পিরেলি শীতকালীন বরফ নিয়ন্ত্রণ: পর্যালোচনা, বিবরণ, পরীক্ষা

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:06

ইতালীয় ব্র্যান্ড পিরেলি বিশ্বের শীর্ষ দশটি স্বয়ংচালিত রাবার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে তার অবস্থান দৃঢ়ভাবে ধরে রেখেছে। এই কোম্পানিটি গণভোক্তার জন্য একটি অসমমিতিক ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ার উত্পাদনকারী প্রথম একজন। পূর্বে, এই ধরণের টায়ারগুলি কেবলমাত্র রেসিং এবং র‌্যালি গাড়ির জন্য ছিল। কোম্পানির অনেক মডেল বাজারে প্রকৃত হিট হয়ে ওঠে. এই বিবৃতিটি পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোল টায়ারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। গাড়িচালকদের পর্যালোচনা শুধুমাত্র এই থিসিসটি নিশ্চিত করে৷

কোন গাড়ির জন্য

টায়ারগুলি সেডানের জন্য। এটি মডেল পরিসরে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত হয়। টায়ারগুলি 40টি বিভিন্ন আকারে তৈরি করা হয়, 13 থেকে 18 ইঞ্চি পর্যন্ত ব্যাস ফিট। এই সমাধানটি আপনাকে একটি ছোট রানাবউট এবং একটি প্রিমিয়াম সেডান উভয়ের জন্য এই ধরণের রাবার বেছে নিতে দেয়। এই টায়ারগুলি উল্লেখযোগ্য গতির বৈশিষ্ট্য নিয়ে গর্ব করতে পারে না। গ্রাহকের পর্যালোচনা অনুসারে, পিরেলি শীতকালীন বরফ নিয়ন্ত্রণ স্পষ্ট যে উচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত না করাই ভাল। টায়ারগুলি গাড়িটিকে পাশে টানতে শুরু করে এবংট্রাফিক নিরাপত্তা কিছুটা কমে গেছে।

প্রযোজ্যতার ঋতু

শীতকালীন টায়ার। তদুপরি, পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোলের পর্যালোচনাগুলিতে, প্রকৃত গাড়িচালকরা দাবি করেন যে এই টায়ারগুলি এমনকি সবচেয়ে গুরুতর তুষারপাত সহ্য করতে সক্ষম। আসল বিষয়টি হ'ল ইতালীয় উদ্বেগের রসায়নবিদরা সম্ভাব্য সবচেয়ে নরম যৌগ তৈরি করতে পেরেছিলেন। টায়ারের স্থিতিস্থাপকতা প্রচণ্ড ঠান্ডা আবহাওয়াতেও বজায় থাকে। ইতিবাচক তাপমাত্রায়, রাবার রোল বৃদ্ধি পায়। পরিধানের হার অনেক গুণ বেড়ে যায়।

ট্রেড ডিজাইন

ট্রেড ডিজাইন ডিজাইন করার সময়, পিরেলি ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা স্বীকৃত ক্যানন থেকে বিচ্যুত হন। তারা উপস্থাপিত মডেলটিকে একটি প্রতিসম অ-দিকনির্দেশক প্যাটার্ন দিয়ে সজ্জিত করেছে। পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোল টায়ারগুলি পরিচালনার অভিজ্ঞতা অনুসারে এবং এই ধরণের টায়ারের পর্যালোচনাগুলিতে, ড্রাইভাররা নোট করেছেন যে ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি এই জাতীয় সমাধানে ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি৷

কেন্দ্রীয় প্রান্তটি শক্ত। এটি টায়ারের বাকি অংশের তুলনায় একটি শক্ত যৌগ থেকে তৈরি। এটি উপস্থাপিত উপাদানটিকে উচ্চ গতিশীল লোডের মধ্যেও তার জ্যামিতি স্থিতিশীল রাখতে দেয়। গাড়িটি নিখুঁতভাবে রাস্তা ধরে রাখে, কিন্তু স্টিয়ারিং কমান্ডের প্রতিক্রিয়ার গতি অনেকটাই কাঙ্খিত ছেড়ে দেয়৷

শোল্ডার জোনগুলি বিশাল আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক নিয়ে গঠিত। ব্রেকিং এবং টার্নিংয়ের সময় উপাদানগুলি প্রধান লোড বহন করে। এই জাতীয় জ্যামিতি ব্যবহার গাড়িটিকে পাশে টানার ঝুঁকি হ্রাস করে, স্কিডগুলি বাদ দেওয়া হয়। পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোলের রিভিউ অনুসারে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে এই টায়ারগুলি প্রতিযোগীদের মধ্যে প্রধানত একটি ছোট ব্রেক দিয়ে আলাদা।পথ।

