জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 গাড়ি: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

2011 নিউইয়র্ক অটো শোতে, আমেরিকান কোম্পানি ক্রাইসলার জনপ্রিয় জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি - SRT8-এর একটি নতুন স্টাইল করা সংস্করণ প্রদর্শন করেছিল, একটি খেলাধুলামূলক শৈলীতে তৈরি৷

বহিরাগত

মডেলের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এর আক্রমনাত্মক এবং নৃশংস চেহারা, যা শুধুমাত্র নতুন গ্রাহকদেরই আকর্ষণ করে না, তাদের টিউনিং ত্যাগ করতে বাধ্য করে৷ জীপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 একটি উত্থিত হুড এবং একটি স্বাক্ষর গ্রিল পেয়েছে। SUV LED অপটিক্স প্রায়ই রোলস-রয়েসের সাথে তুলনা করা হয়। ফগ লাইট, এয়ার ইনটেক এবং ডে টাইম রানিং লাইট একটি বিশাল বাম্পারে অবস্থিত, যার মাঝখানে একটি ছোট ক্যামেরা দৃশ্যমান।

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 WK1 এর নান্দনিক বর্বরতা গাড়ির প্রোফাইলে সংরক্ষিত আছে: শরীরের নীচের অংশে একটি গভীর স্ট্যাম্পিং রয়েছে, চাকার খিলানগুলি স্ফীত এবং যথেষ্ট আকারে ভিন্ন। শক্তিশালী ব্রেকিং সিস্টেমটি খালি চোখে দৃশ্যমান, পিছনের ব্রেকগুলি নিজেরাই কমপ্যাক্ট বলে মনে হওয়া সত্ত্বেও। ছাদে আছেআলংকারিক ছাদের রেল।

দেহটি বৃত্তাকার অপটিক্স দিয়ে সজ্জিত হওয়ার পরে, যার লাইনগুলি লাগেজের বগির ঢাকনার সাথে সুন্দরভাবে সংযুক্ত থাকে। উপরের অংশে একটি বড় স্পয়লার রয়েছে যা ব্রেক লাইটের নকল করে। নিষ্কাশন পাইপগুলি বিশাল বাম্পারের প্লাস্টিকের ছাঁটে সুন্দরভাবে একত্রিত করা হয়েছে৷

জিপের মাত্রা

• শারীরিক দৈর্ঘ্য - ৪৮৪৬ মিলিমিটার।
• প্রস্থ - 1954 মিমি।
• উচ্চতা - 1749 মিলিমিটার।
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 178 মিলিমিটার।
• হুইলবেস - 2914 মিমি।
• কার্ব ওজন - ২৯৪৯ কিলোগ্রাম।

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ

এসইউভির ইঞ্জিন লাইন-আপে একটি 6.4-লিটার V8 ইঞ্জিন রয়েছে যা 468 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। 100 কিমি / ঘন্টা গাড়ির ত্বরণ পাঁচ সেকেন্ডে বাহিত হয়, যা একটি খুব ভারী জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 এর জন্য একটি দুর্দান্ত ফলাফল। সর্বাধিক গতি 257 কিমি / ঘন্টা, জ্বালানী খরচ 20 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটার শহুরে চক্রে। ট্র্যাকে, এই সংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ৷

ইঞ্জিনটি একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যা সমস্ত চাকায় টর্ক প্রেরণ করে। গিয়ারবক্সটি অন্য SUV - রেঞ্জ রোভার থেকে ধার করা হয়েছিল। এয়ার সাসপেনশন অভিযোজিত, পাঁচটি অপারেটিং মোড সহ।

জ্বালানি খরচ

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 এর বৈশিষ্ট্যের কারণে, দ্রুত ড্রাইভিং মোডে জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 30-40 লিটারের বেশি। ইকো-মোডের উপস্থিতি গ্যারান্টি দেয় নাউল্লেখযোগ্য জ্বালানি সাশ্রয়: শহুরে চক্রে, আপনাকে 20 লিটার জ্বালানী খরচের উপর নির্ভর করতে হবে।

