2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
কোন ভূমিতে যুদ্ধ করতে হবে তা বেছে নেওয়া সেনাবাহিনীর পক্ষে সবসময় সম্ভব নয়। এবং আপনাকে জলাভূমিতে এবং বিভিন্ন ধরণের মরুভূমিতে এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে এবং পাহাড়ে লড়াই করতে হবে। কঠিন জায়গায়, প্রতিটি গাড়ি অপেক্ষাকৃত বাধাহীনভাবে প্রয়োজনীয় পথ ধরে চালাতে সক্ষম হবে না। এটির জন্যই এমন সরঞ্জাম তৈরি করা হয়েছিল যা প্রায় যে কোনও ভূখণ্ডে এবং যে কোনও আবহাওয়ায় চলতে পারে। রাশিয়ার সামরিক অল-টেরেন যানগুলি এই জাতীয় কাজ সম্পাদন করতে এবং লক্ষ্যের সাথে মোকাবিলা করতে বেশ সক্ষম। সর্বোপরি, অফ-রোড যানবাহনগুলি কেবল কর্মীদের ডেলিভারি বা পণ্য পরিবহনের জন্য নয়, উদ্ধার অভিযানের জন্যও ব্যবহৃত হয়৷
সাঁজোয়া গাড়ি "ভোদনিক"
ইউএসএসআর-এর দিনগুলিতে, এটি হামার গাড়ির আমেরিকান বিকাশের এক ধরণের প্রতিক্রিয়া ছিল। যাইহোক, দেশে সংঘটিত পরিবর্তনগুলি একটি সাঁজোয়া গাড়ির বিকাশ এবং উত্পাদন স্থগিত করতে বাধ্য করেছিল। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি ইতিমধ্যে 1993 সালে উপস্থিত হয়েছিল। আরজামাস মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টটি উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। এই মেশিনটি ভাসমান নয়, তবে ছোট জলে চলাচল করতে পারেবাধা।
সাঁজোয়া গাড়িটিতে একটি টরশন বার সাসপেনশন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, একটি টায়ার ইনফ্লেশন সিস্টেম এবং সামনের চাকা ড্রাইভ নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা রয়েছে। একটি পাঁচ-সিলিন্ডার ডিজেল বা চার-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল দিয়ে সজ্জিত। 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত পাওয়ার রিজার্ভ আছে, সর্বোচ্চ 120 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলতে পারে।
বায়ুবাহী সৈন্যদের জন্য অল-টেরেন যান
আজ, রাশিয়ার নতুন অল-টেরেন যান BRM "Vydra" দ্বারা উপস্থাপন করা যেতে পারে। মস্কো স্টেট টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির বিশেষ উদ্দেশ্যের জন্য গবেষণা ও উৎপাদন কেন্দ্র 2006 সালে উন্নয়ন শুরু করে। বউমান। এই মুহুর্তে, শুধুমাত্র একটি কপি তৈরি করা হয়েছে, যা পরীক্ষা করা হচ্ছে। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি ভাসমান হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, চাকাগুলি ন্যাভিগেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, "Vydra" একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা জলপথ প্রপালশন ইউনিট পেয়েছে। কামাজ প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে অল-টেরেন যানটি তৈরি করা হয়েছিল৷
এখন পর্যন্ত, প্রোটোটাইপে কোনও অস্ত্র ইনস্টল করা হয়নি, তবে মেশিনটি যদি ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হয় এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনী গ্রহণ করে তবে এটি একটি অস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত হবে। যাত্রী বগি থেকে গুলি চালানোর জন্য কর্মীদের পিছনে ফাঁকা জায়গা দেওয়া হয়। একটি সাঁজোয়া বডি এবং ক্যাবও প্রোটোটাইপে ইনস্টল করা আছে৷
ব্রেকিং ফ্রেম অল-টেরেন যান - সর্বশেষ ট্র্যাক করা পরিবহন
সামরিক প্রয়োজনের জন্য একটি ব্রেকিং ফ্রেম সহ রাশিয়ান অল-টেরেন যান DT-3PB মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এরা উভচর, দুই-লিঙ্ক এবং শুঁয়োপোকার উপর চলে। জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেমাটিতে লোড কমানোর জন্য খুব দুর্গম অঞ্চল। শুঁয়োপোকার উপর রাশিয়ার এই সমস্ত-ভূখণ্ডের যানগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের উত্তর অংশে ঘোরাঘুরি করার জন্য কল্পনা করা হয়েছিল৷
মেশিনের সামনের লিঙ্কটি একটি পাওয়ার প্লান্ট সহ এক ধরণের শক্তি মডিউল। দ্বিতীয় লিঙ্কটি একটি সক্রিয় প্ল্যাটফর্মের কার্য সম্পাদন করে - যে কোনও প্রয়োজনীয় মডিউল এটিতে স্থাপন করা যেতে পারে। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি 300 হর্সপাওয়ারের একটি YaMZ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং 55 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। পাওয়ার রিজার্ভটি 500 কিলোমিটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাকি স্পেসিফিকেশনগুলি এখনও অজানা: যেহেতু উন্নয়নটি নতুন, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এখনও সেগুলি প্রকাশ করেনি৷
