US গাড়ি: ফটো, ওভারভিউ, প্রকার, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

ইউএস গাড়ির বাজার ইউরোপীয় এবং এশিয়ান থেকে অনেক আলাদা। এর বেশ কিছু কারণ রয়েছে। প্রথমত, আমেরিকায় তারা বড় এবং শক্তিশালী গাড়ি পছন্দ করে। দ্বিতীয়ত, ক্যারিশমা সেখানে অত্যন্ত মূল্যবান, যা চেহারায় নিজেকে প্রকাশ করে। চলুন মার্কিন গাড়ির ফটো, তাদের শক্তি, দুর্বলতা এবং স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷

আকার গুরুত্বপূর্ণ

প্রতিটি আমেরিকান এই বিবৃতির সাথে একমত হবে। একটি বড় গাড়ী একটি ভাল গাড়ী. তাই ডজ রাম, টয়োটা তুন্দ্রা এবং অন্যান্যের মতো পিকআপ ট্রাকগুলি বাজারে প্লাবিত হয়েছে। এটা অন্তত Tahoe এবং Escalade এর মতো গাড়ির দিকে তাকানোর মতো। আমেরিকান গাড়ির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে এখন স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞদের মতামত খুব আলাদা। তবে একটি বিষয় নিশ্চিত: কেউ এখনও টপ-এন্ড চ্যালেঞ্জার বা ক্যামারোকে পরিত্যাগ করেনি।

যখন অটোমোবাইল শিল্প মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শুরু হয়েছিল, তখন জ্বালানীর জন্য খুব কম টাকা খরচ হয়েছিল। 1930 সালের আগে বিশালঅটোমোবাইল তৈরির জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বারা বিশ্বের অনেক প্রকৌশলী নিয়োগ করা হয়েছে। ক্যাডিলাক, ফোর্ড, শেভ্রোলেট, বুইক এবং ক্রিসলারের মতো ব্র্যান্ডগুলি কার্যত সমস্ত প্রতিযোগীকে বাজার থেকে তাড়িয়ে দিয়েছে। V6 এবং V8 সহ প্রশস্ত গাড়িগুলি চাকার পিছনে আরও আরামদায়ক এবং আত্মবিশ্বাসী বোধ করা সম্ভব করেছে। কিন্তু সব ভাল জিনিস শেষ হয়, এবং আমেরিকার অটো বাজার তাই হয়েছে. হতাশা এবং সংকট দেখা দিয়েছে - অনেক কোম্পানি দেউলিয়া হয়ে গেছে এবং বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে।

পরে কি হল?

যখন সঙ্কট শেষ হয়েছিল, শুধুমাত্র সবচেয়ে কঠিন কোম্পানিগুলি অবশিষ্ট ছিল। তারা আমেরিকান স্বয়ংচালিত শিল্পের ভিত্তি হয়ে ওঠে। নির্মাতারা তাদের পূর্ববর্তী ভুলগুলি বিবেচনায় নিয়েছিল এবং তাদের প্রাক্তন ক্যারিশমা না হারিয়ে একটি নতুন দিকে কাজ শুরু করেছিল। যদি আগে গাড়িগুলি শক্তিশালী এবং বড় হত, কেবিনের ভিতরে কার্যত কোনও গুণমান না থাকে, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে পরিস্থিতি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছিল। বিভিন্ন দেশের ডিজাইনাররা জড়িত ছিলেন এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক কাজ শুরু করেছিলেন, যা ফল দিয়েছে৷

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি গাড়ি সারা বিশ্বে বিক্রি হয়। শেভ্রোলেট কর্ভেট, ডজ চ্যালেঞ্জার, ফোর্ড মুস্তাং এবং আরও অনেকের মতো মডেলগুলি আইকনিক হয়ে উঠেছে। তারা সারা বিশ্বের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে বিক্রি হয়েছিল। সমস্ত মডেল আজ পর্যন্ত বেঁচে আছে। তাদের অধিকাংশই শুধুমাত্র অর্ডারে রাশিয়ায় আনা হয়।

