MTLB অল-টেরেন গাড়ি: স্পেসিফিকেশন, ফাংশন এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

MTLB অল-টেরেন ভেহিকেল হল একটি ট্র্যাক করা যান যা এর শুঁয়োপোকা ট্র্যাক এবং বহুমুখী দিকনির্দেশের কারণে এর বিভাগে অনন্য। যন্ত্রটির প্রধান কাজ হল অস্থির এবং তুষারময় মাটিতে দীর্ঘ দূরত্বে কর্মী ও মালামাল পরিবহন করা।

সাধারণ তথ্য

প্রথম MTLB অল-টেরেন গাড়ি খারকভ (1964) এ এসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায়। গাড়িটি ছিল বহুমুখী সাঁজোয়া ট্রাক্টর। সাধারণ মানুষের মধ্যে, এই পরিবর্তনটি আসল ডাকনাম "হো" পেয়েছে। বিভিন্ন উপায়ে, এটি যানবাহনের চেহারা এবং পুরু বর্মের অভাবের কারণে হয়৷

ইউনিটটি মূলত কর্মীদের, আর্টিলারি, অ্যাম্বুলেন্স বা অন্যান্য বিশেষ যানবাহন হিসাবে পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। বর্তমানে, যানটি ভূতাত্ত্বিক, জেলে এবং শিকারী দ্বারা পরিচালিত হয়। উপরন্তু, কৌশলটি কঠিন ভূখণ্ডে রাস্তা নির্মাণে একটি অমূল্য সেবা প্রদান করে।

সৃষ্টির ইতিহাস

গত শতাব্দীর ষাটের দশকে, সোভিয়েত সামরিক প্রকৌশলীরা এই কাজের মুখোমুখি হয়েছিলেন: অপ্রচলিত এটিপি ট্রাক্টরগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন? একই সময়ে প্রস্থান পাওয়া গেলখরচ-কার্যকর প্রভাব: সেনাবাহিনীর প্রয়োজনের জন্য গণ-উত্পাদিত সরঞ্জামগুলি পুনরায় সজ্জিত করা। এমটিএলবি অল-টেরেন গাড়ির চালক হিসাবে কাজটি এমটিএল ট্রান্সপোর্টারকে একটি সাঁজোয়া হুলের সাথে একটি অ্যানালগে রূপান্তর করার পরে চাহিদা হয়ে ওঠে। একই সময়ে, সমস্ত প্রধান উপাদান এবং অংশ একই ছিল।

মেশিনটি তৈরি করেছে খারকভ ট্রাক্টর প্ল্যান্টের শাখা। কাজের শুরু 1964 সালে, এবং প্রথম সিরিয়াল মেশিনের মুক্তি - দুই বছর পরে। অল-টেরেন গাড়ির বডি ওয়েল্ডিং দ্বারা ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি, বর্মের কার্যকর সুরক্ষা শুধুমাত্র ছোট অস্ত্রের বিরুদ্ধে ডিজাইন করা হয়েছে। এই পদ্ধতিটি গাড়ির তুলনামূলকভাবে ছোট ওজন (9.7 টন) বজায় রাখা সম্ভব করেছে। এই সিদ্ধান্তের সুবিধা ছিল একটি উচ্চ উচ্ছ্বাস সূচক সংরক্ষণ। তদতিরিক্ত, সরঞ্জামগুলির ট্র্যাকগুলির মাটিতে কম চাপ থাকে, যা পেটেন্সি পরামিতিগুলিকে উন্নত করতে সহায়তা করে। শরীরের অংশে বেশ কয়েকটি বগি রয়েছে: পরিবহন এবং পণ্যসম্ভার, নিয়ন্ত্রণ, সংক্রমণ এবং ইঞ্জিন বগি। গাড়ির অভ্যন্তরটি বেশ প্রশস্ত এবং ক্রু এবং কর্মীদের থাকার জন্য আরামদায়ক৷

স্পেসিফিকেশন

MTLB অল-টেরেন যানটি 11 জন কর্মী বহন করতে সক্ষম, যেখানে তিনজন ক্যাবে থাকতে পারে। দলের বাকি অংশ উন্নত শব্দ নিরোধক সহ শরীরের সামনের বগিতে অবস্থিত ছিল। গাড়িটি এক জোড়া হ্যাচ এবং দুটি দরজা দিয়ে প্রবেশ করা হয়েছিল। ঠান্ডা জলবায়ু সহ এলাকায় কাজ করার সময়, সরঞ্জামগুলি একটি অতিরিক্ত হিটার দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

