রাশিয়ান অল-টেরেন যানগুলি যে কোনও কিছু করতে সক্ষম

রাশিয়ান অল-টেরেন যানগুলি যে কোনও কিছু করতে সক্ষম
রাশিয়ান অল-টেরেন যানগুলি যে কোনও কিছু করতে সক্ষম
Anonim

কোন ভূমিতে যুদ্ধ করতে হবে তা বেছে নেওয়া সেনাবাহিনীর পক্ষে সবসময় সম্ভব নয়। এবং আপনাকে জলাভূমিতে এবং বিভিন্ন ধরণের মরুভূমিতে এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে এবং পাহাড়ে লড়াই করতে হবে। কঠিন জায়গায়, প্রতিটি গাড়ি অপেক্ষাকৃত বাধাহীনভাবে প্রয়োজনীয় পথ ধরে চালাতে সক্ষম হবে না। এটির জন্যই এমন সরঞ্জাম তৈরি করা হয়েছিল যা প্রায় যে কোনও ভূখণ্ডে এবং যে কোনও আবহাওয়ায় চলতে পারে। রাশিয়ার সামরিক অল-টেরেন যানগুলি এই জাতীয় কাজ সম্পাদন করতে এবং লক্ষ্যের সাথে মোকাবিলা করতে বেশ সক্ষম। সর্বোপরি, অফ-রোড যানবাহনগুলি কেবল কর্মীদের ডেলিভারি বা পণ্য পরিবহনের জন্য নয়, উদ্ধার অভিযানের জন্যও ব্যবহৃত হয়৷

সাঁজোয়া গাড়ি "ভোদনিক"

রাশিয়ার ATVs
রাশিয়ার ATVs

ইউএসএসআর-এর দিনগুলিতে, এটি হামার গাড়ির আমেরিকান বিকাশের এক ধরণের প্রতিক্রিয়া ছিল। যাইহোক, দেশে সংঘটিত পরিবর্তনগুলি একটি সাঁজোয়া গাড়ির বিকাশ এবং উত্পাদন স্থগিত করতে বাধ্য করেছিল। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি ইতিমধ্যে 1993 সালে উপস্থিত হয়েছিল। আরজামাস মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টটি উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। এই মেশিনটি ভাসমান নয়, তবে ছোট জলে চলাচল করতে পারেবাধা।

সাঁজোয়া গাড়িটিতে একটি টরশন বার সাসপেনশন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, একটি টায়ার ইনফ্লেশন সিস্টেম এবং সামনের চাকা ড্রাইভ নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা রয়েছে। একটি পাঁচ-সিলিন্ডার ডিজেল বা চার-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল দিয়ে সজ্জিত। 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত পাওয়ার রিজার্ভ আছে, সর্বোচ্চ 120 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলতে পারে।

রাশিয়ান সামরিক অল-টেরেন যানবাহন
রাশিয়ান সামরিক অল-টেরেন যানবাহন

বায়ুবাহী সৈন্যদের জন্য অল-টেরেন যান

আজ, রাশিয়ার নতুন অল-টেরেন যান BRM "Vydra" দ্বারা উপস্থাপন করা যেতে পারে। মস্কো স্টেট টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির বিশেষ উদ্দেশ্যের জন্য গবেষণা ও উৎপাদন কেন্দ্র 2006 সালে উন্নয়ন শুরু করে। বউমান। এই মুহুর্তে, শুধুমাত্র একটি কপি তৈরি করা হয়েছে, যা পরীক্ষা করা হচ্ছে। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি ভাসমান হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, চাকাগুলি ন্যাভিগেশনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, "Vydra" একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা জলপথ প্রপালশন ইউনিট পেয়েছে। কামাজ প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে অল-টেরেন যানটি তৈরি করা হয়েছিল৷

এখন পর্যন্ত, প্রোটোটাইপে কোনও অস্ত্র ইনস্টল করা হয়নি, তবে মেশিনটি যদি ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হয় এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনী গ্রহণ করে তবে এটি একটি অস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত হবে। যাত্রী বগি থেকে গুলি চালানোর জন্য কর্মীদের পিছনে ফাঁকা জায়গা দেওয়া হয়। একটি সাঁজোয়া বডি এবং ক্যাবও প্রোটোটাইপে ইনস্টল করা আছে৷

ব্রেকিং ফ্রেম অল-টেরেন যান - সর্বশেষ ট্র্যাক করা পরিবহন

রাশিয়ার নতুন অল-টেরেন যানবাহন
রাশিয়ার নতুন অল-টেরেন যানবাহন

সামরিক প্রয়োজনের জন্য একটি ব্রেকিং ফ্রেম সহ রাশিয়ান অল-টেরেন যান DT-3PB মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এরা উভচর, দুই-লিঙ্ক এবং শুঁয়োপোকার উপর চলে। জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেমাটিতে লোড কমানোর জন্য খুব দুর্গম অঞ্চল। শুঁয়োপোকার উপর রাশিয়ার এই সমস্ত-ভূখণ্ডের যানগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের উত্তর অংশে ঘোরাঘুরি করার জন্য কল্পনা করা হয়েছিল৷