আবার সংকট

কিছুক্ষণ পর আবারও পতন হয়েছে। এবার ছিল তেলের সংকট। দাম চালুসারা বিশ্বে জ্বালানি বেড়েছে এবং আমেরিকানরা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সর্বোপরি, দেখা গেল যে 6-লিটার দানবকে খাওয়ানো আর এত সহজ নয়। আরেকটি জিনিস কোরিয়ান সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি। সেই সময়ের মধ্যে, এবং এটি 1970, বিশ্ব ইতিমধ্যে জার্মান এবং জাপানি মানের প্রশংসা করেছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই গাড়িতে অপেক্ষাকৃত ছোট অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ছিল, প্রায় 1.5-3 লিটার। আরেকটি জিনিস হল আমেরিকান "পেশীর গাড়ি" তাদের অত্যধিক ক্ষুধা সহ।

এই বছরগুলিতে অনেক ব্র্যান্ডের মার্কিন গাড়ি চিরতরে অদৃশ্য হয়ে গেছে। শুধুমাত্র বৃহত্তম কোম্পানি ভেসে থাকতে পরিচালিত. এগুলি হল জেনারেল মোটরস, ক্রাইসলার, জিপ, ডজ, ফোর্ড এবং আরও কয়েকটি সংস্থা। কিন্তু এমনকি এই দৈত্যদের একটি খুব কঠিন সময় ছিল. দেউলিয়া হওয়ার দ্বারপ্রান্তে, প্রকৌশলীরা গাড়ির উন্নয়নে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করেছেন। ছোট এবং অর্থনৈতিক মোটর সহ সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল ছিল। কাল্ট মডেলগুলি, যাতে তাদের প্রাক্তন সাফল্য না হারায়, আরও ভাল মানের তৈরি করা শুরু করে, তবে একই ক্যারিশমা দিয়ে৷

মার্কিন পুলিশের গাড়ি

গল্পটি শুরু হয় 1910 এর দশকে। তখনই মোটর চালিত যান তৈরির প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয় যা মাউন্ট করা পুলিশকে আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বর্তমানে পুলিশের গাড়ির তিনটি দল রয়েছে৷

1. পুলিশ পার্সুট যানবাহন - বিভিন্ন কাজের জন্য যানবাহন। সহজ কথায়, এগুলি হল টহল এবং পশ্চাদ্ধাবনকারী যান৷
2. বিশেষ পরিষেবার যানবাহন - বিশেষ উদ্দেশ্য। এই শ্রেণীর বহরেবৃহত্তর পরিমাণে অফ-রোড যানবাহন অন্তর্ভুক্ত। প্রায়শই, এগুলি ফেডারেল এজেন্সি দ্বারা ব্যবহৃত শেভ্রোলেট, ডজ বা ফোর্ড।
3. স্পেশাল সার্ভিস প্যাকেজ - বিশেষ যন্ত্রপাতি সহ গাড়ি। প্রায়শই ব্যবহৃত স্পোর্টস কার এবং এসইউভিতে বিশেষ সরঞ্জাম থাকে।

এটা অবশ্যই বুঝতে হবে যে অনেক ইউএস পুলিশের গাড়ি, যেমন ফোর্ড ক্রাউন ভিক্টোরিয়া বা শেভ্রোলেট ইম্পালা, একটি শক্তিশালী চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত ছিল। স্পোর্টস কারগুলিতে মোটর ইনস্টল করা হয়েছিল, যা শুধুমাত্র পুলিশের প্রয়োজনে উত্পাদিত হয়েছিল। হাইওয়েতে চ্যালেঞ্জার থেকে দূরে যাওয়া কার্যত অসম্ভব - এটি ছিল প্রধান জোর।

