবিধার মধ্যে রয়েছে ডিভাইসের কম ওজন, উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি। অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে গ্যাস ট্যাঙ্কের ছোট ক্ষমতা, উচ্চ ব্যয় (প্রায়$800)।

Ugra NMB-1H13

নির্দিষ্ট ইউনিটটি সংশ্লিষ্ট বিভাগের নেতাদের অন্তর্গত। এটির ওজন মাত্র 90 কিলোগ্রাম, যখন এই ধরনের মেশিনের জন্য প্রদত্ত সমস্ত কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম। প্যাকেজটিতে একটি কাটার, গ্রাউজার, লাঙ্গল, কাল্টার, এক্সটেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

6 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার জাপানি পেট্রল ইঞ্জিন "মিতসুবিশি" একটি পাওয়ার ইউনিট হিসাবে কাজ করে। ইঞ্জিন চারটি এগিয়ে এবং এক জোড়া পিছনের গতির সাথে একত্রিত হয়। মালিকরা বেশিরভাগ ইতিবাচকভাবে এই কৌশল সম্পর্কে কথা বলেন। ত্রুটিগুলির মধ্যে শীতকালে দুর্বল শুরু, তেল ফুটো, উচ্চ কম্পন এবং পার্থক্যের অভাব। সুবিধার মধ্যে রয়েছে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা, সাশ্রয়ী মূল্য এবং বহুমুখীতা।

একটি ভারী হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর অপারেশন
একটি ভারী হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর অপারেশন

বেলারুশ-09N (MTZ)

কৃষি যন্ত্রটির উচ্চ ক্ষমতা রয়েছে, বিভিন্ন ধরনের কার্য সম্পাদন করে এবং মেরামত করা সহজ। বেলারুশিয়ান "হেভিওয়েট" হোন্ডা থেকে একটি উচ্চ মানের পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। এর শক্তি নয় হর্সপাওয়ার। বিশেষজ্ঞরা প্রায়ই নির্দিষ্ট ইউনিট এবং অ্যাগ্রোস মডেলের মধ্যে একটি সমান্তরাল আঁকেন, যা সম্প্রতি বন্ধ হয়ে গেছে। সাশ্রয়ী মূল্য, ব্যাপক কার্যকারিতা এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে এই সংস্করণগুলির সাধারণ মিল৷

পেট্রোল ইঞ্জিনটি ছয়টি ফরোয়ার্ড এবং দুটি বিপরীত গতির জন্য একটি ট্রান্সমিশন সহ একত্রিত হয়। নকশা একটি পাওয়ার টেক-অফ শ্যাফ্ট প্রদান করে, যা সংযুক্তিগুলির অপারেশনের জন্য দায়ী৷

ত্রুটিগুলির মধ্যে, মালিকরা একটি সামান্য অতিরিক্ত মূল্য নোট করুন, এর সাথে সমস্যাগুলিগতি পরিবর্তন, ক্লাচ সঙ্গে ত্রুটি. উদ্দেশ্য প্লাস: বহুমুখিতা, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা, চমৎকার মোটর।

ভারী হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টর: কাজ
ভারী হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টর: কাজ

অবশেষে

উপরে হেভি ডিজেল ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর এবং গ্যাসোলিন অ্যানালগগুলির বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে, যা দেশীয় বাজারে এবং খামারের লোকেদের মধ্যে জনপ্রিয়৷ এই জাতীয় ইউনিট নির্বাচন করার সময়, মাটি এবং জলবায়ু অবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে কেবলমাত্র ব্যয়ই নয়, কার্যকারিতা, বিক্রয়োত্তর পরিষেবার প্রাপ্যতা এবং একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে কাজ করার ক্ষমতাও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। নির্দিষ্ট ভাণ্ডারগুলির মধ্যে, বেসরকারী কৃষক এবং বড় জমির মালিক কৃষকদের জন্য উপযুক্ত মডেল বেছে নেওয়া কঠিন হবে না৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে