রোভার গাড়ি (রোভার কোম্পানি): লাইনআপ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

ব্রিটিশ কোম্পানি ল্যান্ড রোভারের উৎপাদিত গাড়িগুলো বিশ্বে খুবই জনপ্রিয়। প্রতিটি রোভার একটি খুব বিশেষ মডেল। এবং, অবশ্যই, দামী এসইউভিগুলির কথা আসার সাথে সাথে এই গাড়িগুলির নাম অবিলম্বে মাথায় আসে। সবচেয়ে বিখ্যাত এবং জনপ্রিয় মডেলগুলি সম্পর্কে সংক্ষিপ্তভাবে কথা বলা, সেইসাথে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি তালিকাভুক্ত করা মূল্যবান৷

ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 110

এই গাড়ি দিয়ে শুরু করুন। কিংবদন্তি SUV! ফেসলিফ্টের পরে এটি বিশেষভাবে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। এবং আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ এটি পুনর্নির্মাণের কাজ করার পরেই তিনি একটি 2.4-লিটার 122-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন পেয়েছিলেন যা সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে সজ্জিত ছিল। এই গাড়িতে সবকিছু রয়েছে - ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, অফ-রোড গুণাবলী, আরামদায়ক অভ্যন্তর। যাইহোক, ছাড়পত্র হল 260 (!) মিলিমিটার৷

উপরে উল্লিখিত মোটরটি একটি 6-ব্যান্ড "মেকানিক্স" এর নিয়ন্ত্রণে কাজ করে। যাইহোক, এই গাড়ি "রোভার" অল-হুইল ড্রাইভ দ্বারা আলাদা। স্প্রিং সাসপেনশন সর্বোচ্চ চাকা ভ্রমণ নিশ্চিত করে। এবং এই ধন্যবাদ, গাড়ী দৃঢ়ভাবে সাথে যোগাযোগ রাখেপৃষ্ঠতল. আরেকটি মডেল ABS, সেইসাথে একটি অ্যান্টি-স্লিপ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।

কেবিনে মডেলের উপর নির্ভর করে 5 বা 7টি আসন থাকতে পারে। পিছনের সারির আসনগুলি সহজেই ভাঁজ করে, লাগেজ বগি বাড়িয়ে দেয়। সাধারণভাবে, একটি কার্যকরী এবং আরামদায়ক গাড়ি। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে অনেক লোক এটি পছন্দ করে৷

আকাঙ্ক্ষিত এসইউভি সামান্য মূল্যে

ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার আজকাল অল্প পরিমাণে কেনা যায়। সবাই জানে যে রোভার কোম্পানি দামি গাড়ি তৈরি করে। কিন্তু এই মডেলটি এখন 800 হাজার রুবেল খরচ করতে পারে। অবশ্যই, এটি একটি ব্যবহৃত গাড়ি হবে, যা 2008 সালে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে ভাল অবস্থায়। এবং মাইলেজ 100 হাজার কিলোমিটারের বেশি হবে না। কিন্তু এত কম দামে একজন মানুষ অনেক কিছু পাবে।

4-হুইল ড্রাইভ জিপ একটি 2.4-লিটার 124-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন, প্রতি 100 কিলোমিটারে 9-12 লিটার খরচ করে৷ প্লাস, সরঞ্জাম একটি সম্পূর্ণ সেট! পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং উত্তপ্ত জানালা দিয়ে শুরু করে, একটি ইমোবিলাইজার এবং বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক সহ একটি অ্যালার্ম সিস্টেমের সাথে শেষ হয়। যাইহোক, এই মডেলগুলির সাথে একটি উইঞ্চ সর্বদা অন্তর্ভুক্ত ছিল। গাড়ির স্পেসিফিকেশন দেওয়া খুবই ব্যবহারিক।

ল্যান্ড রোভার আবিষ্কার: ইতিহাসের শুরু

আরেকটি রোভার সম্পর্কে কথা বলতে হবে। এই মডেলের ইতিহাস 1989 সালে শুরু হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি 3-দরজা সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে কিছুক্ষণ পরে (এক বছর পরে) একটি 5-দরজা সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল। যাইহোক, প্রথম এবং দ্বিতীয় উভয়ের জন্য হুইলবেস একই - 2540 মিমি।

শরীরটি একটি শক্ত ফ্রেমে স্থির। স্প্রিং সাসপেনশন ডেভেলপারঅফ-রোড যানবাহনের জন্য ঐতিহ্যগত স্কিম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়। এই মডেলের ডিস্ক ব্রেক রয়েছে (সব চাকায়)। এবং এটি, যাইহোক, 80 এর দশকের জন্য একটি বিরল ঘটনা ছিল৷