মেশিনের সামনের লিঙ্কটি একটি পাওয়ার প্লান্ট সহ এক ধরণের শক্তি মডিউল। দ্বিতীয় লিঙ্কটি একটি সক্রিয় প্ল্যাটফর্মের কার্য সম্পাদন করে - যে কোনও প্রয়োজনীয় মডিউল এটিতে স্থাপন করা যেতে পারে। রাশিয়ার এই সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি 300 হর্সপাওয়ারের একটি YaMZ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং 55 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। পাওয়ার রিজার্ভটি 500 কিলোমিটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাকি স্পেসিফিকেশনগুলি এখনও অজানা: যেহেতু উন্নয়নটি নতুন, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এখনও সেগুলি প্রকাশ করেনি৷

সীমান্ত সেনাদের জন্য সর্বশেষ যান

পরিমার্জনে ন্যূনতম পার্থক্য সহ দুটি Trekol-39294 যানবাহন পরীক্ষার সাইটে পরীক্ষা করা হচ্ছে। তাদের মধ্যে একজন ভাসমান বলে নিশ্চিত জানা গেছে। রাশিয়ার এই সমস্ত-ভূখণ্ডের যানবাহনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে শুধুমাত্র কয়েকটি আজ পরিচিত। তারা একটি ZMZ-4062.10 পেট্রল ইঞ্জিন (130 এইচপি পর্যন্ত) বা হুন্ডাই ডি 4 বিএফ (পাওয়ার 83 এইচপি) দিয়ে সজ্জিত, তারা 70 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। স্টিয়ারিং একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত। জলের বাধা অতিক্রম করতে, চাকা বা জলের জেট ব্যবহার করা হয়৷

ট্র্যাকে রাশিয়ার সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন
ট্র্যাকে রাশিয়ার সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন

4WD টাইফুন

সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি অর্জন রাশিয়ার অল-টেরেন যান, যা অল-হুইল ড্রাইভ কামাজ "টাইফুন" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে। সেনাবাহিনীতে এটির প্রথম ডেলিভারি 2013 সালে শুরু হয়েছিল। গাড়িটির হুইলবেস 6 x 6, ইঞ্জিনের শক্তি 290 লিটার। সঙ্গে. সাঁজোয়াকেবিন এবং শরীরের বগি। প্রায় 10 জন কর্মী বা বিশেষ উদ্দেশ্যে কার্গো, গোলাবারুদ পরিবহনে সক্ষম।

ব্যবহারিকভাবে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য অভিপ্রেত সমস্ত যানবাহন আমদানিকৃত প্রতিপক্ষের তুলনায় গুণমানের দিক থেকে উচ্চতর। অল-টেরেন যানবাহন সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে - প্রতি বছর নতুন উন্নয়ন করা হচ্ছে যা পূর্ববর্তী মডেলগুলির ত্রুটিগুলিকে বিবেচনা করে। রাশিয়া একটি শক্তিশালী শক্তি হয়ে উঠছে, সবচেয়ে জটিল কাজগুলি করতে সক্ষম শক্তিশালী সামরিক সরঞ্জামে সজ্জিত। শুধুমাত্র এই ধরনের যানবাহন দিয়ে বিশ্বব্যাপী বা স্থানীয় সংঘর্ষে কার্যকরভাবে কাজ করা সম্ভব - সর্বোপরি, একটি সামরিক অভিযানের সাফল্য প্রায়শই কঠিন ভূখণ্ডে চলাচলের সম্ভাবনা এবং গতির উপর নির্ভর করে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Yamaha XT660Z Tenere মোটরসাইকেল পর্যালোচনা

Yamaha TRX 850 স্পোর্টস বাইক: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

Suzuki RF 900: স্পেসিফিকেশন, সুবিধা এবং অসুবিধা

"Yamaha MT 07": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মালিকের পর্যালোচনা

"Yamaha Raptor 700": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং যত্নের বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা

Suzuki TL1000R: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো, মালিকের পর্যালোচনা

KTM 690 "Enduro": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মালিকের পর্যালোচনা

মোপেড "আলফা" এ কার্বুরেটরের সামঞ্জস্য। কিভাবে সঠিক?

Yamaha FZS 1000 মোটরসাইকেল পর্যালোচনা

Suzuki M109R: মোটরসাইকেলের পর্যালোচনা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

স্কুটার Irbis LX 50: পর্যালোচনা, মালিকের পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল "Yamaha XJ6": ফটো এবং বিবরণ, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

Kawasaki W650: মোটরসাইকেলের ফটো, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ

কীভাবে গাড়িতে উঠবেন? মোটর চালকের শিষ্টাচার

একটি জীবনধারা হিসাবে UAZ রিমেক করুন