ট্রান্সমিশন

ZF আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিজেকে একটি গুণমানের ইউনিট হিসাবে প্রমাণ করেছে যা জাগুয়ার, BMW এবং রেঞ্জ রোভারের অনেক মডেলে ইনস্টল করা আছে। এটিতে রিভ-ম্যাচিং ডাউনশিফ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ডাউনশিফ্ট করার সময়ও রেভের বাইরে চলে যায়। গতিতে তীব্র হ্রাস সহ গিয়ারগুলি পরিবর্তন করা অবিলম্বে 3-4 ধাপে সঞ্চালিত হয়। ট্রান্সমিশন তিনটি উপলব্ধ মোডে কাজ করে: ইকো, ড্রাইভ এবং স্পোর্ট। অক্ষের মধ্যে শক্তি বন্টন সমান।

চালনযোগ্যতা

সিলেকট্র্যাক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং 20-ইঞ্চি চাকা জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি এসআরটি 8 এসইউভিকে ঠিক রাখে, যেখানে ইনস্টল করা পিরেলি 295/45 টায়ারগুলি ট্র্যাকে একটি শক্ত গ্রিপ প্রদান করে। সিলেকট্র্যাক সিস্টেমের উপস্থিতি সত্ত্বেও, আপনার পাকা রাস্তাগুলি ভাল পরিচালনার আশা করা উচিত নয়৷

ব্রেক সিস্টেম

অফ-রোড ব্রেক ব্রেম্বো দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে: সামনে ছয়টি পিস্টন ক্যালিপার ইনস্টল করা আছে, পিছনে চারটি। 15" বায়ুচলাচল সামনের ডিস্ক, 13.8" পিছনে। স্বাধীন সাসপেনশন শক্তি-নিবিড়, সহজে ট্র্যাকের সমস্ত গর্ত এবং বাম্পগুলিকে মসৃণ করে। আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালানোর সময়, স্পোর্ট মোডে স্যুইচ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা উচ্চ গতিতে শরীরের সামান্য নড়াচড়াকে স্যাঁতসেঁতে করে। 20 সেন্টিমিটারের একটি উল্লেখযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স SUV কে সহজেই অফ-রোড এবং অন্যান্য বাধা অতিক্রম করতে দেয়৷

অভ্যন্তর

জীপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8-এর নতুন সংস্করণের অভ্যন্তরটি কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে, আগের মডেলের আরাম, প্রশস্ততা এবং চটকদার ট্রিম বজায় রেখে। স্টিয়ারিং হুইলটি থ্রি-স্পোক, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম কন্ট্রোল এবং কেন্দ্রে একটি SRT ব্যাজ সহ।

মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের ডিসপ্লে সেন্টার কনসোলে অবস্থিত। এটির নীচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ কী এবং মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স রয়েছে৷ কেবিনে অনেক খালি জায়গা রয়েছে, যা সামনে এবং পিছনে যাত্রীদের জন্য একটি আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক ফিট প্রদান করে৷

ডিসপ্লেটি ড্যাশবোর্ড হিসাবে কাজ করে, যা ড্রাইভারের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য প্রদর্শন করে। জীপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 এর ছাদটি প্যানোরামিক, একটি অন্তর্নির্মিত সানরুফ রয়েছে।

অফ-রোড অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য:

• সিটগুলি সোয়েড এবং নাপ্পা চামড়ায় সজ্জিত, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং উন্নত পার্শ্বীয় সমর্থন, বায়ুচলাচল এবং গরম করার জন্য সজ্জিত। সামনের আসনগুলির অসুবিধাগুলির মধ্যে একটি হেডরেস্ট এক্সটেনশন এবং পার্শ্বীয় সমর্থনের অভাব অন্তর্ভুক্ত৷
• টর্পেডো, দরজা, শিফটার এবং স্টিয়ারিং হুইলও উন্নতমানের চামড়া দিয়ে আবৃত। অভ্যন্তরটি ক্রুজ কন্ট্রোল বোতাম, মাল্টিমিডিয়া ফাংশন, হিটিং এবং শিফট প্যাডেল দিয়ে সজ্জিত।
• একটি অ্যানালগ স্পিডোমিটারের পরিবর্তে, একটি ইলেকট্রনিক ডিসপ্লে ইনস্টল করা হয়েছে, যা কেবল ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, অডিও এবং অন্যান্য গাড়ি সিস্টেমের সেটিংসই নয়, রাস্তার রেসারদের জন্য আকর্ষণীয় অন্যান্য ডেটাও প্রদর্শন করে: একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব অতিক্রম করার সময়, ত্বরণ সময় শূন্য থেকে ষাট পর্যন্তএবং ঘন্টায় একশো কিলোমিটার।
• Uconnect Access ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে একটি 8.4-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে রয়েছে যা সমস্ত নেভিগেশন, অডিও এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ফাংশনকে একীভূত করে। ড্রাইভারের ভয়েস কন্ট্রোল আছে। সিস্টেমটি একটি 3G নেটওয়ার্কে Wi-Fi হটস্পট হিসাবে কাজ করতে পারে৷
• 19-স্পীকার প্রিমিয়াম হারমন কার্ডন অডিও সিস্টেম।

