MTLBU: স্পেসিফিকেশন, অল-টেরেইন গাড়ির ফাংশন, ইঞ্জিনের বিবরণ, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

আধুনিক সেনাবাহিনীর শুধু ট্যাঙ্ক, প্লেন নয়, এমটিএলবিইউ-এর মতো বিশেষ সরঞ্জামও প্রয়োজন। আমরা নীচে সার্বজনীন অল-টেরেন গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব। গাড়িটি পদাতিক, স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট, কর্মী এবং বিশেষ বাহিনীকে সমর্থন করে। এই কৌশলটি হালকা সাঁজোয়া ট্র্যাক করা ইউনিটগুলিকে বোঝায় যেগুলি এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, যদিও বিকাশটি গত শতাব্দীর 60 এর দশকে করা হয়েছিল৷

সৃষ্টির ইতিহাস

MTLBU অল-টেরেন যান, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সেই সময়ের সমস্ত অ্যানালগগুলির সাথে বেশ প্রতিযোগিতামূলক, বিভিন্ন দিকে ট্র্যাক করা কয়েক ডজন পরিবর্তনের ভিত্তি হয়ে উঠেছে। কিছু সন্দেহবাদীরা যন্ত্রের দুর্বল নিরাপত্তা নিয়ে কথা বললেও, এটি অনেক হট স্পট এবং সেইসাথে বেসামরিক মিশনে ত্রুটিহীনভাবে তার কার্য সম্পাদন করেছে৷

তথ্যটি হল যে বহুমুখী হালকা সাঁজোয়া সার্বজনীন ট্র্যাক্টর তৈরি করা হয়েছিল, প্রথমত, যুদ্ধ পরিচালনায় সরাসরি অংশগ্রহণের জন্য নয়, একটি পরিবহন যান হিসাবে। এই মেশিন আক্রমণকারীদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয় না.অ্যাকশন, বেশিরভাগ মডেলে উপলব্ধ, মেশিনগানটি একচেটিয়াভাবে আত্মরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

MTLBU এর জনপ্রিয়তা, যার ছবি নিচে দেওয়া হল, নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ কার্যক্ষমতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কারণে। শুঁয়োপোকা সাসপেনশন চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে, যখন কম ওজন এবং উচ্চ শক্তির ঘনত্ব চালচলন যোগ করে। প্রশ্নবিদ্ধ ট্রাক্টরটি বিশ্বের কয়েক ডজন দেশে পরিষেবাতে রয়েছে। সিরিয়াল উৎপাদনের সময় 9.5 হাজারেরও বেশি ইউনিট তৈরি করা হয়েছে।

MTLBU এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নিম্নলিখিত গাড়ির প্যারামিটার এবং সামগ্রিক মাত্রা:

• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা - 6, 45/2, 86/1, 86 মি;
• ট্রেলার সহ/বিহীন টনেজ - 2000/2500 কেজি;
• গতি থ্রেশহোল্ড - ৬২ কিমি/ঘন্টা;
• প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ - 100-120 লিটার;
• গেজ - 2.5 মি;
• হুইলবেস - 3.7 মি;
• ক্লিয়ারেন্স - 40-41 সেমি।

আকর্ষণীয় তথ্য

গত শতাব্দীর ষাটের দশকে সোভিয়েত সশস্ত্র বাহিনীর নেতৃত্ব একটি উন্নত অ্যানালগ দিয়ে এটি-পি ধরণের অপ্রচলিত ট্রাক্টর প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। বর্তমান সরঞ্জামগুলিকে আধুনিক সেনাবাহিনীর প্রয়োজনীয়তায় রূপান্তর করে প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছিল (অর্থ সাশ্রয়ের জন্য)। সেই সময়ে MTLBU এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল। একটি সাঁজোয়া হাল স্থাপন ছাড়া মূল প্রক্রিয়া এবং অংশগুলি কার্যত অপরিবর্তিত ছিল।

ডিজাইনাররা একটি বিশেষ যান তৈরিতে কাজ করেছেনখারকভ ট্রাক্টর প্ল্যান্ট। উন্নয়ন শুরুর দুই বছর পর (1964), গাড়িটি উৎপাদন লাইনে প্রবেশ করে। ট্র্যাক্টরের শরীরের অংশটি ছোট বেধের ইস্পাত প্লেট থেকে ঢালাই করা হয়, যা নির্ভরযোগ্যভাবে শুধুমাত্র ছোট অস্ত্র থেকে রক্ষা করে। এই মুহূর্তটি সাঁজোয়া গাড়ির কম ওজন (9.7 টন) দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। MTLBU শুঁয়োপোকাগুলির মাটিতে একটি কম নির্দিষ্ট চাপ থাকে, একটি উচ্চ থ্রুপুট হার প্রদান করে এবং পরিবহনে একটি ভাল উচ্ছ্বাস পরামিতিও রয়েছে, যা বিভিন্ন এবং মিশ্র ল্যান্ডস্কেপে কাজ করার সময় এটিকে অপরিহার্য করে তোলে।