দিনের যেকোনো সময় আরামদায়ক নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা হয়েছিলভাল দৃশ্যমানতার জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে একটি অতিরিক্ত সার্চলাইটের সাথে এক জোড়া হালকা উপাদানের উপস্থিতি। জলে, সর্ব-ভূখণ্ডের যানটি ঘন্টায় ছয় কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি মেশিনগান অন্তর্ভুক্ত ছিল যা বুরুজের উপর একটি যান্ত্রিক ঘূর্ণন সহ। অস্ত্রের ক্যালিবার - 7, 62 মিমি।

ইঞ্জিন প্যারামিটার এবং মাত্রা

নীচে MTLB অল-টেরেন গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে৷ ড্রাইভার নিম্নলিখিত সূচকগুলি দিয়ে গাড়ি চালিয়েছিল:

• মোটরের ধরন - YaMZ-238V;
• শক্তি সূচক - 240 hp;
• সিলিন্ডারের সংখ্যা - 8;
• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা - 6, 45/2, 86/1, 86 মি;
• বহন ক্ষমতা - 2/2, 5 t.

অপারেশন এবং ব্যবস্থাপনা

রাশিয়ান ফেডারেশনের উত্তরাঞ্চলীয় অঞ্চলের শূন্যপদগুলির মধ্যে, আপনি প্রায়শই একটি শিফটে একটি MTLB অল-টেরেন গাড়ির ড্রাইভার হিসাবে কাজ পেতে পারেন। এই ধরনের সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য কিছু অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন। এটি লক্ষণীয় যে ট্র্যাক্টরের একটি প্রাক-স্টার্ট ডিভাইস রয়েছে এবং পাওয়ার ইউনিট সক্রিয়করণ চালকের আসন থেকে সঞ্চালিত হয়। জ্বালানি সরাসরি সিলিন্ডারে সরবরাহ করা হয়।

টেপ ধরণের চলমান ট্র্যাকের কারণে অস্থির এবং বালুকাময় অঞ্চলগুলি অতিক্রম করা হয়। এই উপাদানগুলির প্রস্থ বৃদ্ধি করা হয়েছে, যা ব্যাপ্তিযোগ্যতা বাড়ানো এবং মাটির লোড হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে। প্রশ্নে থাকা গাড়ির বেশিরভাগ বিকল্প নিয়ন্ত্রণে সমস্যা সৃষ্টি করে না, যা আপনাকে চালকের আসন থেকে ভিতরে আরামদায়ক থাকার জন্য গরম বা অন্য কোনো ফাংশন চালু করতে দেয়।

জাত

আপনি যদি চালকের চাকরি খুঁজছেনMTLB অল-টেরেন ভেহিকেল, অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই কৌশলের ভিত্তিতে বেশ কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে, যথা:

1. তুষার ও জলাবাহী যান MTLB-V। এটা উত্তরাঞ্চলে অপারেশন উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়. ট্র্যাকগুলির মধ্যে বর্ধিত দূরত্বের ক্ষেত্রে এটি আদর্শ মডেল থেকে পৃথক, যা মাটির উপর চাপকে আরও কমিয়ে দেয়৷
2. জাতীয় অর্থনীতিতে বিভিন্ন সমস্যা সমাধানের জন্য বেসামরিক সংস্করণ।
3. MTLB-VM। একটি 12.7 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান সহ মডেল৷
4. VM-1K সংস্করণ - একটি 310 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে যথেষ্ট উচ্চতায় কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

পরিবর্তন যাই হোক না কেন, মেশিনটি অবশ্যই নিয়মিত সার্ভিসিং করতে হবে। রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল এবং প্রকার:

• প্রতিটি প্রস্থানের আগে এবং দীর্ঘ স্টপের সময় - নিয়ন্ত্রণ পরিদর্শন;
• দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ - কাজ শেষ হওয়ার পরে;
• প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ - এক হাজার কিলোমিটার পরে;
• TO-2 - 2, 5-3, 0 হাজার কিমি;
• মৌসুমী পরিদর্শন - গ্রীষ্ম বা শীত মৌসুমের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করার সময়।

যুদ্ধের অভিজ্ঞতা

সামরিক ক্ষেত্রে, একটি মতামত রয়েছে যে প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলির একটি কম গতির সূচক রয়েছে এবং এটি শত্রুর আক্রমণ থেকে খারাপভাবে সুরক্ষিত, এবং উচ্চ ফায়ার পাওয়ারও নেই। সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন সহ MTLB অল-টেরেন গাড়ির তুলনামূলক বিশ্লেষণের সময় এই সিদ্ধান্তগুলি তৈরি করা হয়েছিল। এটি মনে রাখা উচিত যে এই পরিবর্তনটি কেবলমাত্র একটি পদাতিক ফাইটিং গাড়ির অ্যানালগ হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে। অন্যদিকে, এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন শ্রেণীর সেনাবাহিনীর গাড়ি।