একটি এসইউভির দাম

প্রস্তুতকারক জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 এর শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ সেট অফার করে, যার মূল্য 5,400,000 রুবেল৷

পরিবর্তনে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• ESP সিস্টেম।
• উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল।
• চড়াইয়ে উঠার সময় সহায়তা করুন।
• উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচল আসন।
• মেমরি ফাংশন সহ পাওয়ার সিট।
• জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।
• চাবিহীন অ্যাক্সেস।
• রিয়ার ভিউ ক্যামেরা।
• শক্তিশালী এবং উচ্চ মানের অডিও সিস্টেম।
• উত্তপ্ত পিছনের আসন।
• আলো এবং বৃষ্টি সেন্সর।
• পাওয়ার টেলগেট।
• অভিযোজিত আলো।

বর্ধিত বিকল্প প্যাকেজ একটি অতিরিক্ত ফি সহ উপলব্ধ:

• চামড়ার ছাঁটা।
• নেভিগেশন সিস্টেম।
• প্যানারামিক গ্লাস।
• রিয়ার মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম।
• ব্লাইন্ড স্পট মনিটর।
• সংঘর্ষ এবং জরুরী পরিহারের ব্যবস্থা।

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি SRT8 হল একটি শক্তিশালী এবং গতিশীল এসইউভিস্বীকৃত আক্রমনাত্মক নকশা, বিশেষভাবে যারা উচ্চ-গতির ড্রাইভিং পছন্দ করেন তাদের জন্য তৈরি।

SUV জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি সম্পর্কে পর্যালোচনা

গাড়ি উত্সাহী এবং গাড়ি বিশেষজ্ঞরা বেশিরভাগই সম্মত হন, গাড়ির ভাল গতি এবং চটপটতা, চমৎকার ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা, বায়ুমণ্ডলীয় অভ্যন্তর এবং আকর্ষণীয়, শিকারী চেহারা লক্ষ্য করে।

অফ-রোড গাড়ির ত্রুটিগুলির মধ্যে, তারা স্টিয়ারিং হুইলের মাধ্যমে সমস্ত রাস্তার পৃষ্ঠের অনিয়মগুলির সংক্রমণ, ব্রেক করার সময় গাড়িটি রট ছেড়ে যাওয়া, ব্রেক প্যাডেলের তথ্যের অভাব এবং এর মধ্যে একটি ছোট ক্লিয়ারেন্স লক্ষ্য করে। রাস্তা এবং নীচে।

জেপ গ্র্যান্ড চেরোকি এসআরটি 8 স্পোর্ট ইউটিলিটি গাড়িটি রাস্তার রাজা হিসাবে তার উপাধি পর্যন্ত বেঁচে থাকে। চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ইঞ্জিন শক্তি আপনাকে ড্রাইভিং এর সমস্ত আনন্দ অনুভব করতে দেয়। আক্রমনাত্মক বাহ্যিক অংশ গাড়িটিকে সাধারণ প্রবাহ থেকে আলাদা করে, যা পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। SRT8 এর হালনাগাদ সংস্করণ ক্রেতাদের সমস্ত ইচ্ছা এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে সুপরিচিত গাড়ি নির্মাতাদের অনেক বিখ্যাত গাড়ির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে৷