সরঞ্জাম

অল-টেরেন গাড়ির ট্রান্সমিশন ইউনিট সামনের বগিতে অবস্থিত, একটি সুইভেল মেকানিজম এবং একটি গিয়ারবক্স নিয়ে গঠিত। এই বগির পিছনে রয়েছে কন্ট্রোল রুম, যা একটি সাঁজোয়া পার্টিশন দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। ইউনিটটি যুদ্ধের গাড়ির কমান্ডার এবং ড্রাইভারের জন্য আসন দিয়ে সজ্জিত। প্রতিরক্ষামূলক কভার-ঢাকনা সহ উইন্ডশীল্ড দ্বারা উচ্চ-মানের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা হয়। হুলের সামনের অংশে ক্রু কমান্ডার দ্বারা পরিসেবা করা একটি মেশিনগান (ক্যালিবার 7, 62 মিমি) মাউন্ট করার জন্য একটি বুরুজ রয়েছে৷

এমটিএলবিইউ অল-টেরেন যানটি কঙ্কালের মাঝের অংশে একটি মোটর বিভাগ দিয়ে সজ্জিত। এখানে পাওয়ার ইউনিট এবং প্রধান ক্লাচ রয়েছে। সরঞ্জামের স্ট্রেনে একটি পরিবহন এবং কার্গো বগি রয়েছে, যা সৈন্য বা পণ্যসম্ভার পরিবহন এবং অবতরণের জন্য কাজ করে। হুলের ছাদে সরাসরি চিহ্নিত স্টার্ন হ্যাচ এবং দরজাগুলি প্রস্থান এবং প্রবেশদ্বার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

MTLBU ইঞ্জিন হল একটি YaMZ-238V ডিজেল ইঞ্জিন যার ক্ষমতা 240 অশ্বশক্তি। আটটি সিলিন্ডার দেয়হাইওয়েতে 62 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছানোর ক্ষমতা। অল-টেরেন গাড়ির ট্র্যাক রোলারগুলি একটি বিশেষ এয়ার চেম্বারের জন্য, জলের পৃষ্ঠে চলাচল করা সহজ করে তোলে। মাটিতে ট্র্যাকের নির্দিষ্ট চাপ হল 0.45 kg/cm2। অল-টেরেন গাড়ির সাসপেনশন - স্বাধীন টর্শন বার। মেশিনটি ট্র্যাকগুলি রিওয়াইন্ড করে ভাসতে সক্ষম৷

পরিবর্তন

এর অনন্য বৈশিষ্ট্যের কারণে, MTLBU বিভিন্ন বৈচিত্র্যের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল। তাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়:

1. MTLBU-V সংস্করণটি উন্নত ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, এটি প্রশস্ত ট্র্যাকগুলির সাথে সজ্জিত, মৌলিক সংস্করণগুলির তুলনায় ন্যূনতম স্থল চাপ প্রদান করে৷
2. আলতাই এবং ভিএন মডেল জাতীয় অর্থনীতির প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে৷
3. VM সিরিজটি একটি 12.7 মিমি NSVT মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত৷
4. VM1K - YaMZ-238-BL ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে উন্নত করেছে যা উচ্চ পর্বত পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য অভিযোজিত হয়েছে৷
5. M-1A7 - BTR-80 থেকে একটি বুরুজ সহ অল-টেরেন গাড়ির সংস্করণ। গাড়িটি পিকেটিএম (7.62 মিমি), কর্ড (12.7 মিমি) মেশিনগান মাউন্ট এবং একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত।
6. মুরোমটেপ্লোভজ প্ল্যান্টের প্রকৌশলীরা বিবেচিত সর্ব-ভূখণ্ডের যানের ভিত্তিতে একটি বিশেষ ফায়ার ট্র্যাক্টর তৈরি করেছেন৷
7. কুরগান মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট - MTLBU-M2 বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে পরিবর্তন। মেশিনটি একটি আপগ্রেড করা মোটর ট্রান্সমিশন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত৷
8. MTLBU-R6 ট্র্যাক্টরটি খারকভ-এ তৈরি করা হয়েছিল, এতে একটি আপডেটেড ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে, একটি 30 মিমি কামান সহ একটি বুরুজ, একটি মেশিনগান (7.62 মিমি), একটি তুচা স্মোক স্ক্রিন সরবরাহ ইউনিট এবং একটি উন্নতরক্ষণাবেক্ষণ কর্মী সুরক্ষা ব্যবস্থা।