প্রাথমিকভাবে, মডেলটির হুডের নিচে একটি 3.5-লিটার V8 পেট্রোল ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। তারপরে 182 এইচপি সহ 3.9-লিটার ইঞ্জিন এসেছিল। এই মোটরটির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি 11 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতি বাড়িয়েছে। সত্য, প্রথম মডেলগুলি অর্থনৈতিক ছিল না। প্রতি 100 কিলোমিটারে 20-25 লিটার জ্বালানি লেগেছিল। তারপরে একটি আরও অর্থনৈতিক ইউনিট উপস্থিত হয়েছিল - একটি 2.5-লিটার, 107-হর্সপাওয়ার, একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত। তিনি প্রতি 100 কিলোমিটারে 13-14 লিটার ব্যবহার করেছেন।

সাম্প্রতিক মডেল

মোট, রোভার কোম্পানি ডিসকভারি মডেলের চারটি প্রজন্ম প্রকাশ করেছে। উপরে এই নামে পরিচিত হওয়া প্রথম গাড়িগুলি সম্পর্কে বলা হয়েছিল। এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রকাশিত গাড়িগুলি নিয়ে কী গর্ব করা যায়?

যদি মডেলটির চেহারা কমবেশি স্থিতিশীল থাকে, তবে সময়ের সাথে সাথে অভ্যন্তরটি পরিবর্তিত হয়। ভিতরে, সবকিছু নতুন হয়ে গেছে - ড্যাশবোর্ড, আসন, সমাপ্তি উপকরণ। বিকাশকারীরা ergonomics এবং শব্দ নিরোধক বিশেষ মনোযোগ প্রদান করে। কেন্দ্র কনসোলটি অস্বস্তিকর কোণ এবং বিপুল সংখ্যক বোতাম থেকে বঞ্চিত ছিল। এখন এসবের বদলে রয়েছে কালার টাচ মনিটর। স্টিয়ারিং কলামটি বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য দিয়ে সজ্জিত ছিল। এখানে কাপ হোল্ডার, জলবায়ু ব্যবস্থা, উত্তপ্ত আসন, যাত্রীদের বিনোদনের ব্যবস্থা ইত্যাদি রয়েছে। সাধারণভাবে, আপনার যা প্রয়োজন তা রয়েছে।

কিন্তু মডেলটির প্রধান উদ্ভাবন ইঞ্জিন। ডিজেল 2.7-লিটার ইঞ্জিন রয়ে গেছে, কিন্তু যোগ করা হয়েছেবিটার্বো ডিজেল 245 এইচপি শতকে ত্বরণ মাত্র 9.6 সেকেন্ড সময় নেয়। এবং 4.4-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন 375 এইচপি লাভ করেছে। সমস্ত ইউনিট একটি 6-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়" দিয়ে সজ্জিত। এয়ার সাসপেনশন চতুর্থ প্রজন্মের মডেলগুলিতেও মানসম্মত৷

3-লিটার 249-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন সহ নতুন "ডিসকভারি" 2016 রিলিজের জন্য খরচ হবে 4,330,000 রুবেল (এবং এটি সর্বনিম্ন)।

ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার

এই গাড়ির ইতিহাস শুরু হয় 1997 সালে। ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার একটি খুব আকর্ষণীয় কমপ্যাক্ট এসইউভি, যার বিকাশ 80 এর দশকে শুরু হয়েছিল। প্রথমত, ব্রিটিশরা একটি 5-দরজা মডেল প্রকাশ করেছিল। যাইহোক, 1999 সালে, বিশ্ব একটি 3-দরজা বিকল্প দেখেছিল। এবং এটি শুধুমাত্র একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণ ছিল না. গাড়ির মালিক চাইলে ছাদের অর্ধেকটা সরিয়ে ফেলতে পারে। এটা খুব সুবিধাজনক ছিল।

90 এর দশকের শেষের ক্রসওভারগুলি একটি স্ব-সমর্থক বডি এবং সমস্ত চাকার স্বাধীন সাসপেনশন দ্বারা আলাদা করা হয়। ইঞ্জিনটি যতটা সম্ভব সহজ ছিল - ডিফারেনশিয়াল, কম গিয়ার ইত্যাদির যান্ত্রিক লকিং ছাড়াই। কিন্তু সরঞ্জামটি আনন্দদায়ক ছিল। ইতিমধ্যে প্রাথমিক সরঞ্জামগুলিতে একটি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছিল, যার কারণে চাকাগুলি অলসভাবে পিছলে যায় না।