অপছন্দসাঁজোয়া কর্মী বাহক, MTLB মূলত সৈন্যদের সমর্থন করার উদ্দেশ্যে ছিল না, তবে পণ্য পরিবহন, কামানের টুকরো, বিভিন্ন ঘাঁটি স্থাপন এবং স্যানিটারি উদ্দেশ্যে একটি চেসিস পরিবহনের জন্য একটি বস্তু হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। এই প্রয়োজনীয়তাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, হালকা বর্ম সুরক্ষা এবং কালাশনিকভ মেশিনগান একটি অসুবিধা হিসাবে নয়, কিন্তু একটি সুবিধা হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে। চাকাযুক্ত ট্রাকের তুলনায়, ট্র্যাক্টরটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং অস্ত্রটি সত্যিকারের যুদ্ধের ক্ষেত্রে ক্রুদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে৷

যানটি আক্রমণাত্মক ভিত্তিক নয়। মেশিনগান শুধুমাত্র একটি প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র হিসাবে কাজ করে। প্রশ্নবিদ্ধ গাড়িটি আফগান সংঘাতে অংশ নিয়েছিল, যার অভিজ্ঞতায় দেখা গেছে যে ট্র্যাক্টরটি কেবল নিজেকেই রক্ষা করতে সক্ষম নয়, যুদ্ধের ক্রুদেরও রক্ষা করতে সক্ষম, যার জন্য গাড়িটিকে একটি কাজের ইউনিট হিসাবে বরাদ্দ করা হয়েছিল।

MTLB অল-টেরেন গাড়ির চালক হিসাবে ঘূর্ণায়মান ভিত্তিতে কাজ করুন

ইন্টারনেটে, আপনি নির্দিষ্ট মেশিনে চালকের কাজ করার জন্য শূন্যপদ খুঁজে পেতে পারেন। প্রায়শই, এগুলি রাশিয়ার উত্তর অঞ্চলের প্রস্তাব। একটি নিয়ম হিসাবে, বিশেষজ্ঞদের একটি ঘূর্ণন ভিত্তিতে কাজ করতে হবে। শিফট ভিন্ন হতে পারে: 30/30, 75/30/, 90/30 দিন। সাধারণত, নিয়োগকর্তারা দিনে তিন বেলা খাবার, হোস্টেল বা ট্রেলারে থাকার ব্যবস্থা, সামগ্রিক এবং একটি সামাজিক প্যাকেজ প্রদান করেন। গড় বেতন প্রতি মাসে 50-70 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷

MTLB-ভিত্তিক সরঞ্জাম

বিবেচিত অল-টেরেন গাড়ির উপর ভিত্তি করে, বিশেষ যানবাহনের বেশ কয়েকটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছে। তাদের মধ্যে:

1. গাড়িপ্রযুক্তিগত সহায়তা, একটি টাওয়ারের পরিবর্তে, একটি কার্গো প্ল্যাটফর্ম এতে মাউন্ট করা হয়েছে৷
2. স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট "Gvozdika" (অবজেক্ট 26), একটি বর্ধিত চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে।
3. দেভা মর্টার ক্রু (2C24)।
4. শুক্রাণু তিমি প্রকারের প্রযুক্তিগত রিকনেসান্স যান।
5. 120 মিলিমিটার ক্যালিবার সহ স্ব-চালিত মর্টার "তুনজা"।

এছাড়াও, মাইনলেয়ার, অ্যান্টি-রেডিয়েশন যান, চিকিৎসা সরঞ্জাম, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার ইউনিট, কমান্ড যান এবং উন্নত সুরক্ষা এবং অস্ত্র সহ পদাতিক ফাইটিং যানবাহন বিবেচিত সর্ব-ভূখণ্ডের যানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। স্ব-চালিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমের জন্যও প্রকল্প ছিল৷

ফলাফল

MTLB অল-টেরেন গাড়ির চালকের স্থানান্তরের সময়কাল গাড়ির নির্দিষ্ট পরিচালন শর্ত এবং কর্মসংস্থান চুক্তির উপর নির্ভর করে। একই সময়ে, প্রশ্নে পরিবহণকারী শুধুমাত্র সেনাবাহিনীতে নয়, বেসামরিক শিল্পেও সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা অব্যাহত রয়েছে। এটি প্রায়ই উত্তরাঞ্চলে ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং দূরবর্তী এলাকায় পণ্য সরবরাহের জন্য কাজ করে। এছাড়াও, এই মেশিনটি তুষারময় বা বালুকাময় এলাকায় চরম শিকার এবং পর্যটনের অনুরাগীদের আকর্ষণ করে।