MTLBU ভিত্তিক অন্যান্য যানবাহন

মেশিনের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি আরও অনেকগুলি উত্পাদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য যানবাহনের বিকাশের অনুমতি দিয়েছে। এই বিভাগে অন্তর্ভুক্ত:

1. MTLB-R7 সিরিজ। ইউক্রেনীয় মডেল Sturm যুদ্ধ সিস্টেম ইনস্টল করার ক্ষমতা সঙ্গে তৈরি করা হয়. এটিতে শুধুমাত্র একটি 7.62 ক্যালিবার মেশিনগান নয়, বরং এক জোড়া অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম, ধোঁয়া গোলাবারুদ, একটি 30 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার রয়েছে৷
2. MT-LB নামের পোলিশ ভেরিয়েন্টটি একটি মেশিনগান মাউন্ট DShKM (12.7 মিমি) দিয়ে পরিপূরক।
3. Soltam কোম্পানির কাজাখ প্রকৌশলী এবং ইসরায়েলি কর্মচারীদের দ্বারা যৌথভাবে স্ব-চালিত মর্টার তৈরি। এর কাজের শিরোনাম হল আইবাত।
4. অল-টেরেন গাড়ির উপর ভিত্তি করে আজারবাইজানীয় ডিজাইনাররা এমটিএলবি-এএম যান তৈরি করেছিলেন, যা একটি স্ট্যান্ডার্ড মেশিনগান এবং একটি 57 মিমি লঞ্চ আর্সেনাল (সি-5 সিরিজ), এবং একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত ছিল।
5. অন্যান্য এমটিপি-এলবি যানবাহনের পুনরুত্থানে সহায়তা করার জন্য সরঞ্জাম, বন্দুকের বুরুজের পরিবর্তে একটি কার্গো প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত।
6. একটি বর্ধিত চ্যাসিস সহ একটি অল-টেরেন যান, যেখানে "কার্নেশন" টাইপের একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট স্থাপন করা হয়েছে।
7. কুমারী সংস্করণ (2-C24) - মর্টার সিস্টেম।
8. আরসিএম "স্পার্ম হোয়েল" নামে পরিচিত ওই ট্র্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে রাসায়নিক পুনরুদ্ধারকারী যান।
9. 120 মিলিমিটার ক্যালিবার সহ স্ব-চালিত মর্টার "তুনজা"।

মোটরের বিবরণ

দিক নির্দেশনায় MTLBU এর বৈশিষ্ট্যট্র্যাকশন ইনস্টলেশনের জন্য একটি পৃথক মূল্যায়ন প্রয়োজন। অল-টেরেন গাড়ির মোটর নিম্নলিখিত পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

• ইঞ্জিনের ধরন - YaMZ-238V;
• প্রি-লঞ্চার সহ সরঞ্জাম;
• ফুয়েল ইনজেকশন - সিলিন্ডারে সরাসরি সরবরাহ;
• শুরু - চালকের আসন থেকে;
• পাওয়ার রেটিং - 240 অশ্বশক্তি;
• জ্বালানী বিভাগ - ডিজেল জ্বালানী;
• প্রধান পরামিতি - আটটি সিলিন্ডার, চারটি চক্র, সিলিন্ডারের ভি-আকৃতির বিন্যাস;
• ট্র্যাক্টরের একটি প্রি-স্টার্ট মেকানিজম আছে এবং ইঞ্জিন চালকের আসন থেকে শুরু হয়।

বৈশিষ্ট্য

বিবেচিত অল-টেরেইন যানের উপর ভিত্তি করে, মাইনলেয়ার, রেডিয়েশন রিকনেসান্স যানবাহন, মেডিকেল ক্যারিয়ার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার কিট এবং সদর দফতরের সরঞ্জামগুলিও বিভিন্ন সময়ে তৈরি করা হয়েছিল। এই তালিকাটি শক্তিশালী সুরক্ষা এবং অস্ত্র, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট স্ব-চালিত ট্রাক্টর সহ পদাতিক যুদ্ধের যান (IFVs) দ্বারা সম্পূরক। একটি ভাল ওভারভিউ ড্রাইভারের পক্ষে দিনের যে কোনও সময় আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তুলেছে। এক জোড়া প্রধান হেডলাইট এবং রাতের জন্য একটি অতিরিক্ত আলোক উপাদান ঘোষিত গতি এবং চালচলন প্রদান করে, এবং কমপক্ষে 6 কিমি/ঘন্টা গতিতে পানির মাধ্যমে চলাচলের নিশ্চয়তা প্রদান করে।