2000 সালে, ল্যান্ড রোভার সিদ্ধান্ত নেয় যে ফ্রিল্যান্ডারকে অন্যান্য ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। অতএব, 1.8- এবং 2.5-লিটার ইঞ্জিন উপস্থিত হয়েছিল। একটি - 117টির জন্য, এবং অন্যটি - 177টি "ঘোড়া" এর জন্য। এবং একটি টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনও ছিল (2 লিটার, 112 এইচপি)। এবং 5-ব্যান্ড মেকানিক্স ছাড়াও, একটি 5-গতির "স্বয়ংক্রিয়" প্রকাশিত হয়েছিল। এভাবেই সব শুরু হয়েছিল।

2010 ফেসলিফ্ট

"ফ্রিল্যান্ডার" আপডেট করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে৷ আর নতুন ‘রোভার’ চেহারায় খুব একটা বদলায়নি। আমি শুধু প্রস্থে 9.5 সেন্টিমিটার যোগ করেছি, এবং হ্যান্ডলগুলি শরীরের রঙে আঁকা হতে শুরু করেছে। অভ্যন্তরে, নীতিগতভাবে, দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলগুলির মতোই সবকিছু একই থাকে৷

কিন্তু হুডের নিচে কিছু নতুন আছে। সুতরাং, মডেলটি একটি টার্বোচার্জার সহ 190-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে। একটি 150 এইচপি ইঞ্জিনও উপলব্ধ ছিল। এটি TD4 সংস্করণের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। এবং যাইহোক, যদি আগে ডিজেল ইঞ্জিনটি 5% বায়োডিজেল সামগ্রী সহ জ্বালানীতে চলত, এখন এই সংখ্যাটি 10% পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।

"TD4 রোভার" এর সংস্করণে বিশেষভাবে সন্তুষ্ট। গাড়িটিতে "স্টার্ট-স্টপ" ফাংশন সহ একটি উন্নত 6-ব্যান্ড "মেকানিক্স" রয়েছে। এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ভাল কারণ তারা EURO-5 এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তবে, তবুও, তাদের শক্তি হ্রাস পায়নি - 233 hp

তাহলে, এই গাড়ির দাম কত? 2.2-লিটার ডিজেল 150-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ 2013 সালে প্রকাশিত একটি মডেলের দাম প্রায় 1,500,000 রুবেল। কিন্তু এই গাড়িটি ব্যবহার করা হয়েছে, ব্যবহার করা হয়েছে, কিন্তু ভালো অবস্থায় আছে।

যে মডেল হয়ে উঠেছেন কিংবদন্তি

স্বভাবতই, এখন আমরা রেঞ্জ রোভারের মতো একটি গাড়ির কথা বলব। এটি SUV-এর মধ্যে সত্যিই একটি কিংবদন্তি। কিন্তু প্রথম প্রোটোটাইপ 1966 সালে ফিরে হাজির! সত্য, তার আত্মপ্রকাশ 1970 সালে হয়েছিল। এমনকি অসামান্য ডিজাইনের উদাহরণ হিসেবে ল্যুভরে গাড়িটি প্রদর্শন করা হয়েছিল। এবং এই রোভার সত্যিই বিশেষ. 70 এর দশকে, বিকাশকারীরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে রেঞ্জ রোভার নামটি বিবেচনা করা হবেবিলাসিতা এবং সম্পদের প্রতীক। অতএব, 1973 সাল থেকে, একটি চামড়ার অভ্যন্তরীণ মৌলিক সরঞ্জাম ছিল, এবং 1979 সাল থেকে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত ছিল৷

প্রথম প্রজন্মটি 25 বছর ধরে সমাবেশ লাইনে উত্পাদিত হয়েছিল। মজার বিষয় হল, 1994 থেকে 1996 সময়কালে, প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের উভয় মডেলই প্রকাশিত হয়েছিল। তারা অবশ্যই ভিন্ন ছিল। আপডেট হওয়া রেঞ্জ রোভার, যার দাম তার পূর্বসূরির তুলনায় বেড়েছে, আরও আকর্ষণীয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ হয়ে উঠেছে। এবং বিকাশকারীরাও সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলগুলি উচ্চ স্তরের আরাম দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা গাড়ি হয়ে উঠবে এবং তবেই - ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা৷

2000s

"রেঞ্জ"-এর তৃতীয় প্রজন্ম শুধুমাত্র লোড বহনকারী বডিতে ভিন্ন ছিল না। এই গাড়িগুলি অল-হুইল ড্রাইভ বিভাগে নতুন মানদণ্ড স্থাপন করেছে। শুধু বিলাসিতা নয়, অফ-রোড এবং অফ-রোড ড্রাইভিং ক্ষমতার ক্ষেত্রেও৷