রাশিয়ায় মার্কিন গাড়ি

রাশিয়ার বাজারে সত্যিই খুব বেশি শুদ্ধ প্রজাতির আমেরিকান নেই। সমুদ্রের ওপারে এসেম্বলি লাইন থেকে আসা গাড়িগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিটি বাসিন্দার পছন্দের নয়। এইটার জন্য অনেক কারণ আছে। তার মধ্যে একটি আমদানি করা গাড়ির উচ্চ শুল্ক মূল্য। কিন্তু এটি শুধুমাত্র সেই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যখন আপনি একচেটিয়া কিছু চান। সাধারণভাবে, অফিসিয়াল ডিলার দ্বারা উপস্থাপিত মডেলগুলি গড় ভোক্তার জন্য যথেষ্ট৷

আসুন টেসলা মডেল এস এর একটি পর্যালোচনা দিয়ে শুরু করা যাক। এই আমেরিকান রাশিয়ান বাজারে প্রত্যাশা পূরণ করেনি। সম্ভবত কারণ এর প্রারম্ভিক মূল্য 55 হাজার ডলার। যদি আমরা রুবেলে অনুবাদ করি, আমরা প্রায় 4.5 মিলিয়ন রুবেল পাই। এবং যদি আমরা বিবেচনা করি যে রাশিয়া এখনও বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিচালনার জন্য পর্যাপ্তভাবে অভিযোজিত নয়, তবে আগ্রহ সম্পূর্ণভাবে অদৃশ্য হয়ে যায়। শীঘ্রই আসছেআরও সাশ্রয়ী মূল্যের টেসলা 3 সেডান বিক্রি হবে, সম্ভবত রাশিয়ানরা এটি আরও সক্রিয়ভাবে কিনবে। গত এক বছরে, রাশিয়ায় প্রায় 200টি "মডেল এস" বিক্রি হয়েছে৷

গ্র্যান্ড চেরোকি

কোম্পানি "জিপ" অনেক বছর ধরে আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্র্যান্ডটিকে ধরে রেখেছে। গ্র্যান্ড চেরোকি রাশিয়ায় একটি প্রিয়, যেমনটি কেবল ভোক্তা পর্যালোচনাই নয়, স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞদের উচ্চ চিহ্ন দ্বারাও প্রমাণিত। মডেলটি 240 এইচপি থেকে শুরু করে পাওয়ারট্রেনগুলির একটি বড় নির্বাচন নিয়ে গর্ব করে৷ সঙ্গে. এবং অর্ডারে 500+ দিয়ে শেষ। যানবাহনগুলি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং সর্বদা অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। ট্রান্সমিশন এবং পাওয়ার ইউনিটগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ৷

দামের হিসাবে, সহজ ইঞ্জিন সহ মৌলিক সরঞ্জামের দাম হবে 2,700,000 রুবেল৷ SRT টিউনিং স্টুডিওর শীর্ষ সংস্করণটির দাম ইতিমধ্যেই 5,700,000৷ কিন্তু এটি সত্যিই মূল্যবান৷ সর্বোপরি, প্রায় প্রতিটি মোটরচালক বিশ্বের সেরা এসইউভিগুলির একটি পাওয়ার স্বপ্ন দেখে। উচ্চ মানের অভ্যন্তরীণ ছাঁটা, আধুনিক বাহ্যিক এবং আক্রমণাত্মক চেহারা। গাড়িটি কেবল ডামারেই নয়, রুক্ষ ভূখণ্ডেও চমকে দিতে পারে, যেখানে এটি সমান হবে না৷

ক্যাডিলাক এবং ফোর্ড

ক্যাডিলাক গাড়ির ব্র্যান্ড রাশিয়ার বাজারে খুব একটা আস্থাশীল নয়৷ সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল, সম্ভবত, Escalade. তবে অন্যান্য যোগ্য মডেল রয়েছে যা ধীরে ধীরে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। উদাহরণস্বরূপ, সিটিএস প্রিমিয়াম সেডান। গত বছর দ্বারাএটি বিক্রিতে এসকালেডকে ছাড়িয়ে গেছে, তাই আমরা এটি বিবেচনা করছি৷

