2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
মানবজাতি আজ বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ডিভাইস ছাড়া করতে পারে না। মেশিন এবং সরঞ্জামগুলি মানুষকে তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে স্থানান্তর এবং কাঠামো তৈরি করতে সহায়তা করে। ভারী যন্ত্রপাতি ছাড়া, কেউ দীর্ঘতম বা উচ্চতম সেতু এবং ভবন নির্মাণ করতে পারত না। এবং এটির জন্য ধন্যবাদ, সবচেয়ে অবিশ্বাস্য বস্তুর নির্মাণ সম্ভব হয়। এবং সামরিক উদ্দেশ্যে, এর ব্যবহার কেবল প্রয়োজনীয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ফাইটার জেট বা হেলিকপ্টারের পরিসর তার জ্বালানি সরবরাহ দ্বারা সীমিত। এবং এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য ধন্যবাদ, এই দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে৷
"ভারী যন্ত্রপাতি" বলতে কী বোঝায়
এই ধারণাটি বিভিন্ন কাজ সম্পাদনের জন্য ডিজাইন করা মেশিন এবং সরঞ্জামগুলির একটি মোটামুটি বিস্তৃত পরিসর কভার করে। প্রথমত, এটি রাস্তা নির্মাণ, সেইসাথে সামরিক ভারী সরঞ্জাম। প্রথম প্রকারের মধ্যে রয়েছে:
- খনি খননকারী এবং বুলডোজার।
- রিলোডার।
- ড্র্যাগলাইনস।
- মোবাইল ক্রাশার।
- বালতি চাকা খননকারী।
- ট্রল।
- মোবাইল স্ক্রীন।
- ডাম্প ট্রাক।
- ট্রাক্টর এবং আরও অনেক কিছু।
দ্বিতীয় ধরনের ট্যাংক অন্তর্ভুক্ত,স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট, পদাতিক যুদ্ধের যান, সাঁজোয়া কর্মী বাহন, বায়ুবাহিত যুদ্ধ যান, বিমান, হেলিকপ্টার, জাহাজ, সাবমেরিন, ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা, সামরিক অল-টেরেন যান, তুষার এবং জলাবাহী যান ইত্যাদি।
আবেদনের পরিধি
নাম থেকে বোঝা যায়, সামরিক ভারী সরঞ্জাম প্রধানত সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে এবং সংশ্লিষ্ট লক্ষ্য অর্জনের জন্য ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, উদাহরণস্বরূপ, প্রাকৃতিক বিপর্যয় বা বিপর্যয়ের পরিণতি দূর করতে বেসামরিক উদ্দেশ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনও ব্যবহার করা যেতে পারে।
রাশিয়ার ভারী যন্ত্রপাতি, বেসামরিক এবং সামরিক উভয়ই, সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের অন্তর্গত কারখানাগুলিতে উত্পাদিত হয়। অতএব, অধিকাংশ কপি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, অফ-রোড এবং কঠোর পরিস্থিতে দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে।
ভারী বেসামরিক সরঞ্জাম বিভিন্ন পণ্য পরিবহন, রাস্তার কাজ, ভবন ও কাঠামো নির্মাণ, সেতু, ইঞ্জিনিয়ারিং নেটওয়ার্ক স্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে কাজটিকে আরও লাভজনক করে তোলে এবং লিড টাইমও হ্রাস করে। বিশ্বের সবচেয়ে ভারী যন্ত্রপাতি তিনটি মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এগুলি কেবলমাত্র মাত্রাতেই নয়, বহন ক্ষমতার ক্ষেত্রেও আলাদা৷
সেরা…
পৃথিবীর বৃহত্তম খননকারক হল ব্যাগার ২৮৮। এই ভারী যন্ত্রপাতি রেইনব্রুনের জন্য ক্রুপ (জার্মানি) তৈরি করেছিলেন। আকারের দিক থেকে, খননকারী ট্র্যাক করা ট্রান্সপোর্টারকে ছাড়িয়ে গেছে যা NASA রকেট বা শাটল পরিবহনের জন্য ব্যবহার করে। তার প্রয়োজন বাহ্যিক শক্তির উৎস,অতএব, এই ধরনের দৈত্যকে খনির কাজের জন্য একটি চলমান যন্ত্রপাতি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। খননকারীর ওজন 13.5 টন, মাত্রা - 240x46x96 (দৈর্ঘ্য-প্রস্থ-উচ্চতা)।