সিলুয়েট এবং পূর্বসূরীর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে রাখা হয়েছিল - স্বীকৃতির জন্য। তবে নতুন কিছুও আছে। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন বগির মেটালাইজড সাইড "গিলস"। 2000 এর আরেকটি নতুনত্ব দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতায় বেড়েছে। মনোযোগের যোগ্য পরবর্তী উদ্ভাবন হল ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করার ক্ষমতা সহ এয়ার সাসপেনশন।

সেলুনও বদলেছে। ডিজাইনাররা সমুদ্রের ইয়টের চিত্রগুলি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। এবং তাদের কাছ থেকে অনেক কিছু নেওয়া হয়েছিল। এটি ফিনিশের বিশাল কাঠের প্যানেলিং, হস্তশিল্পের অভিজাত মানের মধ্যে দেখা যায়।

এবং, অবশ্যই, বৈশিষ্ট্য. সেই বছরগুলির রেঞ্জের হুডের নীচে ছিল মূলত 4.4-লিটার 282-হর্সপাওয়ার V8 ইঞ্জিন, একটি অভিযোজিত 5-গতির সাথে একসাথে কাজ করে"স্বয়ংক্রিয়"। খুব ভাল বৈশিষ্ট্য. এমন রেঞ্জ রোভার গাড়ির দাম কত? ভাল অবস্থায় একটি 2003 মডেল অর্ধ মিলিয়ন রুবেল কেনা যাবে৷

প্রিমিয়াম ক্রসওভার

এটি রেঞ্জ রোভার ইভোকের নাম। 2011 সালে এর উৎপাদন শুরু হয়। মডেলটি 150 এবং 190 এইচপি উভয় ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা দীর্ঘদিন ধরে পরিচিত, এবং একটি টার্বোচার্জার এবং সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত একটি একেবারে নতুন পেট্রোল ইউনিট। এর আয়তন 2 লিটার এবং এর শক্তি 240 "ঘোড়া"। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি একটি 6-স্পিড গিয়ারবক্সের নিয়ন্ত্রণে কাজ করে (হয় "মেকানিক্স" বা "স্বয়ংক্রিয়")। যাইহোক, 2014 লাইনআপটি 9-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল ম্যাকফারসন সামনে এবং পিছনে উভয় স্ট্রুট।

2016 সালে, সাম্প্রতিককালে, আপডেট করা ইভোক বিশ্বের কাছে চালু করা হয়েছে। উন্নত অপটিক্স, আধুনিক সরঞ্জাম এবং একটি উন্নত ফ্রন্ট এন্ড, সাথে উদ্ভাবনী ইনকন্ট্রোল টাচ প্রো বিনোদন ব্যবস্থা। এই মেশিনগুলি 2017 সালে রাশিয়ায় পাওয়া যাবে। ইতিমধ্যে, আপনি প্রাক-স্টাইল সংস্করণ কিনতে পারেন। কনফিগারেশন 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 hp) মডেলটির দাম হবে প্রায় 4,000,000 রুবেল৷

খেলাধুলা

একটি সংক্ষিপ্ত শব্দ, কিন্তু ল্যান্ড রোভার গাড়ি সম্পর্কে কথা বলার সাথে সাথেই এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে কী আলোচনা করা হবে। একটি খুব শক্তিশালী গাড়ী সম্পর্কে. আর এর নাম "রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট"। কুখ্যাত ডিসকভারি 3 এর ভিত্তিতে তৈরি করা মডেলটি প্রথমবারের মতো নজরে আনা হয়েছে2008 সালে সর্বজনীন। ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি একটি V-আকৃতির 8-সিলিন্ডার সুপারচার্জড পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এর আয়তন 5 (!) লিটার, এবং এর শক্তি 510 হর্সপাওয়ার৷

আরো দুটি মডেল আছে - একটি V8 HSE ইঞ্জিন এবং TDV6 SE সহ৷ প্রথম বিকল্পটি একটি 375-হর্সপাওয়ার, 5-লিটার, যেমন একটি ইঞ্জিন সহ, গাড়িটি 7.6 সেকেন্ডে শত শত ত্বরান্বিত হয়। প্রতি 100 "শহর" কিলোমিটারে খরচ বরং বড় - 19.8 লিটার৷

TDV6 SE ইঞ্জিন 249 hp উৎপাদন করে। 3 লিটার কাজের ভলিউম সহ। একশ পর্যন্ত, এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি 9.3 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়। "শহুরে" জ্বালানী খরচ আগের ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম - 12 লিটারেরও কম৷

আচ্ছা, আশ্চর্যের কিছু নেই কেন রোভার স্পোর্ট এত জনপ্রিয়, এই ধরনের বৈশিষ্ট্য সহ। যাইহোক, 510-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ 2016 সালের একটি নতুন গাড়ির দাম প্রায় 8.5 মিলিয়ন রুবেল হবে।