এটি CTS গাড়ির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করা মূল্যবান:

1. দুই ধরনের পেট্রল ইঞ্জিন। 200টি ঘোড়ার জন্য একটি 2-লিটার, এবং দ্বিতীয়টি - 340 লিটারের জন্য 3.6 লিটার। সঙ্গে. প্রথম ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ গতি 240 কিমি/ঘন্টা, দ্বিতীয় ক্ষেত্রে এটি 280 কিমি/ঘন্টা।
2. উচ্চ মানের ফুল লেদার ইন্টেরিয়র। স্টিয়ারিং হুইলটি একটি আমেরিকান গাড়ির জন্য ক্লাসিক - 3-স্পোক। সর্বাধিক কনফিগারেশনে, ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে একটি বহুমুখী মাল্টিমিডিয়া কেন্দ্র অবস্থিত৷
3. বেছে নিতে 4টি কনফিগারেশন আছে। বেসের দাম 2,700,000 রুবেল, এবং সর্বাধিক খরচ ইতিমধ্যে 3,700,000 রুবেল৷

বর্তমানে, কুডি একটি চমৎকার বহুমুখী এবং গতিশীল গাড়ি। এটি কেবল দুর্দান্তভাবে সজ্জিত। সংস্থাটি অভ্যন্তরীণ ট্রিমের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে, ভাল, এটি বাহ্যিক স্বতন্ত্রতা সম্পর্কে মোটেই কথা বলার মতো নয়। এখানে সব কিছু বরাবরের মতই চমৎকার।

কী কিনবেন?

আপনাকে প্রথমে আপনার প্রয়োজন থেকে শুরু করতে হবে, যেমনটি তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে করে। একটি ভাল মানের পাকা রাস্তায় বাড়ি থেকে কাজ করার জন্য, একটি সেডান ভাল। উদাহরণস্বরূপ, একই CTS একটি চমৎকার পছন্দ হবে। তবে আপনি যদি শহরে না থাকেন এবং প্রায়শই ভ্রমণ করতে হয়, তবে আপনার একটি এসইউভি নেওয়া উচিত। এটি একটি Escalade বা একটি চেরোকি হতে পারে। যদি আপনার কাজটি পণ্য পরিবহনের সাথে সম্পর্কিত হয় তবে আপনি নিরাপদে একটি আমেরিকান পিকআপ ট্রাক - RAM নিতে পারেন। চমৎকার এবং নজিরবিহীনআপনার টাকার জন্য গাড়ি। ইউএস কার অফ দ্য ইয়ার এখন SUV বিভাগে লিঙ্কন নেভিগেটর, এবং ক্রাইসলার প্যাসিফিক মিনিভ্যানগুলির মধ্যে শীর্ষস্থানীয়৷

সারসংক্ষেপ

ভোক্তারা সবসময় মার্কিন গাড়ির ব্যাপারে ইতিবাচক নয়। সত্য যে অধিকাংশ ক্ষেত্রে এই ধরনের পরিবহন বজায় রাখা অত্যন্ত ব্যয়বহুল। এটি মোটর চালকদের পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। বিশেষ করে যখন এটি একটি ব্যবহৃত গাড়ী আসে। প্রায়ই অভ্যন্তরীণ ছাঁটা গুণমান সম্পর্কে অভিযোগ আছে। কিন্তু এটি 2010 রিলিজ পর্যন্ত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। তারপর থেকে, পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি হয়েছে। সাধারণভাবে, আমেরিকান গাড়ির ইঞ্জিনগুলি খুব প্রশংসিত হয়। মোটর প্রায়ই গুরুতর টর্ক এবং বড় ভলিউম আছে। একই সময়ে, তাদের ক্ষমতা খুব বড় নয়। এই ধরনের মোটরের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে - একটি দীর্ঘ সেবা জীবন।