স্থায়িত্ব

গড় মাইলেজ 50-60 হাজার কিমি। এই চিত্তাকর্ষক ফলাফলগুলি বিভিন্ন ব্যবস্থার মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছে৷

প্রথমত, প্রতিসম অ-দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন এবং গোলাকার প্রোফাইল যোগাযোগ প্যাচের স্থায়িত্ব বাড়ায়। কাঁধের অংশ এবং কেন্দ্রীয় অংশের বাহ্যিক ভার সমানভাবে বিতরণ করা হয়।

দ্বিতীয়ত, যৌগ তৈরিতে, বিশেষ কার্বন যৌগ ব্যবহার করা হয়। এটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান হার হ্রাস. ট্রেড ডেপথ স্থিতিশীল।

তৃতীয়, ধাতুর ফ্রেমটিকে নাইলন কর্ডের দুটি স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। পলিমার পুরোপুরি প্রভাব শক্তি পুনরায় বিতরণ করে। ফলস্বরূপ, ইস্পাত থ্রেডগুলির বিকৃতির ঝুঁকি শূন্যে হ্রাস পেয়েছে। দুর্বল অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানো টায়ার পৃষ্ঠে বাম্প এবং ফুসকুড়ি হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায় না। এটি পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোলের পর্যালোচনাগুলিতে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত হয়। বেশিরভাগ গাড়িচালকের জন্য টায়ারের নির্ভরযোগ্যতা সন্দেহের বাইরে।

শীতের রাস্তায় আচরণ

স্পাইকগুলি অনুপস্থিত৷ অতএব, উপস্থাপিত মডেলটি বরফের পৃষ্ঠে ভাল চলমান বৈশিষ্ট্যের গর্ব করতে পারে না। ব্যবস্থাপনার মান উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে।

টায়ার তুষারের উপর অনেক ভালো পারফর্ম করে। পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোলের পর্যালোচনায়, মালিকরা লক্ষ্য করেন যে টায়ারগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরে রাখে এবং আলগা তুষারে পিছলে যায় না।

সাধারণ অ্যাসফল্টে, টায়ারের আচরণ নিখুঁত। গাড়ির চালচলন বেশি, ব্রেকিং দূরত্ব কম। তদুপরি, টায়ারের আচরণের স্থায়িত্বএমনকি অ্যাসফল্ট থেকে তুষার পর্যন্ত তীব্র পরিবর্তনের সাথেও টিকে থাকে।

হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই

এই টায়ারের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল তাদের হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের ভালো প্রতিরোধ। যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল অবিলম্বে সরানো হয়। এটি করার জন্য, পিরেলি ইঞ্জিনিয়াররা উপস্থাপিত মডেলটিকে একটি উন্নত নিষ্কাশন ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করেছেন। এটি বেশ কয়েকটি অনুদৈর্ঘ্য গভীর টিউবুল দ্বারা উপস্থাপিত হয়, ট্রান্সভার্স গ্রুভ দ্বারা একটি নেটওয়ার্কে একত্রিত হয়।

ভেজা রাস্তায় গ্রিপ মান উন্নত করতে, টায়ার যৌগও সাহায্য করে। এটি সংকলন করার সময়, সিলিকন ডাই অক্সাইডের অনুপাত বৃদ্ধি করা হয়েছিল। পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোলের পর্যালোচনায়, চালকরা নির্দেশ করে যে টায়ারগুলি কার্যত ভিজা রাস্তায় লেগে থাকে। নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি ন্যূনতম।

বিশেষজ্ঞ মতামত

বিভিন্ন গাড়ির রিভিউ অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করে। পিরেলি উইন্টার আইস কন্ট্রোল পরীক্ষার ফলাফলগুলিও বিশদ বিবেচনার প্রয়োজন। সংশ্লিষ্ট বিভাগে, এই টায়ারগুলি সেরাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। জার্মান ব্যুরো ADAC-এর বিশেষজ্ঞরা অ্যাসফল্ট এবং তুষার উপর নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখ করেছেন। কোন অভিযোগ সৃষ্ট এবং puddles মাধ্যমে অশ্বারোহণ. আরাম কেক উপর বরফ ছিল. এই রাবার নরম এবং শান্ত।