সীমান্ত সেনাদের জন্য সর্বশেষ যান
পরিমার্জনে ন্যূনতম পার্থক্য সহ দুটি Trekol-39294 যানবাহন পরীক্ষার সাইটে পরীক্ষা করা হচ্ছে। তাদের মধ্যে একজন ভাসমান বলে নিশ্চিত জানা গেছে। রাশিয়ার এই সমস্ত-ভূখণ্ডের যানবাহনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে শুধুমাত্র কয়েকটি আজ পরিচিত। তারা একটি ZMZ-4062.10 পেট্রল ইঞ্জিন (130 এইচপি পর্যন্ত) বা হুন্ডাই ডি 4 বিএফ (পাওয়ার 83 এইচপি) দিয়ে সজ্জিত, তারা 70 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। স্টিয়ারিং একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত। জলের বাধা অতিক্রম করতে, চাকা বা জলের জেট ব্যবহার করা হয়৷
4WD টাইফুন
সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি অর্জন রাশিয়ার অল-টেরেন যান, যা অল-হুইল ড্রাইভ কামাজ "টাইফুন" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে। সেনাবাহিনীতে এটির প্রথম ডেলিভারি 2013 সালে শুরু হয়েছিল। গাড়িটির হুইলবেস 6 x 6, ইঞ্জিনের শক্তি 290 লিটার। সঙ্গে. সাঁজোয়াকেবিন এবং শরীরের বগি। প্রায় 10 জন কর্মী বা বিশেষ উদ্দেশ্যে কার্গো, গোলাবারুদ পরিবহনে সক্ষম।
ব্যবহারিকভাবে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য অভিপ্রেত সমস্ত যানবাহন আমদানিকৃত প্রতিপক্ষের তুলনায় গুণমানের দিক থেকে উচ্চতর। অল-টেরেন যানবাহন সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে - প্রতি বছর নতুন উন্নয়ন করা হচ্ছে যা পূর্ববর্তী মডেলগুলির ত্রুটিগুলিকে বিবেচনা করে। রাশিয়া একটি শক্তিশালী শক্তি হয়ে উঠছে, সবচেয়ে জটিল কাজগুলি করতে সক্ষম শক্তিশালী সামরিক সরঞ্জামে সজ্জিত। শুধুমাত্র এই ধরনের যানবাহন দিয়ে বিশ্বব্যাপী বা স্থানীয় সংঘর্ষে কার্যকরভাবে কাজ করা সম্ভব - সর্বোপরি, একটি সামরিক অভিযানের সাফল্য প্রায়শই কঠিন ভূখণ্ডে চলাচলের সম্ভাবনা এবং গতির উপর নির্ভর করে।
প্রস্তাবিত:
ভারী যন্ত্রপাতি অনেক কিছু করতে সক্ষম
মানবজাতি আজ বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ডিভাইস ছাড়া করতে পারে না। মেশিন এবং সরঞ্জামগুলি মানুষকে তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে স্থানান্তর এবং কাঠামো তৈরি করতে সহায়তা করে
রাশিয়ান গাড়ি: গাড়ি, ট্রাক, বিশেষ উদ্দেশ্যে। রাশিয়ান অটো শিল্প
রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশ, যা সোভিয়েত সময়ে বিখ্যাত হয়ে উঠেছিল নিম্নলিখিত গাড়িগুলির জন্য ধন্যবাদ: মস্কভিচ এবং ঝিগুলি, 19 শতকে শুরু হয়েছিল। রিপাবলিক ইউনিয়নের উত্থানের আগে, শিল্পটি বেশ কয়েকবার তার পায়ে উঠেছিল এবং অবিলম্বে পড়ে গিয়েছিল এবং শুধুমাত্র 1960 সালের মধ্যে এটি সম্পূর্ণভাবে বাঁচতে শুরু করেছিল - গণ মোটরাইজেশন চালু হয়েছিল। ইউএসএসআর পতনের পরপরই সঙ্কট থেকে, অসুবিধার সাথে, তবে রাশিয়ান অটো শিল্প বেরিয়ে এসেছে
ক্ষমতা এবং স্পেসিফিকেশন: "UAZ-Hunter" অনেক কিছু করতে সক্ষম
যদিও "হান্টার" একটি এসইউভি হিসাবে বিবেচিত হয়, তার জন্য এই জাতীয় নামটি এর ক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস হিসাবে অনুভূত হতে পারে। এত বেশি গাড়ির অবস্থান যে এই শ্রেণীর জন্য বরাদ্দ করার কোন কারণ নেই। এটি অন্তত একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এর ক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে, ইউএজেড-হান্টার একাধিকবার উজ্জ্বলভাবে আরও বিখ্যাত এবং প্রচারিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের পিছনে ফেলেছে
রাশিয়ান টায়ার: বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা। রাশিয়ান টায়ার নির্মাতারা
রাশিয়ান টায়ার: মস্কো টায়ার প্ল্যান্ট, ওএও নিঝনেকামস্কিনা, ইয়ারোস্লাভ টায়ার। বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা। SUV এবং যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার। পর্যালোচনা, ছবি
ভারতীয় গাড়ি এবং রাশিয়ান গাড়ি চালকদের সেগুলি সম্পর্কে যা কিছু জানা দরকার
ভারতীয় গাড়িগুলি সবচেয়ে অপ্রিয় এবং অজানা - এটি একটি সত্য। কিন্তু তারা. তদুপরি! এমনকি তারা রাশিয়ায় তাদের বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করছে। কিন্তু তা কি হবে? খুব unimpressive, এটা হালকাভাবে করা, তাদের বৈশিষ্ট্য আছে. ঠিক আছে, এই বিষয়ে সংক্ষেপে কথা বলা এবং ভারতীয় স্বয়ংচালিত শিল্পকে আরও ভালভাবে জানার মতো।