নাসার ট্র্যাক করা ট্রান্সপোর্টার ব্যাগারের থেকে সামান্য নিকৃষ্ট। দুটি বিদ্যমান উদাহরণ চারটি ক্রলার ট্রাকের একটি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। পরিবাহকের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, একটি বিশেষ জলবাহী সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। এই ভারী যন্ত্রপাতির মাত্রা 40x35 মিটার (দৈর্ঘ্য-প্রস্থ) এবং এটি 6,000 টন বহন করতে পারে৷
The Slashbuster excavator সবচেয়ে উৎপাদনশীল এবং বিপজ্জনক হিসাবে স্বীকৃত। এটি উচ্চ শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি মাউন্টেড ডিস্ক দিয়ে সজ্জিত, যা 15 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে যে কোনও জাত এবং বয়সের গাছগুলিকে ধ্বংস করে। ধাতুটি খুব টেকসই, কাটিয়া প্রান্তটি এতটাই তীক্ষ্ণ যে চাঙ্গা কংক্রিট ব্লক দিয়েও কাজ বন্ধ করা অসম্ভব। 1 ঘন্টায়, এই ভারী যন্ত্রপাতি 120 বর্গ মিটার পর্যন্ত বন ধ্বংস করতে পারে৷
বেলারুশিয়ানরা গিনেস বুকে নাম লিখিয়েছে
2013 পর্যন্ত, Liebherr T 282B মাইনিং ট্রাকটিকে সবচেয়ে বড় বলে মনে করা হত। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয় - এর আকার এবং বহন ক্ষমতা সহ, এটি যথাযথভাবে বিশ্বের অষ্টম আশ্চর্য বলা যেতে পারে। এর সিরিয়াল প্রযোজনা জার্মানিতে শুরু করেছিলেন লিবার। ট্রাকের সামগ্রিক মাত্রা হল 14.5x8, 8x6.4 মিটার (দৈর্ঘ্য-প্রস্থ-উচ্চতা), ইঞ্জিন শক্তি - 3650 এইচপি পর্যন্ত। বহন ক্ষমতা 363 টন।
2013 সালে, BelAZ কোম্পানি BelAZ-75710 মাইনিং ডাম্প ট্রাকের উৎপাদন শুরু করে। এই ট্রাকটি পূর্বোক্ত "পৃথিবীর অষ্টম আশ্চর্য" কে সব দিক দিয়েই ছাড়িয়ে গেছে। ইঞ্জিনগুলির মোট শক্তি হল4500 এইচপির বেশি সামগ্রিক মাত্রা বেশ গুরুতর: 20, 6x9, 75x8, 17 মিটার! একই সময়ে, বহন ক্ষমতা 450 টনে পৌঁছেছে। ডাম্প ট্রাকে 2টি জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যার প্রতিটির ধারণক্ষমতা 2800 লিটার (Lebherr T 282B-তে 4730 লিটার জ্বালানীর জন্য একটি রয়েছে)। ট্রাকটি সর্বাধিক যে গতিতে বিকাশ করতে পারে তা হল 60 কিমি / ঘন্টা (এখানে এটি তার প্রতিযোগীর থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট - 64 কিমি / ঘন্টা)। 2014 সালের জানুয়ারিতে "বেলাজেড-75710" একটি গিনেস রেকর্ড তৈরি করেছিল - তিনি 503.5 টন ওজনের বোঝা বহন করতে সক্ষম হন৷
শেষে
অবশ্যই, সমস্ত ভোক্তাদের ভারী সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না, অনেকে এটি ছাড়াই ঠিকঠাক করতে পারে। তবে কার্যকলাপের এমন কিছু ক্ষেত্র রয়েছে যেখানে এটি ছাড়া করা অসম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, শাটলগুলিকে কক্ষপথে চালু করা বা উচ্চ গতিতে গর্ত খনন করা সম্ভব হবে না। হ্যাঁ, এবং সামরিক ভারী সরঞ্জাম যেকোনো রাষ্ট্রের সশস্ত্র বাহিনীর কর্মীদের হ্রাস করতে সাহায্য করে, প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে শত্রুকে প্রতিরোধ করার ক্ষমতা বাড়ায়।
প্রস্তাবিত:
Peugeot Boxer মিনিবাসের তৃতীয় প্রজন্ম - স্পেসিফিকেশন এবং আরও অনেক কিছু
Peugeot Boxer হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন রাশিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় মিনিবাসগুলির মধ্যে একটি। এবং এটি নিশ্চিত করার জন্য, রাস্তায় গাড়ির প্রবাহে অভ্যস্ত হওয়াই যথেষ্ট। যাইহোক, এই বিশেষ ট্রাকের বিভিন্ন ধরণের কনফিগারেশন রয়েছে, যা কেবলমাত্র ইলেকট্রনিক ডিভাইসের উপস্থিতিতেই নয়, শরীরের দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতায়ও রয়েছে, যা মেশিনটিকে অর্থনীতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
Peugeot পার্টনার গাড়ির নতুন প্রজন্ম: স্পেসিফিকেশন এবং আরও অনেক কিছু
Peugeot Partner হল 1996 সাল থেকে ফরাসি উদ্যোক্তা Peugeot-Citroen দ্বারা উত্পাদিত একটি কমপ্যাক্ট বাণিজ্যিক ভ্যান। এই সময়ের মধ্যে, গাড়িটি তার ব্যবহারিকতা এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে ইউরোপীয় এবং রাশিয়ান বাজারগুলিকে জয় করতে সক্ষম হয়েছিল। চরিত্রগত চেহারার কারণে, আমাদের গাড়ির মালিকরা তাকে "হিপ্পোপটামাস" এবং "পাই" ডাকনাম দিয়েছিলেন। তবে তারা এটিকে যেভাবেই ডাকুক না কেন, এই ভ্যানটি এখনও দেশীয় আইজেডএইচ থেকে কয়েকগুণ উচ্চতর
ক্ষমতা এবং স্পেসিফিকেশন: "UAZ-Hunter" অনেক কিছু করতে সক্ষম
যদিও "হান্টার" একটি এসইউভি হিসাবে বিবেচিত হয়, তার জন্য এই জাতীয় নামটি এর ক্ষমতার একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস হিসাবে অনুভূত হতে পারে। এত বেশি গাড়ির অবস্থান যে এই শ্রেণীর জন্য বরাদ্দ করার কোন কারণ নেই। এটি অন্তত একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এর ক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে, ইউএজেড-হান্টার একাধিকবার উজ্জ্বলভাবে আরও বিখ্যাত এবং প্রচারিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের পিছনে ফেলেছে
রাশিয়ান অল-টেরেন যানগুলি যে কোনও কিছু করতে সক্ষম
কোন ভূমিতে যুদ্ধ করতে হবে তা বেছে নেওয়া সেনাবাহিনীর পক্ষে সবসময় সম্ভব নয়। এবং আপনাকে জলাভূমিতে এবং বিভিন্ন ধরণের মরুভূমিতে এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে এবং পাহাড়ে লড়াই করতে হবে। কঠিন জায়গায়, প্রতিটি গাড়ি অপেক্ষাকৃত বাধাহীনভাবে প্রয়োজনীয় পথ ধরে চালাতে সক্ষম হবে না
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেল পরিবর্তন করার জন্য যন্ত্রপাতি। হার্ডওয়্যার তেল পরিবর্তন। কত ঘন ঘন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করতে হবে?
আমাদের রাস্তায় স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি আর বিরল ঘটনা নয়। আরও কয়েক বছর - এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণরূপে মেকানিক্স প্রতিস্থাপন করবে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা সুবিধাজনক। কিন্তু যাতে এটি অপারেশন চলাকালীন অভিযোগের কারণ না হয়, আপনাকে এটি কীভাবে সঠিকভাবে বজায় রাখতে হবে তা জানতে হবে। একটি দীর্ঘ সম্পদের চাবিকাঠি হল বাক্সে তেলের সময়মত প্রতিস্থাপন। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, এটি একটি আংশিক পদ্ধতি বা একটি হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা সম্পন্ন করা হয়।